รบกวนลุงสี่ เรื่องเบรก อีกรอบครับ

Merc4944

New member
จากครั้งก่อนที่ถามลุงสี่เรื่องอัพ เบรก

ตอนนี้ได้ชุดเบรกหน้าของ SL มาครอบครองแล้ว
กำลังหา ชุดเบรกหลังของ S280 ปัญหาอยู่ที่ว่า

เห็นขายกัน 4xxx-5xxx จานขึ้นสนิม แล้วก็ต้องเปลี่ยนชุดซ่อมอีก
พอไปถามจานใหม่ก็คู่ละ ประมาณ 2xxx-3xxx
ชุดซ่อมอีก 1xxx-2xxx
ผ้าเบรกต่างหาก

กลายเป็นว่า ผมไปซื้อของมือสอง แต่ได้ใช้แต่ Caliper นอกนั้นเปลี่ยนใหม่หมดเลย นะสิครับ
แล้วอย่างนี้ ทำอย่างไรดี หรือว่าซื้อของใหม่หมดเลยทุกชิ้น สบายใจกว่า
ไม่นับค่าช่างกลึง ประมาณ 1000 บาท
 
เฝ้ากระดานซื้อ - ขาย น่าจะดีกว่านะครับ
 
จากครั้งก่อนที่ถามลุงสี่เรื่องอัพ เบรก

ตอนนี้ได้ชุดเบรกหน้าของ SL มาครอบครองแล้ว
กำลังหา ชุดเบรกหลังของ S280 ปัญหาอยู่ที่ว่า

เห็นขายกัน 4xxx-5xxx จานขึ้นสนิม แล้วก็ต้องเปลี่ยนชุดซ่อมอีก
พอไปถามจานใหม่ก็คู่ละ ประมาณ 2xxx-3xxx
ชุดซ่อมอีก 1xxx-2xxx
ผ้าเบรกต่างหาก

กลายเป็นว่า ผมไปซื้อของมือสอง แต่ได้ใช้แต่ Caliper นอกนั้นเปลี่ยนใหม่หมดเลย นะสิครับ
แล้วอย่างนี้ ทำอย่างไรดี หรือว่าซื้อของใหม่หมดเลยทุกชิ้น สบายใจกว่า
ไม่นับค่าช่างกลึง ประมาณ 1000 บาท

จานขึ้นสนิมเป็นเรื่องปกติมาก แค่ส่งจานไปเจียร ซึ่งจะเสียเนื้อจานไป ไม่ถึง 0.5 มิล แค่นั้นเอง และ ผมเชื่อว่าจานที่พี่ได้มา มันก็ยังไม่สึกด้วย เจียรแล้ว ก็ยังสามารถเจียรได้อีกหลายหนมาก เรียกว่าใช้ได้อีกหลายๆปีด้วย

และก็จริงเป็นปกติคับ ค่าชุดเบรคหลัง 4 - 5 พัน + ชุดซ่อมอีก 1 พัน + ค่าเจียรจาน 160 +ผ้าเบรคพันกว่า + ค่างานโรงกลึงอีก 1 พัน รวมๆแล้วก็ 8 - 9 พันคับ

จานเบรคต้องเจียรที่ร้านเจียรจานเบรค อย่าให้โรงกลึงเจียรเป็นอันขาด
 
ขอบคุณครับ ลุงสี่

ชัดเจนครับ เมื่อกี้เพิ่งเช็คราคา Caliper s280 ใหม่ราคาแพงมาก ต่อข้าง 1x,xxx หนักๆ ครับ
หาของเก่า สภาพดี ต่อไป ครับ

ขอบคุณอีกครั้งครับ
 
Back
Top