รบกวนเปรียบเทียบเบรคหลังให้หน่อยคับ

larger

New member
ปัจจุบันใช้หน้า สกายr33 จาน320 หนา28 ครับ ส่วนเบรคหลังเปน ชุดจานของตากลม จำไม่ได้ว่า 29x mm สว่นคาลิปเปอหลังใช้เดิมครับ อยากอัพหลังครับ เลยอยากถามว่า
1. ระหว่างหลังของสกาย กะหลังs280 อันไหนน่าใช้กว่ากันคับ
2. อัพคาลิปเปอหลังเปนสกายหรอs280 ปั้มเบรคควรเปลียนมะคับ ตอนนี้เปนปั้มเดิม
3. หลังS280 กะ หน้าสกาย มันสมดุลกันมะคับ
 
ปัจจุบันใช้หน้า สกายr33 จาน320 หนา28 ครับ ส่วนเบรคหลังเปน ชุดจานของตากลม จำไม่ได้ว่า 29x mm สว่นคาลิปเปอหลังใช้เดิมครับ อยากอัพหลังครับ เลยอยากถามว่า
1. ระหว่างหลังของสกาย กะหลังs280 อันไหนน่าใช้กว่ากันคับ
2. อัพคาลิปเปอหลังเปนสกายหรอs280 ปั้มเบรคควรเปลียนมะคับ ตอนนี้เปนปั้มเดิม
3. หลังS280 กะ หน้าสกาย มันสมดุลกันมะคับ

จากข้อมูลผมว่าชุดเบรคหลังเล็กไปครับ
ใส่หลังเป็น S280 จะเหมาะกว่า กำลังสวยครับ
ถามเพื่อเป็นข้อมูลนิดครับ จานหน้าใช้ของอะไรอยู่ครับ จานชิ้นเดียวหรือสองชิ้น
แล้วแปลงที่ไหนครับ สนใจ :D ขอบคุณครับ
 
ครับคุณตาล คืองี้ที่ผมอยากลงเบรคหลังของสกายด้วยเพราะ คิดว่าตัวคาลิปเปอน่าจะเป็นอลู ซึ่งเบากว่าหลัง s280 อะครับ เรื่องแปลงคงไม่ยาก ที่อยากทราบก็คือเรื่อง ขนาดลูกสูบครับ ว่าเล็กกว่า s280 รึป่าว พี่ ๆ
ถามเพิ่มเติมหน่อยครับ สำหรับการลงเบรคหลัง s280 ใน 124 จะต้องมีการทำขายึดใหม่มั้ยครับหรอว่ายัดใส่ได้เลย เพราะถ้ายัดใส่ได้เลยโดยไม่ต้องทำขายึดใหม่ ก็น่าสนใจอยู่ จะได้ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายค่าขายึดเพิ่มเข้ามา

ตอบคุณตาลครับเรื่องเบรคหน้า ของผมได้จานจากพี่เสกมาครับ เป็นจานชิ้นเดียวที่ทำฮับกลางมาใหม่ครับ น้ำหนักหนักกว่าจานสองชิ้นหน่อย เอาจาน+คาลิปเปอ+ชุดซ่อม+ผ้าเบรคใหม่ไปให้ช่างสมจัดการครับ ที่นี้ทำสีเสร็จสรรพเลย นัดวันเอารถไปใส่อย่างเดียว ติงนิดหน่อยตรงคาลิปเปอร์สกายมานเล็กไปนิด พอไปจับกับ 320 แระมานดูเล็ก ๆ บาง ๆ ไงไม่รู้ แต่ก็ใช้ดีครับ ผ้าเบรคก็ถูก แนะนำยี่ห้อ si-tech ครับ เบรคดีฝุ่นน้อย จึก ๆ เลย แต่ไม่เคยลองลงเขาว่ามี เฟด รึป่าว ทางตรงก็โอครับมาเร็ว ๆ แระ ชะล้อ อย่างใจคิด
 
พี่ ๆ ท่านใดมีใครลง หน้าสกาย หลัง rx7 มั้ยครับ มันสมดุลกันรึป่าว เคยเห็นมีคนลง หน้าaristo หลัง rx7 แต่เนื่องจาก อริสโต ลูกสูบมานใหญ่กว่า สกาย ผมเลยไม่แน่ใจว่าถ้าลง หน้าสกาย หลัง rx7 มานจะดีมั้ย
 
ครับคุณตาล คืองี้ที่ผมอยากลงเบรคหลังของสกายด้วยเพราะ คิดว่าตัวคาลิปเปอน่าจะเป็นอลู ซึ่งเบากว่าหลัง s280 อะครับ เรื่องแปลงคงไม่ยาก ที่อยากทราบก็คือเรื่อง ขนาดลูกสูบครับ ว่าเล็กกว่า s280 รึป่าว พี่ ๆ
ถามเพิ่มเติมหน่อยครับ สำหรับการลงเบรคหลัง s280 ใน 124 จะต้องมีการทำขายึดใหม่มั้ยครับหรอว่ายัดใส่ได้เลย เพราะถ้ายัดใส่ได้เลยโดยไม่ต้องทำขายึดใหม่ ก็น่าสนใจอยู่ จะได้ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายค่าขายึดเพิ่มเข้ามา

ตอบคุณตาลครับเรื่องเบรคหน้า ของผมได้จานจากพี่เสกมาครับ เป็นจานชิ้นเดียวที่ทำฮับกลางมาใหม่ครับ น้ำหนักหนักกว่าจานสองชิ้นหน่อย เอาจาน+คาลิปเปอ+ชุดซ่อม+ผ้าเบรคใหม่ไปให้ช่างสมจัดการครับ ที่นี้ทำสีเสร็จสรรพเลย นัดวันเอารถไปใส่อย่างเดียว ติงนิดหน่อยตรงคาลิปเปอร์สกายมานเล็กไปนิด พอไปจับกับ 320 แระมานดูเล็ก ๆ บาง ๆ ไงไม่รู้ แต่ก็ใช้ดีครับ ผ้าเบรคก็ถูก แนะนำยี่ห้อ si-tech ครับ เบรคดีฝุ่นน้อย จึก ๆ เลย แต่ไม่เคยลองลงเขาว่ามี เฟด รึป่าว ทางตรงก็โอครับมาเร็ว ๆ แระ ชะล้อ อย่างใจคิด


ด้านหลัีงถ้าใส่ S280 ใส่ได้เลยไม่ต้องทำขายึดแต่รูน๊อตของคาลิปเปอร์ S280 มันโตกว่า
ต้องใส่บูชเข้าไปเพิ่ม ส่งพี่สมทำให้เลยครับ แต่อย่างที่คุณ larger ว่า
น้ำหนักปั๊มมันเยอะกว่า แต่ถ้าใช้ปั๊มเบรคสกายน์ก็ลองดูข้อมูลประกอบครับ

-R32-GTS
จานหน้ากว้าง 280 มิล หนา 30 มิล
จานหลังกว้าง 297 มิล หนา 18 มิล
-R32-GTR
จานหน้ากว้าง 296 มิล หนา 30 มิล
จานหลังกว้าง 297 มิล หนา 18 มิล
-R33-GTS
จานหน้ากว้าง 296 มิล หนา 30 มิล
จานหลังกว้าง 297 มิล หนา 18 มิล
-R33-GTR ( Brembo/สีดำ )
จานหน้ากว้าง 324 มิล หนา 30 มิล
จานหลังกว้าง 300 มิล หนา 22 มิล
-R34-GTS
จานหน้ากว้าง 310 มิล หนา 30 มิล
จานหลังกว้าง 297 มิล หนา 18 มิล
-R34-GTR ( Brembo / สีทอง )

อ้างอิงจากคลับ jz

ตอนนี้ผมใช้ด้านหน้าเป็นจานของเบรมโบ้ Mitsu Evo7 ขนาด 320 มม แต่รู้สึกหนักมาก
ด้านหลังก็จานเบรมโบ้เหมือนกันขนาด 300 mm 2 ชั้น อยากใส่จานหลังของสกายเหมือนกัน
ถ้าไปทำด้านหลังรบกวนขอเพิ่มขายึดชุดนึงด้วยครับ :D สอบถามอีกนิดครับผ้าเบรคชุดที่บอกราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ

ส่วนเบรค Rx7 เดี๋ยวเชิญเทพเป้ามาตอบให้ :n02:
 
Last edited:
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ผ้าเบรคผมถ้าจำไม่ผิด คู่ละ 1500 ครับ ลองดูใน กุ๊กกูได้ครับ มีเยอะ ดูจากขนาดแล้ว ผมว่าคงต้องคาบจานเบนซ์ตากลมเดิมแระครับ รุ่นที่คาบจาน 22 คงเหมือนงมเข็มในมหาสมุทร แระคงแพงด้วย ใจนึงก็อยากได้ rx7 ครับ จะได้จับคู่จานหลัง s500 ไม่ต้องทำหมวกจาน ถ้าไงเทพเป้าผ่านมารบกวนถามหน่อยนะครับว่า rx7 คาบจานหนาเท่าไหร่ เคยค้นได้ข้อมูลมาว่า ลูกสูบ rx7ขนาด 34-34 เลยคิดว่าน่าจะสมดุลกะ 40-40 ของสกาย ราคาของเบรคหลังสกาย และ หน้า rx7 ก็ราคาพอ ๆ กัน

ถามเผื่อถึงการเอา rx7 มาใส่หลังด้วยเลยแระกานนะครับเทพเป้าว่าต้องทำอะไรบ้าง ต้องมีตัวอืมมม รีเลย์ อะไรสักอย่าง ปรับแรงดันเบรคด้วยรึป่าว กัวจะบานปลายครับ แระจ่ายไม่คุ้มกะประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นมา
 
ตอนนี้มี ใส่อยู่แบบนี้ครับ
Front Sky + 320mm - 30mm
Rear S500

หม้อลม + แม่ปั๊มตัวใหญ่ S500

อาการคือตอนไม่เปลี่ยนแม่ปั๊มเบรคแล้วหัวทิ่ม แต่เปลี่ยนแม่ปั๊มแล้วบาลานซ์ดีขึ้นเยอะ ไม่หัวทิ่มแล้วครับ นิ่มกว่าเยอะ
 
พี่ ๆ ท่านใดมีใครลง หน้าสกาย หลัง rx7 มั้ยครับ มันสมดุลกันรึป่าว เคยเห็นมีคนลง หน้าaristo หลัง rx7 แต่เนื่องจาก อริสโต ลูกสูบมานใหญ่กว่า สกาย ผมเลยไม่แน่ใจว่าถ้าลง หน้าสกาย หลัง rx7 มานจะดีมั้ย



ใช้อยู่ครับ หน้าอริสโต้

หลัง Rx7 แต่จานหลังต้องเอาของ s500 มาใช้ ครับ ใช้ดีครับ

แต่กำลังจะเอาออกแระ

เพราะจะขยายจานหน้าและหลังก้อเลยถือโอกาสเปลี่ยนคาลิปเปอร์เลย
 
ลืมบอก..

อริสโต้ดีก่าสกายครับ ทั้งจานก้อใหญ่ ลูกสูบก้อใหญ่

เมื่อก่อน อาจจะทำยากกว่า

แต่เด๋วนี้ ทำกันเป็นล่ำเป็นสัน

คาลิปเปอร์ของอริสโต้ ไม่ใช่เหล็กหล่อด้วย ถอดออกเมื่อ 2 -3 วันที่แล้ว ยกดูเกือบตีหน้าเลย

เบาครับ
 
.....

หลัง Rx7 แต่จานหลังต้องเอาของ s500 มาใช้ ครับ ใช้ดีครับ

แต่กำลังจะเอาออกแระ

เพราะจะขยายจานหน้าและหลังก้อเลยถือโอกาสเปลี่ยนคาลิปเปอร์เลย

บอกตั้งแต่กระทู้นู๊นเละให้โยนมาทางนี้ :smash:

ลูกสูบ 34 คาบจาน 300x22 น่าสนเฮะ

สีแดงด้วยใช่ปะ
 
บอกตั้งแต่กระทู้นู๊นเละให้โยนมาทางนี้ :smash:

ลูกสูบ 34 คาบจาน 300x22 น่าสนเฮะ

สีแดงด้วยใช่ปะ

อ้าว..


นึกว่าพูดเล่น. แต่สีไม่แดงนะท่าน
 
อ้าว..


นึกว่าพูดเล่น. แต่สีไม่แดงนะท่าน

แย้มๆ หลังไมค์หน่อยจิ

ฮือๆ....จะเอาสีแดง :curse:

อยากแดงมั๊ย :confused:

:n02:

แดงเพียวๆ ไม่ไหวครับจารย์

ผมคออ่อน
 
เล่นง่ายเล่นถูกพี่ก็ไปสอยเบรคหลัง s500 มาใช้ซะ แต่อย่างว่า rotation weight ที่เพิ่มขึ้นมันมีผลเยอะกว่าน้ำหนักคาลิปเปอร์นะ :icon_lol:
 
แย้มๆ หลังไมค์หน่อยจิ

ฮือๆ....จะเอาสีแดง :curse:



แดงเพียวๆ ไม่ไหวครับจารย์

ผมคออ่อน

แดงจัด ประหยัดจริง เบาหวิว น้ำหนักรวมประมาณ 2 ขีด

Unsprung weight ชัวร์ :D

 
Front Aristo
Rear S600 W140
หม้อลม ชั้นครึ่ง + ที่เก็บลมของรถตู้อีก 1 ลูกครับ
ความเร็ว 120-140 กับเครื่อง 1UZ FE พอเอาอยู่นะครับ
แต่ความคันไม่เคยปราณีใคร อย่างไรก็ต้องเปลี่ยนครับ ฮาาาาาาาาาาา

(ตอนซื้อก็ปรึกษาคุณเป้าเป็นหลักครับ)
 
Front Aristo
Rear S600 W140
หม้อลม ชั้นครึ่ง + ที่เก็บลมของรถตู้อีก 1 ลูกครับ
ความเร็ว 120-140 กับเครื่อง 1UZ FE พอเอาอยู่นะครับ
แต่ความคันไม่เคยปราณีใคร อย่างไรก็ต้องเปลี่ยนครับ ฮาาาาาาาาาาา

(ตอนซื้อก็ปรึกษาคุณเป้าเป็นหลักครับ)

ผมไปก่อนแระ ..เปลี่ยนล้อแล้วมันดูโล่งๆครับพี่ :D
 
Front Aristo
Rear S600 W140
หม้อลม ชั้นครึ่ง + ที่เก็บลมของรถตู้อีก 1 ลูกครับ
ความเร็ว 120-140 กับเครื่อง 1UZ FE พอเอาอยู่นะครับ
แต่ความคันไม่เคยปราณีใคร อย่างไรก็ต้องเปลี่ยนครับ ฮาาาาาาาาาาา

(ตอนซื้อก็ปรึกษาคุณเป้าเป็นหลักครับ)

ผมว่าพี่ก้อน่าจะเปลี่ยนนะ ขับรถเยอะ ขับเร็วด้วย..
 
แดงจัด ประหยัดจริง เบาหวิว น้ำหนักรวมประมาณ 2 ขีด

Unsprung weight ชัวร์ :D

2ขีดเอง
ไปหาแปดพอร์ตมาใส่บ้างดีก่า
 
Back
Top