อื่นๆ เบ็ดเตล็ด ระหว่าง W-124 E280 ปี 95 และ W-124 E220 ปี 95 คันไหนกินน้ำมันน้อยกว่ากัน ไม่เอาแก็ส
- Thread starter iBenz
- Start date
Kris
Administrator
Last edited:
E280 ขนาดแกสยังตกกิโลเมตรละ1.8-2.0บาท คงเหลือตัวเลือก E220 ขอบคุณครับ
Kris
Administrator
ถ้าขับทางไกลเยอะ เท้าหนัก จัด E280 ครับ
สำหรับผม ผมมีความเห็นว่าถ้ารักจะขับรถเบนซ์ เรื่องประหยัดน้ำมันต้องเป็นเรื่องรองครับ
welovely007
Member
เด่วนี้จะขับทีต้องเหยียบไม่เกิน120ไม่งั้นเหยียบเพลินโดนส่องกล้องนะครับ. เครื่อง M111
E220 ก็กำลังดี
E220 ก็กำลังดี
Kris
Administrator
ยิ่งถ้านั่งเต็มคัน ของเต็มท้าย เหนื่อยคูณสอง
profilehammer
Active member
จากที่อ่านมาดูเหมือนใจเจ้าของกระทู้จะเน้นเรื่องประหยัดน้ำมันเป็นหลัก
พูดเสนอเครื่องใหญ่ไปคงจะไม่เป็นผล งั้นก็ตามหา E220 ไปเลยครับ
แต่หลายคนที่ผมเห็นพอได้เครื่องเล็กมาอยากกลายเป็นเครื่องใหญ่ทั้งนั้น
หรือไม่ก็หาวิธีทำให้รถออกตัวดีขึ้นทั้งล้อเบา คันเร่งเบา ติดเทอร์โบ พัดลมไฟฟ้า ฯลฯ
ช่วงนี้ 124 สภาพสวยๆ เริ่มหายาก ไม่ต้องคิดถึงตัว AMG เลย
เพราะถึงเจอก็อาจจะตกใจกับราคา ยังงัยก็ขอให้หารถที่ถูกใจได้เร็วๆครับ
พูดเสนอเครื่องใหญ่ไปคงจะไม่เป็นผล งั้นก็ตามหา E220 ไปเลยครับ
แต่หลายคนที่ผมเห็นพอได้เครื่องเล็กมาอยากกลายเป็นเครื่องใหญ่ทั้งนั้น
หรือไม่ก็หาวิธีทำให้รถออกตัวดีขึ้นทั้งล้อเบา คันเร่งเบา ติดเทอร์โบ พัดลมไฟฟ้า ฯลฯ
ช่วงนี้ 124 สภาพสวยๆ เริ่มหายาก ไม่ต้องคิดถึงตัว AMG เลย
เพราะถึงเจอก็อาจจะตกใจกับราคา ยังงัยก็ขอให้หารถที่ถูกใจได้เร็วๆครับ
peerawatpra
Active member
220/ 280(M 111/ M 104)เปรียบเทียบ
มุมมองของความต้องการ/ และอนาคต(รถ 20 ปี +)
1.บริโภคน้อย....E 220 (ทั้งคู่ใช้ E 20 ได้เหมือนกัน)
2.ความเร็วปลายใกล้เคียง ตีนต้น E 280 ดีกว่า
3.การซ่อมบำรุง...E 220 ต่ำกว่าและง่ายกว่า E 280
4.เรื่องความร้อน...E 220 ปัญหาน้อยกว่า E 280 มาก (เสถียรกว่า)
5.ฝาสูบผุ/ พัง..พบใน E 280 มากกว่า(แพงกว่าด้วย)
6.ที่เหลือ...อารมณ์พาไป
ขออนุญาตในฐานะผู้ใช้และเป็นผู้ซ่อมด้วย + มองถึงภาพรวม....คหสต.นะ เอนเอียงให้กับ E 220 มากกว่า(ใช้รถรุ่นนี้มากว่า 15 ปี)
เคารพในความเห็นทุกท่านครับ
มุมมองของความต้องการ/ และอนาคต(รถ 20 ปี +)
1.บริโภคน้อย....E 220 (ทั้งคู่ใช้ E 20 ได้เหมือนกัน)
2.ความเร็วปลายใกล้เคียง ตีนต้น E 280 ดีกว่า
3.การซ่อมบำรุง...E 220 ต่ำกว่าและง่ายกว่า E 280
4.เรื่องความร้อน...E 220 ปัญหาน้อยกว่า E 280 มาก (เสถียรกว่า)
5.ฝาสูบผุ/ พัง..พบใน E 280 มากกว่า(แพงกว่าด้วย)
6.ที่เหลือ...อารมณ์พาไป
ขออนุญาตในฐานะผู้ใช้และเป็นผู้ซ่อมด้วย + มองถึงภาพรวม....คหสต.นะ เอนเอียงให้กับ E 220 มากกว่า(ใช้รถรุ่นนี้มากว่า 15 ปี)
เคารพในความเห็นทุกท่านครับ
SUWIT_E280
New member
ตอบตรงตามคำถาม E220ครับ
ปล. ถ้าถามเรื่องอื่นเพิ่มตำตอบอาจเปลี่ยนไป
ปล. ถ้าถามเรื่องอื่นเพิ่มตำตอบอาจเปลี่ยนไป
surach
Active member
E220 ชานเมืองและทางไกล ความเร็วราว 80-140 ผมทำได้ 10.5-11.5 กม/ลิคร
ในเมืองรถติด และขับใกล้ๆ จอดๆหยุดๆ ผมทำได้ที่ 8.5-9.5 กม/ลิตร
ด้วย gasohol 95 ครับ ถือว่าเป็นที่น่าพอใจ
ปล. ที่พอใจเพราะกินพอๆกับ opel corsa 1.4 AT อีกคันที่เกิดปี 95 เหมือนกัน แต่วิ่งมาแค่ 180,000 โล (วิ่งมาน้อยกว่าคัน 124 เกือบครึ่ง) และกินมากกว่า vigo champ ออกมาปี 2016 นิดเดียว ขานี้ทำได้ดีที่สุด 13.5 กม/ลิตร
ในเมืองรถติด และขับใกล้ๆ จอดๆหยุดๆ ผมทำได้ที่ 8.5-9.5 กม/ลิตร
ด้วย gasohol 95 ครับ ถือว่าเป็นที่น่าพอใจ
ปล. ที่พอใจเพราะกินพอๆกับ opel corsa 1.4 AT อีกคันที่เกิดปี 95 เหมือนกัน แต่วิ่งมาแค่ 180,000 โล (วิ่งมาน้อยกว่าคัน 124 เกือบครึ่ง) และกินมากกว่า vigo champ ออกมาปี 2016 นิดเดียว ขานี้ทำได้ดีที่สุด 13.5 กม/ลิตร
nusorn
Active member
E220 เมื่อเช้าเติมแก้ส 420 บาท ลิตรละ 12.09 บาท วิ่งไป 296 กม.คับ
เติมแถวไหนครับ..ถูกดี
แถวบ้าน..สตรีวิทย์2
ทั้งแพง..ทั้งแถมน้ำมันCompressor?
ผมถอดเปลี่ยนMap sensorเอง
คลายน้อตแหวนรัด
แกสค้างสายออกมาพร้อมน้ำมันลื่นๆ
เหมือนน้ำมันคอมแอร์เลย
เข้าใจว่าระบบCompressorต้องใช้
แต่ปั้มนี้ใส่เยอะไปป่าว555
แอบสงสัยว้าก้นถังแคบซูลอายุ9ปี
จะมีสิ่งแปลกปลอมอะไรบ้าง!