รีเลย์ พัดลมไฟฟ้าสปีด2
- Thread starter Tonge124
- Start date
india
New member
relay พัดลมไฟฟ้า น่าจะเป็นตัวยาวใช่ไม๊ครับ
เพราะมี 2 วงจรอยู่ในตัวเดียวกัน
(ขออภัยไม่มีรูป)
imag_2000
Active member
ถ้าตอนนี้ใช้งานอยู่ความร้อนไม่เกินร้อย
ไม่ใส่รีเลย์ตัวนี้ ก็ไม่มีปัญหาครับ
เพราะมันไม่ได้ทำงานอยู่แล้ว
รถผมเองรีเลย์ตัวนี้ไม่เคยได้มีโอกาสทำงานเลย
ยกเว้น ผมจะอยากทดสอบว่ามันยังทำงานได้อยู่ป่าว
คือ ดึงเซ็นเซ่อร์วัดอุณหภูิมิที่อยู่บนปั๊มน้ำออก
แต่ในรูปที่แนบ อันนี้ช่างใส่ผิดตำแหน่ง
ตัวสีฟ้าต้องอยู่ติดกระจก แล้วสีเขียวอยู่ด้านนอก
ตอนนั้นผมดึงปลั๊กเซ็นเซอร์ออก พอพัดลมสเต๊ปสองทำงาน
แป๊ปเดียว ก็หยุดเพราะฟิวส์ขาด
ตามลิงค์นี้ พี่ 321 ได้อธิบายการทำงานไว้แล้วครับ ลองอ่านดู
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=30351
ไม่ใส่รีเลย์ตัวนี้ ก็ไม่มีปัญหาครับ
เพราะมันไม่ได้ทำงานอยู่แล้ว
รถผมเองรีเลย์ตัวนี้ไม่เคยได้มีโอกาสทำงานเลย
ยกเว้น ผมจะอยากทดสอบว่ามันยังทำงานได้อยู่ป่าว
คือ ดึงเซ็นเซ่อร์วัดอุณหภูิมิที่อยู่บนปั๊มน้ำออก
แต่ในรูปที่แนบ อันนี้ช่างใส่ผิดตำแหน่ง
ตัวสีฟ้าต้องอยู่ติดกระจก แล้วสีเขียวอยู่ด้านนอก
ตอนนั้นผมดึงปลั๊กเซ็นเซอร์ออก พอพัดลมสเต๊ปสองทำงาน
แป๊ปเดียว ก็หยุดเพราะฟิวส์ขาด
ตามลิงค์นี้ พี่ 321 ได้อธิบายการทำงานไว้แล้วครับ ลองอ่านดู
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=30351
Attachments
imag_2000
Active member
ผมไม่แน่ใจว่าเครื่องตัวไหน ครับ
ถ้าเป็นเครื่องเดียวกับผม M104 เซ็นเซ่อร์อุณหภูมิมี 2 ตัว (อยู่ที่ปั๊มน้ำ)
ตัวที่เป็นปลั๊ก 2 ขา ดึงยังไงก็ไม่เกี่ยวกับพัดลม (เอาไว้โชว์อุณหภูิมิหน้าเรือนไมล์เท่านั้น)
ตัวที่เป็นปลั๊ก 4 สาย ตัวนี้คอนโทรลพัดลมสปรีด 2 (สายวิ่งเข้ากล่องอีซียูรถ)
ถ้าดึงตัวนี้พัดลมหมุนติ้วๆ เลยครับ
แล้วของคุณ Tonge เป็นแบบไหนครับ