รูกุญแจ ไขประตูเข้ารถ ไขไม่ค่อยได้แล้ว

[tui_makawan]

ชุดท่านtuiมีดอกกุญแจแถมมาด้วยมั่ยครับ?
หรือเป็นรีโมทกดอย่างเดียว

รีโมทอย่างเดียวครับ

 

[harm_c220]

เป็นวิทยาทานมากเลยครับ
คงจะลองทำดูล่ะครับ

คันผมปัจจุบันไขประตูเข้ารถ
ก็สามารถไขสตารทได้เลย

ส่วนคันที่สมาชิกแจ้งว่าต้องกดรีโมท
(ติดรถ)ก่อนไม่อย่างนั้นจะสตารทไม่ติด
อันนี้ผมก็งงว่าเค้าตั้งอย่างไร?

เลยไม่เข้าใจว่าการไขกุญแจเข้ารถ-มันจะ
ไปปลดล็อกอะไรอย่างอื่นอีกหรือเปล่า-นอก
เหนือจากปลดล็อกประตู

 

[Coffee Cup]

เป็นวิทยาทานมากเลยครับ
คงจะลองทำดูล่ะครับ

คันผมปัจจุบันไขประตูเข้ารถ
ก็สามารถไขสตารทได้เลย

ส่วนคันที่สมาชิกแจ้งว่าต้องกดรีโมท
(ติดรถ)ก่อนไม่อย่างนั้นจะสตารทไม่ติด
อันนี้ผมก็งงว่าเค้าตั้งอย่างไร?

เลยไม่เข้าใจว่าการไขกุญแจเข้ารถ-มันจะ
ไปปลดล็อกอะไรอย่างอื่นอีกหรือเปล่า-นอก
เหนือจากปลดล็อกประตู

คันของผม W202C220 year 1994 ผลิตในเยอรมัน
นอกจากต้องเข้ารถด้วยการใช้รีโมทปลดล๊อกประตูเท่านั้น
จึงสตาร์ทรถได้ กุญที่ติดรถมา ให้มา 3 ดอก

ดอกที่ 1 และ 2 คือดอกปกติใช้เป็นรถโมทและสตาร์รถ
ได้ตามปกติ/ไขประตูซ้าย/ไขฝากระโปรงหลัง/ไขเก๊ะ

ดอกที่ 3 ไขประตูซ้ายได้/ไขเก๊ะใส่ของได้/
ไขฝากระโปรงหลังไม่ได้และดอกนี้
เป็นกุญแจเหล็กเฉยๆ ไม่มีรีโมท

 

[harm_c220]

คันพี่ถ้วยมีทางเดียวที่จะสตารทรถได้
คือต้องเข้ารถด้วยการกดรีโมทเท่านั้นไช่หรือไม่?

แล้วถ้ารีโมทเสีย-แล้วจำเป็นต้องเข้ารถด้วยการใช้กุญแจ-อย่างนี้ก็สตารทรถไม่ติดซิครับ?

คันผมเค้าตั้งใว้อย่างไร-ไขรถ-ไขสตารทติดเลยด้วยดอกเดียว/คันผมก็เยอรมันปี94เหมือนกันครับ

ตอนซื้อมือ2มา-เค้าก็ให้แค่กุญแจไม่มีรีโมทมาด้วยครับ

 

[Coffee Cup]

คันพี่ถ้วยมีทางเดียวที่จะสตารทรถได้
คือต้องเข้ารถด้วยการกดรีโมทเท่านั้นไช่หรือไม่?

แล้วถ้ารีโมทเสีย-แล้วจำเป็นต้องเข้ารถด้วยการใช้กุญแจ-อย่างนี้ก็สตารทรถไม่ติดซิครับ?

คันผมเค้าตั้งใว้อย่างไร-ไขรถ-ไขสตารทติดเลยด้วยดอกเดียว/คันผมก็เยอรมันปี94เหมือนกันครับ

ตอนซื้อมือ2มา-เค้าก็ให้แค่กุญแจไม่มีรีโมทมาด้วยครับ

ถูกต้องครับต้องเข้ารถด้วยรีโมท จึงสตาร์ทได้
เคยมีปัญหาตอนน้ำท่วมปี 54 เอารถไปจอดไว้ที่ตึกจอดรถ
2 เดือน แบตหมด วุ่นวายกันพอสมควร กว่าจะเอารถ
กลับบ้านได้ หารถช่วยสตาร์ทได้ แต่เครื่องไม่ติด
ต้องทำหลายขั้นตอนมากกว่าจะสตาร์ทได้ เช่น
เปลี่ยนแบตรีโมท ซิงโครไนซ์ใหม่ กว่าจะสำเร็จ
ด้วยความไม่ชำนาญ ก็ว่าเป็นครึ่งชั่วโมงเหมือน
ดีแต่ว่าที่ตึกมีร้านเซเว่น พอหาซื้อแบตรีโมทได้

 

[harm_c220]

ถามท่านtuiว่า
ขา6กับขา9เป็นขาที่ปล่อยสัญญาน
เปิด-ปิดประตูตอนกดรีโมทไช่หรือไม่?

และถ้าต่อรีเลย์2ตัวตามภาพ-ระบบจะทำงาน
เปิด-ปิดประตูตามที่เรากดรีโมทสั่งงาน
(ถ้าต่อดังภาพระบบไขกุญแจจะยังใช้ได้มั่ย?)

ในภาพตัดต่อสายไฟปั้มลมแค่1เส้น
ง่ายเลยครับ/ จะลองทำตามดูครับ

 

[harm_c220]

http://www.google.co.th/search?q=รถ...AUIBigB&biw=320&bih=460#imgrc=XIz7FhsreY7EPM:

สรุปสั่งตัวนี้มาแล้วรอของไม่เกิน3อาทิตย์ครับ
สั่งจากลาซาด้าแต่ร้านอบู่ประเทศจีนราคารวมส่ง
400บาทมีทอน

ตัวนี้ใช้แบบเซนทรัลล็อกแบบลมหรือไฟฟ้าโดยเซตจัมเปอร์เอา-รีโมทพร้อมกุนแจ2ดอกสไตล์VW-golf
เค้าว่างั้น(ราคาค่าตัวแค่นี้อย่าคิดไรมากครับ)

ฟังกชั่นที่ต้องการใช้ก็แค่กดรีโมทเปิดปิดก็พอแล้วครับ

 

[Coffee Cup]

http://www.google.co.th/search?q=รถ...AUIBigB&biw=320&bih=460#imgrc=XIz7FhsreY7EPM:

สรุปสั่งตัวนี้มาแล้วรอของไม่เกิน3อาทิตย์ครับ
สั่งจากลาซาด้าแต่ร้านอบู่ประเทศจีนราคารวมส่ง
400บาทมีทอน

ตัวนี้ใช้แบบเซนทรัลล็อกแบบลมหรือไฟฟ้าโดยเซตจัมเปอร์เอา-รีโมทพร้อมกุนแจ2ดอกสไตล์VW-golf
เค้าว่างั้น(ราคาค่าตัวแค่นี้อย่าคิดไรมากครับ)

ฟังกชั่นที่ต้องการใช้ก็แค่กดรีโมทเปิดปิดก็พอแล้วครับ

ผมสงสัยเล็กน้อย ตรงตัวดึงกลอนประตู ไม่ได้สงสัยเรื่อง
การควบคุมระบบไฟฟ้า เพราะระบบประตูของเบนซ์ใช้
การสร้างลมอัดลมไปตามสายลม ไปปลดล๊อก หรือ ล็อค
กลอนประตู แล้วที่ซื้อมานี้จะใช้ระบบอะไรล๊อค หรือปลด
ล็อค ตัวล็อคที่บานประตู

ผมเคยซื้อรีโมทแบบเก่าๆ ของจีนมาใช้ มันตัวปลดล็อค/ล็อค
แบบโซลินอยด์คล้ายปืนมีกลไกเหนี่ยว ก้านล็อคของเดิมของรถ
กับรถเปอร์โยต์ 405 มันใช้ไม่ทนเลย ของเดิมทนมากเกิน 15 ปี
ในระยะ 5 ปีหลัง ผมต้องเปลี่ยน/ซ่อม 2-3 รอบ ในที่สุดยอมแพ้
ใช้มือกดล็อคเอา

 

[harm_c220]

คืออย่างนี้ครับ
Lock และunlockยังไช้ระบบลมเหมือนเดิม
ไม่ได้รื้อ-คงใว้แบบเดิมๆจากโรงงาน

แค่เราไปรื้อสายไฟที่เข้าปั้มลม1เส้น
ตัดออกจากกัน-แล้วเอาระบบกล่องรีโมทต่อ
คั่นใว้ตรงกลาง(ผังที่ท่านtuiโพสใว้)

ที่สายเส้นนี้จะมีไฟ12vและ0vสลับกันตลอด
ตอนที่ท่านกดรีโมทหรือไขกุนแจธรรมดาๆ
เพื่อunlocl/lock

สถานะunlockจะมีไฟ12v
สถานะlockจะมีไฟ0v

ระบบรีโมทเลยลักไก่ตัดและต่อตรงนี้เสียเลย55

และอีกอย่างคือถึงแม้เราจะใช้กุนแจธรรมดาของเราunlockรถ-ก็ยังคงไขได้เหมือนเดิมเนื่องจาก
ในสถาวะปกติ-จุดที่ตัดออกวงจรด้านในจะยังต่อให้อยู่ครับ

 

[harm_c220]

ระบบปั้มลมเดิมๆของเบนซดีและเสถียร
มากกว่าโซลินอยจากจีนอยู่แล้วครับ
ถ้าโซลินอยเบนซจากโรงงานเบนซก็อีกเรื่องครับ

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=13960&highlight=DIY+%B5%D4%B4%C3%D5%E2%C1%B7

อันนี้กระทู้พี่มานิตย-เพิ่มความเข้าใจครับ
แต่พี่เค้าต่อโน้นต่อนี้ใช้เต็มออปชั่น-เราก็อย่า
ไปตามเค้าครับ-เอาแค่กดเปิดปิด-ตัดสายไฟ1เส้นเพื่อบรรลุวัตถุประสงคนี้ก็พอครับ

 

[harm_c220]

สำหรับเบนซคลาสิค
124/202/124ที่ยังใช้ระบบปั้มลมเปิดปิดประตู
ก็สามารถใส่คั้นกล่องรีโมทแบบนี้ได้เลย
ไม่ต้องรอให้ระบบเดิมๆมันเสียครับ-ก็อย่างที่บอก
ว่าถึงแม้ใส่ตัวนี้เข้าไประบบเดิมๆยังใช้งานได้อยู่

ระบบรีโมทเดิมๆจากโรงงานใช้แสงอินฟราเรด
กดได้ระยะไม่เกิน5เมตร

ระบบรีโมทปัจจุบันใช้คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่
433mhzกดได่ไกล100เมตรจากตัวรถ

ข้อเสียของระบบรีโมทแบบใหม่-มิจฉาชีพแอบ(leaning )รีโมทได้-ตอนที่เรากดรีโมทเพื่อเปิดรถ-ดังที่เห็นเป็นข่าวตามหน้า,นสพ,ตามห้างดังๆ

แต่รีโมทแบบเก่าอินฟราเรด-ไม่มีเครื่องleaningได้เลย-สบายเลย
นี้แหละที่รถเบนซโจรกรรมยากเพราะใช้ระบบไม่เหมือนรถทั่วๆไปครับ

 

[harm_c220]

เป็นอีกทางเลือกนึงถ้ารีโมทแบบเดิมๆ
มีปัญหา-สามารถเลือกทางเลือกนี้ได้
ด้วยคุณสมบัติใหม่-ดอกกุนแจใหม่ที่ท่าน
อาจชอบ-ราคาค่าตัวทำเอง400-500ค่าของ
(ออปชั่นธรรมดา)

หรือจะกลับไปซ่อมกู้รีโมทระบบเดิมซึ่งมีช่างที่
ซ่อมได้อยู่ค่าตัวซ่อม2-3พันบาท-ก็แล้วแต่ใจจะไขว่คว้าล่ะครับ

 

[harm_c220]

อยากทราบว่า,กุญแจรีโมทอินฟราเรดแบบเดิมๆ
ของ202/124/140เป็นImmoฯมั่ย?

ถ้ายังไม่ไช่Immoฯแล้วเค้าเรียกว่าอะไร?

Immoฯเริ่มนำมาใช้ในเบนซรุ่นใด?
Immoฯกับไม่Immoฯมันต่างกันอย่างไรครับ?

 

[tui_makawan]

ถามท่านtuiว่า
ขา6กับขา9เป็นขาที่ปล่อยสัญญาน
เปิด-ปิดประตูตอนกดรีโมทไช่หรือไม่?

และถ้าต่อรีเลย์2ตัวตามภาพ-ระบบจะทำงาน
เปิด-ปิดประตูตามที่เรากดรีโมทสั่งงาน
(ถ้าต่อดังภาพระบบไขกุญแจจะยังใช้ได้มั่ย?)

ในภาพตัดต่อสายไฟปั้มลมแค่1เส้น
ง่ายเลยครับ/ จะลองทำตามดูครับ

ขออภัยครับ..
เพิ่งกลับจากพาลูกสาวกับผบ.ออกเดินสายทั้งอาทิตย์ด้วย 190E คันเก่ง
วันแรก จากพะเยา-อุดรธานี
วันที่สอง อุดรฯ-ชลบุรี
วันที่สาม ชลบุรี-ราชบุรี..
หลังจากนั้นเข้ามานอนกรุงเทพฯแถวประชาชื่น 3 คืน
และถึงบ้านพะเยาเมื่อสักครู่ เลยไม่ได้เข้ามาดูโพสต์นี้ทั้งอาทิตย์ครับ

"ขั้ว 6 กับ 9 "เป็นสัญญานสั่งเปิด-ปิดล็อกประตู..ถูกต้องแล้วครับ
แต่อาจจะมาจากการกดรีโมท, และยังสามารถใช้สัญญานอื่นเช่น แตะเบรก, ปิดสวิทช์กุญแจดับเครื่อง หรือ ต่อสวิทช์เซนเตอร์ล็อกเพิ่มได้ด้วยครับ

"และถ้าต่อรีเลย์2ตัวตามภาพ-ระบบจะทำงาน
เปิด-ปิดประตูตามที่เรากดรีโมทสั่งงาน
(ถ้าต่อดังภาพระบบไขกุญแจจะยังใช้ได้มั่ย?)"
ถ้าต่อรีเลย์ตามนี้ก็ใช้ได้ครับ
ระบบล็อกเดิมของเบนซ์ ยังคงใช้งานได้ตามปกติครับ ทั้งการใช้กุญแจ
หรือกดปุ่มล็อกในรถ จนกระทั่งเปิดประตูจากด้านในก็เป็นการปลดล็อกเหมือนเดิมครับ

 

[harm_c220]

190eท่านไม่ทำให้ผิดหวังจริงๆครับ
วิ่งทั่วไทยโดยไม่บ่นซักแเอะะ.เบนซ์สุดยอดครับ

ถ้าเป็นตามนั้นจริง.ระบบเดิมๆคงอยู่ก็สุดยอดเลยครับ
ผมไล่ดูกล่องที่สั่งซื้อมันเป็นชนิดใช้กับปั้มลมได้ด้วย
ที่ผมสั่งซื้อมาน่าจะถูกแล้วนะครับ

ผมตั้งใจว่าจะใช้แค่กดเปิด-ปิดประตูเท่านั้นครับ
และตั้งใจว่าจะไม่เอาฟังกชั่นSafety lockด้วย
ซึ่งเห็นว่าต้องจั้มเส้นAccไปที่ไฟบวกเลยเพื่อ
disable Safety lock ,ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกมั่ย?

สรุปผมต้องต่อสายจากกล่อง5เส้นคือ

1.ไฟบวก
2.กราวน์
3.Accไปต่อกับไฟบวก-เพื่อdisable Safety lock
4.ขา6
5.ขา9

ถูกต้องมั่ยครับท่าน?
แค่นี้พอแล้วไช่มั่ย

 

[tui_makawan]

ผมสงสัยเล็กน้อย ตรงตัวดึงกลอนประตู ไม่ได้สงสัยเรื่อง
การควบคุมระบบไฟฟ้า เพราะระบบประตูของเบนซ์ใช้
การสร้างลมอัดลมไปตามสายลม ไปปลดล๊อก หรือ ล็อค
กลอนประตู แล้วที่ซื้อมานี้จะใช้ระบบอะไรล๊อค หรือปลด
ล็อค ตัวล็อคที่บานประตู

...

ระบบล็อกประตูหลังจากติดตั้งกล่องควบคุมรีโมทชุดนี้เข้าไปแล้ว
การล็อกประตูยังคงเหมือนเดิมครับ เป็นระบบลมดั้งเดิมแหละครับ

รีเลย์สองตัวที่ต่อเพิ่มเข้ามาในวงจร จะทำหน้าที่เป็นทั้งสะพานไฟให้กับปั๊มลมของเดิม และสลับการส่งสัญญาณเปิด หรือปิดล็อกที่มาจากสวิทช์ที่ควบคุมโดยปุ่มล็อกที่บานประตูและฝากระโปรงท้ายครับ

หลักการในการทำงานนะครับ..
- รีเลย์สองตัว จะทำหน้าที่เชื่อมวงจรจากปุ่มล็อกที่ประตูและฝากระโปรงท้ายเอาไว้เสมอในขณะที่กล่องควบคุมยังไม่ถูกกระตุ้น..
..ดังนั้นเมื่อเรากดปุ่มล็อกประตู หรือไขกุญแจจากภายนอก ระบบปั๊มลมก็ยังคงมีสัญญานสั่งให้ทำงานล็อก หรือปลดล็อกประดูได้เหมือนเดิมครับ..

..เมื่อเรากดรีโมทเพื่อควบคุมระบบล็อกให้ทำงาน..
.. สัญญาณจากกล่องควบคุมรีโมท จะ"สลับ"การสั่งการให้รีเลย์แต่ละตัว ทำหน้าที่จ่ายไฟเข้าปั๊มลม เพื่อ"ล็อก"หรือ"ปลดล็อก" ด้วยการ"สลับขั้วไฟบวกหรือลบ"เข้าปั๊มลม เลียนแบบของเดิมครับ

ผมไม่แน่ใจว่าอธิบายตามความเข้าใจของผมแบบนี้ พี่ถ้วยกาแฟจะงงหรือเปล่าครับ?

 

[Coffee Cup]

ขอบคุณครับที่กรุณาอธิบาย พอนึกตาม
ได้บ้างครับ ขอบคุณที่สละเวลาอธิบายครับ

 

[tui_makawan]

190eท่านไม่ทำให้ผิดหวังจริงๆครับ
วิ่งทั่วไทยโดยไม่บ่นซักแเอะะ.เบนซ์สุดยอดครับ

ถ้าเป็นตามนั้นจริง.ระบบเดิมๆคงอยู่ก็สุดยอดเลยครับ
ผมไล่ดูกล่องที่สั่งซื้อมันเป็นชนิดใช้กับปั้มลมได้ด้วย
ที่ผมสั่งซื้อมาน่าจะถูกแล้วนะครับ

ผมตั้งใจว่าจะใช้แค่กดเปิด-ปิดประตูเท่านั้นครับ
และตั้งใจว่าจะไม่เอาฟังกชั่นSafety lockด้วย
ซึ่งเห็นว่าต้องจั้มเส้นAccไปที่ไฟบวกเลยเพื่อ
disable Safety lock ,ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกมั่ย?

สรุปผมต้องต่อสายจากกล่อง5เส้นคือ

1.ไฟบวก
2.กราวน์
3.Accไปต่อกับไฟบวก-เพื่อdisable Safety lock
4.ขา6
5.ขา9

ถูกต้องมั่ยครับท่าน?
แค่นี้พอแล้วไช่มั่ย

ต้องขออภัยและขอบคุณท่าน harm_c220 อีกครั้งครับ..

ผมเพิ่งโผลเข้ามาดูยังไม่ทั่วทุกเมนท์ และตอบคำถามแบบด่วนๆ
แล้วก็มาเห็นที่เจ้าของกระทู้ ขยายความในหลักการจนแจ่มแจ้งทุกเรื่องไปเลย..

การต่อวงจร ตามนั้นเลยครับ..
และฟังก์ชั่นที่จะได้ก็มี,
- ใช้รีโมทควบคุมการเปิด-ปิดล็อกประตู
- การต่อ Acc เข้าตามข้อ 3 จะต้องคากุญแจไว้ตำแหน่ง Acc ในขณะที่เราจะกดรีโมทหรือเปล่าครับ? ผมไม่แน่ใจว่าจะต่อเข้าขั้ว 8 หรือต่อเป็นไฟบวกเข้ากล่องรีโมท?

แต่ถ้าต่อ Ig เข้าขั้ว 8 ด้วย ก็จะได้ฟังก์ชั่นปลดล็อกประตูเมื่อปิดสวิทช์กุญแจเพื่อดับเครื่องยนต์ครับ
และถ้าเพิ่มสัญญารจากไฟเบรกเข้าขั้ว 7 เราก็จะได้ฟังก์ชั่นล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อแตะเบรกหลังเปิดสวิทช์กุญแจ 15 วินาทีครับ

ปล.ลองเริ่มต้นแบบง่ายที่สุดก่อนก็ได้ครับ
- ไฟบวกเข้าขั้ว 3
- กราวด์เข้าขั้ว 2
- ที่เหลือ ขั้ว 6 กับ 9 เข้ารีเลย์สองตัว

เท่านี้ก็จะใช้งานรีโมทได้แล้วครับ ส่วนขั้วอื่นๆ ค่อยๆลองต่อเพิ่มตามความคันครับ ถ้าไม่คันก็ปล่อยทิ้งไว้ก่อน เผื่อจะเปลี่ยนใจภายหลัง

 

[harm_c220]

กล่องรีโมทเดินทางจากจีนมาถึงแล้วครับ
ทดลองต่อไฟเข้าทดสอบข้างนอกก่อนที่จะ
ต่อจริงในรถ,จะสอบถามท่านtuiและท่านอื่นๆว่า

จังหวะ1กดlock-รีเลย์ดัง1ที-รอ3วิ-รีเลย์ปล่อย
,,จังหวะนี้น่าจะถูกต้อง,คือรีเลย์ต่อแล้วหน่วง3วิเพื่อให้ปั้มทำงานได้เต็มที่จนประตูทุกบานล็อค

ในจังหวะที่ล็อคอยู่
จังหวะ2กดunlock-รีเลย์ดัง2ทีซ้อน-รอ3วิ-รีเลย์ปล่อย,,จังหวะนี้ผมไม่แน่ใจว่าทำไมถึงดัง2ทีเพื่อปลดล็อก-เดาว่าน่าจะผิดนะครับ

ขอท่านผู้รู้ที่ต่อรีโมทเอง-ช่วยยืนยันว่าถูกต้องแล้วหรือไม่?

กล่องนี้มีรีเลย์อยู่ภายในแล้ว-ไม่ต้องหาซื้อมาต่อเพิ่มแต่อย่างใด

รูปเด่วค่อยถ่ายมาให้ดูครับ

 

[harm_c220]

จังหวะ1กดlock-รีเลย์ดัง1ที-รอ3วิ-รีเลย์ปล่อย
--วัดไฟเส้นจะไปปั้มลมได้12vนาน3วินาที

จังหวะ2กดunlock-รีเลย์ดัง2ทีซ้อน-รอ3วิ-รีเลย์ปล่อย
--วัดไฟเส้นจะไปได้0v(ตอนก่อนกดจังหวะ2ก็0vตอนกดแล้วก็0vเหมือนกัน-เหมือนไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง)

***สงสัยว่าทำไมดัง2ที**สงสัยต้องต่อledอนุกรมด้วยR
เพื่อทดสอบแล้วครับ**ผู้รู้แนะนำด้วย