รู้หรือไม่ ทำไม 190E เฟืองท้ายหอน มีคำตอบ

[E190_2.2]

มันเป็นภูมิปัญญาอันชาญฉลาดของ วิศวกรเยอรมัน
ตอนที่คิดทำรถ 190E เพื่อเป็นรุ่นถูก(ประหยัด)เหมาะสำหรับผู้หญิง หรือมือใหม่
ที่อยากขับเบนซ์ในราคาที่พอจะซื้อได้ (ขนาดถูกตอนนั้นก็ล้าน สองล้าน สามล้านกว่านะ)
จึงคิดทำให้มันมีเสียงเตือน(หอน)ตอนรถวิ่งถึง ประมาณ80 ให้รู้ว่าอย่าเหยียบมาก :wink:

ทุกวันนี้ผมเลยไม่สนใจเสียงหอน
รถผม มันหอนทุกครั้งที่ถึงประมาณ80 ผมก็จะให้เลยไป 85-90ไม่หอน ประหยัด

 

[Old Navy]

จริงเปล่าเนี่ย เพิ่งเคยได้ยิน Idea นี้ เคยใช้รถญี่ปุ่น(มาสด้า 626 เมื่อเกือบ 20 ปีก่อน)พอวิ่งเกือบ ๆ ถึง 180 มีเสียงดังแต๊ง ๆ ๆ ๆๆ ที่หน้าปัทม์น่ะ ตอนหลังเราเลยรื้อมันออก ถอดไอ้ตัวแต๊ง ๆ ๆนี้ออก เยอรมันฉลาดกว่ายุ่นนะ เอาเสียงหอนที่เฟืองท้ายมาเตือน แทนกระดิ่งแบบยุ่น

 

[Manit]

ผมว่าพอขับเร็วๆแล้วรถมันเห็นผีมากวักมือเรียกอยู่ข้างทางมากกว่า มันเลยหอน..บรื๋อ..ๆ... :n38 :lol:

 

[ตู้เย็น]

ค่าหอนมันแพงด้วยนะครับ หอนทีนี่เกือบหมื่น

 

[ตาหว่อง]

อืมมมมม....นั่นเอง.....
:n30

 

[Kris]

Idea ยอดเยี่ยมครับ

 

[ultra3039]

หอนก็หอนไปเถอะครับ ขออย่างเดียวอย่ากระพืบ อิอิ เนื่องจากเจ้า lancer กล่องไม้ขีดทุกวันนี้กระพืบไปเรียบร้อยแล้วครับ เกิน 100 สะเทือนไปทั้งคัน อิอิ

 

[Manit]

ทางเลือกในการปราบเสียงหอน

http://www.gmcworkshop.com/new_jeep/jeep_tech52.asp