ล้อหลังw123หลุด

[Sprite]

เซ้งมากครับขับอยู่ดีๆ ล้อหลังข้างขวาหลุดซะงั้น ดีที่รถไม่ลงถนน รถที่ขับตามมาห่างๆครับคนดูตรึมครับ ผมขับไม่เร็วด้วยแหละ มาดูที่ล้อไม่เป็นไรมากแต่ที่ดุมนี่แหละงานเข้าเลย เกลียวที่ดุมรูดไม่รู้ว่าจะเอาไปตาฟใหม่ได้ไหมหรืต้องเปลี่ยนเลยต้องยกทั้งดุมเลยหรือเปล่า งบด้วยก็ดีครับ วานผู้รู้ด้วยครับ

 

[W123 300D]

อุ่ย ผมเริ่มกลัว ล้อหลังผมใส่น๊อตอยู่แค่สีตัว อีกตัวมันเสีย ยางอะไหล่ปี 2001 ด้วย แต่กรณีของพี่ต้องเปลี่ยนดุมล้อครับ เพราะผมเข้าใจว่าเกลียวที่ดุมล้อน่าจะผุแล้ว น่าจะเรื่องใหญ่พอควรถ้าต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังด้วย เพราะ W123 ไม่ได้เปลี่ยนง่ายๆ

 

[421]

น่าจะเจาะรูใหม่ได้ ทั้ง 5 รู น่าจะมีเนื้อที่พอคับ


ราคา 1 พัน มีทอน นี่พูดถึงราคา เจาะที่ตัวดุม ไม่ถอดมาเจาะข้างนอกนะ

ถ้ายกดุมออกมางานจะบาน อาจต้องเปลี่ยนลูกปืนใหม่ด้วย

 

[beta]

ต้องเปลี่ยนดุมล้อเท่านั้นครับ ของผม126 หลุดเพราะเกลียวตัวเมียรูด อยากจะเจาะรูใหม่ ขนาดถอดดุมออกมายังเจาะไม่ได้เซ็นเตอร์เป๊ะๆเหมือนโรงงานเยอระมะนี วิง่เร็วแล้วสั่นทั้งคันแก้ไม่หาย ดังนั้นต้องหาดุมมือสองเกลี่ยวสวยๆซึ่งส่วนมากมาทั้งอาร์ม ราคาสองสามพันบาทแล้วแต่สภาพ มาเปลี่ยนพร้อมลูกปืนล้อ ซีลจารบีลูกปืนด้วย ครบชุด สบายใจกระเป๋าแบน:smash:

 

[Sprite]

ขอบคุณครับ ตอนแรกกะจะสตาปเกลียวใหม่เหมือนกันครับ เซ็งเลย..งานงอกเลยครับ

 

[nitirath]

สาเหตุเกิดจากอะไรหรือครับ จะได้ระวังตัวไว้บ้าง ของผมเคยดุมรูดล้อแบะ จนเกือบหลุดครับ แต่ล้อยังติดแน่นกับแป้นดุม

 

[Sprite]

ถามช่างมา เหตุเกิดจากตอนถอดล้อใช้บ็อคลมยิงพวงไม่รู้ก็ยิงจนกว่าจะแน่นเหตุน่าจะเป็นเช่นนี้

 

[Sprite]

ไปโดนมาแล้วครับให้ช่างแปลงให้ เจาะเกลียวเดิมทิ้งแล้วใส่น็อต isuzu แทนครับ(น็อตเบอร์17ขนาดใกล้เคียงมากที่สุดครับ ขอ toyota 19 ครับ) แต่ต้องเจียหัวทิ้งหน่อยครับไม่งั้นใส่ไม่ได้ ที่จริงแล้วไม่ได้อยากแปลงครับอยากใช้แบบเดืมๆมากกว่าพอดีอยู่ต่างจังหวัดหาอะไหล่ยาก เอามาให้ดูเผื่อใครอยากทำแบบนี้ แต่ต้องเลือกช่างหน่อยนะเจาะไม่ตรง งานงอกอีก ใส่นะใส่ได้ใส่เสร็จต้องลองวิ่งดูครับว่าสั่นหรือเปล่า

 

[surach]

คุณ sprite ระวังหัวนัทที่อัดเข้าไปในเบ้าจะรูดนะครับ

 

[chatchai]

ใช้ชั่วคราว ไม่ว่ากันครับ
ถ้าจะใช้ระยะยาว คงได้ไม่คุ้มเสีย

ดุมล้อ
เป็นจุดที่มีความสำคัญ
ห้ามพลาด อย่าแปลงจนเกินไป
:n44:

 

[Sprite]

vอย่างที่บอกนะครับ อยู่ต่างจังหวัดหาอะไหล่ยากวิธีที่ดีที่สุดตอนนี้วิธีนี้แหละครับ ไม่ได้อยากแปลงแต่อะไหล่ไม่มีครับ อีกอย่างต้องลองดูวิ่งสักพัก ขอบคุณที่เป็นห่วงครับ

 

[W123 300D]

ใช้แบบนี้แล้วระวังนะครับ อย่าขันน๊อตบ่อย เดี๋ยวจะรูดเหมือนที่ผมเป็นไม่กี่วันมานี้ ไขๆน๊อตล้ออะไหล่อยู่ๆไอน๊อตตัวที่ติดอยู่กับเบ้ามันหลุดไปตามน๊อตที่ผมไขเลย ต้องให้ช่างแถวบ้านมาเจาะทำลายหัวน๊อตให้ ป่านนี้ยังอยู่อู่เลยครับ น๊อตสี่ตัว ไม่กล้าขับ :n44::n44:

 

[Sprite]

ตอนนี้ก็พยายามหาดุมอันใหม่อยู่ วันที่ขับเข้าอู่ มีน๊อต 2ตัวเองตอนแรกไม่กล้าขับช่างบอกว่าขับมาเลย เขาเคย ขับถึงเชียงใหม่ไม่เป็นไร ก็เลยคลานๆไปครับ 40 โลเองกว่าจะถึงจอดมาดูล้อตลอดทางเลย