คุณหมอครับถ้าอนาคตแพลนว่าจะเปลี่ยนเบรคอยู่แล้วแนะนำว่าหา CDI ขอบ 16 ไปเลยทีเดียวครับนอกจากจะหลบเบรคพ้นแล้วยังได้ความเบาของล้อทำให้ออกตัวดีขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้นด้วยครับ หรือถ้าเอาง่ายกว่านั้นไม่ต้องไปไหนไกลเอาล้อจากรถโกย้อยเลย ช่วงนี้แกกำลังหลงไฟหน้าซีนอน ตากลมโต ขาวอวบอยู่เข้าไปคุยเลยเผื่อจะได้เป็นล้อ Prodrive แทน
อ่า...คุณprofilehammer ครับถ้าโกย้อยจะเปลี่ยนล้อ แม็กซ์ของคันขาวอวบนี่ทั้งใหญ่ทั้งหนักเลยนะครับ
หรือแกจะปล่อย TE37 นี่น่าสนครับ
อะไรติดคอไม่รู้ พอเข้าเวป ถึงบางอ้อ มีคนพูดถึง สนใจ TE 37 หลังไมค์มาอาจใจอ่อนได้นะคุณหมอครับถ้าอนาคตแพลนว่าจะเปลี่ยนเบรคอยู่แล้วแนะนำว่าหา CDI ขอบ 16 ไปเลยทีเดียวครับนอกจากจะหลบเบรคพ้นแล้วยังได้ความเบาของล้อทำให้ออกตัวดีขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้นด้วยครับ หรือถ้าเอาง่ายกว่านั้นไม่ต้องไปไหนไกลเอาล้อจากรถโกย้อยเลย ช่วงนี้แกกำลังหลงไฟหน้าซีนอน ตากลมโต ขาวอวบอยู่เข้าไปคุยเลยเผื่อจะได้เป็นล้อ Prodrive แทน
กำลังแอบๆมองล้อ เบาๆใส่ ขาวอวบอยู่ครับยังตัดใจไม่ได้และไม่มีล้อถูกตาครับผม พี่ coffee cup ผมชั่งใจดูแล้วครับ มีแรงต้านมากกว่าอรงหนุนครับ
ขอให้แรงต้านหนุดความคันผมด้วยเถอะ:bonk:
ขอบคุณครับคุณน้องอภิสิทธิ ลายฝาเบียร์มันไม่โดนเลยครับ :n20:
อ่า...คุณprofilehammer ครับถ้าโกย้อยจะเปลี่ยนล้อ แม็กซ์ของคันขาวอวบนี่ทั้งใหญ่ทั้งหนักเลยนะครับ
หรือแกจะปล่อย TE37 นี่น่าสนครับ
ผมว่าไปร้ายนายเหมืองล้อก็ไม่ได้แถมกลับบ้านตัวเบาอีก 5555คุณหมออยากได้ลายไหนก็พาโกย้อยไปคุยที่ร้านนายเหมืองโดยให้น้องๆ โดยเฉพาะน้องโอปอไปคุยดูผมว่าจะลายไหนโกย้อยก็น่าจะยอมถอดหมดแหละครับ
รูปในเน็ต w124 with 8 holes w210 wheels ครับ
[/url][/IMG]
หมอครับตามรูปล้อลายนี้มี 2 เวอร์ชั่นน่ะครับ ตัวแรกเป็นขอบ 15 ประจำการใน C220 อีกตัวเป็นขอบ 16 ประจำการใน 210 อย่างที่หมอว่าแต่เสป็คทั้งความกว้างและค่า et นั้นผมไม่แม่นแต่แนะนำว่าโทรคุยกับก็ย้อยเลยดีกว่าครับเจ้าตัวเค้าเปิดทางมาแล้วรีบไปซื้อ TE37 มาใส่หล่อๆเลยก่อนที่โกจะเปลี่ยนใจครับ
