พี่ลองก้มดูที่ล้อ ด้านในว่ามีคราบน้ำมันเบรคหยดเยิ้มหรือเปล่า ถ้ามีอย่าขับรถ เพื่อความปลอดภัยของท่านและสงสารเพื่อนร่วมทางครับ
แต่ถ้ารถพี่อยู่ในป่าหรือที่เปลี่ยว ลูกยางเบรครั่ว(ที่ลูกปั้มที่ล้อ) น้ำมันเบรคขาดกระปุก ให้เอาน้ำเปล่าเติมกระปุกน้ำมันเบรคแทนน้ำมันเบรคได้เลย และอย่าขับรถเร็ว เอาแค่ประครองเข้าอู่ ครับ
ถ้าสายอ่อน ท่อน้ำมันเบรค รั่ว แตก จะใช้วิธีลูกทุ่งของผมก็ได้ ดีกว่ากินข้าวลิง ใช้ประโชน์ของเบรคมือ(เท้า) ปั้นกระดาษหนังสือพิมพ์เป็นก้อน ดึงที่ปลดเบรคมือเอาก้อนกระดาษยัด กันมีนล๊อค ขับรถช้า(มากๆ) พออาศัยเข้าอู่หรือจอดในที่ปลอดภัยได้ ครับ
ขอให้โชคดี ครับ
ขอแสดงความเห็น เพิ่มเติมอีกจั้กหน่อย ตามประสพการณ์ไม่ใช่วิชาการนะครับ
ถ้าลิ้นกันกลับ(one way valve)เสีย
1.ตัน อาการ ติดเครื่อง เบรคมีแต่แข็ง หนักเบรคไม่อยู่ อาการนี้อาจเป็นที่เกิดการรั่วของท่อก่อนลิ้นกันกลับก็ได้
2.ลิ้นเสียไม่กันกลับ พูดง่ายๆคือโล่ง เป่าทางไหนก็ลมผ่านได้ อาการ ติดเครื่องถ้าเหยียบเบรคไว้ ตอนดับเครื่องเบรคจะแข็ง และขาแป้นเบรคจะดันเท้าให้สูงขึ้น อารการอาจจะเกิดจากเกิดการรั่วที่ท่อหลังลิ้นกันกลับก็เป็นไปได้
การเชคลิ้นกันกลับแบบบ้านๆ ก็ลองเอาปากดูด ถ้าไม่เสีย เอาด้านลูกศรชี้เข้าปากจะดูดลมผ่านได้ แต่ถ้ากลับด้านจะดูดแล้วลมไม่ผ่าน แต่ถ้าดูดทางไหนก็ไม่ผ่านอันนี้ตัน แต่ถ้าดูดทางไหนผ่านตลอด มันเสียแล้วโยนทิ้งได้เลย บางท่านใช้โซเนคฉีด เคาะหน่อยบอกก็ใช้ได้ ผมว่าอย่าใช้เลยอันตรายเกิดอยู่พี่ตันขึ้นมา เบรคแข็งทื่องานเข้า ไม่คุ้ม
ถ้าพี่หาของเบนซ์ไม่ได้ เอาของรถญี่ปุ่นใส่แก้ขัด ก็ได้ครับ เอาของมิซู ตัวเสื้อเป็นเหล็กก็ดีแต่แพงหน่อย เอาของยี่ห้อดีๆหน่อย ลองดูดในร้านเลยก็ได้ ผมเคยซื้อของถูกๆมา ตัวละ 60-70 บาท แกะกล่องโยนทั้งไปหลายตัวแล้ว ซื้อของแท้เลยครับ เบรคไม่อยู่ประสาทหลอนไปหลายวันนะครับ สำคัญคือท่อต้องขนาดเท่ากัน ถ้าพี่อยู่ขอนแก่นผมจะให้ฟรีเลยเพราะตอนซื้อเครื่องเก่าเขาแถมมาให้พร้อมท่อ
สำคัญเวลาใส่ ใส่ให้ถูกด้านเด้อ ครับ เดี๋ยวจะว่าของเขาไม่ดี
เอาลูกศรชี้ไปทางเครื่องยนต์ ครับ
หม้อลมเสีย
การตรวจสอบ(แบบบ้านๆอย่างผม) เหยียบเบรคให้ลมในหม้อลมหมด เหยียบแป้นเบรคค้าง ติดเครื่อง ถ้าหม้อลมดีแป้นเหยียบเบรคจะยุบลงเล็กน้อย แต่ถ้าพี่เฉยอยู่เดาว่าพี่น่าจะเสียหรือรั่ว อาาจะไม่มาก แต่ถ้าเหยียบเบรคแล้วเครื่องสั่นวูบ แสดงว่าพี่รั่วมากแล้ว อันตรายสุดๆ
เล่าสู่กันฟัง ครับ
