วินัยฉัยทีครับ e220
- Thread starter daragon49
- Start date
xitrum_dalat
New member
สิ่งที่้เป็นไปได้
-วาวล์กักแรงดันตัวล่าง ติดกะปั๊มติ๊ก ชำรุด กักน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ไม่ได้ดี
เอาตัวนี้ก่อน
ทางที่ดี ตรวจ ดู เออเรอร์ด้วย code reader ด้วยคับ
เผื่อเป็นที่ตัวอื่น เกี่ยวกับระบบไฟฟ้า
-วาวล์กักแรงดันตัวล่าง ติดกะปั๊มติ๊ก ชำรุด กักน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ไม่ได้ดี
เอาตัวนี้ก่อน
ทางที่ดี ตรวจ ดู เออเรอร์ด้วย code reader ด้วยคับ
เผื่อเป็นที่ตัวอื่น เกี่ยวกับระบบไฟฟ้า
Yai4485
New member
ให้ข้อมูลเผื่อเป็นประโยชน์ ของผม W124 M111 ใช้โซฮอล 95 ...จอดนานไม่ใช้ซัก 2-3 วันขึ้นไป สตาร์ทแรกจะมีอาการเครื่องสั่นบ้างไปถึงมาก ประมาณ 30-60 วิ...แล้วหายไป เครื่องเดินเรียบนิ่ง ปกติ
...เคยข้องใจเหมือนกัน สอบถามช่างๆดู เหตุผลที่ได้คือ..มาจากโซฮอล 95 จากบางปั๊มที่เติมมาคุณภาพอาจจะ xxx...อาจจะมีน้ำ และนอนก้นถัง(จอดนาน) สตาร์ทแรกจึงมีอาการ เพราะ W124 มันจะดูดน้ำมันจากก้นถัง...ท่านผู้รู้ช่วยเพิ่มเติมด้วยนะครับ...
...เคยข้องใจเหมือนกัน สอบถามช่างๆดู เหตุผลที่ได้คือ..มาจากโซฮอล 95 จากบางปั๊มที่เติมมาคุณภาพอาจจะ xxx...อาจจะมีน้ำ และนอนก้นถัง(จอดนาน) สตาร์ทแรกจึงมีอาการ เพราะ W124 มันจะดูดน้ำมันจากก้นถัง...ท่านผู้รู้ช่วยเพิ่มเติมด้วยนะครับ...
xitrum_dalat
New member
ให้ข้อมูลเผื่อเป็นประโยชน์ ของผม W124 M111 ใช้โซฮอล 95 ...จอดนานไม่ใช้ซัก 2-3 วันขึ้นไป สตาร์ทแรกจะมีอาการเครื่องสั่นบ้างไปถึงมาก ประมาณ 30-60 วิ...แล้วหายไป เครื่องเดินเรียบนิ่ง ปกติ
...เคยข้องใจเหมือนกัน สอบถามช่างๆดู เหตุผลที่ได้คือ..มาจากโซฮอล 95 จากบางปั๊มที่เติมมาคุณภาพอาจจะ xxx...อาจจะมีน้ำ และนอนก้นถัง(จอดนาน) สตาร์ทแรกจึงมีอาการ เพราะ W124 มันจะดูดน้ำมันจากก้นถัง...ท่านผู้รู้ช่วยเพิ่มเติมด้วยนะครับ...
อย่าโทษโซฮอลล์ สำหรับอาการนี้
รถผมใช้ มานานแล้ว เคยจอดเป็น3-4 วัน อยู่หลายครั้ง
ก็ ไม่เคย มีอาการ น้ำนอนก้น ที่ว่า
เรื่อง กรองตัน มันจะเห็นผล กันจริงๆ จังๆ ตอนเร่งความเร็ว วันจะวูบ จะดับ
ส่วนตอนสตาร์ท แค่เพื่อสตาร์ท กรอง เก่าผม ที่ ตันแล้ว ยังสตาร์ทติดง่ายๆ
ไม่มีอาการไรเลยคับ
ขออนุญาติจขกทนะครับ ของผมมีอาการคล้ายกันครับ คือสตาร์ทตอนเช้าเครื่องติดปรกติ แต่รอบจะค่อยๆตก เบา สั่น และดับ พอสตาร์ทอีกทีก็ติดปรกติไม่ดับแล้ว เป็นแบบนี้มา2ปีแล้วครับ แต่ตอนวิ่งปรกติดี ไม่มีอาการอะไร ไม่ทราบว่าเกิดมาจากอะไรครับ คือผมเห็นว่ามันไม่ตายกลางทางผมก็เลยไม่ได้ทำอะไรกับมันครับ
321
Active member
Median
New member
เป็นอาการเดียวกันเลยครับ E220 เครื่อง M111 สตาร์ทตอนเช้าเครื่องวอร์ม 2,000 รอบแป๊ปเดียวแล้วลงเลย ทำให้เครื่องสั่นเหมือนเดินไม่เต็มสูบ เช็คสายหัวเทียน คอล์ย หัวเทียน เอาเครื่อง Star จับดูก็ไม่จบ Error Code ใด ๆ เลย ลองเอา ECU คันอื่นมาใส่ก็เป็นครับ พอเครื่องร้อนก็สามารถใช้งานได้ตามปกติครับ ไม่รู้จะแก้ตรงไหนแล้วเหมือนกันครับ
Last edited:
daragon49
Active member
ของผมเปิดฝาครอบหัวเทียนขึ้นมาน้ำมันเครืองขึ้นมาเต็มเลย ช่างเลยเปลี่ยนยางฝาวาล์ว ยางวงกลมตรงที่เสียบหัวเทียน แล้วก็หัวเทียนครับ ล้างลิ้นปีผีเสื้อ ก็หายเปนปกติเลยครับ ลองเช็คดูครับ