วิ่งแก๊สLPGออกตัวเครื่องสะดุด

ของผมมีอาการประมาณเดียวกันคับสั่นเป็นเจ้าเข้าเลยคับเปลี่ยน คอย กับหัวเทียนหายทันทีเคื่องนิ่งสนิท แต่อันนี้ใช้นํ้ามันนะคับ พอเป็นแกสปุ๊ปเข็มสวิงเลยรอบไม่นิ่ง เดี๋ยวจะลองไปจูนดูคับเพราะตอนนี่นํ้ามันนิ่งแล้ว. ยังยงเดี๋ยวรายงานผลให้ทราบอีกครั้งนะคับ
 
เคยเจอกะเครื่อง M104 อาการนี้เลย...เมื่อใช้หัวเทียน 4 เขี้ยว BOSCH SUPER 4
 
วันนี้ลื้อออกมา ปลัก แตกหมด เปลี่ยนยกชุด 3 ตัว น้ำมันนิ่งเหมือนเดิม แต่แกสยังเป็นอยู่ครับ แต่ยังไม่จูน เดี๋ญวลองจูนดูก่อนครับ จำเลยสุดท้ายน่าจะเป็๋นคอย ครับได้มาเป็นมือสอง ยังไงเดี่ยว ลองเปลี่ยนใหม่ตัวนึงก่อนไม่ได้ คงจัด 3 ตัว
 
เปลี่ยนปลั๊กท่อยางใต้คอล์ย ที่แตกก่อนเลยครับ
อาการสะดุดน่าจะน้อยลง หรือถ้าโชคดีก็อาจหายไปครับ
 
พี่ Aids ครับเปลี่ยนเรียบร้่อยแล้ว 3 ตัวไม่หายครับ เดี๋ยวลองจูนรอบต่ำก่อน ถ้าไม่ได้ นี่คงได้ลองเปลี่ยนคอยแหงงง
 
สรุปของผมเปลี่ยนคอยใหม่ ยกชุด 3ตัว ท่อคอยอีก3. ตัว ปลักคอย 3 ตัว หัวเทียนใหม่ สายหัวเทียนใหม่ นิ่งสนิทคับยท่มีสะดุดเคื่องเดินนิ่งมากก ใครมีปัญหาค่อย ค่อยแก้ แต่ผมเอาทีเดียวจบยกชุดของใหม่ เอาทีเดียวใช้อีกนาน
 
สรุปของผมเปลี่ยนคอยใหม่ ยกชุด 3ตัว ท่อคอยอีก3. ตัว ปลักคอย 3 ตัว หัวเทียนใหม่ สายหัวเทียนใหม่ นิ่งสนิทคับยท่มีสะดุดเคื่องเดินนิ่งมากก ใครมีปัญหาค่อย ค่อยแก้ แต่ผมเอาทีเดียวจบยกชุดของใหม่ เอาทีเดียวใช้อีกนาน

งวดนี้หวยออกเลขเยอะนะเฮียแมน กระจกเอย คอยเอย ยางเบ้าโช็ค กันสะบัด ดีที่เจอปัญหา ทำใช้อีกยาวครับบ เป็นกำลังใจให้ครับ :ylsuper:
 
ต้องไล่ระบบการจุดระเบิด ส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น คอยส์+ ปลั๊ก หัวเทียน สายหัวเทียน และ อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่เกี่ยวกับส่วนผสม เช่น ไอเดิ้ลสปีด Air Flow Hot film แล้วแต่จะเรียกครับ หัวฉีด สิ่งที่กล่าวมานี้มีส่วนเกี่ยวข้องไม่มากก็น้อย ฉนั้นต้องไล่ระบบน้ำมันให้นิ่งก่อน อุปกรณ์สมบูรณ์ เพราะระบบแก๊ส มันอ่อนไวกว่าน้ำมันเยอะเลย เพราะกรณีผมเองหากันอยู่หลายรอบ ปรากฏว่า จำเลย คือ Air Flow ครับ

ก็เลยมีแชร์ให้พี่ๆเพื่อนใน Bon ฟังกันน่ะครับ
 
เรียนถามท่านaids..ของผมw202c220อาการเดียวกันเลย.. แก๊สหัวฉีด ag ครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ พึ่งซื้อต่อเค้ามา ช่างแก๊สAG ที่ไหนก็ไม่รู้จัก ขอคำแนะนำด้วยครับ หรือจะไปพบท่านได้ที่ไหนครับ..อ๊อดครับ//T.0811704420

ลองไปที่ สหเฮงครับ เขาติด เอ จี มานาน
 
เครื่องยนต์หอบครับ-ออกตัวหนืด

E220-124 ครับ เวลาจอดตอนรถติด มีกาการหอบ ออกตัวหนืดต้องใช้เกียร์ช่วย พอตั้งตัวได้ก็วิ่งปกติดีครับ ท่านผู้รู้ช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ
 
E220-124 ครับ เวลาจอดตอนรถติด มีกาการหอบ ออกตัวหนืดต้องใช้เกียร์ช่วย พอตั้งตัวได้ก็วิ่งปกติดีครับ ท่านผู้รู้ช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ

ติดมานานรึยังครับ ถ้าพึ่งติดลองจูนใหม่ดูก่อนครับ
แต่ถ้าใช้มานาน ขอข้อมูลด้วยครับว่ากี่ปีกี่หมื่นก.ม.
 
ติดมานานรึยังครับ ถ้าพึ่งติดลองจูนใหม่ดูก่อนครับ
แต่ถ้าใช้มานาน ขอข้อมูลด้วยครับว่ากี่ปีกี่หมื่นก.ม.

เพิ่งไปติดมาใหม่ครับ...ครบพัน กม. จะไปจูนครับ แต่ยังสงสัยว่าตอนใช้น้ำมันก็เป็นครับ แล้วจะมาเล่าต่อครับ
 
ถ้าใช้น้ำมันมีอาการหอบ แนะนำให้ซ่อมรถให้นิ่งก่อนจูนแก๊สครับ

1.ไอเดิ้ลสปีด (ลิ้นปีกผีเสื้อ) สกปรกรึเปล่าครับ

ลองดูประสบการณ์ที่พี่สมชาย เคยแนะนำได้ตามนี้ครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=570837#post570837

2.หัวเทียน เราใช้ตรงรุ่นไหมรถเราครับ เปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ครับ

3.สายหัวเทียน คอล์ย เคยเปลี่ยนไหม อายุกี่แสนก.ม.แล้วครับ
 
Back
Top