ล้อ ยาง สงสัยเรื่องล้อครับ

omlet

New member
สงสัยครับ..ทำไมล้อเบาบางตัวถึงปั้ม forged บางตัวไม่ปั้ม forged แตกต่างกันตรงไหนหรือครับ แล้ว
ล้อของprodrive หรือล้อของadvanced ไม่ปั้ม forged ทำไมถึงเบาครับ
ขอบคุณครับ
 
สงสัยครับ..ทำไมล้อเบาบางตัวถึงปั้ม forged บางตัวไม่ปั้ม forged แตกต่างกันตรงไหนหรือครับ แล้ว
ล้อของprodrive หรือล้อของadvanced ไม่ปั้ม forged ทำไมถึงเบาครับ
ขอบคุณครับ

เทคโนโลยีการผลิตล้อมีหลากหลาย
ล้อที่ว่า ใช้เทคโนโลยีที่ทำให้เบากว่าล้อทั่วไป แต่ไม่ใช่ฟอร์จ
ก็เลยไม่ปั้ม forged ครับ
 
เทคโนโลยีการผลิตล้อมีหลากหลาย
ล้อที่ว่า ใช้เทคโนโลยีที่ทำให้เบากว่าล้อทั่วไป แต่ไม่ใช่ฟอร์จ
ก็เลยไม่ปั้ม forged ครับ

เข้าใจแล้วครับ แล้วตัวไหนดีกว่ากันหรือครับคุณair
ขอบคุณครับ
 
ความคิดส่วนตัวนะคับ ผมว่าล้อ adv ส่วนใหญ่เป็นล้อเบา แต่ไม่ forged
ดูในเวปของแอ๊ดว๊าน มีแค่ไม่ก็แบบเป็น forged ส่วนใหญ่เป็นเบาและแต่ละโมเดลก็ต่างกรรมวิธีเลยคับ ตรงกันข้ามกับ prodrive ส่วนใหญ่เป็น forged น้อยรุ่นเป็นแค่เบา

อันนี้ดูจากเวปโปรไดร้ และ แอ๊ดว๊าน มาอะคับ

อย่าง rays ก็มีหลายรุ่นที่กรรมวิธีผลิตต่างกัน forged, cast(cast flow forming),cast เฉยๆ

ก็ไม่รู้จะช่วยตอบคำถามได้ไหม เอาไปเป็นแนวทางละกันคับ

เพิ่มเติมคับ
http://www.youtube.com/watch?v=mRA6RY2o9Lg&feature=related

ไม่รู้เคยดูหรือยัง ในคลิ๊ปเป็นการทำ steel forging
 
Last edited:
หลักการของล้อเบา
ก็คือการทำให้เนื้อโลหะแข็งแรงกว่าเดิม เพื่อที่จะทำให้ล้อ ก้าน หน้าแปลนล้อ เล็กลง บางลง แต่ยังคงความแข็งแรงเท่าเดิม
เมื่อเนื้อโลหะมันน้อยลง มันก็เบาลงล่ะครับ

ฟอร์จ น่าจะดีกว่าเพราะ เทคโนใหม่กว่า
 
หลักการของล้อเบา
ก็คือการทำให้เนื้อโลหะแข็งแรงกว่าเดิม เพื่อที่จะทำให้ล้อ ก้าน หน้าแปลนล้อ เล็กลง บางลง แต่ยังคงความแข็งแรงเท่าเดิม
เมื่อเนื้อโลหะมันน้อยลง มันก็เบาลงล่ะครับ

ฟอร์จ น่าจะดีกว่าเพราะ เทคโนใหม่กว่า

มาฟันธงครับ ผมตกหลุมจนกาบหลุด ล้อยังไม่ยุบเลยครับ ฮาาาาาาาาาาาาา
 
ขอบคุณสำหรับทุกๆคำแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ
 
ล้อมีวิธีผลิต 3 ประเภท นะคับ
1. Cast ได้แก่พวกล้อทั่วไป มีทั้งหนักและไม่หนักมาก
2. Forged รู้ๆกันดีอยู่แล้ว เบาและเหนียว แต่ข้อเสียก็มี คือซ่อมยาก
3. M.A.T เปนเทคโนโลยี ที่ นำข้อดีของการผลิตทั้ง2แบบมารวมกัน

ส่วน จะสังเกตุยังไง ว่า ทำไม บางรุ่นปั้ม Forged บางรุ่นไม่ปั้ม
เอาง่ายๆไปเลยแล้วกันคับ ดูกันเป็น Brand กันไปเลย เพราะล้อยอดฮิตก็มีกันอยู่ไม่กี่ยี่ห้อ

1. Rays ถ้าเปน Engineering กำกับที่เพลท นั่นคือ Forged ส่วนถ้าเป็น Rays Foundry จะเป็น Cast นะคับ

2. Prodrive ยี่ห้อนี้ ส่วนมากก็ให้ Rays ผลิตเกือบทั้งหมด เพราะฉะนั้น จะเป็น Forged ทุกรุ่น (ยกเว้น GC-010E ขอบ 15 4รู100 เท่านั้นที่เป็น Cast)

3. SSR ยี่ห้อนี้ จะเป็น Semi Solid Forged น่าจะออกแนวประมานว่า กึ่งForged

4. Advan Racing ใช้วิธีผลิตแบบ M.A.T ยี่ห้อนี้ เทพมาก สามารถทำน้ำหนักได้เบากว่า เจ้าพ่อ Forged อย่าง Rays พอสมควร ในไซส์ที่เท่ากัน ราคาก็แพงมากด้วยคับ ส่วนรุ่นที่เป็น Forged ได้แก่ RZ-DF, Model F7, Model F15

5. Enkei ถ้าเป็นล้อที่ผลิตในญี่ปุ่น จะเป็น M.A.T ถ้าผลิตไทยก็ Cast ธรรมดา

คร่าวๆก็ประมานนี้นะคับ :D
 
Last edited:
ล้อมีวิธีผลิต 3 ประเภท นะคับ
1. Cast ได้แก่พวกล้อทั่วไป มีทั้งหนักและไม่หนักมาก
2. Forged รู้ๆกันดีอยู่แล้ว เบาและเหนียว แต่ข้อเสียก็มี คือซ่อมยาก
3. M.A.T เปนเทคโนโลยี ที่ นำข้อดีของการผลิตทั้ง2แบบมารวมกัน

ส่วน จะสังเกตุยังไง ว่า ทำไม บางรุ่นปั้ม Forged บางรุ่นไม่ปั้ม
เอาง่ายๆไปเลยแล้วกันคับ ดูกันเป็น Brand กันไปเลย เพราะล้อยอดฮิตก็มีกันอยู่ไม่กี่ยี่ห้อ

1. Rays ถ้าเปน Engineering กำกับที่เพลท นั่นคือ Forged ส่วนถ้าเป็น Rays Foundry จะเป็น Cast นะคับ

2. Prodrive ยี่ห้อนี้ ส่วนมากก็ให้ Rays ผลิตเกือบทั้งหมด เพราะฉะนั้น จะเป็น Forged ทุกรุ่น (ยกเว้น GC-010E ขอบ 15 4รู100 เท่านั้นที่เป็น Cast)

3. SSR ยี่ห้อนี้ จะเป็น Semi Solid Forged น่าจะออกแนวประมานว่า กึ่งForged

4. Advan Racing ใช้วิธีผลิตแบบ M.A.T ยี่ห้อนี้ เทพมาก สามารถทำน้ำหนักได้เบากว่า เจ้าพ่อ Forged อย่าง Rays พอสมควร ในไซส์ที่เท่ากัน ราคาก็แพงมากด้วยคับ ส่วนรุ่นที่เป็น Forged ได้แก่ RZ-DF, Model F7, Model F15

5. Enkei ถ้าเป็นล้อที่ผลิตในญี่ปุ่น จะเป็น M.A.T ถ้าผลิตไทยก็ Cast ธรรมดา

คร่าวๆก็ประมานนี้นะคับ :D

ขอคาราวะหนึ่งจอกครับ...
ขอบคุณครับ
 
Back
Top