สตาร์ทไม่ติด เสียงปั้มติ๊กไม่ทำงาน แก้อาการอย่างไร เพื่อให้ไปถึงอู่ค๊าป

Mr.Postman

New member
รถ Mr.Postman สตารท์ไม่ติด (พักนี้บ่อย) ฟังเสียงปั้มติ๊กไม่ทำงาน ไม่รู้เป็นงัย วันนี้เลยจอดทิ้งไว้ที่ตลาดสัมมากร
 
อ่านมาอีกทีหนึ่งว่า ให้เอาประแจไปเคาะ ๆ ทุบ ๆ
ที่ปั๊มติ๊กครับ อาจจะทำงานได้อีกรอบ
 
เด๊ยวจะไปลองครับคุณหมอ แต่ไกลจากบ้านประมาณ 10 กม.
 
ถ้าคิดว่าเป็นที่รีเลย์ให้ถอดรีเลย์ปั้มอยู่แถวหลังแบตออก เอาสายไฟเสียบจั้มระหว่างขั้ว 30 กับ 87 ที่อยูตรงข้ามกัน จะได้ยินเสียงปั้มทำงาน แล้วสตาร์ทเครื่องกลับบ้านได้ กลับถึงบ้านแล้วอย่าลืมถอดสายไฟจั้มด้วยนะครับ แต่ถ้าจั้มแล้วปั้มเงียบเหมือนเดิมคงต้องลองเคาะๆที่ตัวปั้มดู ถ้ายังเงียบลองตรวจดูสายไฟเข้าปั้มว่าขาดหรือหลุดที่ใหนบ้างครับ
 
ถ้าคิดว่าเป็นที่รีเลย์ให้ถอดรีเลย์ปั้มอยู่แถวหลังแบตออก เอาสายไฟเสียบจั้มระหว่างขั้ว 30 กับ 87 ที่อยูตรงข้ามกัน จะได้ยินเสียงปั้มทำงาน แล้วสตาร์ทเครื่องกลับบ้านได้ กลับถึงบ้านแล้วอย่าลืมถอดสายไฟจั้มด้วยนะครับ แต่ถ้าจั้มแล้วปั้มเงียบเหมือนเดิมคงต้องลองเคาะๆที่ตัวปั้มดู ถ้ายังเงียบลองตรวจดูสายไฟเข้าปั้มว่าขาดหรือหลุดที่ใหนบ้างครับ

ผมเคย รีเลย์เสียแบบที่พี่มานิต บอกครับ
แก้ชัวคราวแบบพี่มานิต บอกเนี้ยละครับ แล้วซื้อรีเลย์ใหม่มาใส่ จำราคาไม่ได้....หลายพันอยู่เหมือนกันครับ

...เอ้หรือคนอื่นไม่แพงแบบนี้....ผมโนฟันเป่าเนี้ย
 
รีเลย์ลองแกะมาดู บางทีลายพริ๊นต์แตก บัดกรีได้
 
เอาใจช่วยครับพี่

ได้ผลอย่างไรแจ้งน้องทราบด้วยนะครับ
 
คุณอ๊อด ลองดูที่รีเลย์ปั๊มติ๊กก่อน ตามพี่มานิต กะ อ.Kaz แนะนำ ผมเคยเป็น ลองหารีเลย์ของ สี่สูบ เบอร์ตรงกะของคุณ (ไม่ทราบเบอร์ไร) เปลี่ยนดูคับ หรือถ้าหาไม่ได้ลองต่อคร่อมแบบพี่มานิตว่า แล้วสังเกตุเสียงปั๊มติ๊ก ต้องการความช่วยเหลือยังไงโทรมาได้นะคับ
 
โอกาสเป็นที่ รีเลย์ปั๊มติ๊ก สูงมาก ( ตะกั่วลายปริ๊นท์ ร่อน ถอดออกมาบัดกรีซ่อมได้ )
 
คุณอ๊อด ฝากแจ้งว่า ขณะนี้กำลังอยู่ที่ตลาดสัมมากรและกำลังทำตามคำแนะนำของทุกท่านอยู่นะครับ

ขอบคุณครับ
 
กลับถึงบ้านแล้วครับ
ขอบคุณสำหรับทุกกำลังใจและคำแนะนำ
ทั้งสองอย่างที่ให้มาเชื่อมั้ยครับว่าช่วยได้ และช่วยได้จริงๆ
ผมกังวลในครั้งแรกที่เกิดเหตุ(สตาร์ทไม่ติด) แต่ก็มีเพื่อน ๆ โทรเข้ามาให้กำลังใจตลอด
รุ่งขึ้น ก็ได้รับแจ้งข้อความจากคุณrammynose มีอาจารย์หลายท่านได้ตอบกระทู้ให้คำแนะนำแล้ว
ผมก็ซ่อมทุกอย่าง ทำทุกอย่างอย่างที่มีคำแนะนำผ่านทางโทรศัพท์ เป็นจริงดังว่าครับ...

เช็ครีเลย์แล้วไม่เสีย ต่อสายตรงขาที่ 30-87 ก็ยังเงียบ......จำเลยตัวนี้ไม่ใช่
มุดรถเอาของแข็งไปเคาะที่ปั้มติ๊กแล้วก้อยังเงียบ.....วิธีนี้คงไม่ใช่สำหรับกรณีนี้แล้วผ่านไป
ไล่สายไฟทุกจุดที่น่าจะเกี่ยวข้อง ....
เอ๊ะ บริเวณเต้าตัวผู้ตัวเมีย คู่หนึ่งตะกรันจากขั้วแบตเตอรี่ เข้าไปเกาะ รู้สึกบวมๆ เอาน้ำร้อน(จากเครื่องกาแฟ) ราดเห็นได้ชัด
ว่าสายไฟที่ต่อกันไม่แข็งแรงและกำลังจะขาด ขยับสองสามครั้งขาดซะล่ะ เลยต่อตรง(ไม่ผ่านเต้า) ลองหมุนกุญแจสตาร์ท
ติดครับ ติดแล้วครับ ระหว่างที่เครื่องติดอยู่ลองเอาสายไฟเส้นที่ขาดออก รถมีอาการคล้ายจะดับ เสียงปั้มติก๊ไม่ทำงาน
เจอตัวการแล้วครับ สายไฟที่ต่อให้ไฟปั้มติ๊กทำงานเส้นนี้นี่เองที่ไม่สนิท เลยทำให้ปั้ติ๊กเงียบ

โล่งอกแล้วครับ ได้ความรู้และมั่นใจขึ้นเป็นกองเลย
เดี๋ยวจะจัดการให้เรียบร้อยทุกเส้นเลย

ขอบคุณทุกท่านมาก ๆ ครับ
ผมรู้จักทุกท่านหมดแล้วครับ
และผมจะไม่ลืมครับ
ทุกท่านคือคนพิเศษ
ขอบคุณครับ
Mr.Postman
 
ดีใจด้วยครับ วันเดียวกันเลย ผมก็ตายอยู่บนทางด่วน ไดชาร์จเสีย วิ่งอยู่ดีๆไฟ abs srs ขึ้น งง จอดรถ ดับเฉยเลย รอไปรอมาลองสตาร์ทใหม่ ติดเฉย รีบโทรหาลุง ปิดแอร์ ลากยาวตามคำแนะนำ โชคดีมากไปดับอีกทีที่หน้าร้านไดนาโม ซ่อมเสร็จ ไข้ขึ้น อดเตะบอลเลย:mad:
 
ดีใจกับคุณอ๊อดครับ อบอุ่นกับมิตรภาพของชาวbon จริงๆ e280 ผมก็เคยเจอครับช่างบอกว่าเป็นสะพานไฟไล่หากันเป็นวันๆเลย กล่องสีดำที่มีลูกศรชี้ครับ ช่างไล่เช็คแบบคุณอ๊อดเลย กว่าจะเจอเสียค่าเซ่อซื้อติกใหม่ไปสองตัวเมื่อปีที่แล้วสบายไป ....ฝากสมาชิกท่านอื่นๆดูด้วยนะครับข้างในขั้วไฟมันอาจหลวมได้
 

Attachments

  • IMG_6048.JPG
    IMG_6048.JPG
    59.9 KB · Views: 5,367
  • IMG_6045.JPG
    IMG_6045.JPG
    31.2 KB · Views: 5,341
ขอแสดงความยินดีด้วยครับ ว่าจะโทรไปถามข่าวคราวอยู่พอดี
 
ยินดีด้วยครับพี่
เก่งจริงๆ แก้ไขได้เองเลย แค่ได้รับแนะนำ :ylsuper::ylsuper:
 
ยินดีด้วยคุณอ๊อด เก่งไม่เบาทีเดียว
สามารถเอาตัวรอด พารถออกจากที่เสียได้
นับว่าเป็นการฝึกที่ดี
แบบนี้ ไม่มีกินข้าวลิงแน่ๆ

เยี่ยมครับ
 
ยินดีด้วย เหงื่อตกเลยสิท่า :n44:

 
Last edited:
ยอดเยี่ยมมากครับ
แก้สถานการณ์ได้ดี
เป้นผมเดรียดายเลย
 
Back
Top