C240 น่าเล่น ราคาลงมาเยอะแล้ว
เบรค, ช่วงล่าง ก็ดี ภายในก็สวย
เครื่อง เกียร์ ก็ไม่ค่อยมีโรคประจำตัว อะไรนัก ครับ
ไม่ทราบว่ามีปัญหาเรื่องน้ำมันในถังสองฝั่งไม่เท่ากันไหมครับ
ไม่ทราบว่ามีปัญหาเรื่องน้ำมันในถังสองฝั่งไม่เท่ากันไหมครับ
มันเป็นปัญหาแบบไหนครับ เหมือนผมเคยได้ยิน เมื่อนานมาแล้ว
ขอบพระคุณคุณ Kris สำหรับภาพถังน้ำมัน เห็นปุ๊บนึกถึงถังน้ำมันรถมอร์เตอร์ไซด์แบบสปร์ตชายรุ่นเก่าก่อนที่ถังน้ำมันมี 2 ซีก วางหนีบตรงคานกลาง รถบางรุ่นมีสายยางเชื่อมด้านล่างระดับน้ำมันจึงเท่ากันทั้งสองฝั่ง บางรุ่นไม่มีและเมื่อระดับน้ำมันน้อยไปเราก็ใช้วิธีเอียงตะแคงรถก็เพื่อให้น้ำมันไหลไปอีกฝั่งที่มีก็อกน้ำมันจึงสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ติดวิ่งต่อไปยังปั๊มน้ำมันได้ครับ (วิศวกรเบ๊นซ์คงมีเหตุผลเป็นพิเศษสักอย่าง...อยากทราบว่าระบบที่เชื่อมระดับน้ำมันสองฝั่งเขาทำอย่างไรครับ มีท่อเชื่อมหรือต้องมีปั๊มติ๊กเล็กๆ อีกลูก หรือสุดหรูมีระบบไซฟ่อนระหว่างสองฝั่งครับ)
ใช้ไดครับ,เป็นเครื่องM104,6สูบ
คงร้อนน่าดู,,เครื่องเมื่อเทียบกับตัวถัง,,ถือว่าเครื่องใหญ่
ถ้าติดแกสอัตราการทาน1.5-2.0บาทต่อกิโล
ราคารถน่าจะอยู่ที่150kถึง200k
ถ้าจะเล่นบอดี้นี้ผมแนะนำc240ครับอาจจะ
หายากหน่อยแต่เป็นเครื่อง6สูบv6,เทคโนโลยี
ใหม่กว่า,วิ่งดีกว่า,เกียร์ก็5เกียรไฟฟ้าครับ