สปริงเดิม มันไม่ทำให้กระด้างครับ มันนุ่มกว่าสปริงใหม่ที่คุณจะหาใส่อีกครับ ถ้าจะมีปัญหาเรื่องกระด้างในขณะที่ชิ้นส่วนช่วงล่างดีหมด ก็น่าจะมาจากการตัดสปริง ถ้าไม่ใช่ก็ต้องมาจากเหตุอื่นครับ
หากสปริงเดิมเอาไปตัดเตี้ย อันนั้นกระด้าง ยิ่งตัดมากยิ่งกระด้างมากและความสามารถในการับน้ำหนักจะได้น้อยลง ใส่สปริงโหลดช่วยได้ความกระด้างจะลดลงมา แต่จะหวังว่ามันจะนิ่มกับล้อ 18 คงเป็นไปได้ยากครับ
ดังนั้นหากชอบนิ่มๆไม่กระด้าง คงต้องสปริงเดิมๆบวกล้อ 15 หรือ CDI16 ถ้าจะใช้ 17 18 ต้องล้อ Forged เท่านั้นครับ
สรุป 2 ประการ
1. ถ้าเทียบกับสปริงเดิมๆไม่ได้ตัด สปริงเดิมๆกระด้างน้อยกว่า
2. ถ้าเทียบกับสปริงตัด สปริงโหลดก็น่าจะกระด้างน้อยกว่าครับ
ดังนั้น ถ้าใส่ 18 ให้สวย ก็ต้องโหลด จะเอาดีก็ต้องสปริงโหลดครับ แต่คงไม่นิ่มนวลนักจากล้อ 18ที่ไม่ใช่forged ครับ
ข้อมูลที่ผมสนใจคือ ใส่ B8 โช๊คแกนสั้น ไม่ทราบว่าตัดสปริงหรือไม่ ถ้าไม่ตัดทำไม่เอายางกันกระแทก(ของโช๊คหรือเปล่า)ออก ขอทราบเป็นข้อมูลและความรู้สำหรับผมด้วยครับ
Last edited:
