เครื่องยนต์ สอบถามครับ W126 เครื่องเดิม กับวาง 2J อันไหนขายได้ราคาดีกว่ากันครับ

varavat

New member
ผมมี W126 อยู่คันหนึ่งสภาพ เครื่อง เกียร์ โอเค เลยครับ แต่ผมติดตรงที่คันเร่งมันแข็ง แล้วก็เวลาออกตัวอืดนิดหน่อย เลยคิดว่าจะไปวาง 2J เลยอยากทราบว่า เวลาขายต่อเนี้ย อันไหนมันได้ราคาดีกว่ากันครับ ติดแก๊สแล้ว ขอบคุณครับ :ylsuper:
 
ผมมี W126 อยู่คันหนึ่งสภาพ เครื่อง เกียร์ โอเค เลยครับ แต่ผมติดตรงที่คันเร่งมันแข็ง แล้วก็เวลาออกตัวอืดนิดหน่อย เลยคิดว่าจะไปวาง 2J เลยอยากทราบว่า เวลาขายต่อเนี้ย อันไหนมันได้ราคาดีกว่ากันครับ ติดแก๊สแล้ว ขอบคุณครับ :ylsuper:

รถข้ามสายพันธ์ ยังไงก็ไม่ได้ราคาครับ
 
ผมมี W126 อยู่คันหนึ่งสภาพ เครื่อง เกียร์ โอเค เลยครับ แต่ผมติดตรงที่คันเร่งมันแข็ง แล้วก็เวลาออกตัวอืดนิดหน่อย เลยคิดว่าจะไปวาง 2J เลยอยากทราบว่า เวลาขายต่อเนี้ย อันไหนมันได้ราคาดีกว่ากันครับ ติดแก๊สแล้ว ขอบคุณครับ :ylsuper:

พี่วาง M104/320 ดูดีกว่า 2Jพี่ยุ่น แน่แท้เหลา :ylsuper:
 
พี่บอกว่า "เครื่อง เกียร์ โอเค เลยครับ" อย่างนี้มันมีคำตอบในตัวมันอยู่แล้วครับ จะไปหาเหาใส่หัวทำไมกันครับ :D

ถ้าไม่ถูกใจเพราะคันเร่งแข็ง ลองถอดออกมาหยอดน้ำมันเครื่องหล่อลื่นดูหรือบ้างยังครับ หรือถ้าสายมันเก่าแล้วก็เปลี่ยนใหม่ไปเลย ผมว่าถูกกว่านั่งวางเครื่องใหม่และจบง่ายกว่าอีกนะครับ

ว่าแต่เป็นรุ่นไหนครับ 280 380 420 500 หรือว่า 560 ?

ถ้าเป็น 280 นี่ยังพอจบได้ง่ายกว่าเพื่อนหน่อยเพราะ เป็นตัวถังสั้น ออพชั่นไม่เยอะ น้ำหนักไม่มาก เฟืองท้ายสูงที่สุดในบรรดา 126 แล้ว (ประมาณ 3.4-3.5) แต่ยังไงก็ยังน้อยอยู่ดีสำหรับเจที่ใช้ 4.1 แค่พอวิ่งเอื่อยๆได้แต่ไม่ประหยัดเท่าไหร่นะครับ ต้องแปลงถึงจะวิ่งสบาย

แต่ถ้าเป็นพวกเครื่อง วี8 ทั้งหลายแล้วตั้งแต่ 380 ขึ้นไป งานยุ่งนะครับ บอดี้หนัก ตัวถังยาว ออพชั่นเยอะ บางคันมีซันรูฟให้หนักเพิ่มด้วย เบาะนวดอีก เฟืองท้ายทด 2.กว่าๆ จบกัน ไม่แปลงวิ่งไม่ออกสถานเดียว :smash:

ยังไม่นับวางแล้วน่าเชิดอีก ต้องโมช่วงล่างใหม่ ตัดสปริงค่าเคเสีย ไม่ต่างกับนั่งเกวียน :nono:
 
Last edited:
ตอบเฉพาะถามว่าได้ราคาดี

1 ไม่แน่ ถ้าทำ 2เจ ดีๆ เนียนๆ ก็อาจได้ราคากว่าเครื่องเดิมที่สภาพไม่ดี

2 เรื่องคุ้ม : ทำสองเจดีๆไงๆก็หลักแสน พี่ขายรถได้แพงกว่าเครื่องเดิมๆถึงแสนไม๊ล่่ะ ผมว่าไม่ครับ

ดังนั้น คำตอบเรื่อง ขายได้ราคา กับ ขายแล้วคุ้ม อยู่ที่พี่วัดตรงไหน คันไหน เวลาไหน แต่มันตอบต่างกันครับ


ปล. ผมวางเจใน 190 มา ตอนนี้ขับแก๊สมาจนให้รถใครฟรีๆไม่ต้องได้ราคาอะไรเลยก็คุ้มแล้วครับ
 
ตอบเฉพาะถามว่าได้ราคาดี

1 ไม่แน่ ถ้าทำ 2เจ ดีๆ เนียนๆ ก็อาจได้ราคากว่าเครื่องเดิมที่สภาพไม่ดี

2 เรื่องคุ้ม : ทำสองเจดีๆไงๆก็หลักแสน พี่ขายรถได้แพงกว่าเครื่องเดิมๆถึงแสนไม๊ล่่ะ ผมว่าไม่ครับ

ดังนั้น คำตอบเรื่อง ขายได้ราคา กับ ขายแล้วคุ้ม อยู่ที่พี่วัดตรงไหน คันไหน เวลาไหน แต่มันตอบต่างกันครับ


ปล. ผมวางเจใน 190 มา ตอนนี้ขับแก๊สมาจนให้รถใครฟรีๆไม่ต้องได้ราคาอะไรเลยก็คุ้มแล้วครับ


วาง เจใน 190 ท่ำไปเท่าไร ครับ
ถ้าผมจะใส่ uz ใน w140 มันจะเหมาะไหมครับ
 
วาง เจใน 190 ท่ำไปเท่าไร ครับ
ถ้าผมจะใส่ uz ใน w140 มันจะเหมาะไหมครับ

วางได้ครับเฟืองท้ายของพี่เบอร์3.69อยู่เเล้วก้ไม่ต้องเเปลงเพิ่มจะวางเครื่องตัวไหนก็ลองเทียบดูครับพี่
 
เฟืองท้าย 3.69 ก็จริง แต่ยาง 140 มันใหญ่มากนะครับ 235 60 16 หักลบกันเหลือทด 3 ต้นๆอยู่ดี

เคยอ่านเจอในเจแซ่ดคลับ มีคนเคยวางยูแซ่ดใน 140 เหมือนกัน เครื่องเดิมเป็น 300 หัวโหนก 5 เกียร์เฟืองท้าย 3.67 นี่แหละ เขาว่าออกตัวพอๆกัน ไม่ค่อยต่างกัน แต่พอลอยลำแล้ว(สักประมาณ 60ขึ้นไป)วิ่งกว่า ซึ่งเป็นปกติครับเครื่องใหญ่กว่าก็ต้องวิ่งกว่าอยุ่แล้ว :n35:

ฝากพิจารณากันเอาเองนะครับ :icon_biggrin:
 
เฟืองท้าย 3.69 ก็จริง แต่ยาง 140 มันใหญ่มากนะครับ 235 60 16 หักลบกันเหลือทด 3 ต้นๆอยู่ดี

เคยอ่านเจอในเจแซ่ดคลับ มีคนเคยวางยูแซ่ดใน 140 เหมือนกัน เครื่องเดิมเป็น 300 หัวโหนก 5 เกียร์เฟืองท้าย 3.67 นี่แหละ เขาว่าออกตัวพอๆกัน ไม่ค่อยต่างกัน แต่พอลอยลำแล้ว(สักประมาณ 60ขึ้นไป)วิ่งกว่า ซึ่งเป็นปกติครับเครื่องใหญ่กว่าก็ต้องวิ่งกว่าอยุ่แล้ว :n35:

ฝากพิจารณากันเอาเองนะครับ :icon_biggrin:

ตามพี่Teresaว่าไว้เลยครับเครื่องuzในรถของพี่ยุ่นยางเล็กกว่าของw140...ผมลืมตรงจุดนี้ไปเลยครับ
 
Back
Top