หลังจาก นำ 230 e w124 ไปลงเครื่อง e 320 มาตามที่สมาชิกใน bon แนะนำ รถเพิ่งเสร็จลองวิ่งดูใช้งานได้ดีครับ แต่ตอนที่หมุนหักพวงมาลัยเลี้ยว จะมีเสียงกึกตลอด ไม่แน่ใจว่าลูกหมากหลวมหรือเปล่า? หรือว่าเกิดจากคันส่งคันชัก?
ขนาด คันส่งคันชักควรใช้ขนาดเท่าเดิมหรือใหญ่ขึ้น? ถ้าใช้ขนาดใหญ่ขึ้นควรใช้น็อตเบอร์อะไรครับ? แล้วถ้าติดแก็สต้องแบกน้ำหนักอีกประมาณ 100 กิโลกรัม ต้องเสริมด้วยสปริงหลังขนาดไหนรถถึงไม่ยวบ ผมเคยได้ยินมาว่าให้เปลี่ยนสปริงหลังเป็นของ 500 Sel ไม่แน่ใจว่าถูกต้องหรือเปล่า ขอผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยครับ รถที่ลงเครื่องมาเป็นของ standard
e320 ยังไม่ได้เช็ตช่วงล่างใหม่ไม่รู้ว่าต้องทำอะไรบ้าง ขับรถไม่เร็วครับ
ขนาด คันส่งคันชักควรใช้ขนาดเท่าเดิมหรือใหญ่ขึ้น? ถ้าใช้ขนาดใหญ่ขึ้นควรใช้น็อตเบอร์อะไรครับ? แล้วถ้าติดแก็สต้องแบกน้ำหนักอีกประมาณ 100 กิโลกรัม ต้องเสริมด้วยสปริงหลังขนาดไหนรถถึงไม่ยวบ ผมเคยได้ยินมาว่าให้เปลี่ยนสปริงหลังเป็นของ 500 Sel ไม่แน่ใจว่าถูกต้องหรือเปล่า ขอผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยครับ รถที่ลงเครื่องมาเป็นของ standard
e320 ยังไม่ได้เช็ตช่วงล่างใหม่ไม่รู้ว่าต้องทำอะไรบ้าง ขับรถไม่เร็วครับ
