สอบถามพี่ๆหน่อยครับ เข็มความร้อน w124 300 e มันไม่นิ่งครับ

สอบถามพี่ๆหน่อยครับ เข็มความร้อน w124 300 e มันไม่นิ่งครับ จาก80 แกว่งไปที่ 100 ขึ้นๆลงๆครับ เปน 3-4 ครั้งแล้ว และตอนนี้ก็ปรกติ มันรวนที่จุดใหนครับ
 
ทำความสะอาด ปลั๊ก เซนเซอร์ความร้อน

อาจ ต้องมีการ บีบตกแต่ง ให้แน่นคับ
 
สายไฟ หรือ จุดต่อ คงไม่ดีอย่างพี่สมชายว่า
 
อาการเสียเพิ่ม

สืบเนื่องมาจากเข็มความร้อนไม่นิ่งให้ช่างไล่สายแล้วก็ไม่หายครับ
แต่เวลานี้พัดลมหน้าเครื่องทำงานที่สเตป 2 ที่ 80นิดๆ
เมื่อก่อนทำที่เกือบ 100 และเป็นเพื่มที่เข็มน้ำมันแกว่งด้วยในบางครั้ง
และบ่อยขึ้น(รถวิ่งทางตรงและเรียบ)
แถมด้วยบางทีติดเครื่องด้วยน้ำมันไม่ติด ต้องstart ด้วยแก๊สก่อนครับ
มานเตือนว่าต้องแก้ไขหรือเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
หรือจะเกี่ยวกับเมื่อ 3เดือนที่ผ่านมาหรือไม่ ผมได้เปลี่ยนจอไมล์มือ 2
เปลี่ยนเองโดยไม่ได้รีเซท ตามที่คุณสมชายบอกในห้องสมุด จะเกี่ยวข้องกันหรือไม่ครับ
(ตอนเปลี่ยนใหม่ก็ปรกติดีครับ) หรือเปลี่ยนจอใหม่อีกครั้ง(3000 บาท เสียดายตัง)
แนะนำด้วยครับ
 
ถ้าเข็มวัดน้ำมันเชื้อเพลิงแกว่งด้วย อาจจะมีปัญหาที่ปลั๊กหลังหน้าปัทม์ครับ หลวมไม่แน่น จุดต่อกราวด์แถวนั้นก็ควรครวจสอบด้วยครับ ถ้าไม่หายอาจจะเพราะหน้าปัทม์เกจรวมเสียครับ
 
1.พัดลมสเตป2 ได้รับสัญญาณ มาจากเซนเซอร์ ที่ เสื้อวาวล์น้ำ

ไม่น่าเกี่ยวกับ จอไมล์คับ

2. เข็มน้ำมันเชื้อเพลิงกระดิก ก็ ไม่เกี่ยวกับวิ่งทางเรียบคับ

ปัญหามันอยู่ที่ ลูกลอยถัง ที่ถังน้ำมัน
ช่างที่ชำนาญ สามารถ ถอดออกมาเช็ดลวดต้านทาน
และประกอบกลับ ได้ในเวลา ไม่ถึง 20 นาที

3. ยังคงสงสัย ปลั๊กที่เสียบเข้า เซนเซอร์ความร้อน
(ที่มี ขั้วเดียวคับ)

น่าจะสกปรก หรือหลวม:D
 
แค่เข็มดุกดิกก็ขายซะแล้วอาการนี้แก้ไขได้ไม่ยากใช้เงินก็ไม่มาก
-เข็มความร้อนไม่นิ่งมาจาก3ส่วน
1. ขั้วเสียบ สายไฟจากเซ็นเซอร์ความร้อนสีดำไปจนถึงไมล์ลองขยับจับดึงขณะติดเครื่องดูเข็มดุกดิกเปล่า
2. เรีอนไมล์ลองเอาของเดิมเปลี่ยนดูถ้ามี
3. เซ็นเซอร์ความร้อนสีดำไม่เคยได้ยินว่าเสียอาการนี้ หากเช็คตามข้อ1และ2ไม่ใช้ตัวปัญหาคอยเปลี่ยนตัวนี้
-เข็มน้ำมันดูกดิก
ถอด/เปลี่ยนลูกลอยตามที่หลายท่านทำกันหรือจะลองวิธีผมคืออย่าวิ่งทางเรียบเต็มน้ำมันธรรมดาครึ่งถังหาทางไม่เรียบเช่นเลนสิบล้อวิ่งกดไป120รถสั่นเป็นเจ้าเข้าไม่ช้าไม่นานอาการนี้อาจหายได้และวิธีนี้เป็นการเช็คช่วงล่างไปในตัวอะไรเริ่มเสียอาการจะออกมาชัด
 

Attachments

  • STP81625.JPG
    STP81625.JPG
    49.6 KB · Views: 439
Last edited:
ขอให้ข้อมูลคับ

จากรูปของพี่ 321

เซนเซอร์สีฟ้า เป็นเซนเซอร์ คุมพัดลมสเตป2 คับ

ส่วนตัวเซนเซอร์ วัดอุณหภูมิ


เป็นตัว 1 ขา ข้างๆคับ
 
ขอแก้ใหม่เป็นเซ็นเซอร์สีดำขาเดียวตามที่คุณxi_trumเขียนไว้ครับขออภัย
สายไฟจากเซ็นเซอร์สีดำเดินมาที่เต้าเสียบกลมขา10ที่หลังเรือนไมล์
 

Attachments

  • STP81624.JPG
    STP81624.JPG
    50 KB · Views: 208
Last edited:
ขอบคุณพี่ 321 พี่สมชาย

อาการที่เล่ามาแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับ
โดยช่างที่อู่คุณนิรันดร์(LR Service) ซ.สมาคมปักษ์ใต้
เมื่อเช้านี้ครับ รับรถตอนบ่ายสาม แฮปปี้ครับ บริการดีมากครับ
 
สรุปแล้ว เป็นอะไรเสียครับ

รบกวนบอกแผนที่ด้วยครับ เดี๋ยวจะไปทำด้วยครับ

ของผม เข็มน้ำมัน เข็มน้ำมันเครื่อง แกว่งครับ:football4:
 
ปลั๊กที่เสียบเข้า เซนเซอร์ความร้อน,เซนเซอร์สีฟ้า คุมพัดลม
(สายแข็งแตกกรอบ) บัดกรีเชื่อมต่อใหม่ ผมทิ้งรถไว้ ไม่ได้เฝ้าดู

รบกวนบอกแผนที่ด้วยครับ เดี๋ยวจะไปทำด้วยครับ
ถ.ปิ่นเกล้า-นครชัยศรี เลี้ยวเข้าถ.พุทธมณทนสาย2 วิ่งตรงไป
เลยแยกไฟแดงแรกมาหน่อย(ขับช้าๆ)
แล้วเลี้ยวซ้ายแยกที่2 มุมถ.มีป้ายบอกไปสมาคมปักษ์ใต้
ไปประมาณ 100ม. อู่อยู่ซ้ายมือครับ เบอร์ 02-4479470,081-5551656
(ไปสายรถเยอะมาก)
 
Back
Top