สอบถามพี่ๆเรื่องแก๊ส LPG หน่อยครับ

[chanwis]

ข้อมูล:รถ W140 S320 ปี94 ติดแก๊ส Easy jet18 ถังแค๊ปซูล 95 ลิตร ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นถังโดนัท 52 ลิตร วาล์วโทมาเซทโต้ ช่างเปลี่ยนแค่ถังอย่างเดียวไม่ได้ดัดแปลงหรือจูนแก๊สใหม่แต่อย่างใดทดลองวิ่งทางไกลโดย เติมแก๊สได้เต็มถัง 43 ลิตร ความเร็ว 100-140 กม./ชม.ผลที่ได้ดังนี้

1.ระยะทางวิ่งได้ 90 กม.ไฟดวงที่ 4 ดับ เหลือติด 3 ดวง
2. " " 105 กม.ไฟดวงที่ 3 ดับ เหลือติด 2 ดวง
3. " " 165 กม.ไฟดวงที่ 2 ดับ เหลือติด 1 ดวง
4. " " 195 กม. ไฟหลอดสุดท้ายเริ่มกระพริบ
5. " " 250 กม. ทำความเร็วได้แค่ 120 กม./ชม.เท่านั้นกดอย่างไรก็ไม่ขึ้นกลัวเครื่องพังเลยเปลี่ยนไปใช้น้ำมันวิ่งแทน
วิ่งไป 250 กม.ใช้แก๊สไป 38.5 ลิตร คงเหลือในถัง 4.5 ลิตร
..................ถัง 52 ลิตร เติมแก๊สได้ 43 ลิตร= 85%ของถัง
ระยะทาง 250 กม. ใช้แก๊ส 38.5 ลิตรๆละ 13.26 บาท =510.11 บ.
เฉลี่ย 6.5 กม./ลิตร , 2.04 บาท/กม. ,
ฉะ นั้น 1 ถัง 43 ลิตร จะวิ่งได้ประมาณ 280 กม.
ขอถามปัญหาดังนี้
1.ไฟที่โชว์แก๊สเหลือในถังจากติดทุกดวงจนถึงดวงที่ 4 ดับวิ่งได้ 90 กม.แต่จากดวงที่ 3ถึงดวงที่ 2 พอดวงที่ 3 ดับทำไมวิ่งได้แค่ 15 กม.เท่านั้น ผิดปกติหรือไม่ครับถ้าผิดจะแก้ไขอย่างไรครับ
2.วิ่งได้ 250 กม.ทำไมวิ่งได้แค่ 120 กม./ชม. ผิดปกติหรือไม่ ถ้าผิดแก้ไขอย่างไรครับ
3.อัตราการกินแก๊สของรถคันนี้ปกติหรือไม่ครับ
4.แก๊สรุ่นนี้เปลี่ยนจากแก๊สไปน้ำมันอัตโนมัติหรือเปล่าครับ ถ้าไม่แก้ไขได้หรือไม่อย่างไร
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ขอบคุณมากๆๆๆครับ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[mrpong]

ตอบเท่าที่พอเข้าใจนะครับถังโดนัทตัววัดระดับแก็สจะเป็นคล้ายๆก้านขดลวดต้องจัดยัดไปตรงกลางของถังแก็สดังนั้นบางทีตอนยัดมันทำให้ก้านขดลวดหรือลูกลอยมันไม่ได้ความลงตัวมันจึงทำให้ระดับแก็สที่ไปเตือนมันไม่เท่ากันในแต่ละระยะครับ ตรงนี้อาจตั้งได้ให้ร้านแก็สทำแต่อาจจะต้องไปหลายครั้งเพื่อที่จะให้มันดูพอดี โดยช่างเค้าก็จะดูก่อนว่าเข็มวัดระดับแก็สในถังกับหลอดไฟที่ตัวเกย์วัดในรถมันตรงกันหรือเปล่าตรงนี้อยู่ที่การปรับตั้ง+ช่าง+คอมช่วย ซึ่งใช้เวลาจูน+ปรับตั้งเหนื่อยเหมือนกันนะครับกว่าจะลงตัว ส่วนถังโดนัทในรถผมใช้58ลิตรในบอดี้124 เติมหลายครั้งก็51ลิตร(ไฟแดงขึ้นแก็สยังไม่หมด)แต่เคยครั้งหนึ่งเติมได้เกือบ61ลิตรครั้ง

 

[aids]

1.ไฟที่โชว์แก๊สเหลือในถังจากติดทุกดวงจนถึงดวงที่ 4 ดับวิ่งได้ 90 กม.แต่จากดวงที่ 3ถึงดวงที่ 2 พอดวงที่ 3 ดับทำไมวิ่งได้แค่ 15 กม.เท่านั้น ผิดปกติหรือไม่ครับถ้าผิดจะแก้ไขอย่างไรครับ
ไฟบอกระดับนอกจากการดัดขาลูกลอยในถังแล้ว
ยังสามารถปรับตั้งได้ในโปรแกรมตามรูปครับ

2.วิ่งได้ 250 กม.ทำไมวิ่งได้แค่ 120 กม./ชม. ผิดปกติหรือไม่
ผิดปกติครับ ถ้าปกติเราก็ต้องวิ่งแก๊สได้ความเร็ว เท่ากับน้ำมันครับ
ถ้าผิดแก้ไขอย่างไรครับ
เบื้องต้นก็ลองปรับจูนใหม่ก่อนครับ
แต่เรียนย้ำว่าการปรับแก้ไขด้วยการจูน(Software)มันก็คงช่วยได้ระดับหนึ่งครับ
เพราะมันยังมีอีกหลายปัจจัยที่สำคัญในเรื่องอุปกรณ์และการติดตั้ง(HardWare)
เช่น ขนาดของหม้อต้ม เหมาะสมกับcc+แรงม้าหรือไม่
ตำแหน่งการเจาะคอไอดีที่ฝังท่อNozzleแก๊ส อยู่ใกล้หัวฉีดน้ำมันหรือไม่
ขนาดรูหัวฉีดแก๊สเล็กไปหรือเปล่า เป็นต้นครับ

3.อัตราการกินแก๊สของรถคันนี้ปกติหรือไม่ครับ
ปกติเราจะเทียบกับอัตราการสิ้นเปลืองของน้ำมันเป็นหลักครับ
สมมุติรถเราวิ่งน้ำมันประมาณ 10 ก.ม./ลิตร
ถ้ารถคันเดิม คนขับคนเดิม วิ่งเส้นทางเดิม ความเร็วใกล้เคียงของเดิม
วิ่งแก๊สจะกินมากกว่าน้ำมันประมาณ 15%
วิ่งแก๊สได้ประมาณ 8.5 ก.ม./ลิตร จะถือว่าเราจูนได้พอดีครับ
เพราะค่าพลังงานความร้อนของLPG จะน้อยกว่าเบนซินประมาณ15%
พูดง่าย ๆ ถ้าเอา LPG และเบนซินประมาณเท่ากัน มาจุดไฟ จะพบว่าเบนซินร้อนกว่า
จึงวิ่งได้ระยะทางมากกว่า LPG ครับ
ถามว่าอัตราการกินแก๊สปกติไหม ก็ลองเทียบกับน้ำมันดูครับ
โดยเอา อัตราสิ้นเปลืองของน้ำมัน x 0.85 = อัตราการสิ้นเปลืองที่เหมาะสมของแก๊สครับ

4.แก๊สรุ่นนี้เปลี่ยนจากแก๊สไปน้ำมันอัตโนมัติหรือเปล่าครับ
เท่าที่อ่านดูในManual ปรับเข้าแก๊สได้อัตโนมัติ
เมื่ออุณภูมิน้ำ+รอบเครื่องถึงจุดที่ตั้งไว้ครับ
ถ้าไม่แก้ไขได้หรือไม่อย่างไร
แก้ไขได้ง่ายด้วยการตั้งค่าในโปรแกรมจูนครับ

 

[chanwis]

ขอบคุณมากๆๆทุกคำตอบครับ

ขอบคุณมากๆๆครับทุกๆคำตอบโดยเฉพาะคุณ aids ลืมบอกไปว่าตอนที่แก๊สเต็มถังวิ่งได้ปกติครับกดได้เหมือนใช้น้ำมัน 140-150 กม./ชม.วิ่งได้สบายๆๆแต่พอวิ่งไปได้ระยะทางประมาณ 250 กม.แก๊สในถังจะเหลือน้อย กดยังไงก็ได้แค่ 120 กม./ชม. ยังงี้ผิดปกติหรือไม่ครับ ถ้าผิดแก้ไขอย่างไร ขอขอบคุณอีกครั้งครับผม!!!!!

 

[joe300e]

การที่แก๊สในถังเหลือน้อยไม่น่าทำให้อัตราความเร็วลดลงนะครับ ผมใช้ถังแคปซูลอาจแตกต่างออกไปบ้างแต่ไม่น่าเป็นเกี่ยวกับอัตราเร่งครับ:welcome:

 

[aids]

ขอบคุณมากๆๆครับทุกๆคำตอบโดยเฉพาะคุณ aids ลืมบอกไปว่าตอนที่แก๊สเต็มถังวิ่งได้ปกติครับกดได้เหมือนใช้น้ำมัน 140-150 กม./ชม.วิ่งได้สบายๆๆแต่พอวิ่งไปได้ระยะทางประมาณ 250 กม.แก๊สในถังจะเหลือน้อย กดยังไงก็ได้แค่ 120 กม./ชม. ยังงี้ผิดปกติหรือไม่ครับ ถ้าผิดแก้ไขอย่างไร ขอขอบคุณอีกครั้งครับผม!!!!!

แก๊สใกล้หมดถังแรงดันจะต่ำลงครับ เมื่อแรงดันตกแต่เรายกหัวฉีดแก๊สไว้เท่าเดิม
ผลก็คือ เชื้อเพลิงเข้าเครื่องได้น้อยลง จึงเป็นเหตุให้วิ่งได้ไม่ดี
ทางแก้ง่าย ๆ ก็ลองจูนใหม่ครับ จูนตอนที่มีแก๊สซักครึ่งถัง แรงดันอยู่กลาง ๆ
EasyJet ถ้าจำไม่ผิดน่าจะใช้สายจูนของAGได้ ผมมีสาย(ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัย)
ถ้าไม่รังเกียจ ผมช่วยดูให้ไหมครับ จูนฟรีครับช่วยเหลือกัน

 

[paithoon]

แก๊สใกล้หมดถังแรงดันจะต่ำลงครับ เมื่อแรงดันตกแต่เรายกหัวฉีดแก๊สไว้เท่าเดิม
ผลก็คือ เชื้อเพลิงเข้าเครื่องได้น้อยลง จึงเป็นเหตุให้วิ่งได้ไม่ดี
ทางแก้ง่าย ๆ ก็ลองจูนใหม่ครับ จูนตอนที่มีแก๊สซักครึ่งถัง แรงดันอยู่กลาง ๆ
EasyJet ถ้าจำไม่ผิดน่าจะใช้สายจูนของAGได้ ผมมีสาย(ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัย)
ถ้าไม่รังเกียจ ผมช่วยดูให้ไหมครับ จูนฟรีครับช่วยเหลือกัน

ลูกผ้ชายตัวจริง ag

 

[chanwis]

ขอบคุณมากๆๆครับคุณ. Aids. ที่ตอบจนได้ความรู้เรื่องแก๊สเป็นอย่างดี และยังจะช่วยจูนให้อีก นี่คือน้ำใจของพวกเราสมาชิกชาว BON. ถ้าอยู่ใกล้ๆๆจะไปหาแล้วละแต่ผมอยู่ไกลถึงหาดใหญ่วันไหนไป กทม.ค่อยรบกวนมีโอกาสมาหาดใหญ่โทร.หาผมนะครับ. 0818974546. ขอบคุณมากๆๆครับ

 

[aids]

ขอบคุณเช่นกันครับ ถ้ามีโอกาสไปหาดใหญ่จะลองติดสายจูนไปครับ

 

[thanatch]

รบกวนถามเรื่องจูนแก้ส

ขอบคุณเช่นกันครับ ถ้ามีโอกาสไปหาดใหญ่จะลองติดสายจูนไปครับ

สวัสดีครับคุณ aids

รบกวนถามเรื่องจูนแก้ส ว่าผมพอจะไปใช้บริการได้ไหมครับ
บ้านผมอยู่แถวสนามบินดอนเมือง
บ้านคุณอยู่แถวไหนครับ

ขอบคุณครับ
ธนัช
081 531 33 11
086 531 33 11
02 531 33 11

 

[aids]

ยินดีครับ ใช้แก๊สยี้ห้อไหนอยู่ โทรมานัดได้เลยครับ

เอด 081-8441244

 

[mr2525]

ขอความรู้เพิ่มหน่อยครับ

หม้อต้มแก็สที่ต่อท่อทางนำ้มาเข้าที่หม้อต้มต้องการน้ำแบบใหลวนอยู่ตลอดหรือน้ำนึ่งแต่ร้อนอยุ่ตลอดครับ แล้วขนาดของท่อน้ำเกี่ยวกันใหมครับกับการเอาน้ำเข้าไปต้มครับ

 

[aids]

แก๊สที่อยู่ในถังมีสถานะเป็นของเหลว แรงดันสูงครับ
การที่เราจะเอามาใช้ในเครื่องยนต์จึงต้องทำให้มันกลายเป็นไอ
ทำให้แรงดันต่ำลง โดยใช้หม้อต้มแก๊สเป็นตัวลดแรงดัน

Chemical 101 "สร้างคาย สลายดูด"
การที่จะทำให้ จากของเหลว(แก๊สในถัง)กลายเป็นไอ(แก๊สก่อนเข้าเครื่อง) ต้องใช้พลังงานครับ
เหมือนกับเราจะต้มน้ำในกาให้กลายเป็นไอก็ต้องใช้พลังงานเช่นกัน
ดังนั้น พลังงานที่ไช้ในหม้อต้มแก๊สก็มาจากความร้อนจากเครื่องยนต์นั่นเองครับ

ท่อน้ำร้อนที่ใช้จึงควรมีน้ำร้อนไหลวนตลอดเวลาครับ
ไม่งั้นก็จะเกิดอาการวิ่ง ๆ ไป หม้อต้มกลายเป็นน้ำแข็ง ใช้แก๊สไม่ได้ครับ
อย่าเผลอเอามือไปลองจับหม้อต้มดูเล่นนะครับ มันร้อนลวกมือได้ครับ
ถ้าอยากทดสอบจริง ๆ แค่แตะ ๆ เร็ว ๆ พอครับ

ขนาดท่อก็เกี่ยวข้องแต่ก็ไม่มากนักครับ
จะท่อเล็กใหญ่ก็ได้ขอให้นำความร้อนมาที่หม้อต้มได้สะดวกก็OKครับ

 

[udomchai]

แก๊สที่อยู่ในถังมีสถานะเป็นของเหลว แรงดันสูงครับ
การที่เราจะเอามาใช้ในเครื่องยนต์จึงต้องทำให้มันกลายเป็นไอ
ทำให้แรงดันต่ำลง โดยใช้หม้อต้มแก๊สเป็นตัวลดแรงดัน

Chemical 101 "สร้างคาย สลายดูด"
การที่จะทำให้ จากของเหลว(แก๊สในถัง)กลายเป็นไอ(แก๊สก่อนเข้าเครื่อง) ต้องใช้พลังงานครับ
เหมือนกับเราจะต้มน้ำในกาให้กลายเป็นไอก็ต้องใช้พลังงานเช่นกัน
ดังนั้น พลังงานที่ไช้ในหม้อต้มแก๊สก็มาจากความร้อนจากเครื่องยนต์นั่นเองครับ

ท่อน้ำร้อนที่ใช้จึงควรมีน้ำร้อนไหลวนตลอดเวลาครับ
ไม่งั้นก็จะเกิดอาการวิ่ง ๆ ไป หม้อต้มกลายเป็นน้ำแข็ง ใช้แก๊สไม่ได้ครับ
อย่าเผลอเอามือไปลองจับหม้อต้มดูเล่นนะครับ มันร้อนลวกมือได้ครับ
ถ้าอยากทดสอบจริง ๆ แค่แตะ ๆ เร็ว ๆ พอครับ

ขนาดท่อก็เกี่ยวข้องแต่ก็ไม่มากนักครับ
จะท่อเล็กใหญ่ก็ได้ขอให้นำความร้อนมาที่หม้อต้มได้สะดวกก็OKครับ

อธิบายละเอียดเหมือนคุณครูสอนวิชาวิทยาศาสตร์ เลยนะครับพี่

 

[chatupong]

ข้อมูล:รถ W140 S320 ปี94 ติดแก๊ส Easy jet18 ถังแค๊ปซูล 95 ลิตร ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นถังโดนัท 52 ลิตร วาล์วโทมาเซทโต้ ช่างเปลี่ยนแค่ถังอย่างเดียวไม่ได้ดัดแปลงหรือจูนแก๊สใหม่แต่อย่างใดทดลองวิ่งทางไกลโดย เติมแก๊สได้เต็มถัง 43 ลิตร ความเร็ว 100-140 กม./ชม.ผลที่ได้ดังนี้

1.ระยะทางวิ่งได้ 90 กม.ไฟดวงที่ 4 ดับ เหลือติด 3 ดวง
2. " " 105 กม.ไฟดวงที่ 3 ดับ เหลือติด 2 ดวง
3. " " 165 กม.ไฟดวงที่ 2 ดับ เหลือติด 1 ดวง
4. " " 195 กม. ไฟหลอดสุดท้ายเริ่มกระพริบ
5. " " 250 กม. ทำความเร็วได้แค่ 120 กม./ชม.เท่านั้นกดอย่างไรก็ไม่ขึ้นกลัวเครื่องพังเลยเปลี่ยนไปใช้น้ำมันวิ่งแทน
วิ่งไป 250 กม.ใช้แก๊สไป 38.5 ลิตร คงเหลือในถัง 4.5 ลิตร
..................ถัง 52 ลิตร เติมแก๊สได้ 43 ลิตร= 85%ของถัง
ระยะทาง 250 กม. ใช้แก๊ส 38.5 ลิตรๆละ 13.26 บาท =510.11 บ.
เฉลี่ย 6.5 กม./ลิตร , 2.04 บาท/กม. ,
ฉะ นั้น 1 ถัง 43 ลิตร จะวิ่งได้ประมาณ 280 กม.
ขอถามปัญหาดังนี้
1.ไฟที่โชว์แก๊สเหลือในถังจากติดทุกดวงจนถึงดวงที่ 4 ดับวิ่งได้ 90 กม.แต่จากดวงที่ 3ถึงดวงที่ 2 พอดวงที่ 3 ดับทำไมวิ่งได้แค่ 15 กม.เท่านั้น ผิดปกติหรือไม่ครับถ้าผิดจะแก้ไขอย่างไรครับ
2.วิ่งได้ 250 กม.ทำไมวิ่งได้แค่ 120 กม./ชม. ผิดปกติหรือไม่ ถ้าผิดแก้ไขอย่างไรครับ
3.อัตราการกินแก๊สของรถคันนี้ปกติหรือไม่ครับ
4.แก๊สรุ่นนี้เปลี่ยนจากแก๊สไปน้ำมันอัตโนมัติหรือเปล่าครับ ถ้าไม่แก้ไขได้หรือไม่อย่างไร
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ขอบคุณมากๆๆๆครับ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ผมเอง เคยซื้อสายมา tune เอง สรุปได้ว่า ถัง donut ไม่ค่อยแม่นเหมือน capsule ครับ เอากันพอประมาณครับ