สอบถามอาการรถดับเองครับ

[phakphumi@ta]

สวัสดีครับพี่ๆ ผม W124 300E 2J GE VVT-i น้ำมันครับ
อาการคือว่าสตาร์ทรถบิดกุญแจไฟสถานะหน้าปัดไมล์ติดแล้วสตาร์ท เครื่องยนต์ทำงาน สักพักดับเอง แล้วไฟสถานะหน้าปัดไม่ติดเลย ลองสตาร์ทใหม่ ก็เหมือนจะ ติด ระบบไฟทำงานทุอย่างครับ ปั๊มติ๊กทำงานครับ
ลองหลายครั้ง บิดไป บิดมา ไฟสถานะติด สตาร์ท เครื่องยนต์ทำงาน สักพักดับเอง
เวลาเครื่องยนต์ทำงาน บางครั้งนาน 10 -15 นาที เครื่องยนต์ก็ไม่ดับ เลยออกไปวิ่งดู ได้ ไม่ถึง 10 เมตร ดับเฉยเลย
งานเข้าเลยครับ เข็นเข้าข้างทางครับ ลองสตาร์ทใหม่ ไฟสถานะก็ไม่ติด อยู่ดีๆ ไฟสถานะก็ติดเอง (บิดสวิจต์กุญแจ ON ข้างไว้)ลองสตาร์ทติดครับ วิ่งไปไม่ถึง 500 เมตร ดับอีก (ปั๊มติ๊กทำงานทุกครั้งเวลาสตาร์ทครับ)

เพิ่งจะเป็นเมื่อเช้านี้ครับ รบกวนพี่ๆ ด้วยครับ

 

[Mr.Lo]

เรียกช่างแก้ไขดีที่สุดครับ

 

[phakphumi@ta]

เรียกช่างแก้ไขดีที่สุดครับ

เรียกช่างมาแล้วครับ ช่างบอกให้รถยกเอาไปที่อู่อ่ะครับ ? แล้วรถยกไม่มี มีแต่สไลด์ออนด์ครับ จากจุดรถเสียถึงอู่ 6 กม. เอา 1,800 บาทครับ
ผมลองถอด และทำความสะอาดแล้วใส่ รีเรย์เทสดูทั้งปั๊มติ๊ก กับหน้าปัดก็ปกติครับ ขั่วแบตแล้วครับ

หรือจะเป็นรีเลย์โอเวอร์โหลดครับ มันอยู่ตรงไหนครับ

 

[phakphumi@ta]

หรือว่าจะเป็นสวิสต์ตูดกุญแจครับ

 

[jumphol]

วางเจมานานหรือยังเคยมีอาการมั้ย รถยี่ห้อไหนก็แล้วแต่ถ้าใส่เครื่องยุ่น
เกือบทุกช่างที่วายสายไฟเครื่อง จะเอาไฟเมนจากสวิทกุณแจมาเข้ารีเลย์
ก่อน แล้วออกจากรีเลย์จึงไปเข้ากล่องเครื่องถ้ารีเลย์เสียก็ไม่มีไฟไปกล่อง
สตาร์ทก็ไม่ติด ลองดึงสายหัวเทียนแล้วสตาร์ดูว่าไฟออกหรือไม่
ส่วนปั้มติ๊กก็ผ่านรีเลย์เหมือนกันมีอีกตัวแต่มั่นใจว่าติ๊กทำงานก็คงไม่ต้องดู
ลองดูเบื้องต้นก่อนครับเผื่อจะเสียตังน้อย

 

[phakphumi@ta]

วางเจมานานหรือยังเคยมีอาการมั้ย รถยี่ห้อไหนก็แล้วแต่ถ้าใส่เครื่องยุ่น
เกือบทุกช่างที่วายสายไฟเครื่อง จะเอาไฟเมนจากสวิทกุณแจมาเข้ารีเลย์
ก่อน แล้วออกจากรีเลย์จึงไปเข้ากล่องเครื่องถ้ารีเลย์เสียก็ไม่มีไฟไปกล่อง
สตาร์ทก็ไม่ติด ลองดึงสายหัวเทียนแล้วสตาร์ดูว่าไฟออกหรือไม่
ส่วนปั้มติ๊กก็ผ่านรีเลย์เหมือนกันมีอีกตัวแต่มั่นใจว่าติ๊กทำงานก็คงไม่ต้องดู
ลองดูเบื้องต้นก่อนครับเผื่อจะเสียตังน้อย

ขอบคุณครับพี่จุมพล
ผมเพิ่งซื้อมาได้ 3 เดือน ครับ และไม่เคยมีอาการแจ้งเตือนมาก่อนเลยครับ
ตอนนี้กำลังไล่ดูจากง่ายไปหายากอยู่ครับพี่
แล้วสวิตท์ตูดกุญแจเกี่ยวมั๊ยครับ เพราะบางครั้งบิดสวิตท์ ON ไว้ไฟหน้าปัดไม่ขึ้น สักพักไฟติดขึ้นมาเองสตาร์ทติด เลยทิ้งไว้ 15 นาทีว่าจะขับไปอู่ประจำแถวจรัญฯ ขับไปได้ไม่ถึง 100 เมตร ดับเองไฟหน้าปัดไม่ติด (ก่อนจะไปก็ติด ดับ หลายครั้งครับ) เข็นครับเข้าข้างทางครับดีที่ดับในซอยที่ผมพักอยู่ ลองทำเองสักพักและโทร.ปรึกษาช่างประจำ เลยถอดใจ เพราะต้องไปเข้าเวร พรุ่งนี้ว่ากันใหม่ เลยหาข้อมูลก่อนครับ

 

[yai99]

ขั้วสวิทกุญแจหลวมก็เป็นครับ พอวิ่งรถสะเทือนหน่อยเครื่องก็ดับ

 

[phakphumi@ta]

ขั้วสวิทกุญแจหลวมก็เป็นครับ พอวิ่งรถสะเทือนหน่อยเครื่องก็ดับ

ขอบคุณครับพี่ จะลองไปเรื่อยๆ ได้ผลยังงัยจะแจ้งให้ทราบครับ

 

[jumphol]

ตูดสวิทกุณแจก็เป็นได้ครับ แต่ระบบไฟทั้งหมดต้องต่อผ่านสวิทกุณแจ
แล้วทำไมไฟหน้าปัทไม่ติดแล้วเครื่องดับแต่ติ๊กยังทำงาน หรือติ๊กต่อสาย
ชุดนึงแล้วไฟเข้ารีเลย์สั่งกล่องต่อมาจากชุดไฟหน้าปัท ถ้าเป็นเช่นนั้น
ลองตรวจดูฟิวส์หน้าปัทก่อนว่าหลวมหรือเปล่าแต่ผมจำเบอร์ของฟิวส์
หน้าปัทไม่ได้รอท่านที่รูัแจ้งครับ

 

[phakphumi@ta]

ตูดสวิทกุณแจก็เป็นได้ครับ แต่ระบบไฟทั้งหมดต้องต่อผ่านสวิทกุณแจ
แล้วทำไมไฟหน้าปัทไม่ติดแล้วเครื่องดับแต่ติ๊กยังทำงาน หรือติ๊กต่อสาย
ชุดนึงแล้วไฟเข้ารีเลย์สั่งกล่องต่อมาจากชุดไฟหน้าปัท ถ้าเป็นเช่นนั้น
ลองตรวจดูฟิวส์หน้าปัทก่อนว่าหลวมหรือเปล่าแต่ผมจำเบอร์ของฟิวส์
หน้าปัทไม่ได้รอท่านที่รูัแจ้งครับ

ขอบคุณครับพี่จุมพล
ตอนนี้กำลังหาช่างไฟมาเช็คครับพี่ ผมก็ยังไม่เคยเจออาการแบบนี้ครับ เครื่องเสียง ไฟทุกอย่างใช้ได้หมด แต่ไฟหน้าปัดไม่ติด สตาร์ทเครื่องก็ไม่ติด

 

[phakphumi@ta]

สรุปผลครับ
รีเลย์เสีย 4 ตัว ครับ รีเลย์กลม 3 ตัว และแบนๆ อีก 1 ตัว
รีเลย์ช่วยสตาร์ท เสีย
ไฟรั่ว (เลยไล่ไฟไหม)

ใช้มา 3 เดือนไม่มีปัญหาอะไร พอเป็นเป็นหนักเลย
ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนครับ

 

[Art E220]

สรุปผลครับ
รีเลย์เสีย 4 ตัว ครับ รีเลย์กลม 3 ตัว และแบนๆ อีก 1 ตัว
รีเลย์ช่วยสตาร์ท เสีย
ไฟรั่ว (เลยไล่ไฟไหม)

ใช้มา 3 เดือนไม่มีปัญหาอะไร พอเป็นเป็นหนักเลย
ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนครับ

พี่ครับรีเลย์ที่พี่ว่ามานี้อยู่ตรงไหนครับ ผมนึกไม่ออก แล้วแต่ละตัวมีหน้าที่อะไรครับ รบกวนด้วยครับ ไม่ทราบจริง ๆ

 

[jumphol]

ดีใจด้วยที่หายแล้วส่วนรีเลย์ไม่น่าเสียพร้อมกันสี่ตัวเพราะสั่งงานคนละหน้าที่
แต่เปลี่ยนหมดก็ดีเพราะราคาไม่แพงเป็นไปได้ถามช่างว่าตัวไหนไปทำหน้าที่
อะไรแล้วเขียนไว้จะได้รู้กันกินข้าวลิง อีกข้อเบ๊นวางเจส่วนมากช่างจะเอากล่อง
เครื่องกับรีเลย์ยัดไว้หลังแบตที่เดิมแต่ไม่ลึกลองเปิดฝาโปงดึงแผ่นพลาสติคหลัง
แบตออกแล้วเอาน้ำราดกระจกว่ามันไหลลงรีเลย์กับกล่องหรือเปล่าเดี๋ยวงานเข้าอีก
ลองตรวจดูครับ

 

[Art E220]

สอบถามพี่ๆ พอทราบไหมครับว่า ตรงบริเวณกล่องฟิวส์ จะมี 2 ช่วง ช่วงล่างจะเป็นแฝงฟิวส์ ส่วนด้านบนเมื่อไขน็อตออกจะเห็น relay และ ที่เป็นกล่องเหมือนกล่องไม้ขีดกล่องใหญ่ รวมทั้งหมดจะมีประมาณห้าชิ้น อยากทราบว่าเป็นตัวควมคุมอะไรบ้างครับ ขออภัยที่ไม่ได้จดเลข และ ถ่ายรูปไว้ ต้องขอขอคุณล่วงหน้าครับ

 

[phakphumi@ta]

ดีใจด้วยที่หายแล้วส่วนรีเลย์ไม่น่าเสียพร้อมกันสี่ตัวเพราะสั่งงานคนละหน้าที่
แต่เปลี่ยนหมดก็ดีเพราะราคาไม่แพงเป็นไปได้ถามช่างว่าตัวไหนไปทำหน้าที่
อะไรแล้วเขียนไว้จะได้รู้กันกินข้าวลิง อีกข้อเบ๊นวางเจส่วนมากช่างจะเอากล่อง
เครื่องกับรีเลย์ยัดไว้หลังแบตที่เดิมแต่ไม่ลึกลองเปิดฝาโปงดึงแผ่นพลาสติคหลัง
แบตออกแล้วเอาน้ำราดกระจกว่ามันไหลลงรีเลย์กับกล่องหรือเปล่าเดี๋ยวงานเข้าอีก
ลองตรวจดูครับ

ขอบคุณครับพี่
ช่างบอกว่าน่าจะรีเลย์น่าจะโดนน้ำ เพราะเป็นตะกลันเขียวๆ เกาะตรงขั้วปลั๊กกับรีเลย์อ่ะครับ
เช็คแล้วเสีย 2 ตัวครับ แนะนำซื้อรีเลย์ของเซียงกงที่เป็นของโตโยต้าดีกว่าครับ ทนทานกว่าของใหม่บ้านเราผมเสียเงินฟรี 1,010 บาท ใส่ไม่ถึงชั่วโมง เสียหมดเลย 3 ตัว เลยไปซื้อเซียงกงร้านตาใจหลังไปรษณีย์บางกอกน้อย หมดไม่มี เลยไปร้านตรงข้ามวัดยาง พี่เค้าบริจาคให้มา เลยเซฟตังค์ไปอีกครับ