ล้อ ยาง สอบถามเรื่องคอม้า s280 w140 code A ครับ

porpakchong

New member
เรื่องมีอยู่ว่าก่อนหน้านี้ผมได้เอารถไปเช็คเบรคหน้าดังเอี๊ยดๆที่ร้านยางครับ
หลังจากเช็คดูช่างบอกว่าเบรคหน้ายังไม่หมด ยังเหลืออีกพอสมควร จึงทำการ
แค่เป่าลม ฉีดน้ำยาทำความสะอาดให้แล้วประกอบกลับไป เรื่องเหมือนจะไม่มีอะไร
ปรากฎว่าตอนที่ช่างเค้าถอดออกมา พบว่าลูกปืนล้อหน้าด้านซ้ายแตก
เค้าก็แจ้งให้ทราบ ประเมินค่าอะไหล่พร้อมค่าแรงประมาน 1500
แต่เนื่องจากผมมีธุระ ประกอบกับช่างต้องสั่งอะไหล่มา
วันนั้นเลยยังไม่ได้ทำอะไร แค่ทำความสะอาดผ้าเบรค ตั้ง 0 แล้ว
นำรถกลับมาใช้ก่อน
พอวันรุ่งขึ้นก็รีบนำรถเข้าอู่ประจำให้เค้าเช็คให้อีกที่ว่าเป็นที่ลูกปืนอย่างเดียวไหม
เพราะผมสงสัยว่าลูกปืนพึ่งเปลี่ยนมา ไม่ถึงเดือนดีทำไมแตกไวจัง
(แต่ก็อาจเพราะว่าช่วงนี้ผมใช้เส้นทางทุระกันดารมีหลุม พอสมควรจึงอาจทำให้มันแตกได้)
ผมก็ทิ้งรถไว้แล้วไปทำธุระที่กรุงเทพ พอกลับมา(อู่ที่สระบุรีครับ) ปรากฎว่า
งานเข้าเลยครับ ช่างบอกว่านอกจากลูกปืนแตกแล้ว ช่างพบว่าบริเวณคอม้า
มีรอยเชื่อม(แต่เค้าไม่ได้บอกว่ามันปริรึฉีกรึป่าว) เค้าบอกว่าต้องเปลี่ยนคอม้า
ถ้าไม่งั้นเปลี่ยนลูกปืนไปเดี๋ยวก็แตกอีก


ผมสงสัยว่า
1.คอม้ามันคืออะไร (ผมลองหาดูจากกูเกิ้ลคร่าวๆแล้วยังไม่กระจ่างนัก)
2.มันมีผลกระทบทำให้ลูกปืนแตกได้หรือไม่
3.ราคาของคอม้า + ลูกปืน ควรอยู่ประมานเท่าไหร่ (คอม้าน่าจะของเชียงกง)
รบกวนพี่ๆด้วยนะครับ

ป.ล.อู่ประเมินว่า ลูกปืนประมาน 1800 และ คอม้าประมาน 5-6 พัน ไม่รู้รวมค่าแรงรึยัง
:(:(:(
 
รอท่านผู้รู้เข้ามาตอบอีกทีครับ แต่ขอเล่าประสบการณ์เกี่ยวกับ S280 ของกระผม เนื่องจาก กล่องคุมปัดน้ำฝนเสีย ให้ช่างดูเค้าบอกต้องเปลี่ยนกล่อง ของเช็คประมาณ 7 พัน ผมบอกรอวันสองวัน ค่อยมาอีกที ไปเช็คราคาจากเน็ต มันราคาประมาณ สี่พัน ของใหม่ และของมือสอง ราคาประมาณ ไม่เกินสองพัน ซื้อจากเพื่อนๆ ในเวปนี้แหละ บางร้านนี้ดูเค้าฟันกำไรกันแบบนี้เลยหรอ เห็นเราขับเบนซ์หน่อยไม่ได้ ชิชะ ผมเลยไปให้ช่างไฟอีกคนทำ คิดไป แปดร้อย รวมค่ากล่อง พันห้า จบที่ สองพันสาม เกือบโดนฟันหัวแบะอีกละ โดนมาเยอะครับ แนะนำหาอู่ที่ไว้ใจได้หน่อยครับ
 
เรื่องมีอยู่ว่าก่อนหน้านี้ผมได้เอารถไปเช็คเบรคหน้าดังเอี๊ยดๆที่ร้านยางครับ
หลังจากเช็คดูช่างบอกว่าเบรคหน้ายังไม่หมด ยังเหลืออีกพอสมควร จึงทำการ
แค่เป่าลม ฉีดน้ำยาทำความสะอาดให้แล้วประกอบกลับไป เรื่องเหมือนจะไม่มีอะไร
ปรากฎว่าตอนที่ช่างเค้าถอดออกมา พบว่าลูกปืนล้อหน้าด้านซ้ายแตก
เค้าก็แจ้งให้ทราบ ประเมินค่าอะไหล่พร้อมค่าแรงประมาน 1500
แต่เนื่องจากผมมีธุระ ประกอบกับช่างต้องสั่งอะไหล่มา
วันนั้นเลยยังไม่ได้ทำอะไร แค่ทำความสะอาดผ้าเบรค ตั้ง 0 แล้ว
นำรถกลับมาใช้ก่อน
พอวันรุ่งขึ้นก็รีบนำรถเข้าอู่ประจำให้เค้าเช็คให้อีกที่ว่าเป็นที่ลูกปืนอย่างเดียวไหม
เพราะผมสงสัยว่าลูกปืนพึ่งเปลี่ยนมา ไม่ถึงเดือนดีทำไมแตกไวจัง
(แต่ก็อาจเพราะว่าช่วงนี้ผมใช้เส้นทางทุระกันดารมีหลุม พอสมควรจึงอาจทำให้มันแตกได้)
ผมก็ทิ้งรถไว้แล้วไปทำธุระที่กรุงเทพ พอกลับมา(อู่ที่สระบุรีครับ) ปรากฎว่า
งานเข้าเลยครับ ช่างบอกว่านอกจากลูกปืนแตกแล้ว ช่างพบว่าบริเวณคอม้า
มีรอยเชื่อม(แต่เค้าไม่ได้บอกว่ามันปริรึฉีกรึป่าว) เค้าบอกว่าต้องเปลี่ยนคอม้า
ถ้าไม่งั้นเปลี่ยนลูกปืนไปเดี๋ยวก็แตกอีก


ผมสงสัยว่า
1.คอม้ามันคืออะไร (ผมลองหาดูจากกูเกิ้ลคร่าวๆแล้วยังไม่กระจ่างนัก)
2.มันมีผลกระทบทำให้ลูกปืนแตกได้หรือไม่
3.ราคาของคอม้า + ลูกปืน ควรอยู่ประมานเท่าไหร่ (คอม้าน่าจะของเชียงกง)
รบกวนพี่ๆด้วยนะครับ

ป.ล.อู่ประเมินว่า ลูกปืนประมาน 1800 และ คอม้าประมาน 5-6 พัน ไม่รู้รวมค่าแรงรึยัง
:(:(:(
เรื่องเชื่อมแล้วแตกนี่ อันตรายมาก ๆ ครับพี่ ถ้าเราหาของที่ถูกกว่าอู่ไม่ได้ แต่อู่หาได้แต่แพงกว่านิดหน่อย ตัดสินใจเปลี่ยนเถอะครับ
เพราะจุดนี้เป็นที่รวมของลูกปืนล้อ ที่ยึดคาลิปเปอร์เบรค ฯลฯ ถ้ามีปัญหาตอนที่รถวิ่งด้วยความเร็วสูง ไม่คุ้มแน่นอนครับ

เปลี่ยนครับเปลี่ยน !!!! ฮาาาาาา
 
รอท่านผู้รู้เข้ามาตอบอีกทีครับ แต่ขอเล่าประสบการณ์เกี่ยวกับ S280 ของกระผม เนื่องจาก กล่องคุมปัดน้ำฝนเสีย ให้ช่างดูเค้าบอกต้องเปลี่ยนกล่อง ของเช็คประมาณ 7 พัน ผมบอกรอวันสองวัน ค่อยมาอีกที ไปเช็คราคาจากเน็ต มันราคาประมาณ สี่พัน ของใหม่ และของมือสอง ราคาประมาณ ไม่เกินสองพัน ซื้อจากเพื่อนๆ ในเวปนี้แหละ บางร้านนี้ดูเค้าฟันกำไรกันแบบนี้เลยหรอ เห็นเราขับเบนซ์หน่อยไม่ได้ ชิชะ ผมเลยไปให้ช่างไฟอีกคนทำ คิดไป แปดร้อย รวมค่ากล่อง พันห้า จบที่ สองพันสาม เกือบโดนฟันหัวแบะอีกละ โดนมาเยอะครับ แนะนำหาอู่ที่ไว้ใจได้หน่อยครับ

รับทราบครับพี่ เดี๋ยวถ้ามีโอกาสคงได้ลองเปลี่ยนอู่ดู(ว่าจะไปแถวแจ้งวัฒนะเพื่อนแนะนำครับ)
ส่วนเหตุที่ทำอู่นี้เพราะอยู่ไกล้ครับ ทิ้งรถไว้แล้วเพื่อนมารับได้(ผมอยู่ปากช่อง อู่อยู่อ.เมือง สระบุรี)
ป.ล.อู่นี้เค้าไม่ให้ลูกค้าเอาอะไหล่มาเองครับเพราะอยากตัดปัญหาต่างๆ(น่าจะการรับประกันอะไหล่)
ป.ล.2 ขอบคุณมากครับพี่สำหรับคำแนะนำดีๆ ^____^
 
เรื่องเชื่อมแล้วแตกนี่ อันตรายมาก ๆ ครับพี่ ถ้าเราหาของที่ถูกกว่าอู่ไม่ได้ แต่อู่หาได้แต่แพงกว่านิดหน่อย ตัดสินใจเปลี่ยนเถอะครับ
เพราะจุดนี้เป็นที่รวมของลูกปืนล้อ ที่ยึดคาลิปเปอร์เบรค ฯลฯ ถ้ามีปัญหาตอนที่รถวิ่งด้วยความเร็วสูง ไม่คุ้มแน่นอนครับ

เปลี่ยนครับเปลี่ยน !!!! ฮาาาาาา


รับทราบครับ ผมก็กลัวเหมือนกันเรื่องนั้น ตอนนี้ยิ่งกลัวรถคันนี้ไปชนมามากกว่าอีก
T^T:
 
Back
Top