สอบถามเรื่องรถ W 124 E220 ไม่นิ่ม

รบกวนขอคำแนะนำเกี่ยวกับ W 124 E 220 พอดีเป็นมือใหม่ไม่เคยใช้ครับ
1. ฝาปิดถังน้ำมันปั้มลมไม่ทำงานไม่ทราบว่าเปลี่ยนปั้มลมใหม่ราคาเท่าไหร่ครับ
2. รถเวลาวิ่งไม่นิ่มครับเวลาตกหลุมจะดังตึก ๆ ตลอดไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใด
หรือว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนโช้คใหม่แล้วใช้ยี่ห้ออะไร ราคาประมาณเท่าไหร่ครับระหว่างของเก่ากับใหม่ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบพระคุณมาก
 
1. ระบบลมยังปกติอยู่มั๊ยครับ ถ้าปกติคือเซ็นทรัลล๊อคยังทำงานปกติดี กลอนขึ้นสุดลงสุดดี ปั้มไม่ทำงานนานเกินไป แปลว่า วาล์วลมฝาถังเสียครับ ถ้าปั้มลมทำงานนานกว่าจะหยุดแต่เซ็นทรัลล๊อคที่ประตูยังขึ้นลงได้ปกติดี แปลว่ามีลมรั่วทางไปวาล์วฝาถังครับ แต่ถ้าปั้มลมทำงานนาน เซ็นทรัลล๊อคเปิดปิดไม่ฉับไว อันนี้่น่าจะรั่วเยอะหรือไม่ก็ปั้มลมเสีย ถ้าปั้มลมไม่ทำงานเลย คือเงียบกริ๊บ ไม่หือไม่อือ แปลว่าปั้มเสียครับ คร่าวๆ นะครับ
ปล.ปั้มลม อยู่ใต้เบาะนั่งหลังฝั่งคนขับครับ

2. เช็คช่วงล่างใหม่หมดจะดีครับ โช๊คถ้าไม่ลำบากจนเกินไป ใหม่ดีกว่าอยู่แล้วครับ ถ้าใช้เบอร์เดิมเหมือนของติดรถ ราคาหน้าหลังประมาณ 7-9 ใบครับ
 
เปลี่ยน วาล์วลมฝาถัง น้ำมันครับ

1.วาล์วลมฝาถังเสีย ราคา 1+ K ช่างอู่เบนซ์ เดี๋ยวเดียวเสร๊็จ

ปั้มลม อยู่ใต้เบาะนั่งหลังฝั่งคนขับ ไม่น่าเสีย เพราะยังล้อคประตูอื่นๆได้ครับ แต่อาจจะได้ยินเสียงว่าปั๊มนานกว่าปรกติ

2. ตามท่าน Kanon ครับ
 
เพิ่มเติม...

มะก่อนผมก็ใช้เคื่องสี่สูบขับกระเทือนตึงๆตังๆดังมั่วไปหมดขับแล้วเหนื่อย...

แต่พอมาเปี่ยนเป็นเคื่องหกสูบใส่ล้อเบาๆช่วงล่างดีๆเบรคดีๆ..

มันขับนุ่มนวลไม่ตึงตังไม่เหนื่อยเหมือนเมื่อก่อน..เรยยยย..:D
 
เพิ่มเติม...

มะก่อนผมก็ใช้เคื่องสี่สูบขับกระเทือนตึงๆตังๆดังมั่วไปหมดขับแล้วเหนื่อย...

แต่พอมาเปี่ยนเป็นเคื่องหกสูบใส่ล้อเบาๆช่วงล่างดีๆเบรคดีๆ..

มันขับนุ่มนวลไม่ตึงตังไม่เหนื่อยเหมือนเมื่อก่อน..เรยยยย..:D

ใช้แล้วๆๆๆๆๆๆ:D:D
 
รบกวนขอคำแนะนำเกี่ยวกับ W 124 E 220 พอดีเป็นมือใหม่ไม่เคยใช้ครับ
1. ฝาปิดถังน้ำมันปั้มลมไม่ทำงานไม่ทราบว่าเปลี่ยนปั้มลมใหม่ราคาเท่าไหร่ครับ
2. รถเวลาวิ่งไม่นิ่มครับเวลาตกหลุมจะดังตึก ๆ ตลอดไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใด
หรือว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนโช้คใหม่แล้วใช้ยี่ห้ออะไร ราคาประมาณเท่าไหร่ครับระหว่างของเก่ากับใหม่ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบพระคุณมาก

ไม่รู้ว่ารถผมจะเป็นด้วยหรือเปล่า รถผม 124 โค๊ดเอ รุ่นแรก ปีแปดแปด คือเมื่อก่อนขี่รถญี่ปุ่น มันนิ่ม พอได้คือนิ่มจนเวียนหัว เวลาไปไหนใกล้ไกล ต้องอาสาขับ เพราะนั่งเบาะหลังไม่ได้ เวียนหัว

ตอนได้รถเบนซ์ 124 มา ขับครั้งแรกรู้สึกว่ามันไม่ได้เป็นอย่างคิด คือเดิมมันฝังใจมาตลอดว่ารถเบนซ์ นั่งแล้วต้องนิ่มก้น ขับแล้วต้องเบาหวิว ห้องโดยสารโอ่โถงกว้างขวาง อะไรประมาณนั้น

สิ่งแรกที่เจอคือ พวงมาลัยมันไม่เบาหวิว แต่กลับแน่น แต่มั่นคง ช่วงล่างที่คิดว่าจะนุ่มปานนั่งบนปูยนุ่น กลับนิ่มหนึบ คือไม่นิ่มเหมือนนั่งรถโช๊คอัพเสีย ห้องโดยสารที่คาดเดาไว้ก็ไม่ได้กว้าง พอๆกับรถญี่ปุ่นทั่วไป ก็เลยคิดว่าเจ้าของเดิมคงไปทำอะไรมา มีโอกาสเลยนั่งรถ 124 ของเพื่อน ก็อาการประมาณกัน

แต่พอมาวิ่งที่ 150-160 ขึ้นไป ถึงรู้ว่าเจ้าฮอนด้าตาโต ที่ว่านิ่มๆ ความเร็วขนาดนั้นมันเอาไม่ค่อยอยู่ แต่ 124 ยังคงขับแบบมั่นใจ ไม่มีเสียงลมเข้าห้องโดยสารให้รำคาณหู มีแต่เสียงยางวิ่งผ่านรอยต่อถนนคอนกรีต เพราะยางดอกดีแต่เก่าปี แก้มคงแข็งหมดแล้ว ผมวิ่งบ้านไผ่ขอนแก่นทุกวัน หลุมที่เคยเอาตาโตรูดแล้วต้องถอนคันเร่ง เจ้า 124 รูดผ่านฉลุยไม่มีโยน ครับ

ผมเลยคิด(เอาเอง)ว่าเขาคงออกแบบมาแบบนั้น คือนุ่ม แต่ไม่นิ่ม ถ้าชินกับรถญี่ปุ่นจะรู้สึกว่ามันกระด้างไปบ้าง แต่ขับรุ่นนี้แล้วรับรองท่านลืมรถญี่ปุ่น ครับ

สำหรับรถท่าน ลองไปร้านให้เขาตรวจดูช่วงล่าง ผมว่ายกทั้งกระบิ นับหนึ่งใหม่ ไม่น่าเกินสามหมื่น สำหรับฝาถังน้ำมัน อาจจะแค่สายลมหลุดครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=59480

เอาใจช่วย ครับ
 
ได้ดูยางมั่งรึเปล่าครับ :n34:

บางครั้งดอกยังไม่หมด ปียังพอไหว แต่แก้มยางมันแข็งกระด้างไปหมดแล้วครับ เคยบ้างมั้ยครับ ที่ไปเปลี่ยนยางใหม่ป้ายแดง แล้วขับรถออกมา รู้สึกได้เลยว่า ทำไมรถวิ่งนิ่มกว่าเดิมเยอะเลย ผมว่าหลายท่านก็เคยเป็น และก็ลืมไปกันหมดแล้ว

เอาเป็นว่า ลองดูของง่ายๆก่อน แล้วค่อยไปดูของยากก็แล้วกันนะครับ


หมดเงินกับล้อเท่าไหร่ไม่ว่า หมดกับเบรคเท่าไหร่ก็ไม่แคร์ แต่ถ้าจะซื้อยางล่ะก็ ขอคิดดูก่อนดีกว่า :n01:
 
:p:p:pขอบพระคุณสำหรับคำแนะนำดี ๆ ในทุกความเห็นครับ รู้สึกอบอุ่นดีครับมีพี่น้องคอย
ให้คำแนะนำกันอย่างดี ของผมเป็นโค้ด C ปี 95 ครับ ยางลมก็ตรวจดูแล้วครับ ส่วนกลอนประตู
ก็ทำงานดีครับไม่อืด รออีกประมาณ 1 พันกิโลจะครบกำหนดถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกตั้งแต่ใช้มา
คงจะปรึกษาช่างเรื่องดังตึกตัก ๆ ดูอีกครั้ง
:icon_razz::icon_razz:ไม่ทราบว่า Benz รุ่นอื่น ๆ จะดังตึกตัก ๆ แบบนี้หรือเปล่าผมเคยใช้ Honda รู้สึกว่ามันนิ่ม
มากครับ กลัวโดนแซวอ่ะครับว่าเบนซ์ทำไมไม่นุ่มนวล
:(:( ถามต่อครับของผมเขาติดแก๊สออโทนิค ไว้ครับ ไม่ทราบว่าต้องเช็คอะไรบ้างแล้วเวลาจะเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สต้องเหยียบคันเร่งถึงจะตัดเป็นแก๊ส ไม่ทราบว่าเป็นแบบนี้ใช้หรือไม่ครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
 
:p:p:pขอบพระคุณสำหรับคำแนะนำดี ๆ ในทุกความเห็นครับ รู้สึกอบอุ่นดีครับมีพี่น้องคอย
ให้คำแนะนำกันอย่างดี ของผมเป็นโค้ด C ปี 95 ครับ ยางลมก็ตรวจดูแล้วครับ ส่วนกลอนประตู
ก็ทำงานดีครับไม่อืด รออีกประมาณ 1 พันกิโลจะครบกำหนดถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกตั้งแต่ใช้มา
คงจะปรึกษาช่างเรื่องดังตึกตัก ๆ ดูอีกครั้ง
:icon_razz::icon_razz:ไม่ทราบว่า Benz รุ่นอื่น ๆ จะดังตึกตัก ๆ แบบนี้หรือเปล่าผมเคยใช้ Honda รู้สึกว่ามันนิ่ม
มากครับ กลัวโดนแซวอ่ะครับว่าเบนซ์ทำไมไม่นุ่มนวล
:(:( ถามต่อครับของผมเขาติดแก๊สออโทนิค ไว้ครับ ไม่ทราบว่าต้องเช็คอะไรบ้างแล้วเวลาจะเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สต้องเหยียบคันเร่งถึงจะตัดเป็นแก๊ส ไม่ทราบว่าเป็นแบบนี้ใช้หรือไม่ครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

ช่วงล่างเบนซ์ 124 จะไม่นุ่มยวบครับ ต้องแยกระหว่าง นุ่ม กับ ยวบ ให้ออกจากกันนะครับ ช่วงล่างเบนซ์จะออกแบบขับสบาย ไม่เครียด ถ้าเทียบกับเครื่องเสียงก็แบบเสียงแฟลตๆน่ะครับ ถ้าอยากได้ยวบๆหน่อยจะเป็น เอาคลาสครับ สำหรับอีคลาสจะออกแบบให้เป็นกลางอย่างที่บอกครับ คำว่า ยวบ จะหมายถึงเวลาสะเทือน/ลงหลุม/ลูกคลื่นแล้ว มันจะมีจังหวะเด้งดึ๋งๆขึ้นลงช้าๆนุ่มๆเหมือนฟองน้ำ ส่วนคำว่า นุ่ม เวลาสะเทือนแล้วจะเก็บรายละเอียด(ไม่ทำให้กระด้าง)แต่ไม่มีจังหวะเด้งๆขึ้นลงนั้น ของเบนซ์จะเป็นแบบนี้ครับ :n12:
 
W124 ทำช่วงล่างให้ครบ ล้อเดิม ก็ยังไม่นุ่มนวลชวนฝัน ... ออกแนว หนึบ แน่น มั่นใจ

ถ้าทำช่วงล่างดีๆ แล้ว เสียงตึงตัง จะหายไปมาก แต่ยังไงก็ตาม รถญี่ปุ่น ขนาดเดียวกัน ยุคเดียวกัน นุ่มกว่า ครับ
 
Last edited:
ยางใช้ยี่ห้ออะไรครับ ใช้มานานหรือยัง แล้วขนาดเท่าไหร่
 
ผมเพิ่งไปทำมาเปลี่ยนช่วงล่างหลังทั้งหมด. ด้านหน้าเปลี่ยนแค่พวกบูสลูกหมาก ยางเต้าคานก็เปลี่ยน. หมดไป5.8หมื่น
นิ่มขึ้นเยอะ เงียบไปมาก.
 
ผมเพิ่งไปทำมาเปลี่ยนช่วงล่างหลังทั้งหมด. ด้านหน้าเปลี่ยนแค่พวกบูสลูกหมาก ยางเต้าคานก็เปลี่ยน. หมดไป5.8หมื่น
นิ่มขึ้นเยอะ เงียบไปมาก.

โอ้..ทำไมแพงจัง..?????
 
เข้าร้านใหญ่ เปลี่ยนของแท้ ก็ราคาประมาณนี้แหละครับ ส่วนมากพวกเราๆท่านๆใช้ของเทียบจนชินราคา เจอราคาของแท้เข้าไปก็เลยอึ้งกิมกี่. :n44:

ก็แบบว่าเสียเงินแล้วสบายใจ จบแบบไม่มีปัญหาแน่นอน

บอกไว้ซักนิดนะครับว่า. รถนะยี่สิบปี ราคาหล่นมาแทบติดพื้น แต่ราคาอะไหล่ไม่ได้ปรับตามราคารถหรอกนะครับ
แพงยังไง ก็ยังแพงงง....แบบนั้น รักษามาตราฐานเดิมไว้ไม่เปลี่ยนแปลงครับ. :mad:
 
ยางใช้ยี่ห้ออะไรครับ ใช้มานานหรือยัง แล้วขนาดเท่าไหร่
ใช้ยางบริดสโตนครับ ขนาด 195/65 เข้าปีที่ 3 ครับพี่ ผมเติมลมประมาณ 32 ครับ
 
แล้วติดแก๊สยี่ห้อ ออโทนิค ต้องตรวจอะไรบ้างครับ
ไม่ทราบว่ามีใครติดระบบนี้บ้างช่วยแชร์ประสบการณ์ให้ฟังบ้างครับขอบคุณมาก
 
แล้วติดแก๊สยี่ห้อ ออโทนิค ต้องตรวจอะไรบ้างครับ
ไม่ทราบว่ามีใครติดระบบนี้บ้างช่วยแชร์ประสบการณ์ให้ฟังบ้างครับขอบคุณมาก


จริงๆแล้ว ไม่ว่าติดระบบไหนก็ตาม ควรเข้าร้านให้เค้าตรวจเช็คให้ ไม่สมควรมาตรวจเช็คเอง เพราะเราไม่มีเครื่องมือตรวจเช็ครั่ว ที่สำคัญก็คือประสบการณ์ครับ ช่างที่เก่งๆ เค้าครวจแป๊ปเดียวเอง นอกจากตรวจแก๊ซ ก็จะเช็คระบบไฟจุดระเบิดให้ เปลี่ยนหัวเทียนให้เมื่อเห็นสมควร. บางครั้งก็ล้างขี้แก๊ซให่เรียบร้อย

. ส่วนมากติดร้านไหน เค้าก็ตรวจเช็คให้ฟรี พร้อมนัดล่วงหน้่าให้เราเรียบร้อย ว่าอีกเมื่อไหล่ควรเปลี่ยนอะไหล่พวกท่อยางต่างๆ เข้าไปให้เค้าตรวจเถอะครับ เราจะได้ใช้แบบสบายใจครับ
 
แล้วเรื่องนิ่ม ไม่นิ่มล่ะครับอยากรู้เหมือนกันว่า 124 ถ้านิ่มมันสเป็คไหน..นิ่มยังไง..เพราะผมใช้อยู่สเป็คเดิม ๆ ยางดันลอป 205/16 โช๊คเดิม ๆ ขับแล้วก็ว่านิ่ม..อันนี้ใช้ ผบ.เป็นตัววัดนะครับ..เพราะหลับตลอด..ตื่นเฉพาะหิว..55..หรือว่ามีสเป็คไหนนิ่มกว่านี้แนะนำด้วยนะครับ..
 
จริงๆแล้ว ไม่ว่าติดระบบไหนก็ตาม ควรเข้าร้านให้เค้าตรวจเช็คให้ ไม่สมควรมาตรวจเช็คเอง เพราะเราไม่มีเครื่องมือตรวจเช็ครั่ว ที่สำคัญก็คือประสบการณ์ครับ ช่างที่เก่งๆ เค้าครวจแป๊ปเดียวเอง นอกจากตรวจแก๊ซ ก็จะเช็คระบบไฟจุดระเบิดให้ เปลี่ยนหัวเทียนให้เมื่อเห็นสมควร. บางครั้งก็ล้างขี้แก๊ซให่เรียบร้อย

. ส่วนมากติดร้านไหน เค้าก็ตรวจเช็คให้ฟรี พร้อมนัดล่วงหน้่าให้เราเรียบร้อย ว่าอีกเมื่อไหล่ควรเปลี่ยนอะไหล่พวกท่อยางต่างๆ เข้าไปให้เค้าตรวจเถอะครับ เราจะได้ใช้แบบสบายใจครับ
ขอบพระคุณมากครับพี่ไว้มีเวลาคงต้องไปให้ร้านเช็คครับ
 
Back
Top