สอบถามเรื่องลมยาง s280 w140 ติดแก๊สครับ

[porpakchong]

ตามหัวข้อเลยครับ s280 w140 ติดแก๊สถัง 75 ลิตร ยาง 235/60/16
มิชลินไพรเมอร์ซี่ ลมยางควรอยู่เท่าไหร่ครับ (ตอนนี้เติมอยู่ 35 ส้อหลัง 37 )
รบกวนพี่ๆด้วยครับ
ป.ล.พึ่งไปเปลี่ยนปั๊มติ๊กมา 4500 ปกติไหมครับ (ปั๊มติ๊กตัวยาวเห็นช่างเค้าบอกมา)

 

[Kris]

ดูตามคู่มือ หรือ ที่ด้านในฝาเปิดถังน้ำมัน ด้านหน้าเติมเท่าสป็ค ด้านหลัง + ไปอีกซัก 2 ปอนด์ ครับ

 

[aids]

เติมลมยางตามฝาถังได้เลยครับ

ถังแก๊ส 75 ลิตร หนักประมาณ 25 ก.ก.
ถ้าเราเติมแก๊สเต็ม 85% ของความจุถัง = 75 x 85 / 100 = 63.75 ลิตร
LPG 1 ก.ก. = 1.919 ลิตร ดังนั้น LPG 1 ลิตร หนัก 1 / 1.919 = 0.52 ก.ก.
แก๊สเต็มถังจึงหนัก 63.75 x 0.52 = 33.15 ก.ก.

รวมน้ำหนักถัง + น้ำหนักแก๊ส = 25 + 33.15 = 58.15 ก.ก.

เทียบเท่ากับ เรามีผู้ชาย นั่งหลังรถเราไปอีกคน ก็เท่านั้นครับ

ผมว่าถ้าเราใช้รถแบบปกติ นั่งแค่ 2-3 คน
เติมลมยางตามฝาถังได้เลยครับ

 

[dman]

ถังแก๊ส 75 ลิตร หนักประมาณ 25 ก.ก.
ถ้าเราเติมแก๊สเต็ม 85% ของความจุถัง = 75 x 85 / 100 = 63.75 ลิตร
LPG 1 ก.ก. = 1.919 ลิตร ดังนั้น LPG 1 ลิตร หนัก 1 / 1.919 = 0.52 ก.ก.
แก๊สเต็มถังจึงหนัก 63.75 x 0.52 = 33.15 ก.ก.

รวมน้ำหนักถัง + น้ำหนักแก๊ส = 25 + 33.15 = 58.15 ก.ก.

เทียบเท่ากับ เรามีผู้ชาย นั่งหลังรถเราไปอีกคน ก็เท่านั้นครับ

ผมว่าถ้าเราใช้รถแบบปกติ นั่งแค่ 2-3 คน
เติมลมยางตามฝาถังได้เลยครับ

ข้อมูลเจ๋งอ่ะ

 

[porpakchong]

ขอบคุณพี่ๆมากครับ ตอนแรกคิดว่าต้องเติมเผื่อ(เคยเห็นรถญี่ปุ่นมักท้ายห้อยกัน)
คราวนี้ตาสว่างถึงบางอ้อเลยคร้าบบบ ^^"

 

[air]

ขอบคุณพี่ๆมากครับ ตอนแรกคิดว่าต้องเติมเผื่อ(เคยเห็นรถญี่ปุ่นมักท้ายห้อยกัน)
คราวนี้ตาสว่างถึงบางอ้อเลยคร้าบบบ ^^"

140 แตนๆ ติดแก๊สก็ท้ายห้อยครับ
ลองวัดความสูง ซุ้มล้อ-พื้นดูสิ หน้าสูงกว่าหลังตั้งเยอะ

 

[porpakchong]

วันนี้ผมไปใส่ตัวรองสปริงมาครับ รู้สึก(ไปเอง)ว่าขับดีขึ้นไม่อืด
ไม่โยน(มากเหมือนเดิม) แต่ความรู้สึกนิ่มยวบหายไปครับ
ได้ความแข็งหนึบมาแทน (ที่ไปใส่เพราะท้ายมันห้อยครับ)
โดนค่าเสียหายไป 2300 แพงรึถูก ควรทำรึไม่อย่างไรแนะนำ
ด้วยครับ เพราะที่ตัดสินใจไปทำเพราะอู่เค้าแนะนำครับ
ทำที่ร้านโชคพัฒนา อ.เมือง จ.สระบุรีครับ เป็นร้าน
ทำยาง ช่วงล่างครับ ^^"

 

[air]

2300 นี่ ครบสี่ล้อใช่มั้ยครับ

ยางซิลิโคนรองสปริงก็ช่วยให้สปริงยุบตัวน้อยลงกว่าเดิม(เพิ่มค่า K)
ช่วยลดอาการท้ายยวบ เมื่อเจอหลุม คอสะพานได้

แต่..ช่วยลดอาการโคลง ซ้าย-ขวาได้นิดหน่อยเท่านั้น