สอบถาม !!! ช่วงล่างหลัง c220 วาง 2J กับ เฟือง skyline

[tanmambo]

สอบถาม !!! ช่วงล่างหลัง c220 วาง 2J กับ เฟือง skyline

เกริ่นก่อนนะครับ
วาง 2J GE โดย จะใช้เฟืองท้าย skyline 4.1
วางใน บอดี้ c220 ครับ

<a href="http://www.uppic.org/share.php?id=3385_4BF01108"><img src="http://www.uppic.org/image
จากรูป
1. เพลาด้านนอก ใช้ของเบนซ์เดิม
2. เพลาด้านใน แปลงของ sky แล้วนำขาเพลามาเชื่อมกับ เพลาด้านนอก
3. เฟืองท้าย skyline ทั้งตัว เดิมๆ

โดยถ้าขับคนเดียว อาการแทบจะปรกติเลยครับ แต่ปัญหามันมีดังนี้ ..

ขอสอบถามเป็นข้อๆ นะครับ
1. แบบที่แปลงอย่างนี้ถูกต้องไหมครับ !!! หรือ ถ้าแปลงแบบอื่นได้ รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ
2. เมื่อแปลงแบบดังกล่าวแล้ว ปัญหาที่พบ
2.1 เวลาออกตัวบางครั้งมีเสียง "กึ๊ก" บริเวณ ล้อด้านซ้าย แต่ไม่เป็นทุกครั้ง
< ลองซ่อมเพลาด้านนอกแล้ว อาการดีขึ้นบ้าง แต่จะเป็นเวลา คนนั่งเยอะๆ >
อาการอย่างนี้ไม่ทราบว่า ปัญหามันน่าจะมาจากอะไรครับ
2.2 เวลามีคนนั่งหลังเยอะๆ เหมือนมีเสียงกระพือ บริเวณช่วงหลังรถ แต่เป็น เฉพาะช่วงความเร็วต่ำๆ มีบางช่างบอก น่าจะเป็นที่ เพลาตัวนอก บางคนบอกว่าเป็น
ที่เฟืองท้ายหอน (แต่เท่าที่เจอมา เฟืองท้ายถ้าหอน จะหอนตลอดไม่ว่าจะมีคนนั่งหรือไม่มีคนนั่ง จริงหรือไม่ครับ)
3. เป็นไปได้ไหมครับ ที่ผมจะใช้ เพลาในของเบนซ์ ชนกับ เฟืองท้าย skyline
4. ถ้ามีร้านแนะนำ อาการแก้แบบนี้ ช่วยรบกวนบอกแหล่งด้วยนะครับ !!!

ขอบคุณทุกความคิดเห็น และ แนะนำนะครับ ....

ขอใช้ภาพแทน นะครับ เพื่อให้มองเห็นภาพ...

 

[kornlafunyg]

ผมวาง 2jz-Gte ในบอดี้ w123 ผมใช้ เฟืองskyline4.1เต็ท แล้วใช้เขลาขับข้างของ skyline เลย

วัดความยาวแล้วไปหามาใส่ แปลงแค่ตรงดุมล้อ เอาไปโรงกลึงให้เค้ากัดเฟืองให้ หมดปัญหากวนใจเลยครับ

 

[folkflack]

ของผมใช้เพลาข้างของเบนซ์เดิมๆก็ไม่มีปัญหาเลยครับ

 

[amornchai]

ขับดีกว่าเครื่องเดิม C220 ไหมครับ

 

[chinw124]

แนะนำ ... เอาเพลาสไกล์ไปกัดดีกว่าครับ แข็งแรงกว่าเพลาเดิมๆของเบ็นซ์ครับ ประสบการณ์ครับ

 

[tanmodify]

ครั้งแรกที่วางเครื่องช่างนำเพลาเบนซ์ข้างสกายไลน์ข้าง
ขับได้หนึ่งปีเพลาขาด เอาไปเชื่อมแล้วขับต่อมาเรื่อยๆ
เพลาที่ต่อมาไม่ได้ศูนย์ จนต้นปีนี้ผมจะจัดการกับปัญหาดังกล่าวเลยหาข้อมูล

สรุปว่าไปเอาเพลาข้างของสกายไลน์ ซื้ออันที่ยาวมา 2 อัน
ปกติจะสั้นข้างยาวข้าง ให้เอายาวมาทั้งคู่ แล้วกลึงที่ปลายเพลาเพื่อเข้าดุมเบนซ์
แต่ต้องเอาดุมเบนซ์ไปเป็นตัวอย่างด้วยนะครับ ถ้าเพลาเดิมความยาวได้แล้ว
ให้เอาเพลาเดิมไปเป็นแบบเพื่อกลึงเพลาสกายไลน์ ให้ได้ความยาวเท่าของเดิมครับ
รับรองว่าไม่ขาดเพราะไม่มีรอยต่อ โรงกลึงทั่วไปจะกัดเฟืองไม่ได้นะครับ
ลองหาดู ผมไปทำแถวรัตนาธิเบต ร้านอธิชัยเทคนิคัล คุณต๋อง 081-820-1060 :icon_wink:

 

[kvichit]

1..มีเสียงดัง สาเหตุ ลูกปืนเพลาของเบนซ์ที่ดุมล้อมันเป็นแนวเฉียงฟันปลา แต่ลูกปืนที่เพลาที่ข้างเฟืองท้าย(สกาย)มันเป็นแนวตรง พอเวลาออกรถ(แรง)จะทำให้เพลาวิ่งซ้าย-ขวา ไปกระแทกด้านไดด้านหนึ่งก็ได้(ตัดเพลายาวเกินประมาณ 1 ซม.) หรือติดตั้งเฟืองท้ายมุมยอยด้านหน้า สูง-ต่ำเกินไป ทำให้ไปกระแทกคานหลังก็ได้ หรือติดตั้งเฟืองท้ายไม่ได้ตรงกลางพอดี
2.เสียงกระพือ เพลากลางบริเวณยอยต่อเฟืองท้ายไม่ได้ศูนย์ ให้เช็ค คือขึ้นแท่นกลึงหาเซ็นเตอร์ใหม่ ถ้าไม่ได้ผลตัดต่อใหม่ จากนั้นให้นำไปถ่วงเพลา(ที่ทราบมาแถวถ.รัตนาธิเบท ถูกดี) -ที่นั่งมากแล้วกระพือมาก เพราะน้ำหนักกดที่เต้าคานมันแตกต่าง นั่งน้อยแรงกดตัวถังไปยังคาน ก็น้อย ทำให้คานสั่นได้สะดวก(ให้ตัวดี) แต่พอแรงกดมากมันจะส่งผมถึงตัวถัง ครับ แต่ผมเจอ ส่วนมาก ไม่ได้ถ่วงเพลาท่อนหลังที่ยอยเฟืองท้าย และลูกยางกระเทือนตัวหน้า(หิ้วเฟือง) ครับ
3.ส่วนข้อ 3 ผมก็ไช้เช่นเดียวกับของคุณ ใช้ระบบตัดต่อ 50,000.-กม ยังไม่ขาดเลยครับ โรงกลึงรับประกันเลยครับ
เคล็ดลับ ในการตัดต่อ 1.ให้ตัดเพลาด้วยแก๊สทั้ง 2 ด้าน(อุณหภูมิในการเผาจะไม่แตกต่างกันมาก ครับ)
2.ให้กลึงเป็นปลายแหลมให้มากที่สุดเทาที่ทำได้ เพื่อทำแนวที่จะเชื่อม
3.เชื่อมพอกด้วยลวด L55 และให้พอกโต/ยาว กว่าเพลาเดิม ประมาณ 1 หุน แล้วกลึงปวดให้มนเพื่อใส่ยางกันฝุนสะดวก
4.ในการต่อจะต้องรื้อเอาเฉพาะเพลาแกนเหล็ก เอาส่วนดุม/ลูกปืนออกให้หมด จะได้หมดปัญหาเรื่องเพลาไม่ได้ศูนย์
5.ส่วนในการกัดเฟืองโรงกลึงดี ฯก็กัดได้ แต่ปัญหาอยู่ว่าจะชุบอย่างไรให้เหล็กมันแข็งได้มาตราฐานครับ(มันสึกเร็ว)

ปล.ที่แนะนำที่เจอปัญหาคือ 124 นะครับ ส่วน C220 ผมไม่มั่นใจว่าคล้ายกันหรือเปล่า นะครับ

 

[tanmambo]

ขอบคุณความเห็นทุกท่านครับ

ว่าแต่ ร้านถ่วง แถว รัตนาธิเบศ เนี่ย
ร้านอะไร แนะนำหน่อยครับผม
แบบ แถว อนุสาวรีย์ ไม่ไหวครับ ทั้งราคา และ ไกล เกิน

น่าสนใจ

แต่ เค้าถ่วงกันยังงัยเอ่ย ไม่เคยมีรถขับหลัง เพิ่งมีคันแรกในชีวิตเนี่ย !!!!

 

[tanmodify]

รัตนาธิเบศที่ผมบอกไม่ใช่ร้านถ่วงเพลานะครับ แต่เป็นโรงกลึง
เอากระโหลกไปกัดเฟืองให้เข้าดุมเบนซ์ครับ

ส่วนถ่วงเพลามีแถวสะพานปทุม แยกสวนสมเด็จ ไม่รู้ว่าฝีมือเป็นอย่างไร ไม่เคยใช้บริการครับ
แถววิภาวดีช่วงเกือบถึงดินแดงมีอีกร้าน มีสมาชิกในเวปแนะนำ ลองหากระทู้เก่า
สนามเป้า ราคาแรง ไม่ค่อยรับแขก งานส่วนมากจบครับ ผมให้ช่างถอดไปทำที่นี่มา
ให้มอไซค์เอาไป โดนไป 7000 บาท กลับมาใส่ ยังสั่นนิดเดียว อาจจะเกิดจากตำแหน่งเฟืองท้ายด้วย ซึ่งก่อนถ่วง สั่นมาก กระพรือทั้งคัน กลับมา ใส่แล้วเทียบกับเงิน 7000 รับได้ครับ

 

[kvichit]

ขอบคุณมาก คุณตาล ที่ให้ความกระจ่างข้อมูล แก่สมาชิก เพราะผมอยู่ นครศรี ไม่ทราบรายละเอียดที่แน่นอน ที่ทราบมาจาก เจ คลับ ครับ

 

[tanmodify]

ให้ข้มูลเพิ่มเติมครับ
ของผมที่ไปทำมา จะมีค่าถ่วงเพลา ค่าเปลี่ยนตุ๊กตา กากบาท
หากถ่วงเพลาไม่เปลี่ยนของน่าจะไม่เกินสามพันบาทครับ

ถารถ่วงเพลาจะถอดเพลารถเราออกมาจากรถทั้งท่อน
แล้วเข้าเครื่องปั่นดูว่าได้ศูนย์หรือไม่ เหมือนกับการถ่วงล้อครับ
คล้ายๆกัน เมื่อรู้ว่าตรงไหนไม่ได้ศูนย์ก็ ถ่วง ปาด เจีย ให้มันบาลานซ์กันทั้งแท่ง
แต่ถ้าเป็นเพลาไม่ได้แปลง ซื้อเพลาใหม่จะถูกกว่าครับ
นี่เป็นอีกงานของสาวกขาวเจที่มาทำให้ปวดหัวครับ แก้ไวจบไว จะได้ขับแบบไม่อึดอัดครับ

 

[EOS]

ดีจังมีคนชำนาญเจ คอยให้คำแนะนำ

 

[kong_iss]

ไม่รู้แก้ปัญหาได้หรือยังครับ

มาให้ข้อมูลเพิ่มเติมเผื่อจะพอช่วยอะไรได้บ้าง
อาการที่มีคนนั่งแล้วดังเคยเจอคือระยะเพลาข้างด้านที่ดังมีความยาวไม่เหมาะสมครับ ปรกติจะค่าระยะเผื่อสำหรับเฟืองสไปล์ที่ติดกับดุมล้อเพื่อให้ระยะเวลาที่รถมีการบรรทุกจะสามารถยืดออกหดเข้าได้ แต่ถ้าความยาวเกินเวลาบรรทุกอาจจะทำให้แกนเพลายื่นมากเกินไปจนเลยระยะขบของเฟืองทำให้เกิดอาการดังกล่าวได้ครับ ลองดูนะครับเผื่อจะเป็นจากสาเหตุนี้

 

[tanmambo]

ขอบคุณครับ


ยังเป็นอยู่ครับ นั่งหลัง มากๆ เป็นตอนออกตัวเและคนนั่งเยอะๆ ท่านั้น

แนวทางที่แนะนำน่าจะเป็นต้นเหตุ แต่ว่า ที่ไหนพอจะตรวจสอบได้บ้างรบกวนหน่อยครับ

รบกวนแนะนำที่ที่ทำนิดนึงครับ คุณ kong_iss

ไม่รู้แก้ปัญหาได้หรือยังครับ

มาให้ข้อมูลเพิ่มเติมเผื่อจะพอช่วยอะไรได้บ้าง
อาการที่มีคนนั่งแล้วดังเคยเจอคือระยะเพลาข้างด้านที ่ดังมีความยาวไม่เหมาะสมครับ ปรกติจะค่าระยะเผื่อสำหรับเฟืองสไปล์ที่ติดกับดุมล้อ เพื่อให้ระยะเวลาที่รถมีการบรรทุกจะสามารถยืดออกหดเข ้าได้ แต่ถ้าความยาวเกินเวลาบรรทุกอาจจะทำให้แกนเพลายื่นมา กเกินไปจนเลยระยะขบของเฟืองทำให้เกิดอาการดังกล่าวได ้ครับ ลองดูนะครับเผื่อจะเป็นจากสาเหตุนี้

 

[tanmambo]

thanks krub

thanks krub ใ

ถามต่อเพื่อต่อยอดครับ

ช่างวินิจฉัย ว่าเป็นที่ ยางเต้าคานทรุด -- เปลี่ยนแล้วอาการยังเป็นเหมือนเดิม
แต่ วิ่งนิ่มขึ้นครับ

แล้วอาการที่ ว่า เพลา ยาวไม่เหมาะสมเนี่ย แก้ที่ไหนดีครับ ช่วยชี้เป้าด้วยครับ

ขอบคุณอีกครั้ง