ถ้าสตาร์ทตอนเช้าแล้วไฟมันยังโชว์อยู่ แบบนี้ต้องเรียกช่างมาเปลี่ยนทีบ้านสถานเดียวเลยใช่ไหมครับ
เห็นเขาว่า ไฟแบตโชว์ มันจะขับได้ซัก 10-20 นาทีแล้วก็เงียบเลยจนต้องสไลค์ออนไปอู่เอา
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนะครับ
ถ้าไดชาร์ทของท่านเป็นยี่ห้อ Bosch มีอะไหล่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียเกือบทุกชิ้น
ต้องดูก่อนว่าอะไรมันเสีย ส่วนใหญ่จะเป็นแปรงถ่านหมด หรือ ไดโอดเสีย
ขนาดพลาสติกเล็๋ก ๆ รองลูกปืนยังมีอะไหล่เปลี่ยนเลย น๊อตเล็ก ๆยังมีเลย
คงไม่ร้ายแรงขนาดทุ่นไหม้ ส่วนใหญ่มีอะไหล่เกือบทั้งสิ้นเกือบทั้งลูก ถ้าเป็น
ยี่ห้อ Valeo ก็แย่หน่อย มันไม่ค่อยจะมีอะไหล่เปลี่ยน ต้องซื้อใหม่โยนของเก่า
ทิ้งไป
กรณีนี้ถ้าเป็นที่ไดชาร์ทเสียจริงๆ จะต้องทำ 2 อย่างคือ
1.ชาร์ทแบตให้เต็มก่อน แบตอยู่ในฝากระโปรงท้ายด้านขวา
2.เปลี่ยนไดชาร์ท
ถ้าเปลี่ยนไดชาร์ททั้ง ๆ ที่ยังไม่ชาร์ทแบต
ให้เต็มก่อน ไดชาร์ทจะทำงานหนักมากเกินความจำเป็นในการ
ชาร์ทแบตที่ไม่มีไฟอยู่เลย และคงต้องชาร์ทอยู่นานกว่าจะเต็ม
ควรชาร์ทจากตู้ไฟชาร์ทจะได้ไฟที่เต็ม ๆ
ไม่จำเป็นต้องสไลด์ออนรถไปอู่เบนซ์ก็ได้
การเปลี่ยนไดชาร์ทรถเบนซ์ C220 ง่ายมากๆ ถอดน๊อตเพียง 4 ตัวเท่านั้น
เป็นน๊อตยึดขาได 2 ตัว น๊อต หลังตูดได 2 ตัว ช่างอู่ไหนก็ทำได้ ทำเองยังได้
ถ้ามีเครื่องมือและทักษะทางช่างอยู่บ้าง
ถ้าเรียกรถสไลด์เสียตังอย่างน้อย 800-1,500 บาท เอาส่วนเกิน
ไปเรียกช่างอุ่แถวบ้านมาทำให้ที่บ้านประหยัดกว่า
เรียกช่างร้านไดแหละ เพราะอุ่เบนซ์เวลาซ่อมไดก็ถอด
ไดเอาไปร้านซ่อมไดเหมือนกัน
ถ้าจะเอาสบายใจสไลด์ออนไปอู่เบนซ์โดยตรงก็ไม่ว่ากัน