ระบบไฟ สตาร์ท หนูกัดสายไฟช่วยที

kvichit

New member
W 210 ปี 96 เครื่อง M 111/E230 ประกอบนอก ช่วงทำสีไว้ที่อู่ ปรากฏว่า คุณ หนูได้เข้ากัดสายไฟ ระยะ 1 คืนเอง เพราะก่อนนั้นยังไม่ประกอบกระโพรงหน้า หลังจาก 1 คืน หนูกัดเละ เลย เข้ามาทางหลังกล่องเครื่อง(ซ้าย) กัดทะลุเข้าห้องโดยสาร แล้วไปกัดออกที่กล่องฟิว(ขวา)ขาดหลายเส้น(หลังกล่องฟิว) และได้พยามต่อสายอย่างดี(ย้ำว่าอย่างดี)แต่ปรากฏว่าระบบใช้ไม่ได้ดังนี้ครับ
1.ไฟเลี้ยวไม่ติดและไฟฉุกเฉินด้วย
2.ระบบปั้มลมประตู(เงียบ)
3.กระจกบังลมข้าง 4 บาน ขึ้นลงไม่ได้
4.ระบบแอร์(คอม,พัดลมคอยร้อน)ไม่ทำงาน แต่ภายในห้องโดยสารจอแอร์,พัดลมหมุน แต่เวลาต่อสายตรงที่คอม ฯ แอร์เย็นดี
5.ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน
6.ไฟหน้าติด เครื่องเดินเรียบ,เกียรวิ่งดี
7.ยิงรีโมทไฟกระพริบดีแต่ไม่ล็อก เพราะปั้มลมไม่เดิน
8.ไฟถุงลมนิรภัยที่เรือนไมล์ ติดค้าง ครับ
ขอความเห็นด้วยครับ เนื่องจากอยู่ต่างจังหวัด เป็นการยาก มาก ฯฯฯ ที่จะหาช่างดำเนินการให้ใด้ พอไปหา ปฏิเศษ แทบทุกราย เพราะเบ็นซ์แท้ ฯฯ ครับ
ขอถามว่า กล่อง ECU ของวงจรกลุ่มพวกนี้อยู่ตรงไหนบ้างครับ และจะให้เริ่มตรวจเช็คตรงไหนก่อน ครับ

ขอขอบคุณล่างหน้าที่ให้ความกระจ่าง ครับ
 
รุ่นเดียวและอาการเดียวกับรถเพื่อนผมเลย สตาร์ทไม่ติดให้ช่างที่สนิทกันมาดูนึกว่ามันง่ายๆมาทำอยู่สองวันไม่สำเร็จต้องเอาขึ้นรถสไลท์กลับอู่ พบสาเหตุคือหนูเข้าไปกัดสายไฟและอุปกรณ์ก็เสียหายและเสียค่าใช้จ่ายพอสมควร มาเล่าให้ฟังเป็นแนวทางครับอาการอย่างนี้คงต้องหาช่างที่เก่งเรื่องระบบไฟฟ้า ขอให้ซ่อมได้โดยเร็วนะครับ
 
รถผมรุ่นเดียวกันโดนที่กล่องฟิวส์เหมือนกัน กัดไป สอง คืบได้ เหลือแต่ทองแดง กองไว้ใต้ปั้มเบรค และ ช่องแอร์ แต่โชคดียังไม่ทะลุ

ส่วนอาการคล้ายกัน เริ่มด้วยอาการแอร์ไม่เย็น คอมแอร์ไม่ทำงาน
จัดการโดยการต่อสายปกติไม่มีอะไรพิสดาร กลับมาใช้ได้ ส่วนสายไฟก็ใช้ของ บ้านเรานี้แหละครับ

ส่วนอาการที่บอกว่าต่ออย่างดีแล้วยังใช้ไม่ได้ แสดงว่า อาจมีส่วนอื่นที่โดนกัดขาดแต่เราไม่เห็นหรือเปล่าลองตรวจสอบอีกครัง น่าจะดีนะครับ

เพิ่มเติม ผมบอกช่างว่า บัคกรีทุกจุดนะ ทำอย่างดีเช่นกัน ก็ต้องรอดูผลต่อไปว่าจะสามารถใช้ได้เหมือนของ เยอรมัน เดิม เดิม หรือไม่
 
Last edited:
ขอบคุณมากครับท่านผมจะพยายามอีกครั้ง
แต่ที่สงสัย ตอนนี้ที่เห็น คือ เลื่อนสวิตเบาะไปหน้าแต่เบาวิ่งไปหลัง ผมว่าน่าจะต่อสายมั่วมากกว่าหรือต่อไม่หมด
แต่ที่สงสัยผมว่าน่าจะมีอยู่สักจุดไม่ได้ต่อ/ต่อผิด มันเป็นจุดเริ่มสั่งสัญญาข้อมูลต่างฯ ที่ทำให้อุปกรณ์อื่นเสีย/ไม่ทำงาน แต่ที่สำคัญเราไม่รู้ ECU พวกนี้อยู่ตรงไหนบ้าง ต้องขอความเห็นใจหน่อยครับเพราะอู่แถวนี้เขาไม่รับงานเลยครับผมอยู่ต่างจังหวัด เศร้าเลย
 
ของผม เมื่อก่อนก็โดนตอนเอารถมาใหม่ หนูเข้าห้องเครื่อง กัดยางกันฝุ่นทะลุไปกล่อง ecu หนู

แทะสายลม ระบบแอร์ ไปเส้นเดียว อาการคือ ลมแอร์จะออกไปกระจกบังลมหน้า ที่ใช้ไล่ฝ้า เลย

โชคดีจริงๆ ที่ได้ช่างเก่งเรื่องระบบไฟ หาประมาณ ครึ่งชั่วโมง เจอเส้นนึงมีรอยหนูแทะแหว่ง ไป

หน่อย เปลี่ยนแค่สายลม สักครึ่ง ศอก จบ โชคดีจริงๆ

และที่ถามมา พอจะรู้นิดหน่อยครับ

อันดับแรก พี่ ลองเช็ค ระบบฟิวล์ รอบคันดูก่อน ครับ ว่ามีฟิลล์ตัวไหนขาดมั่งป่าว ลองไล่ดูก่อน

1.ระบบปั้มลมประตูจะอยู่ ใต้เบาะคนนั่งหลัง ขวา ครับ ใกล้กับ แบ็ตเตอร์รี่ ลองไล่ดูครับ สายลม

อาจจะรั่ว

2.ยิงรีโมทไฟกระพริบดีแต่ไม่ล็อก เพราะปั้มลมไม่เดิน ต้องลองไล่ สายลม ดูครับ ว่ารั่ว ตรงไหน

และดู ตรงสายไฟเข้าปั้มลมว่า มีไฟมามั้ย ถึงทำให้ ปั้มลมไม่ทำงาน

3.ไฟเลี้ยว ไฟฉุกเฉิน ลองเช็ค สายไฟ ใต้คอ พวงมาลัยดูครับ หรือไม่ก็ใต้ คอลโซล ครับ

4.ไฟถุงลมนิรภัยที่เรือนไมล์ ติดค้าง สายไฟน่าจะขาด หรือเปล่า ถึงทำให้ไฟโชว์

5.กระจกบังลมข้างและระบบแอร์ ไม่ค่อยทราบครับ รอผู้รู้มาตอบ

6.เลื่อนสวิตเบาะไปหน้าแต่เบาะวิ่งไปหลัง ผมว่าน่าจะ เสียบปลั๊ก กล่องมัลติฟังชั่น หรือเปล่า เรียก

ไม่ค่อยถูก ไม่แน่น กล่องตัวนี้จะอยู่ ใต้เบาะนั่งคนขับ และมี ใต้เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ด้วย

จากอาการที่เคยประสพ ผมถอด ปลั๊กเจ้ากล่องตัวนี้แหละแล้วเวลาใส่เสียบเข้าไปไม่แน่น อาการคือ

เลื่อนเบาะไปหน้า แต่มันกลับสวนทางกัน ซะงั้น และปรับพวงมาลัย ก็ไม่ได้ มาลองเช็คอีกที ทีนี้

ลองถอดแล้วเสียบเข้าไปใหม่ ดูให้แน่นสุดแรง แต่ระวัง ปลั๊กชำรุดนะ อาการ ที่ว่า หายไปเลย ดีใจ

สุดๆ


เท่าที่รู้ก็น่าจะได้แค่นี้ ครับ ความรู้พอจะ งูๆ ปลาๆ ครับ เรามีรถ เราต้อง จับหรือ ซ่อมเองบ้างครับ

ไม่เสียหาย ผิดเป็นครู ดีกว่า ไปให้ช่างทำอย่างเดียว ครับ บ่นซะเยอะไปหน่อย :D
 
ขอบคุณมาก มาก มาก ครับท่านที่พยายามให้ข้อมูล ตอนนี้เริ่มได้ความกระจ่างมากแล้วครับ มีเพราะแอร์แล้วครับที่ยังไม่ทำงาน สาเหตุคือช่างที่รื้อต่อสายไฟ ทำฟล๊กไฟในกล่องเก็บ ECU แตก ทำให้ไฟเมนที่จ่ายไปส่วนต่างฯฯ ที่ปรากฏไม่ทำงาน เดี่ยวอันไหน ตรงไหน สายไหน เมื่อแล้วเสร็จจะมาแจ้งให้ทราบครับ
 
ผมใช้กาวดักหนูที่ขายเป็นแผ่นๆ วางรอบๆ ล้อทั้งสี่ล้อ ได้ผลครับติดหลายตัวแล้ว หนูจะเข้าติดกาวด้านในของล้อ
 
Back
Top