หม้อพักน้ำ 190E
- Thread starter moonstep
- Start date
profilehammer
Active member
ถ้ามีเครื่องมือพวกประแจหรือไขควงก็ไม่ยากหรอกครับเพียงแต่ให้ระวังโอริงตรงลูกลอยวัดระดับน้ำส่วนมากถ้าเก่าไม่เคยเปลี่ยนแล้วใส่กลับไปมักจะรั่ว แล้วดีไม่ดีถอดไปถอดมาใส่ลูกลอยกลับดันเสียอีกยังงัยหาซื้อโอริงมาเผื่อไว้ก่อนก็ดีครับ
Coffee Cup
Active member
จริงๆ มันไม่ยากเลยสำหรับสำหรับคนมี
ความรู้ทางช่างประเภท DIY ระดับต้น-กลาง
สำหรับการเปลี่ยนหม้อน้ำรถเบนซ์
แต่มันก็มีเคล็ดเล็ก ๆ น้อย ๆ อยู่บ้าง
ที่ต้องอาศัยประสบการณ์พื้นฐาน
ทางช่างอยุ่บ้างเป็นรายละเอียด
ปลีกย่อย แต่สำคัญมาก เพราะถ้า
ทำผิดพลาดไปอาจจะเกิดผลเสีย
ภายหลัง เช่น การใส่ท่อน้ำขันไม่แน่นก็หลุด
ขันรัดแน่นไปทำให้ท่อยางขาดเร็วกว่าที่ควร
ขันท่อน้ำมันเกียร์ไม่แน่นก็รั่ว ขันแน่นไป
และขันผิดวิธีอาจจะทำให้เกลียวรูด อะไร
ประมาณนี้ ผมไม่แน่ใจว่า 190E ต้องไล่
ลมในระบบน้ำหรือเปล่า ถ้าต้องไล่ลม ก็
อาจจะยากขึ้นนิดหน่อย แต่ก็ไม่ยากมากเหมือน
กับรถบางรุ่นที่ต้องใช้วิธีและเทคนิกพิเศษ
สำหรับรถเบนซ์คงไม่มีอะไรลึกลับขนาดนั้น
อนึ่งอาจจะต้องมีเครื่องมือพื้นฐานประเภท
ไขควงประแจเบอร์ 10-13-15
อะไรประมาณนี้ ที่คนที่รักจะ DIY
ก็ต้องมีเครื่องมือแบบนี้อยู่แล้ว
แนะนำว่าถ้ายังไม่เคยซ่อมรถเลยสักนิด
ให้ช่างมืออาชีพทำดีกว่า อาจจะเสียเงิน
บ้างสัก 300-500 บาท ปลอดภัยกว่า
ทั้งกับรถ และกับตัวเองครับ แต่ถ้ามั่นใจ
ก็ลุยเองเลยครับ คนใช้รถเบนซ์ในเวปนี้
เป็นจำนวนมากเลยครับ ที่ลุยซ่อมรถ
ตนเองเป็นประจำ
ขออภัยตอบเสียยืดยาว แถมอ่านผิดว่า
จะเปลี่ยนหม้อน้ำ จริงๆ เจ้าของกระทู้
แค่จะเปลี่ยนหม้อพักน้ำเท่านั้นเอง
ไม่ยาก ลุยเลยครับ
tui_makawan
Member
ไม่ยากครับ เพียงแค่...
- ถ้าอยากรู้ละเอียดก่อนลงมือทำ ปรึกษาอากู๋ดู แต่ถ้าดูแล้วงานพื้นๆ ไม่น่ายาก ก็ลงมือได้เลย
- ลงมือแล้ว เจอปัญหาติดขัด อ่านในอากู๋ไม่รู้เรื่อง กลับมาโพสต์ถามเพื่อนสมช.ใน BON ก็ได้
- หลักการ.. ถอดออกมาแล้ว ตอนใส่กลับให้เหมือนเดิม ตำแหน่งเดิม ทุกจุด
- ใช้ความระมัดระวังในการถอด-ประกอบให้เบามือเข้าไว้ อย่าให้ชิ้นส่วนแตกหัก เสียหาย
- บางจุด อาจต้องใช้เครื่องมือเฉพาะในการถอด-ใส่เช่น คลิปรูปตัว C จะมีคีมสำหรับงานนี้โดยเฉพาะ ถ้าเคยทำมาก่อน อาจจะใช้เครื่องมืออื่นแทนได้ แต่ถ้าไม่เคยทำ ไม่แนะนำให้งัดแงะด้วยเครื่องมือผิดประเภท เดี๋ยวเสียของ
- ชิ้นส่วนต่างๆเมื่อรื้อ-ถอดออกมาแล้ว ลองจับมานั่งพิจารณารูปร่างลักษณะของมันซักนิดก็ดี อาจจะมองออกว่า มันทำหน้าที่อะไร มันสึกกร่อน บิดเบี้ยว ผิดรูปทรง แตกหัก หรือขาด ฯลฯ ที่มันจะส่งผลให้เกิดการเสียหายอย่างที่เรามองเห็นจากภายนอก เช่น การรั่วซึม อาจเกิดจากลูกยางวงแหวนรูปตัว O มันหดตัวเพราะอยู่กับน้ำร้อนมานาน หรือฉีกขาดหมดสภาพ หรือมีการแตกร้าวของหม้อพักน้ำ ฯลฯ
- พิจารณาความเหมาะสมในการเปลี่ยนอะไหล่ เช่นถ้าแค่ยางโอริงขาด ก็เปลี่ยนตัวใหม่ แต่ถ้ากระปุกหม้อพักน้ำแตกร้าว.. บางจุดก็พอซ่อมได้ แต่ถ้ามันหนักหนายากเกินเยียวยา ก็เปลี่ยนใหม่เถอะครับ
- ตอนประกอบกลับ ระวังอย่าให้ชิ้นส่วนเสียหาย..
- ถ้าลงมือทำด้วยตัวเองสำเร็จ พอจะเข้าใจการทำงานของอุปกรณ์ที่ได้ทำไป นอกจากจะเป็นความภูมิใจในฝีมือของตัวเองแล้ว ยังทำให้เราใช้รถได้อย่างมั่นใจ และไม่โดนช่างที่นิสัยไม่ดีหลอกฟันค่าซ่อมแพงๆอีกด้วย..
- ขอให้โชคดีครับ
:n45:
- ถ้าอยากรู้ละเอียดก่อนลงมือทำ ปรึกษาอากู๋ดู แต่ถ้าดูแล้วงานพื้นๆ ไม่น่ายาก ก็ลงมือได้เลย
- ลงมือแล้ว เจอปัญหาติดขัด อ่านในอากู๋ไม่รู้เรื่อง กลับมาโพสต์ถามเพื่อนสมช.ใน BON ก็ได้
- หลักการ.. ถอดออกมาแล้ว ตอนใส่กลับให้เหมือนเดิม ตำแหน่งเดิม ทุกจุด
- ใช้ความระมัดระวังในการถอด-ประกอบให้เบามือเข้าไว้ อย่าให้ชิ้นส่วนแตกหัก เสียหาย
- บางจุด อาจต้องใช้เครื่องมือเฉพาะในการถอด-ใส่เช่น คลิปรูปตัว C จะมีคีมสำหรับงานนี้โดยเฉพาะ ถ้าเคยทำมาก่อน อาจจะใช้เครื่องมืออื่นแทนได้ แต่ถ้าไม่เคยทำ ไม่แนะนำให้งัดแงะด้วยเครื่องมือผิดประเภท เดี๋ยวเสียของ
- ชิ้นส่วนต่างๆเมื่อรื้อ-ถอดออกมาแล้ว ลองจับมานั่งพิจารณารูปร่างลักษณะของมันซักนิดก็ดี อาจจะมองออกว่า มันทำหน้าที่อะไร มันสึกกร่อน บิดเบี้ยว ผิดรูปทรง แตกหัก หรือขาด ฯลฯ ที่มันจะส่งผลให้เกิดการเสียหายอย่างที่เรามองเห็นจากภายนอก เช่น การรั่วซึม อาจเกิดจากลูกยางวงแหวนรูปตัว O มันหดตัวเพราะอยู่กับน้ำร้อนมานาน หรือฉีกขาดหมดสภาพ หรือมีการแตกร้าวของหม้อพักน้ำ ฯลฯ
- พิจารณาความเหมาะสมในการเปลี่ยนอะไหล่ เช่นถ้าแค่ยางโอริงขาด ก็เปลี่ยนตัวใหม่ แต่ถ้ากระปุกหม้อพักน้ำแตกร้าว.. บางจุดก็พอซ่อมได้ แต่ถ้ามันหนักหนายากเกินเยียวยา ก็เปลี่ยนใหม่เถอะครับ
- ตอนประกอบกลับ ระวังอย่าให้ชิ้นส่วนเสียหาย..
- ถ้าลงมือทำด้วยตัวเองสำเร็จ พอจะเข้าใจการทำงานของอุปกรณ์ที่ได้ทำไป นอกจากจะเป็นความภูมิใจในฝีมือของตัวเองแล้ว ยังทำให้เราใช้รถได้อย่างมั่นใจ และไม่โดนช่างที่นิสัยไม่ดีหลอกฟันค่าซ่อมแพงๆอีกด้วย..
- ขอให้โชคดีครับ
:n45:
profilehammer
Active member
ที่ใส่ยากคือ แหวนรูปตัว C ที่ล็อค เซ็นเซ่อร์ ถอดใส่ยาก ถ้าไม่มีเครื่องมือพิเศษ
ผมว่าซื้ออะไหล่ ไปให้ อู่ใส่ให้ดีกว่า...
เห็นด้วยกับพี่วิลาดครับ เด่วจะอยากลองไปซื้อคีมถ่างมาเพื่อการถอด-ใส่แหวนตัวซีเผลอๆค่าของจะแพงกว่าค่าแรงครับ
เห็นด้วยกับพี่วิลาดครับ เด่วจะอยากลองไปซื้อคีมถ่างมาเพื่อการถอด-ใส่แหวนตัวซีเผลอๆค่าของจะแพงกว่าค่าแรงครับ
เอาใจช่วยครับ
Last edited:
profilehammer
Active member
ท่านเจ้าของกระทู้ครับไหนๆจะเปลี่ยนกระป๋องแล้วก็เตรียมน้ำยาหม้อน้ำมาซักกระป๋องนึงยี่ห้อก็ตามสะดวกสีเขียว เหลือง แดง น้ำเงิน ได้หมดใส่ไปด้วยหม้อน้ำจะได้อยู่กับรถเราไปนานๆครับ
tui_makawan
Member
จริงครับ..
บ่อยครั้งที่ลงทุนซื้อเครืื่องมือแพงกว่าให้อู่ทำ แต่ก็ได้กำไรเป็นเครื่องมือมาเก็บไว้แก้ปัญหาในครั้งต่อๆไป..
ผมละโดนประจำ..
Coffee Cup
Active member
งานพื้น ๆ แบบนี้ไม่ต้องอู่เบนซ์ก็ได้
อู่ไหนที่พอเข้าไปแล้วคุยกะช่างดู
ทีท่านออกมาคุยไม่ได้ถือมีดถือ
ขวานมาด้วย ก็ให้ทำได้ทุกอู่แหละ
เพราะมันเป็นงานทั่วไปไม่ใช่งาน
จำเพาะว่าต้องเป็นช่างเบนซ์จึงทำได้
ค่าแรงสัก 2-300 บาท ก็ว่า
พอทำได้ เผลอ ๆ ถ้าเป็นอู่ประจำ
งานแบบนี้อาจจะเป็นงานแถมก็ได้
profilehammer
Active member
ละแวกนั้นอู่ซ่อมเบนซ์ดังๆก็มีหลายแห่งแต่ไม่กล้าที่จะแนะนำเพราะไม่เคยได้ใช้บริการเลยสักครั้งครับต้องรอพี่ๆท่านอื่นที่เคยใช้บริการมาแนะนำแล้วหละครับ