หัวตัด e280 ราคา 1 แสน แพงไปไหมครับ

Tarissorn

New member
ตามหัวข้อครับ ยังไม่เห็นของ ถ้าราคานี้เป็นราคาปรกติก็ว่าจะไปดูสภาพ รบกวนผู้รู้ให้ความเห็นครับ
 
E 280 เค้าไม่วางกันคับ แต่จะข้ามไป 320 ไปเลย

ราคานี้รับไม่ได้คับ :mad:
 
ผมก็คิดอย่างนั้นแหละครับพี่ แล้ว มันควรจะราคาเท่าไรครับ
แล้ว 320 ไม่ซดมากกว่า 280 เหรอครับ
ของผม 230 te ครับ รบกวนแนะนำ
 
280 เมื่ออยู่ใน ตัว sedan ในเมืองจะราว 7 โล พอเป็น 320 ก็ 6.3

รถ TE เป็นรถหนัก....มาก ใช้เคื่อง 320 ยังว่าเล็กไปเล้ย

เรื่องราคาเคื่องหน้าร้านเท่าไหร่ ไม่สน เพราะ เจ้าของรถไม่มีสิทธิ์ ซื้อเอง

การจะวางเคื่องสำคัญที่อู่ เรามีหน้าที่เลือกอู่ ไม่มีหน้าที่ซื้อเคื่องเอง เราเพียงบอกอู่ว่าต้องการเครื่องขนาดไหน รุ่นไหน จบ



อู่ซ่อมรถทั่วๆไปไม่ใช่อู่วางเครื่องนะพี่ มันคนละอู่กัน พี่หาอู่วางให้ได้ซะก่อนพี่ อู่ดีดี เค้าไม่รับรถที่หิ้วเคื่องมาเองหรอกพี่
 
ซับซ้อนจังครับ ผมเพิ่งมาหาข้อมูลกระทันหัน เนื่องจากรถจมนำ้แล้วช่างประจำแนะให้หาหัวตัดใหม่ ไม่งั้นก็ยังไม่คิดเปลี่ยนเครื่องหรอกครับ
ข้อมูลบอกผิดไปครับ หัวที่คนรู้จักหาได้ คือหัว 300TE ครับ จะพาช่างประจำไปดูด้วย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับพี่ มีอะไรแนะนำอีกนะครับ มือใหม่มากกก
 
230TE 300TE เป็นเครื่องรุ่นเก่า หัวฉีดกลไก
จะวางทั้งทีต้องเป็นรุ่นหัวฉีดไฟฟ้าแล้วครับ เผื่อติดแก๊สหัวฉีดได้เลยในโอกาสต่อไป
รุ่นที่ควรหาคือ E320 เครื่อง M104 3200CC
ถ้าได้ของแวนมาก็จะดีมาก เพราะถ้าเป็นของซีดานมันแตกต่าง เช่นท่อไอเสีย
แล้วอู่ซ่อมที่รู้จักกันนั้น เขารับประกันการวางเครื่องอย่างไรครับ
 
280 เมื่ออยู่ใน ตัว sedan ในเมืองจะราว 7 โล พอเป็น 320 ก็ 6.3

รถ TE เป็นรถหนัก....มาก ใช้เคื่อง 320 ยังว่าเล็กไปเล้ย

เรื่องราคาเคื่องหน้าร้านเท่าไหร่ ไม่สน เพราะ เจ้าของรถไม่มีสิทธิ์ ซื้อเอง

การจะวางเคื่องสำคัญที่อู่ เรามีหน้าที่เลือกอู่ ไม่มีหน้าที่ซื้อเคื่องเอง เราเพียงบอกอู่ว่าต้องการเครื่องขนาดไหน รุ่นไหน จบ



อู่ซ่อมรถทั่วๆไปไม่ใช่อู่วางเครื่องนะพี่ มันคนละอู่กัน พี่หาอู่วางให้ได้ซะก่อนพี่ อู่ดีดี เค้าไม่รับรถที่หิ้วเคื่องมาเองหรอกพี่

ขออนุญาติถามลุง 4 เพิ่มนะครับจะได้เข้าใจ
เครื่อง 320 ตามอู่ที่รับวางเค้าจะมีสต็อกไว้เหรอครับ แล้วมันต่างจากเราหามาเองยังไงครับ (ไม่ต้องหาเองก็ดีไม่เหนื่อย แต่มีญาติที่เค้าค้าอะไหล่รถอยู่ เลยคิดว่าหาเองจะเซพค่าเครื่องลงหรือเปล่า) หรือว่าเค้าต้องเอาเครื่องมาโมนู้นนี่
แล้วต้องเตรียมงบไว้เท่าไรดีครับ สำหรับลงเครื่องครับ ขอบคุณครับ
 
Last edited:
ซับซ้อนจังครับ ผมเพิ่งมาหาข้อมูลกระทันหัน เนื่องจากรถจมนำ้แล้วช่างประจำแนะให้หาหัวตัดใหม่ ไม่งั้นก็ยังไม่คิดเปลี่ยนเครื่องหรอกครับ
ข้อมูลบอกผิดไปครับ หัวที่คนรู้จักหาได้ คือหัว 300TE ครับ จะพาช่างประจำไปดูด้วย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับพี่ มีอะไรแนะนำอีกนะครับ มือใหม่มากกก


ปัญหาของพี่อยู่ที่ตัวถังมันจมน้ำเป็นหลักใหญ่....มาก

รถจมน้ำเป็นหลายวัน ตัวถังจะเป็นสนิม พอสนิมกินเหล็กก็เลิกกัน ไม่ช้าก็ผุ ยิ่ง124 ใช้เหล็ก หลายแผ่นต่อซ้อนกัน บางจุด 2 ชั้น บางจุด 3 ชั้น แล้วในส่วนที่ซ้อนกันนี่แหละ ไงไงก็เป็นสนิมแน่ๆ ทางออกที่ดีต้องยอมตัดใจเปลี่ยนตัวถังใหม๋ทั้งคัน ไม่ใช่เปลี่ยนเฉพาะหัว นอกจากว่ารถจมน้ำเฉพาะหัว และ ส่วนที่เหล็กซ้อนกัน ก็มีทั้งหัวทั้งท้ายรถ 4 มุมล่างเลยพี่
 
ขออนุญาติถามลุง 4 เพิ่มนะครับจะได้เข้าใจ
เครื่อง 320 ตามอู่ที่รับวางเค้าจะมีสต็อกไว้เหรอครับ แล้วมันต่างจากเราหามาเองยังไงครับ (ไม่ต้องหาเองก็ดีไม่เหนื่อย แต่มีญาติที่เค้าค้าอะไหล่รถอยู่ เลยคิดว่าหาเองจะเซพค่าเครื่องลงหรือเปล่า) หรือว่าเค้าต้องเอาเครื่องมาโมนู้นนี่
แล้วต้องเตรียมงบไว้เท่าไรดีครับ สำหรับลงเครื่องครับ ขอบคุณครับ

เครื่อง เค้ามีในสต๊อกหรือไม่ ก็ไม่สำคัญ พอเค้าจะเอาเครื่องเค้าก็ไปเลือกในเซียงกง เจ้าประจำของเค้าเองแหละ ปัญหามันอยู่ที่ว่า มันเป็นของเก่า ไม่ใช่ของใหม่ ต่อให้สวยแค่ไหน ก็ต้องมีบางอย่างบกพร่อง และ บางอย่างอาจ 0 หาย หรือ บางอย่างมาไม่ตรงรุ่น แล้วพี่ไปซื้อมาน่ะ พี่จะรู้เหรอ? แต่พอวางเสร็จ ก็ต้องมาแก้ส่วนที่บกพร่อง แล้ว ใครล่ะจะเป็นผู้รับผิดชอบ คชจ. ตรงนี้ อู่เค้าก็ว่าของมางี้นี่ พี่ก็ว่าของมาครบนี่ ทะเลาะกันตายปล่าวคับ ปัญหาโลกแตก

เอาง่ายๆ เครื่องที่ประกาศขายกันน่ะ เห็นราคาถูกดีจัง แต่ของยังขาดอีกหลายชิ้น หลายหมื่นเลยนะพี่ กว่าจะหาของครบเลือดตาแทบกระเด็นคับ
 
Back
Top