หาปั้มติ๊ก+กรอง+ตัวกักแรงดัน+พร้อมท่อน้ำมัน

ตามหาปั้มติ๊ก+กรอง+ตัวกักแรงดัน+พร้อมท่อน้ำมันคับ
อาการคือรถวิ่งๆ อยู่บางขณะพอหักเลี้ยวพวงมาลัยไปทางซ้ายสุด
หรือขวาสุดจะดับกลางอากาศเลย หรือขับลงสะพานขณะยกเท้าจาก
คันเร่งเพื่อแตะเบรค ก็มีอาการดับกลางอากาศไปเฉยๆ คับ ใครเจอ
แบบนี้บ้างไหมคับ ให้ช่างหลายเจ้าดูแล แก้ไขปรับจูนก็ไม่หายสักที
เป็นทั้งขณะน้ำมัน หรือแก๊สคับ
T.081-92725สองหก
ID: AoB_TG
 
ท่อน้ำมันเข้าหัวไฮดรอลิก รองรับ E 20

ท่อน้ำมันใหม่พร้อมติดตั้ง(M 111)ใน C 220(202)/ E 220(124)
089-528 4745
 
อุปกรณ์พวกนี้ควรใช้ของใหม่เอี่ยม Brand New ครับ
ขออภัยถ้าความเห็นไม่ตรงกับท่านอื่น
แต่ด้วยความหวังดีครับ

ท่อน้ำมันถ้าซื้อมาเป็นเมตร ๆแล้วตัดก็ไม่แพงเมตรละเป็นร้อย
ใช้ไม่มาก ถ้าซื้อสำเร็จรูปอาจจะแพงเส้นละเป็นพัน
แต่คุณภาพไม่ได้ดีกว่าของซื้อมาตัดครับ


แต่อาการนี้อาจจะเป็นที่หัวฉีดตันด้วย
ถ้าเปลี่ยนหัวฉีดของแท้มือสอง
ก็ 3พัน ++ แต่ก่อนเปลี่ยน
ควรทดสอบให้ชัดเจนก่อนว่า
อะไรเสียแน่ ในอู่ที่มีเครื่องมือพร้อม
จะมีเครื่องมือทดสอบได้ว่าอะไรเสีย
จริงๆ ครับ


ถ้าเป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส ผมเข้าใจว่า
เป็นที่ ISC Idlespeed Control มากกว่า
เป็นที่ระบบน้ำมันครับ ถ้าเข้าอู่ที่มีคอมพิวเตอร์
จับจะชัดเจนเลยว่าอะไรเสียแน่ๆ ครับไม่ต้อง
เดาสุ่มเปลืองเงินครับ
 
ตามหาปั้มติ๊ก+กรอง+ตัวกักแรงดัน+พร้อมท่อน้ำมันคับ
อาการคือรถวิ่งๆ อยู่บางขณะพอหักเลี้ยวพวงมาลัยไปทางซ้ายสุด
หรือขวาสุดจะดับกลางอากาศเลย หรือขับลงสะพานขณะยกเท้าจาก
คันเร่งเพื่อแตะเบรค ก็มีอาการดับกลางอากาศไปเฉยๆ คับ ใครเจอ
แบบนี้บ้างไหมคับ ให้ช่างหลายเจ้าดูแล แก้ไขปรับจูนก็ไม่หายสักที
เป็นทั้งขณะน้ำมัน หรือแก๊สคับ
T.081-92725สองหก
ID: AoB_TG

ถ้าเป็นทั้งสองระบบ ปัญหาเหลืออยู่ ๒ อย่าง คือ อากาศ กับ ไฟ ลองไล่ดูครับ อ้อแถมอีกอันซึ่งสำคัญ คือ เครื่องหลวมไหมครับ
 
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆ ครับ สำหรับคุณภาพของเครื่องยนต์
สภาพยังดี กำลังอัดสมบูรณ์ครับ สตารท์น้ำมันแล้วปล่อยเดินเบา
ปลายท่อมีน้ำหยดครับ
 
ขอบคุณในความเห็นของคุณค๊อบบร้าครับ เด๋วผมจะลองไปให้ช่างไฟ
เฉพาะดูอีกที ครั้งหนึ่งเคยให้ช่างร้านแก๊สแถวสะพานพระราม 5 แก้ไข
ที่ร้านติดสายกราวท์ตัวรถให้ ทำให้อาการที่เล่าหายไปรถวิ่งดี แต่พอมีซ่อมเปลี่ยนปั๊มน้ำ วาวล์น้ำและตั้งฟรีกะปุกพวงมาลัย อาการเดิมก็กลับ
มาอีก แม้เคยปรึกษาพี่ศักดิ์ ฝากดูแลก็ไม่ได้ข้อสรุป อีกอย่างเกรงใจพี่เขางานเยอะครับ ช่วงนี้ก็ประคอง(ให้แฟนใช้ไปก่อน) อ๋อ! วิ่งระยะใกล้ๆ วันๆ ไม่เกิน 25-35 โลคับ
คันนี้เป็น w201 ยก m111 e220 ใส่พอดีไม่ต้องดัดแปลงคับ รถวิ่งดี
ขับสบาย แตะเบาๆไล่รอบใช้อยู่แค่ 1-2 พันรอบ ก็เพียงพอใช้งาน
ขณะเร่งราว 2พันรอบ ความเร็วก็ 130-140 กม.แร้ว คุณผู้หญิงใช้
ก็ถือว่าเร็วแร้วคับ ติดปัญหาเรื่องอาการดับนี่นิดเดียว มันไม่ดับทุกครั้ง
เป็นแค่บางขณะ บางจังหวะจึงน่าจะเป็นสาเหตุให้บรรดาพี่ช่างทั้งหลาย
มึนๆ ไปอะคับ
 
Back
Top