หารือเสนอแนะหน่อยครับ

[natteester]

ตอนนี้เกิดกิเลสไปเอาMag W210 17-8 นิ้ว ET37 ของติดรถ ทำในอิตาลี มาใส่ 300E ค้นดูกระทู้เก่าๆ เรื่อง ล้อ Mag สรุปได้ ว่า ควรใส่ยางขนาด 225/45-17 ไม่รู้ว่าถูกต้องใหมครับ ข้อดีข้อเสียการใส่ 17 นิ้วชั่งใจแล้วว่าน่าจะดี(ล้อติดรถ W210น่าจะไม่หนักเกินไป) เพราะบางท่านก็บอกว่า ติด/ไม่ติด (บ้าง)ซุ้มล้อ รถเดิมๆ ไม่ได้load ประกอบกับยางเดิมล้อเดิมยังใหม่อยู่ เลยคิดว่าจะเก็บไว้ถ้าไม่ประทับใจก็จะกลับมาใช้ของเดิม(ขาย Turn ไม่ได้ราคา) ท่านที่เคยใส่มาแล้วช่วยเสนอแนะด้วยครับว่าทำไงดี

 

[เสก]

ไม่ค่อยเข้าใจที่เล่ามาอ่ะ..ตกลงใส่แล้วหรือยังไม่ใส่.. :roll: ..จะเอาล้อไรไปใส่คันไหน ..ถ้า 124

ขนาดล้อถูกต้องแล้ว เส้นรอบวงเท่าล้อแตนเดิม ล้อหน้าจะลดเหลือ 215 ก็ได้ ไม่จำเป็นต้องใหญ่ เท่าล้อหลัง
ออฟ 37 กะยางไซส์นี้น่าจะรอดแล้ว

 

[supakorn]

ผมใส่ล้อรุ่นนี้อยู่ครับ ไม่ติดอะไรครับผม ใส่ได้เลย

 

[natteester]

ตอนนี้เอาไปปัดเงาอยู่ครับแต่ยังไม่เสร็จ

 

[Kris]

225/45 R17 เป็นขนาดที่ใกล้เคียงแตนที่สุดแล้ว ถ้าเป็น 215/45 ก็เล็กลงมานิดหน่อยพอรับได้ (ราคายางจะถูกลงไม่น้อยเชียวแหละ)

ส่วนล้อเดิม ( 8 รู หรือ 15 รู ล่ะครับ ) จะเก็บไว้ก็ไม่ป็นไร เพราะขายออกไปก็คงได้ไม่มาก ยางก็เหมือนกัน รวมแล้วไม่น่าเกินหมื่น

ส่วนที่ว่าขอบ 17 ยังลังเลอยู่ ก็ขอตอบว่า ตอนผมจะเปลี่ยนเป็นขอบ 17 ก็คิดคล้าย ๆ กัน ว่าจะกระด้าง แต่พอมาใช้จริง ๆ ก็พบว่าไม่แย่อย่างที่นึกไว้ ก็หนึบดี ความนุ่มก็ยังมีให้สัมผัสกันพอควร ที่ได้มาก็คือ การทรงตัวเวลาเปลี่ยนเลน ดีขึ้นเห็น ๆ เข้าโค้งก็ดี การเกาะถนนก็น่าพอใจ ถ้าช็อคกับสปริงเดิมก็คงไม่กระด้างมากหรอกครับ อ้อเบรคหน้าเดิมใส่ล้อ 17 ได้สบายมาก ไม่ติดแน่ ๆ

 

[421]

แมกซ 17 กว้าง 8 ET 37 ยังไม่โหลด ใส่ยาง 225 45 ยังไงก็ไม่ติด แต่ .....

300E มีม้าแค่ 188 มันไม่พอใช้เมื่อเจอยาง หน้ากว้าง ขนาด 225 ซึ่งยางขนาดนี้ ทางโรงงานเค้าจะใส่ให้กับเครื่อง 500 E คับ แต่เครื่อง 500 พวงมาลัยขวามันหายากมากส์ พี่ก็หาเครื่องที่ย่อมลงมาหน่อยก็ได้ครับ อย่างต่ำๆ ซัก 3.6 L. ก็แจ๋วเลยคับ

 

[421]

เออ.....ยาง 225 กับเบรคเดิมๆของ 300E ผมว่าพี่หาความลำบากใส่ตัวแล้วคับ :roll:

 

[Jackrit]

เหลือบดูที่ล้อเห็นเขียนว่า

15 x 6 1/2 JJ 55

แปลว่าอะไรครับ....

 

[natteester]

ขอบคุณในคำแนะนำหลายๆครับ.......แต่คุณ421หมายถึงมันจะอืดวิ่งไม่ออกขนาดนั้นเลยหรือ..และเบรคจะเอาไม่อยู่ด้วย...ผมใส่ให้พอสวยและไม่ได้คิดอะไรมากหรือว่าผมจะขาย Mag 17-8 ที่ยังไม่เสร็จไปก่อนที่จะลองใส่ครับ

 

[Manit]

สนใจเรื่องล้อแม้กลองดูที่นี่ครับ http://www.benzowner.net/forum/viewtopic.php?t=1454

 

[chosen1]

ลุง4ก็พูดซะน่ากลัว (ผมกลัวจิงๆนะครับ) จะหาล้อ17มาใส่ ไหงมันยากเย็นจัง ทั้งๆที่รถยุ่นใส่กันโครมๆ เฮ้อ สงสัยต้องหันไปหา"ล้อกระทะ" CDI 16"ซะล่ะมั๊ง
ปล.ถ้าทำใจในความไม่ค่อยงามของมันได้จะหามาใส่ซักหน่อย

 

[421]

เออ.... กลัวไว้ก่อนแหละดีครับ ยิ่งท่านที่ใช้แมกซน.น.มากๆ พวกบาบัด งี้ คือผ้มเห็นว่า แมกซหนักๆ ใส่แล้ววิ่งทางไม่ค่อยเรียบ มันจะกระแทก กระเทือน มาก แถมด้วย ช่วยทำลายช่วงล่างให้พังเร็วไวขึ้นไปอีก

ยิ่ง 300Eที่มี แรงบิด 25 .5 กก. ที่รอบสูงถึง 4250 พอใส่ แมกซ 17 ที่ต้องใส่ยางหน้ากว้างถึง 215 เป็นอย่างน้อย จะทำให้วิ่งที่ความเร็วต่ำๆ รอบเครื่องต่ำ ออกจะอืดไปหน่อย ต้องพ้น 100 ไปแล้วจึงจะค่อยยังชั่ว

คือขนาดยางหน้ากว้าง 205 กำลังเหมาะที่สุดกับ 300E พอจับคู่กับ แมกซขอบ 17 ก็ต้องหายาง 205 50 17 ซึ่งเป็นไซร์ที่หายากมากๆเลย

ทางออกที่ดีสำหรับเจ้าของกระทู้คือ เอาแมกซ 17 ไปแลก เป็น CDI แล้วใช้ยาง 205 55 16 ถ้าไม่ชอบ ไม่สวย ไม่ถูกตา และจะเล่น 17 ให้ได้ ก็ต้องออกแรงเงินมากหน่อย เล่นกับแมกซ forged ญี่ปุ่น ไปเลย จะได้ไม่ทารุณช่วงล่าง + ขับสบายกว่ามาก

แต่ถ้านิยมแมกซสำหรับเบนซ์แท้ ก็ต้องทำใจกับช่วงล่างที่ไปไวหน่อย

 

[nathapol]

ขอแชร์ประสบการณ์ส่วนตัวหน่อยครับ ในฐานะที่เป็นอีกคนที่เปลี่ยนล้อมาค่อนข้างเยอะเหมือนกัน

คือจริงๆ แล้วเนี่ย น้ำหนัก และขนาดของล้อแม๊กซ์ จะมีผลต่อระบบช่วงล่าง (กระด้าง กระเทือน และอีก หลายๆ กระ) และ มีผลต่อการกำลังรถ เฉพาะในช่วงออกตัวเท่านั้น พอได้วิ่งไปแล้วก็ไม่ค่อยแตกต่างมากนัก

แต่ในความจริงผมก็คิดว่ามันน่าจะเป็นภาระต่อกำลังการขับเคลื่อนของตัวเครื่องเหมือนกัน เพราะน้ำหนักแต่ละล้อ (เหล็ก cast) ถ้ารวมยางต่อ 1 ล้อ ก็ราวๆ 20 กว่ากิโลเกือบ 30 (Brabus Block 5 17 นิ้ว ใส่ยาง 225/45/17) ในขณะที่ถ้าเป็นล้อ Forged จะแค่ 20 ต้นๆ เท่านั้น อันนี้ยกตัวอย่าง แค่ 17 นิ้ว ถ้า 18 นิ้วก็เพิ่มขึ้นไปตามลำดับ

อีกสิ่งหนึ่งที่จะทำให้ ล้อ forged มีข้อดีกว่าล้อ cast ก็คือ การระบายความร้อนที่รวดเร็วกว่า ดีกว่า ที่เกิดจากการวิ่งระยะยาว หรือ จากความร้อนของเบรค

และจากที่เป็นคนที่ใช้วิ่งต่างจังหวัด ระยะทางยาวๆ เจอทางขรุขระค่อนข้างบ่อย รถตกหลุมเป็นประจำ (หลุมเล็ก หลุมน้อย) ล้อ Forged ให้ความรู้สึกที่นุ่มนวลกว่าในยามที่ต้องรับภาระการตกกระแทก มากกว่า ล้อ cast ครับ

แต่มีข้อดีก็ย่อมมีข้อเสีย ครับ ราคาล้อ forged มันแพงกว่า ล้อ cast มากเหมือนกัน และในกรณีถ้าล้อดุ้ง หรือแตก ซ่อมไม่เหมือนเดิมแน่นอน


IMO

 

[BENZBUG]

ผมใช้ล้อ brabus ขอบ 18X8 ยาง 225/40 อยู่นานเป็นปี
ช่วงล่างก็ทำกันเต็มๆแบบที่รู้กันอยู่
พอมาเปลี่ยนเป็นล้อ forged ขอบ 17X8 ยาง 225/45 สองสามวันนี้
ความรู้สึกที่เปลี่ยนไปคือความนุ่มนวลมากขึ้นจนรู้สึกได้กับหลุมเดิมๆบนถนน
แต่พอลองสาดเต็มๆบนทางด่วนในโค้งเดียวกันจะมีอาการท้ายออกมากกว่า เวลาสับเปลี่ยนเลนเร็วๆมีอาการย้วยแถมมากกว่าเดิม
สรุปว่าถ้าจะขับสุดๆขอบ 18 ดีกว่า

 

[natteester]

ผมเชื่อผู้รู้เลยประกาศขาย/แลก ..หน้าซื้อ-ขาย ครับ ..ใจไม่แกร่งพอครับ :a15

 

[Kris]

เห็นล้อลายที่ประกาศขาย เป็นตัวติดรถ E240 W211 Avantguard เป็นล้อที่สวยมากลายหนึ่ง (ผมเคยอยากได้) เคยลองยกดู ก็หนักพอควร (แต่คงไม่เท่าพวก Brabus) ถ้าใส่ยาง 215/45 ก็พอโอเค อาจจะไม่สวยเต็มนัก เพราะล้อมันหน้ากว้างถึง 8 นิ้ว ที่ให้ความเห็นกันในเชิงเป็นห่วง เพราะการขยับจากขอบ 15 ยางหน้ากว้าง 195 มาเป็นล้อชุดนี้ การเบรคจะด้อยลง ดึงกำลังเครื่องลงมาหน่อยด้วย แต่ถ้ารับสองเรื่องนั้นได้ก็ลองพิจารณาดู

ล้อ CDI ขอบ 16 เบา ๆ กับยาง 205/55 เป็นชุดที่ดี เหมาะสมมาก เพียงแต่หลายท่านว่ามันไม่ค่อยสวยเท่านั้นเอง

 

[421]

ตัวอย่าง...

 

[natteester]

แล้วจะดูยังไงครับว่าเป็น forged แท้ๆมีเขียนที่ล้อปะ โดยเฉพาะลายแบบที่ 2 มีเยอะมาก..แล้วก็ไปเสาะหาที่เชียงกง หรือ ร้านล้อทั่วไป(คงมีแต่ใหม่ๆ ราคาก็คงไม่กล้าจับ)หรือหาดูในnet ครับ

หรือแล้วแต่วาสนาเด้อ...จะได้ทำใจและรอ..รอ....รอ.....ต่อไป

 

[421]

ดูไง ? ...

ต้องลองจับ+ ดูล้อมามากชุด จึงจะรู้ด้วยญาณของท่านเอง ว่า ของแท้ หรือเทียม , พกตาชั่งไปด้วย ถ้าเบาๆ ก็ใช่ ถ้ากึ่งหนัก กึ่งเบา ของไต้หวั่น , ถ้าราคา หมื่นฝ่าก็ไต้หวั่น ถ้า สองหมื่นปลาย ยัน สี่ ก็ของแท้

หาที่ไหน ?....

เป็นเรื่องเศร้าที่จะบอกว่า แมกซ forged สำหรับรถขับหลังมันหายากส์ส์ส์ มากๆเลย ยิ่งเราเจาะจงขนาดที่ไม่ใหญ่ ก็ยิ่งยากหนักเข้าไปอีก คือแมกซที่เหมาะ จะมีขนาด ล้อหน้าควรมีท้องกะทะกว้าง 7 1/ 2 - 8 นิ้ว มี offset 30 ส่วนล้อหลัง 7 1/ 2 - 8 1/ 2 นิ้ว offset 40 สำหรับ ขอบ 17 แล้วยังต้อง เป็น 5 รู 114.3 ด้วยคับ

ควรเน้นแค่เป็นแมกซ forged แท้ และ สเปคได้ ถ้าลายต้องได้ + สีต้องโฉลก ก็ชาติหน้าเลยพี่ อย่างของผม กว่าจะหาได้ตรงสเปค ก็หมดน้ำมันไปเยอะ เรื่องลาย เรื่องสี เอาแค่พอทน จึงได้มาใส่
.คงต้องตระเวณหาทั้งในเวป ( ยากที่สุดที่จะพบพาน ) และ บางนา ก.ม. 12 หรือ ตามร้านแมกซ เก่าของยุ่น ( ไม่ใช่ร้านแมกซทั่วไป )

อีกวิธีนึง กำตังมา 40000 แล้วโทร.หาผม จะพาไปเลือก ....ได้หรือไม่ก็อยู่ที่ดวงท่านแล

 

[Kasapol]

พี่ 4 ว่า อีกวิธีนึง กำตังมา 40000 แล้วโทร.หาผม จะพาไปเลือก ....ได้หรือไม่ก็อยู่ที่ดวงท่านแล


ต้องกำตังไป 40000 ?วันนั้นพี่ไม่บอกผมต๊ะแรก ผมเอาไปแค่ 20000 เลยแห้วเล้ย... :wink: