อยากทำหัวฉีดไฟฟ้าอะครับ

ouan

Active member
อยากทำหัวฉัดไฟฟ้าใส่ 300 CE มีพี่ๆน้องๆ พอจะแนะนำอู่ได้บ้างไหม ราคาประมาณสักเท่าไหร
รกกวนด้วยครับ ขอบคุณมาก
 
หรือว่าจะวางเครื่องใหม่ดีกว่า ระหว่าง E320 กับ E280 ขอบคุณครับ
 
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=4739&highlight=%CB%D1%C7%A9%D5%B4%E4%BF%BF%E9%D2%2A

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=7621&highlight=%CB%D1%C7%A9%D5%B4%E4%BF%BF%E9%D2%2A


จะทำหัวฉีดไฟฟ้า หรือ วางเครื่อง 280 หรือ 320 ต้องหันกลับไปดูเงินในกระเป๋าตัวเองก่อนว่ามียืนพื้น ห้าหมื่น หรือ แสนห้าหมื่น หรือ สองแสน บาทไทย แถมไม่รวมเรื่องเบรคล้อที่ควรจะอัพเกรดอีกครึ่งแสนเป็นอย่างน้อย
 
สงกะสัย หัวฉีดไฟฟ้าน่าจะเป้นทางเลือกที่ดีที่สุด ต้องติอต่อคุณเสกซะแล้ว
 
เอ่อ...... จะติดต่อ เสี่ยเสก นี่ ต้องมีไม่ต่ำกว่าแสน นะพี่ ม่ายงั้นคุยกันม่ายรุ้เรื่อง :n16:
 
จริงอย่างลุงสี่ว่ารึเปล่า ครับ พี่เสก
 
นาย อาร์มว่า ของเค้าดีจริงๆ ...


แต่ เสี่ยเสก ต้องบอกว่า จะให้ดีจริง มันต้องผูกโบ ด้วยยยย....


พอคุณ KAZ มาก็จะบอกว่า เอา 320 ไปเลยดีฝ่า หัวฉีดไฟฟ้า , วาวล์แปลผัน , แคมคู่


พอคุณ Wichai ขึ้นมาก็จะบอกว่า 320 แล้วมันต้องลง F- con


หมอจิต มาเห็นเข้า ก็จะ บอกว่า พื้นฐานดี เหมาะที่จะผูกโบ


คุณ q ก็บอกว่าม้าเยอะ ต้องใส่เบรคใหญ่ๆ


ผมเองขอใส่ล้อ forged โตๆ



รวมๆ แล้ว 4 แสนพอดีเลย :love:

แล้วนี่ยังไม่รู้ว่าท่านอื่น เช่น คุณ Chui , คุณ PK 124 , คุณ คริส จะว่าไงนะ ?
 
Last edited:
4 แสน รวม สปริง Eibach ช็อคบิลเหลือง เบาะ Recaro หรือยังครับ :D
 
ส่วนคุณคริส มาเห็นแล้วบอกว่า ต้องช๊อกหนึบๆซักชุด :D บิลฯเหลืองแน่ๆ
 
นาย อาร์มว่า ของเค้าดีจริงๆ ...
แต่ เสี่ยเสก ต้องบอกว่า จะให้ดีจริง มันต้องผูกโบ ด้วยยยย....
พอคุณ KAZ มาก็จะบอกว่า เอา 320 ไปเลยดีฝ่า หัวฉีดไฟฟ้า , วาวล์แปลผัน , แคมคู่
พอคุณ Wichai ขึ้นมาก็จะบอกว่า 320 แล้วมันต้องลง F- con
หมอจิต มาเห็นเข้า ก็จะ บอกว่า พื้นฐานดี เหมาะที่จะผูกโบ
คุณ q ก็บอกว่าม้าเยอะ ต้องใส่เบรคใหญ่ๆ
ผมเองขอใส่ล้อ forged โตๆ
รวมๆ แล้ว 4 แสนพอดีเลย :love:
แล้วนี่ยังไม่รู้ว่าท่านอื่น เช่น คุณ Chui , คุณ PK 124 , คุณ คริส จะว่าไงนะ ?

คุณ OUAN บอกว่า เป็นลมดีกว่า
 
โห..ซีอีซะด้วย..

สันนิษฐานว่าเคื่องเดิมยังสภาพดี
หัวฉีดไฟฟ้ากล่องเอฟค่อนสะแตนอะโลน สี่หมื่นห้า จบภาคหนึ่ง

ออพชั่นเสริม
ฝาสูบ M103 พร้อมแคม บราบัส วาล์วไอดีใหญ่ ขัดพอร์ทไอดีไอเสียมันแว๊บ อันสุดท้ายในโลก เตรียมมาอีกสามหมื่นก่าๆ
เอาไปแค่นี้ก่อน

ช่วงล่าง..
เบรค..
ยังไม่ได้คิด

ถ้าพร้อม
สุดยอดช่วงล่างตอนนี้ก็ต้อง สปริงไอบัคเอสเเอล บวก โช๊คไอบัคเอสแอล รวมประมาณครึ่งแสน
เบรคเทพ มีตั้งแต่ห้าหมื่นถึงสองแสน

กำตังมา รักชอบน้องไหน เด๋วจัดไป..

..การเสียเงินของท่าน คือความสบายใจของเรา..ชาวเบนซ์โอว์นเนอร์... :rotflol::rotflol::rotflol:
 
อ้าววววว..........อ้าว....ๆๆ พ่อเลี้ยง





โห..ซีอีซะด้วย..

สันนิษฐานว่าเคื่องเดิมยังสภาพดี
หัวฉีดไฟฟ้ากล่องเอฟค่อนสะแตนอะโลน สี่หมื่นห้า จบภาคหนึ่ง

ออพชั่นเสริม
ฝาสูบ M103 พร้อมแคม บราบัส วาล์วไอดีใหญ่ ขัดพอร์ทไอดีไอเสียมันแว๊บ อันสุดท้ายในโลก เตรียมมาอีกสามหมื่นก่าๆ
เอาไปแค่นี้ก่อน

ช่วงล่าง..
เบรค..
ยังไม่ได้คิด

ถ้าพร้อม
สุดยอดช่วงล่างตอนนี้ก็ต้อง สปริงไอบัคเอสเเอล บวก โช๊คไอบัคเอสแอล รวมประมาณครึ่งแสน
เบรคเทพ มีตั้งแต่ห้าหมื่นถึงสองแสน

กำตังมา รักชอบน้องไหน เด๋วจัดไป..

..การเสียเงินของท่าน คือความสบายใจของเรา..ชาวเบนซ์โอว์นเนอร์... :rotflol::rotflol::rotflol:




แล้วจะเป็น เสก บราบัส ได้ไงฮับ

เด๋วก้อกลายเป็ง เสก โนบรา ดิ :rotflol::rotflol::rotflol:
 
ถ้าเครื่องสภาพดี จับใส่หัวฉีดไฟฟ้าเลย

ถ้าไม่ไหวแล้วก้อวาง 320 ไป

สเต๊ปถัดไปคือผูกโบ

มี CE อยู่กับตัว ใส่ไปเลยไม่ต้องยั้ง มันคลาสสิคน่าใช้อยู่แล้ว
 
เพิ่มเติมครับ เครื่องเพิ่มเปลี่ยนฝาสูบมา เพาระมันผุ ช่าวล่างเป็นโคนี่กับสปริงอะไรสักอย่าง ยังไม่ได้ดูเลย ล้อ คาร์ลสันขอบ 19เบรคเหน้าเป็นของ E 320 หลังของเดิม หม้อลมชั้นครึ่ง ทำพัดลมไฟฟ้ามา แต่ไม่เหมียนของลุงสี่ ใช้หม้อนำมีเนียม E280 ติน่า 2 ตัว พัดลมหน้ารังผึ้งแอร้ยังอยู่ รังผึ้งแอร์เดิม ความมร้อนอยู่ระหว่าง 85-95 คิดว่าเครื่องน่าจะอยู่ในสภาพที่ดีพอ ตกลงพี่เสกจะให้ผมทำหัวฉีดไฟฟ้าได้ไหมเนี่ย อย่าโหดนักนะพี่ อ่านกระทู้แล้วจะจับไข้ครับ
 
เพิมอีกนิดครับ ติดแก๊สระบบมิเซอร์มา ครับ
 
จะรับพาราเซ็ตตามอลหรือแอสไพรินดีคับ :n02::n02:
 
งั้นก็พอควอลิฟายแล้ว..เคื่องยังดีทำแล้วคุ้ม
ว่าแต่ว่า ที่อยากทำหัวฉีดไฟฟ้านี่คาดหวังอะไรอ่ะ
ถ้าเคเจ็ทยังดีอยู่ ไม่ซัฟเฟอร์อะไรก็อยู่เฉยๆ ใชไปเรื่อยๆ มีปัญหารุงรังแล้วค่อยมาว่ากัน
เพราะถ้าคิดว่าจะแรงขึ้นอาจจะไม่สมหวัง

ถ้าจะทำหัวฉีดไฟฟ้าเพื่อแก็ปัญหาเคเจ็ทมันงอแง
หรือเพื่อจะไปติดแก็สระบบหัวฉีด
..หัวฉีดไฟฟ้าเป็นคำตอบที่ถูกต้องที่สุดแน่นอน

หรือถ้าจะไปต่อด้านมืด ..อย่างนี้จะยิ่งน่าฟังมากขึ้นไปอีก..อิ..อิ..

เตรียมตังมาสี่หมื่นห้า
เคลียร์รถมาสิบวัน
เด๋วจะได้ไปถามหาคิวให้..(หายากกว่าสปริงหลัง 129 อีก)
 
Back
Top