อยากรู้จริงๆ benz วางเจ แล้ว จบๆ มีใครอยากขายมั้ย

T

tanmambo

New member
อยากรู้จริงๆ benz วางเจ แล้ว จบๆ มีใครอยากขายมั้ย ??

ตามกระทู้

คือ พอลองเอามาวางเอง โห เพียบเลยที่ต้องจัดการ

กว่าจะจบ ถึงตอนนี้ ใช้งานได้แบบเนียนๆ

ทะลุมากกว่า หนึ่งร้อยใบเทาแน่นอน

เลยอยากถามว่าที่ขายกันบอกวางจบๆ ขายเพราะเหตุผล(เรียนต่อต่างประเทศ ไม่ใช้รถ +++)จริงเหรอ ??

ตั้งกระทู้มาเนี่ย อยากมาเตือนว่า วางเจแล้วจบ มีเยอะ แต่ผมว่าเขาเหล่านั้นเก็บไว้ใช้เอง .. มั้ง
เพราะ ผมว่า วางมา รวมแล้ว ขายซากแบบเดิมๆ คุ้มกว่าเยอะ

อันนี้ มาเตือนไว้ เพราะตอนผมย่างเข้ามา มีคนบอกว่า วางเจแล้วจบ แต่ตัวมันไม่เคยใช้เบนซ์ .. เฮ้อ !!!

ขอบคุณครับ ???
 
ถึงมาถามก็ไม่เชื่อ

คนจะวางซะอย่าง เอาช้างมาฉุดก็จะวาง

เราทัดทานไป ก็ไม่พอใจ :crazy:

ได้แต่สงสารรถเขา ...เท่านั้นเอง
 
ผมเคยเจอด้วยแหล่ะครับ

ว่า ยังมีสายไฟมัดๆ อยู่แบบไม่ได้ต่อ :n15::n15::n15:

สงสัยหาที่ต่อไม่เจอ :confused:
 
watt said:
ผมเคยเจอด้วยแหล่ะครับ

ว่า ยังมีสายไฟมัดๆ อยู่แบบไม่ได้ต่อ :n15::n15::n15:

สงสัยหาที่ต่อไม่เจอ :confused:
Click to expand...

นับเป็นบุญ ที่ได้เจอช่าง ไฮเทค

ทำรถเราให้เป็นแบบ wireless ได้

เทพ เรียกพี่เลยครับผม :n21:
 
รถผมก็วางเจครับ ใช้ไปเรื่อยๆระหว่างเก็บตังวางเครื่องเบนซ์ครับ :D
 
bigmong said:
นับเป็นบุญ ที่ได้เจอช่าง ไฮเทค

ทำรถเราให้เป็นแบบ wireless ได้

เทพ เรียกพี่เลยครับผม :n21:
Click to expand...

โหน้าหมงคิดได้ไง ไวร์เลส
 
สงสัยในจุดมุ่งหมายของกระทู้ครับ คือ จขกท อยากเตือนคนที่จะวางเจว่ามันวางแล้วไม่จบจิง ใช่หรือป่าวครับ อันนี้ผมก็ขอบอกได้เลยครับว่า ถ้าทุกคนมีงบวางเครื่องเบนซ์พอ ก็คงวางเครื่องเบนซ์กันทั้งนั้น เครื่อง ตอง1 จะวางก็ต้องมี 9 หมื่น - แสน แต่โดยความเป็นจิง สภาวะการเงินของแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ ส่วนใหญ่คนที่วางแล้วไม่จบ จะไปวางกับอู่ขี้คุยบอกว่าทำได้สบายมากแต่จิง ๆ เป็นอู่ที่ไม่เคยวางกับบอดี้นี้มาก่อน เช่นอู่ที่วางเครื่องแต่ไปถนัดวางในรถญี่ปุ่นอย่าง เซฟิโร่ ทีนี้พอไปวางในเบนซ์ ปัญหาที่จะตามมาคือ พวก เพลากลางสั่น บ้าง วางเครื่องไม่ได้บาลานซ์บ้าง (ตรงนี้ผมไม่นับพวกวายริ่งไม่ดีนะครับ เพราะการวายริ่งมันเป็นพื้นฐานที่อู่วางเครื่องต้องรู้ครับ ไอ้พวกอู่ที่มันวายแล้วมัดสายไฟรวม ๆ กัน นะก็ต้องโทษเจ้าของรถด้วยส่วนนึงที่เห็นแก่ของถูกกับไม่ศึกษาให้ดีก่อนวาง) ส่วนเรื่องเฟืองท้ายมันเป็นความคันของแต่ละคนเป็นเื่รื่องตามหลังมาครับเพราะผมเองวางมาแล้ว ก็รู้สึกพอใจในอัตราเร่งเดิมของเฟืองท้ายเบนซ์ 3.27 (รอให้มันหอนก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนทีเดียว) งบการวางเจผมบอกได้เลย (จากการค้นข้อมูลหลาย ๆ อู่) อยู่ประมาณ 5.5 หมื่น-6.5หมื่น งบประมาณตรงนี้เฉลี่ยจากอู่ 4-5 อู่ที่เพื่อน ๆ ไปวางมาแล้วจบ ของผมเองจบที่ 6 หมื่น ติดแกสอีก 3.5 หมื่น ตั้งแต่วางเสร็จมาจะครบปีแระยังไม่พบปัญหา เครื่อง 2 j vvti เดินได้นิ่งเงียบ และไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน ผมเองก่อนวางก็ทำการค้นข้อมูลจากเน็ต ไปอู่เจอใครวางเจ ก็ถามว่าเป็นไงบ้าง วางอู่ไหน งบเท่าไหร่ วางแล้วมีปัญหามั้ย ก็ชั่งใจอยู่ระหว่างจะวางเครื่องตอง 1 ดีหรือ2เจดี ทั้ง ๆ ที่ตอนนั้น เครื่อง 102 ผมก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร แต่คิดถึงการบำรุงระยะยาวกับการติดแก็สที่ 102 ติดแล้วก็รอวันยกลงอย่างเดียว ณ เวลาที่ผมวางเครื่อง ราคาค่าวางเครื่องตอง 1 จะอยู่ประมาณ 13 หมื่น มันครึ่งต่อครึ่ง เลยมาลงเอยที่ 2เจ vvti เพราะงั้นจะบอกว่าวางเครื่อง 2j แล้วไม่จบมันก็ไม่เสมอไปครับ สูตรการวางเครื่องเจในบอดี้ 124 (สำหรับอู่ที่ชำนาญ) มันตายตัวอยู่แร้วครับ ไม่ยากไม่ต้องทุบอารายเลย พื้นที่เหลือเฟือ อยู่ที่ช่างคนวายริ่งนะรู้จิงเรื่องสายไฟของเครื่องแค่ไหน กับ ช่างทำเพลากลางและบาลานซ์เครื่องได้ดีแค่ไหน เรื่องหน้าจอก็มีสูตรอยู่แร้วใช้ใส้ใน ae หรือไม่ก็เปลี่ยนจอ 6 สูบไฟฟ้าของเบนซ์+ทำตัวแปลงสัญญาณ
 
customs511 said:
สงสัยในจุดมุ่งหมายของกระทู้ครับ คือ จขกท อยากเตือนคนที่จะวางเจว่ามันวางแล้วไม่จบจิง ใช่หรือป่าวครับ อันนี้ผมก็ขอบอกได้เลยครับว่า ถ้าทุกคนมีงบวางเครื่องเบนซ์พอ ก็คงวางเครื่องเบนซ์กันทั้งนั้น เครื่อง ตอง1 จะวางก็ต้องมี 9 หมื่น - แสน แต่โดยความเป็นจิง สภาวะการเงินของแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ ส่วนใหญ่คนที่วางแล้วไม่จบ จะไปวางกับอู่ขี้คุยบอกว่าทำได้สบายมากแต่จิง ๆ เป็นอู่ที่ไม่เคยวางกับบอดี้นี้มาก่อน เช่นอู่ที่วางเครื่องแต่ไปถนัดวางในรถญี่ปุ่นอย่าง เซฟิโร่ ทีนี้พอไปวางในเบนซ์ ปัญหาที่จะตามมาคือ พวก เพลากลางสั่น บ้าง วางเครื่องไม่ได้บาลานซ์บ้าง (ตรงนี้ผมไม่นับพวกวายริ่งไม่ดีนะครับ เพราะการวายริ่งมันเป็นพื้นฐานที่อู่วางเครื่องต้องรู้ครับ ไอ้พวกอู่ที่มันวายแล้วมัดสายไฟรวม ๆ กัน นะก็ต้องโทษเจ้าของรถด้วยส่วนนึงที่เห็นแก่ของถูกกับไม่ศึกษาให้ดีก่อนวาง) ส่วนเรื่องเฟืองท้ายมันเป็นความคันของแต่ละคนเป็นเื่รื่องตามหลังมาครับเพราะผมเองวางมาแล้ว ก็รู้สึกพอใจในอัตราเร่งเดิมของเฟืองท้ายเบนซ์ 3.27 (รอให้มันหอนก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนทีเดียว) งบการวางเจผมบอกได้เลย (จากการค้นข้อมูลหลาย ๆ อู่) อยู่ประมาณ 5.5 หมื่น-6.5หมื่น งบประมาณตรงนี้เฉลี่ยจากอู่ 4-5 อู่ที่เพื่อน ๆ ไปวางมาแล้วจบ ของผมเองจบที่ 6 หมื่น ติดแกสอีก 3.5 หมื่น ตั้งแต่วางเสร็จมาจะครบปีแระยังไม่พบปัญหา เครื่อง 2 j vvti เดินได้นิ่งเงียบ และไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน ผมเองก่อนวางก็ทำการค้นข้อมูลจากเน็ต ไปอู่เจอใครวางเจ ก็ถามว่าเป็นไงบ้าง วางอู่ไหน งบเท่าไหร่ วางแล้วมีปัญหามั้ย ก็ชั่งใจอยู่ระหว่างจะวางเครื่องตอง 1 ดีหรือ2เจดี ทั้ง ๆ ที่ตอนนั้น เครื่อง 102 ผมก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร แต่คิดถึงการบำรุงระยะยาวกับการติดแก็สที่ 102 ติดแล้วก็รอวันยกลงอย่างเดียว ณ เวลาที่ผมวางเครื่อง ราคาค่าวางเครื่องตอง 1 จะอยู่ประมาณ 13 หมื่น มันครึ่งต่อครึ่ง เลยมาลงเอยที่ 2เจ vvti เพราะงั้นจะบอกว่าวางเครื่อง 2j แล้วไม่จบมันก็ไม่เสมอไปครับ สูตรการวางเครื่องเจในบอดี้ 124 (สำหรับอู่ที่ชำนาญ) มันตายตัวอยู่แร้วครับ ไม่ยากไม่ต้องทุบอารายเลย พื้นที่เหลือเฟือ อยู่ที่ช่างคนวายริ่งนะรู้จิงเรื่องสายไฟของเครื่องแค่ไหน กับ ช่างทำเพลากลางและบาลานซ์เครื่องได้ดีแค่ไหน เรื่องหน้าจอก็มีสูตรอยู่แร้วใช้ใส้ใน ae หรือไม่ก็เปลี่ยนจอ 6 สูบไฟฟ้าของเบนซ์+ทำตัวแปลงสัญญาณ
Click to expand...

ผมเห็นด้วยกะพี่คับว่าวางแล้วจบหน่ะมีจริง:)

แต่จบแบบหนเดียวหน่ะยากหน่อย

บางคนไปวางมาแล้วแฮบปี้โดยมากก็คือพวก

เครื่องเดิมมันเน่าสุดๆๆ อ่ะ และอีกพวกก็คือติดใจ

ความเนียนของเครื่องเจ เดินเบาเงียบกริป นึกว่าเครื่องดับซะอีก

เครื่องเจหน่ะไม่ใช่ไม่ดีนะคับ แต่โครตดีเลยล่ะ เพียงแต่ว่า

มาใส่กะเบนซ์แล้วฟิ่ลลิ่งมันเปลี่ยนหน่ะ ปลายหดด้วยอ่ะ(IMO)

แต่ต้นจี๊ดมากๆๆ (โบนะ) แต่ไม่ก้าฟันธงหลอกคับ มันดีกันคนละแบบ

ถ้าทำได้ ให้ทดลองขับรถที่วางเครื่องมาแล้วกับบอดี้นี้ก่อนตัดสินใจอ่ะคับ

ว่าชอบป่าว ถ้าลุยไปเลยอาจคาใจคับ

ไม่ใช่ไม่ดี จะมีก็แค่ว่า ชอบหรือไม่ชอบแค่นั้นเองคับ:)
 
ผมก็เป็นคนนึงที่อยากวางเครื่องเบนซ์ แต่งบไม่ถึง จึงไปวางเจ ติดแก๊ส ทีเดียวจบ
 
ผมก็คนหนึ่งที่วางเจใน w124 เป็นหนูทดลองยาจากทางใต้คันแรกแล้วจบมาจะสองปีอยู่แล้วยังไม่เจอปัญหาอะไรเลย จำได้เปลี่ยนของเหลวไปสองรอบหรือสามจำไม่ได้ สายพานหน้าเครื่องหนึ่งเส้นสดๆร้อนๆตอนกลับมาจากงานมีทติ้งของชาว BON ถัาจำไม่ผิดผมวิ่งไมล์ไปประมาณสามหมื่นถึงสี่หมื่นได้แล้วมัง และรถเพื่อนผมตามมาวางที่เดียวกับผมได้หนึ่งปีแล้วก็บอกยังไม่มีปัญหา มีอีกสองคันที่ตามมาวางอีกก็ยังบอกไม่มีปัญหาเลย ผมเลยคิดว่า จขกท วางมาไม่จบเลยมาเตือนเพื่อนๆเพื่อความหวังดี ขอบคุณมากครับ ก่อนวางผมค้นหาเวปรับวางเครื่องเจอยู่สองเดือน มาเจอร้านที่ดีโทรคุยได้ทุกจนทุกวันนี้ มีพวกในเวปก็วางมาจบเหมือนกัน ตามมาดู
http://www.motionthailand.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539147562
 
Last edited:
koyoy said:
ผมก็คนหนึ่งที่วางเจใน w124 เป็นหนูทดลองยาจากทางใต้คันแรกแล้วจบมาจะสองปีอยู่แล้วยังไม่เจอปัญหาอะไรเลย จำได้เปลี่ยนของเหลวไปสองรอบหรือสามจำไม่ได้ สายพานหน้าเครื่องหนึ่งเส้นสดๆร้อยตอนกลับมาจากงานมีทติ้งของชาว BON ถัาจำไม่ผิดผมวิ่งไมล์ไปประมาณสามหมื่นถึงสี่หมื่นได้แล้วมัง และรถเพื่อนผมตามมาวางที่เดียวกับผมได้หนึ่งปีแล้วก็บอกยังไม่มีปัญหา มีอีกสองคันที่ตามมาวางอีกก็ยังบอกไม่มีปัญหาเลย ผมเลยคิดว่า จขกท วางมาไม่จบเลยมาเตือนเพื่อนๆเพื่อความหวังดี ขอบคุณมากครับ ก่อนวางผมค้นหาเวปรับวางเครื่องเจอยู่สองเดือน มาเจอร้านที่ดีโทรคุยได้ทุกจนทุกวันนี้ มีพวกในเวปก็วางมาจบเหมือนกัน ตามมาดู
http://www.motionthailand.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539147562
Click to expand...

จบฉบับโกย้อย นี่ ทำอะไรไปบ้าง กี่ใบเทา พอจะเล่าเป็นวิทยาทาน ได้ไหมคับ :n25:
 
Eak1971 said:
จบฉบับโกย้อย นี่ ทำอะไรไปบ้าง กี่ใบเทา พอจะเล่าเป็นวิทยาทาน ได้ไหมคับ :n25:
Click to expand...

ได้ครับตอนไปรับรถเมื่อ 16 พ.ค.52 จ่ายค่าเครื่องและอุปกรณ์ทุกอย่างที่ติดมาจ่ายไป 65 ใบเทา
และรถผมมีถังแก๊สอยู่แล้วก็เลยให้ต่อแบบดูดให้ เพิ่มอีก 8 ใบเทา วิ่งอยู่ปีหนึ่งพักร้อน ก็ขึ้นไปเที่ยว กทม เลยเข้าไปติดระบบหัวฉีดเพิ่มอีก 23 ใบเทา ตอนเดือนมีนาคม 53 จนทุกวันนี้ครับ
พี่ Eak1971 ตอบแบบนี้ได้เปล่าผิดประการไดขออภัยด้วยครับ
 
:)ดีครับ หัดใช้ มือใหม่นะครับผ้ม:)
 
Last edited:
ผมชอบเดิมๆครับแต่แปลงนิดหน่อย ตามสูตร Bon;)
 
koyoy said:
ได้ครับตอนไปรับรถเมื่อ 16 พ.ค.52 จ่ายค่าเครื่องและอุปกรณ์ทุกอย่างที่ติดมาจ่ายไป 65 ใบเทา
และรถผมมีถังแก๊สอยู่แล้วก็เลยให้ต่อแบบดูดให้ เพิ่มอีก 8 ใบเทา วิ่งอยู่ปีหนึ่งพักร้อน ก็ขึ้นไปเที่ยว กทม เลยเข้าไปติดระบบหัวฉีดเพิ่มอีก 23 ใบเทา ตอนเดือนมีนาคม 53 จนทุกวันนี้ครับ
พี่ Eak1971 ตอบแบบนี้ได้เปล่าผิดประการไดขออภัยด้วยครับ
Click to expand...

ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับโก ข้อมูลเป็นประโยชน์มากๆคับ
 
ใจจริงก็จะวาง J อยู่เหมือนกันน่ะครับ แต่จากประสบการณ์จากรถคันเก่าของที่บ้านเมื่อประมาณ7-8 ปีก่อน เลยตัดสินใจกัดฟันทุบกระปุกที่มีอยู่ทั้งหมด เพื่อจะได้ทีเดียวจบกับ M 104 ครับ

J น่ะไม่ใช่ไม่ดีครับ ดีมากๆ ด้วย แต่ถ้ามาผสมข้ามสายพันธุ์แล้ว บอกไม่ถูกจริงๆ ครับ :eek::eek::eek:
 
หนังหมาต้องตาเจ๊ก :D
สุภาษิตจีน
หมายถึง มีคนเอาหนังวัว หนังควาย มาขายเจ๊ก เจ๊กไม่เอา บอกไม่ดีไม่สวย
แต่ต่อมาจึงเอา หนังหมา มาขาย เจ๊กถูกใจซื้อเหมาหมด
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top