==== อยากรู้จังว่ายังมีคนใช้เครื่อง K-jet อยู่อีกกี่คน ====

[Aoner]

ผมเป็นคนหนึ่งที่ยังใช้เครื่องรุ่นนี้อยู่ และเข้าใจว่านับวันก็จะมีเครื่องรุ่นนี้น้อยลงเรื่อยๆ ตามกาลเวลา เนื่องจากอะไหล่ที่หายาก และราคาที่สูงขึ้น แต่ก็เชื่อว่ายังมีคนรักและดูแลเครื่องรุ่นนี้ได้เป็นอย่างดี

ขอทราบชื่อกันหน่อยนะครับว่ามีใครบ้าง เพราะเราคงต้องอนุรักษ์ และช่วยเหลือด้านข้อมูล อะไหล่ การติดแก๊ส อู่ซ่อม ช่างที่พอจะมีความรู้ของเครื่องรุ่นนี้ ซึ่งจะหายากขึ้นเรื่อยๆ (เพราะเปลี่ยนไปใช้ JZ, UZ, 3S ฯลฯ กันหมดแล้ว)

ลองดูนะครับ ผมว่าถ้าดูแลกันดีๆ เราคงจะใช้ไปได้อีกเป็นสิบปีครับ

ใครอยู่ละแวกเดียวกันก็จะได้นัดเจอกัน เผื่อจะได้หยิบยืมอะไหล่ มาลองดูกันว่าตัวไหนเสียกันแน่ แล้วค่อยซื้อหามาเปลี่ยน เครื่องรุ่นนี้ถ้าไล่ซื้อเปลี่ยนใหม่อย่างเดียวคงหน้ามืดแน่ครับ 55

หวังว่ากระทู้นี้น่าจะเป็นประโยชน์กับพวกเราชาว K-jet บ้างไม่มากก็น้อยนะครับ

รายชื่อสมาชิกที่ใช้ K-jet 12/09/2012

 

[หมวดตุ๊]

ผมยังใช้อยู่เหมือนกัน ตอนซื้อรถมาปลายปี52
เจ้าของเอาไปฟิตเครื่องใหม่ นมค.ยังไม่ซึม
คงใช้ได้อีกนาน ครับ และ เรื่องใช้แก๊สแล้วเบาดับ
ช่างศักดิ์แก้ไข เรียบร้อย สบมยห ครับ :n43:
230E ปี 89 w124 M102

 

[Kao]

1. Aoner = W124/230E Code B ปี 93, M102 ไม่ติดแก๊ส ที่อยู่ สำโรง สมุทรปราการ
2. หมวดตุ๊ = W124/230E Code A ปี 89, M102 ติดแก๊ส
3. Kao = W124/230E Code A ปี 86, M102 ไม่ติดแก๊ส

 

[BOMBMAN_9]

ผมสองคัีนเลยครับ...

บอมบ์แมน บาวแดง...

ปล. คันนี้ชื่อน้องสแมทด๊วบ สค๊วบด๊ากส์ คร้าบบบบบบบบ...

 

[watchara]

ว่าจะเปิดกระทู้ K- jet เหมือนกัน อยากหาแนวร่วมอยู่

พี่อ้น มาเปิดก็ดีแล้ว จะได้แจมซะเลย

น้องนิล 230E ปี 1991 Code B M102 หลักแหล่งไม่แน่นอน :n39:

ติด แก็ส ดูด ใช้ Funaki สบายหายห่วง

 

[Kao]

1. Aoner = W124/230E Code B ปี 93, M102 ไม่ติดแก๊ส
2. หมวดตุ๊ = W124/230E Code A ปี 89, M102 ติดแก๊ส
3. Kao = W124/230E Code A ปี 86, M102 ไม่ติดแก๊ส
4. BOMBMAN_9 = W124/300E Code A ปี 89, M103 ติดแก๊ส
5. watchara = W124/230E Code B ปี 91, M102 ติดแก๊ส

 

[joe300e]

ผมก็ยังอนุรักษ์เครื่องรุ่นนี้อย่างดีครับ 300E w124 ปี 92 M103 K-Jet Gas 100% ถัง 97 MIX หม้อต้ม รุ่น Super Temaseto Itly ขับอย่างเนียนไม่มีเบาดับให้รำคราญใจ รอบเครื่องนิ่ง อู่ดูแลถึงช่างชำนาญเครื่อง K-Jet BackFire เป็นเรื่องโบราณไปแว๊ววว กะจะใช้ให้พังแล้วหันไปคบ M104 ถ้าไม่พัง ผบ.ไม่อนุมัติให้เปลี่ยนเครื่องคร๊าบ ส่วนคุณอ้นไม่ติดแก๊สเพราะว่าที่บ้านมัปั๊มน้ำมัน 3 แห่งนะครับ เพื่อนๆ ท่านใดแวะหาคุณAoner ให้นัดไปที่ปั๊มนะครับเติมน้ำมันฟรี ย้ำเติมฟรีๆๆๆๆๆๆๆๆ
: n30 :: n30 :: N15 :

 

[mote_ku]

ของผม W201/190e AT 2.3 ปี 93 กับแก็ส Fix mixer ยังใ้ช้ k-jet สบายดีทั้งแก็สและน้ำมัน

 

[Kao]

ผมก็ยังอนุรักษ์เครื่องรุ่นนี้อย่างดีครับ 300E w124 ปี 92 M103 K-Jet Gas 100% ถัง 97 MIX หม้อต้ม รุ่น Super Temaseto Itly ขับอย่างเนียนไม่มีเบาดับให้รำคราญใจ รอบเครื่องนิ่ง อู่ดูแลถึงช่างชำนาญเครื่อง K-Jet BackFire เป็นเรื่องโบราณไปแว๊ววว กะจะใช้ให้พังแล้วหันไปคบ M104 ถ้าไม่พัง ผบ.ไม่อนุมัติให้เปลี่ยนเครื่องคร๊าบ ส่วนคุณอ้นไม่ติดแก๊สเพราะว่าที่บ้านมัปั๊มน้ำมัน 3 แห่งนะครับ เพื่อนๆ ท่านใดแวะหาคุณAoner ให้นัดไปที่ปั๊มนะครับเติมน้ำมันฟรี ย้ำเติมฟรีๆๆๆๆๆๆๆๆ
: n30 :: n30 :: N15 :

อยากเติมฟรีต้องไปเติมทีไ่หนครับ จะเอาถังไปใส่กลับบ้านด้วยครับ

 

[Tonge124]

ผมชื่อต้องครับ ใช้W124/300E Code B ปี92 ,M103 ติดแก๊สครับ อยู่บางพลี
ว่าแต่น้ำมันฟรีรับที่ไหนครับ :n43:

 

[Kao]

ผมชื่อต้องครับ ใช้W124/300E Code B ปี92 ,M103 ติดแก๊สครับ อยู่บางพลี
ว่าแต่น้ำมันฟรีรับที่ไหนครับ :n43:

ต้อง....กรองเปือยดีไหม๊ เริ่มสนใจล่ะคับ

 

[Dangiiz]

W201 190E 1.8 ด้วยคนครับ เดิมๆ เลยไม่ได้ติดแก๊สครับ

 

[znine]

เอ้ครับยังใช้อยู่ครับm103ประจำการในบอดี้124ce
แก๊ซระบบvariable(ไม่รู้เรียกถูกเปล่า)หม้อต้มtomat superช่างฉั่งดูแล
แต่ตอนนี้แก๊ซเริ่มงอแงนิดๆ
เวลารถติดนานๆแล้วเร่งไม่ขึ้นได้แค่2000รอบ
ตัดเป็นน้ำมันปกติดี

 

[เจ็บวาย]

W 201 2.3 AT (เคื่องเดิม 1.8 ) + แก๊สหัวฉีด
แรกๆ เบาดับบ้าง แต่บัดนี้นิ่ง วิ่งมันส์มาร่วมปีครับ
อยู่แถว ถ.นวมินทร์ ครับ

 

[venat]

300E CodeB ติดแก๊สค่ะ :n26:

 

[yai99]

ผม W201/190e AT 2.3 M102 ปี 93 กับแก็ส Fix mixer ยังใ้ช้ k-jet สบายดีกะแก๊ส lpg 100%

 

[poth]

ผมw201 1.8 M เดิมๆยังไม่กล้าติดแก๊สหาขอมูลอยู่

 

[poko]

ผม M102 1.8 เดิมๆไม่ติดแก๊ส วิ่ง 4xxxxxโลแล้วครับงอแงบ้างนิดหน่อยพอรับได้ครับ

 

[Norm]

ยังใช้อยู่คร๊าบบบ 300E codeB ปี 92 ติดแก๊ส หัวฉีด K-Jet วิ่งดีตามสภาพครับ ใจนึงอยากเปลี่ยนเครื่องใจจะขาดเพราะเบื่อหนีแท๊กซี่ไม่ออก แต่อีกทีก็ติดใจความทนถึก ตอนนี้มีเครื่องสำรองกองอยู่อีกเครื่อง สวิทซิ่ง รีเลย์ ติดท้ายรถตลอด โอกาสกลับบ้านไม่ได้เพราะเครื่องพังแทบเป็นศูนย์ จะมีก็แต่ไม่ได้กลับบ้านเพราะอย่างอื่น......

 

[Tonge124]

ต้อง....กรองเปือยดีไหม๊ เริ่มสนใจล่ะคับ

ที่เราใช้กรองเปลือย เพราะว่าร้านแก๊สเขาทำให้น่ะ มันรวมอยู่ในค่าติดตั้ง
วิ่งๆดูก็เหมือนๆกันนะ ไม่ต่างเลยก็ว่าได้ แต่เวลากดคันเร่ง มีเสียงสูดอากาศให้พอสนุก
ข้อดีอีกอย่างไม่เกะกะเหมือนหม้อกรองอันเก่า บางคนบอกว่ากรองแบบเดิมได้อากาศเย็นกว่านะ