L larger New member Feb 17, 2010 #1 พี่ๆ เห็นควรว่าไงครับ............. 1.ควรติดหรือไม่ติดดีครับ มีท่านใดเคยไปติดมาบ้างครับ ผลออกมาคุ้มค่าเงินมั้ยครับ 2.อย่าง 124 ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ ติดที่ไหนบ้างครับ 3.มีร้านแนะนำมั้ยครับ
พี่ๆ เห็นควรว่าไงครับ............. 1.ควรติดหรือไม่ติดดีครับ มีท่านใดเคยไปติดมาบ้างครับ ผลออกมาคุ้มค่าเงินมั้ยครับ 2.อย่าง 124 ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ ติดที่ไหนบ้างครับ 3.มีร้านแนะนำมั้ยครับ
K Kanon Member Feb 17, 2010 #2 สรุปว่า อย่าหวังผลเลิศครับ ดีขึ้น แต่ไม่ถึงขนาดว่า เปลี่ยนหน้ามือเป็นหลังมือ หรือว่าดีขึ้นผิดหูผิดตา แค่ดีขึ้นเล็กน้อยพอให้รู้สึกได้ แป็บเดียวก็ชินแล้ว แผ่นแดมป์ประมาณแผ่นละ 500 บาท บวกลบแล้วแต่ยี่ห้อและกำไรของร้านค้า รถคันนึงคงใช้หลายสิบแผ่นครับ
สรุปว่า อย่าหวังผลเลิศครับ ดีขึ้น แต่ไม่ถึงขนาดว่า เปลี่ยนหน้ามือเป็นหลังมือ หรือว่าดีขึ้นผิดหูผิดตา แค่ดีขึ้นเล็กน้อยพอให้รู้สึกได้ แป็บเดียวก็ชินแล้ว แผ่นแดมป์ประมาณแผ่นละ 500 บาท บวกลบแล้วแต่ยี่ห้อและกำไรของร้านค้า รถคันนึงคงใช้หลายสิบแผ่นครับ
J Jackrit Active member Feb 17, 2010 #3 w124 พื้นรถมี damp มาจากโรงงานอยู่แล้วครับ.. ลองรื้อพรมแผ่นล่าง (mold matt) ขึ้นมาดู.. หากยังไม่พอ..ก็ลอง damp เพิ่มที่ประตู 4 บานก่อน ถ้ายังไม่พออีก.. ก็ damp หลังคาเพิ่ม ปล. ยางขอบประตูขอบกระจกยังดีอยู่รึเปล่า...เสียงเลยดัง Last edited: Feb 17, 2010
w124 พื้นรถมี damp มาจากโรงงานอยู่แล้วครับ.. ลองรื้อพรมแผ่นล่าง (mold matt) ขึ้นมาดู.. หากยังไม่พอ..ก็ลอง damp เพิ่มที่ประตู 4 บานก่อน ถ้ายังไม่พออีก.. ก็ damp หลังคาเพิ่ม ปล. ยางขอบประตูขอบกระจกยังดีอยู่รึเปล่า...เสียงเลยดัง
B bt0110 New member Feb 17, 2010 #4 ใช้กับรถญี่ปุ่นจะเห็นผลค่อนข้างดีครับ แต่เบนซ์ไม่จำเป็นต้องใช้ครับ :icon_mrgreen::icon_mrgreen::icon_mrgreen:
ใช้กับรถญี่ปุ่นจะเห็นผลค่อนข้างดีครับ แต่เบนซ์ไม่จำเป็นต้องใช้ครับ :icon_mrgreen::icon_mrgreen::icon_mrgreen:
T Tospol New member Feb 17, 2010 #5 รถชั้นดีอย่างเบนซ์ติดแผ่น vibration damping sheet มาให้แล้วครับ ไม่จำเป็นต้องเสียเงินอีก เสียงรบกวนภายนอกสามารถผ่านเข้ามาทางกระจกรอบคันได้ในระดับหนึ่งครับ ไม่มีทางป้องกันดีกว่านี้ ยางขอบประตู ขอบกระจกก็เช่นกัน ถ้าเสื่อมสภาพ มีช่องรั่ว (noise flanking path) แม้เล็กน้อย เสียงก็ผ่านเข้ามาได้แล้วครับ
รถชั้นดีอย่างเบนซ์ติดแผ่น vibration damping sheet มาให้แล้วครับ ไม่จำเป็นต้องเสียเงินอีก เสียงรบกวนภายนอกสามารถผ่านเข้ามาทางกระจกรอบคันได้ในระดับหนึ่งครับ ไม่มีทางป้องกันดีกว่านี้ ยางขอบประตู ขอบกระจกก็เช่นกัน ถ้าเสื่อมสภาพ มีช่องรั่ว (noise flanking path) แม้เล็กน้อย เสียงก็ผ่านเข้ามาได้แล้วครับ
kkk777 Active member Feb 17, 2010 #6 ลำโพงที่ประตูถ้ามี ผมแนะว่าไปติดแค่ที่ประตูก็พอ เสียงเบสมันดีขึ้นแบบรู้สึกได้ครับ พท.ก็ไม่ใหญ่มาก ไม่กี่ร้อยบาท
ลำโพงที่ประตูถ้ามี ผมแนะว่าไปติดแค่ที่ประตูก็พอ เสียงเบสมันดีขึ้นแบบรู้สึกได้ครับ พท.ก็ไม่ใหญ่มาก ไม่กี่ร้อยบาท
T td1200 New member Feb 18, 2010 #7 ถ้ามีลำโพงที่ประตู แปะแล้วจะช่วยให้เบสหนักและลึกขึ้นครับ มีแบบไม่แพงมาก คิดว่าน่าจะทำในนี้ ว่าจะลองดูเหมือนกันครับ 60x100 แผ่นละ 350 ครับ
ถ้ามีลำโพงที่ประตู แปะแล้วจะช่วยให้เบสหนักและลึกขึ้นครับ มีแบบไม่แพงมาก คิดว่าน่าจะทำในนี้ ว่าจะลองดูเหมือนกันครับ 60x100 แผ่นละ 350 ครับ
T Tospol New member Feb 19, 2010 #8 แผ่น Damping ส่วนใหญ่ทำจาก Asphalt Base มีคุณสมบัติในการลดการสั่นสะเทือนเนื่องจากเป็นวัสดุที่มีค่า Natural frequency ต่ำ ทำให้ผิวเหล็กบานประตูมีการสั่นสะเทือนน้อยลง ลำโพงเสียงต่ำจึงไม่สูญเสียพลังงานไปจากการดูดซับของตัวถังรถมากและไม่เกิดการแทรกซ้อนของเสียงความถี่กลางแหลมจากการสั่นของประตู ถ้าจะให้ดีขึ้น ควรใส่แผ่นใยแก้วปะเข้ากับแผ่น Damping ด้วยเพื่อลดการสะท้อนก้องของเสียง( Reverberation time = RT ) ซึ่งจะทำให้เสียงกระชับพอดีไม่ยืดยาวเกินไป จำนวนใยแก้วที่ใส่ ต้องคำนวนจากปริมาตรของช่องในประตูรถนั้นๆ แต่วิธีง่ายๆคือทดลองใส่แล้วลองฟังดูจนได้เสียงที่พอใจ
แผ่น Damping ส่วนใหญ่ทำจาก Asphalt Base มีคุณสมบัติในการลดการสั่นสะเทือนเนื่องจากเป็นวัสดุที่มีค่า Natural frequency ต่ำ ทำให้ผิวเหล็กบานประตูมีการสั่นสะเทือนน้อยลง ลำโพงเสียงต่ำจึงไม่สูญเสียพลังงานไปจากการดูดซับของตัวถังรถมากและไม่เกิดการแทรกซ้อนของเสียงความถี่กลางแหลมจากการสั่นของประตู ถ้าจะให้ดีขึ้น ควรใส่แผ่นใยแก้วปะเข้ากับแผ่น Damping ด้วยเพื่อลดการสะท้อนก้องของเสียง( Reverberation time = RT ) ซึ่งจะทำให้เสียงกระชับพอดีไม่ยืดยาวเกินไป จำนวนใยแก้วที่ใส่ ต้องคำนวนจากปริมาตรของช่องในประตูรถนั้นๆ แต่วิธีง่ายๆคือทดลองใส่แล้วลองฟังดูจนได้เสียงที่พอใจ