อยากได้เบรคมาใส่ W202 2800 ด้วยงบประหยัดๆ ขอคำแนะนำด้วยครับ

[ordinary_man]

หลังจากที่ถามเรื่องล้อเบาไป (เกินงบมาก ไว้สะสมเงินก่อนค่อยทำ)
ผมก็กลับมาคิดขึ้นได้ ว่าที่สำคัญหลังจากทำให้รถวิ่งได้แล้ว
ก็ต้องหยุดรถได้ ซึ่งก็คือเบรค
ที่นี้ ด้วยงบประมาณที่จำกัด (ผมวางไว้ไม่เกิน 20,000)
อยากจะได้คำแนะนำจากพี่ๆ ว่า ผมจะหาเบรคดีๆ มาใส่แทนของเดิมได้หรือไม่
ควรจะเป็นยี่ห้ออะไร แปลงหรือติดตั้งที่ไหนได้บ้างครับ

ขอบคุณพี่ๆ ล่วงหน้าอีกครั้งครับ

อ่อ ถ้ายังไงแล้ว ตอบเป็น Keyword ให้ผมไปค้นคำตอบต่อเองก็ได้ครับ

 

[421]

เห็น เจ้าของ 210 / 230 ท่านใดเผลอ ก็ให้ถอดเบรค หน้า - หลังเค้ามาโลด หรือ ไปตามเซียงกง 2 หมื่นมีเหลือ ไปเลี้ยงโค ฯ ครึ่งนึง สบายๆ

 

[ordinary_man]

ไปตามเชียงกง หาซื้อของ 210 มาใส่ได้เลยใช่มั๊ยครับ

ต้องแปลงหรือไม่อย่างไรครับ

(มือใหม่จริงๆ ครับ ถามจุกจิกขออภัยนะครับ)

 

[421]

ไปตามเชียงกง หาซื้อของ 210 มาใส่ได้เลยใช่มั๊ยครับ

ต้องแปลงหรือไม่อย่างไรครับ

(มือใหม่จริงๆ ครับ ถามจุกจิกขออภัยนะครับ)

ไม่ต้องแปลง แต่ ควรเปลี่ยนชุดซ่อมเบรคใหม่หมด + เจียรจาน + เปลี่ยนผ้าใหม่ๆ ดีๆ

เออ... ดูให้ดีดีก่อนนะพี่ ว่า เบรค หน้า - หลัง C 280 มันขนาดเท่าไหร่กันแน่ ถ้าจานหน้า โต 300 มิล เบรคของ 210 / 230 ก็ไม่มีความหมายนะพี่

 

[ordinary_man]

ไม่ต้องแปลง แต่ ควรเปลี่ยนชุดซ่อมเบรคใหม่หมด + เจียรจาน + เปลี่ยนผ้าใหม่ๆ ดีๆ

เออ... ดูให้ดีดีก่อนนะพี่ ว่า เบรค หน้า - หลัง C 280 มันขนาดเท่าไหร่กันแน่ ถ้าจานหน้า โต 300 มิล เบรคของ 210 / 230 ก็ไม่มีความหมายนะพี่

จานหน้า c280 ผม ก็ราวๆ 300 มม. ครับ
ที่ว่าไม่มีความหมาย หมายความว่าอย่างไรครับ สับสนครับ :n09:

ของ W210/W230 มันเป็นเบรค 2 port ใช่มั๊ยครับ

ถามต่อว่า ถ้าผมไปแปลงใส่ของ sky 4 port มีความเห็นว่าอย่างไรครับ

 

[ordinary_man]

ที่ว่าไม่เกินงบนี่คือจัดหามาได้พร้อมจานเลยใช่มั๊ยครับ

ผมอาจจะสับสนหลายอย่าง อย่าเพิ่งเบื่อนะครับ

เกรงใจพี่ๆ มาก แต่ก็ไม่รู้จะถามที่ไหนแล้วครับ

 

[oph117]

ถ้าของเดิมเป็น 288/278, 258

ง่าย และ ดี ตามงบ ก็จะได้ เบรค 210/320 ขนาด 300/290 (เชียงกงพอหาได้ สภาพดี-เลว ต้องพึงสังเกตุ) ... ดีกว่าเดิม ในงบฯ
หาผ้าดีๆ match กับจานดีๆ ก็น่าจะดีขึ้นอีกครับ

อ่อ อัพ brake booster อีกอันก็จะดีครับ



sky 4pots ถ้าหามาได้ทั้งหน้าและหลัง แล้ว match และ blance ขนาดจาน ดีๆ หาร้านแปลงเนียนๆ ก็น่าสนครับ
แต่ถ้าพี่จะเปลี่ยนเฉพาะหน้า 4 pots อย่างเดียว ... ไม่อยากแนะนำครับ

 

[ordinary_man]

ผมลองๆ หาดูมี W210 จาน 335 ขายอยู่ครับ แต่ก็หมื่นกว่าไปเลย
ที่นี้ กับเบรคของ sky จะดีหรือจะด้อยกว่ากันครับ

ถามต่ออีกว่า ถ้าเปลี่ยนของ W210 จาน 335 หรือว่าจะทำ Sky ควรจะต้องทำเบรคหลังต่ออีกหรือไม่ครับ

 

[ALBACORE]

เท่าที่ดูจากhttp://dixcel.co.jp/list/rotor_list/Imp_rotor_041215.htm
ของน้าจะเท่ากับ e230 อยู่แล้ว 288+278มม
ถ้าได้300+290มม ก็ดีกว่าเดิมหน่อยนึง ในงบหมื่นกว่า
ถ้าอยากใหญ่กว่านี้งบน่าจะบานในระดับx2หรือx3

 

[ALBACORE]

เห็นมีอยู่ร้านนึงมี w210 320มม 4พอท ข้อเสียอย่างเดียวน่าจะเป็นเรื่องน้ำหนัก

 

[oph117]

ผมลองๆ หาดูมี W210 จาน 335 ขายอยู่ครับ แต่ก็หมื่นกว่าไปเลย
ที่นี้ กับเบรคของ sky จะดีหรือจะด้อยกว่ากันครับ

ถามต่ออีกว่า ถ้าเปลี่ยนของ W210 จาน 335 หรือว่าจะทำ Sky ควรจะต้องทำเบรคหลังต่ออีกหรือไม่ครับ

เบรค E55 ดีครับ ... แต่นน.มากไปนิด

ไม่ว่าจะอัพเบรคหน้าไปใช้แบบไหน ... "ต้อง" หรือ "ควรจะ" อัพ เบรคหลัง ตามในขนาดที่สมดุลกันด้วยครับ (ดีที่สุดควรจะให้ได้ balance brake force ratio เท่ากับ stock)

 

[ALBACORE]

เบรค E55 ดีครับ ... แต่นน.มากไปนิด

ไม่ว่าจะอัพเบรคหน้าไปใช้แบบไหน ... "ต้อง" หรือ "ควรจะ" อัพ เบรคหลัง ตามในขนาดที่สมดุลกันด้วยครับ (ดีที่สุดควรจะให้ได้ balance brake force ratio เท่ากับ stock)

ใช่แล้วครับ เบรคหลังถ้าหลุดจาก290มม แล้ว น่าจะหายากและแพงกว่า290มมหลายเท่าครับ