อื่นๆ เบ็ดเตล็ด อยากได้ คำแนะนำ และ ปรึกษา ครับ

Kadoke

New member
แนะนำตัวก่อนนะครับ ผมชื่อต้นครับ เป็นวิศกรจบใหม่เพิ่งทำงานได้ครึ่งปี

มีเงินเก็บเดือนหล่ะเจ็ดพัน แบ่งเป็นค่าซ่อมได้เดือนหล่ะสองพันครับ อยากได้รถคันแรกของชีวิต

ลักษณะการใช้งานรถ(ถ้ามี)

วันทำงาน ใช้ในวันที่่ฝนตกตอนเช้า

ส-อา ใช้เที่ยว ตจว หรือ กทม บางอาทิตย์

ใช้กลับบ้าน (ชล - กาญจน์)

ด้วยสถานะทางการเงินผมเหมาะที่จะเป็นเจ้าของเจ้า W124 แต่ยังเลือกรุ่นไม่ได้

ผมขอคำแนะนำด้วยครับ ว่าผมเหมาะจะเป็นเจ้าของรถ Benzไหมครับ

ถ้าคุณสมบัติผมพอจะเป็นได้

(ทุนเดิมเป็นคนชอบรถยุโรป)

นี้เป็นกระทู้ที่ผมไปตั้งในเวบ pantip. http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V12247798/V12247798.html

ส่วนใหญ่บอกให้ผมไปซื้อ Eco car แต่ผมไม่ชอบรถเล็กครับ


ยังไงช่วยแนะนำด้วยครับ

ปล ตั้งถูกห้องป่าวไม่รู้ครับ
 
Last edited by a moderator:
เป็นกำลังใจให้ครับ แต่ด้วยอายุรถเองก็มากแล้ว ก็ต้องมีการซ่อมตามอายุ ขอให้ไม่เบื่อเมื่อต้องซ่อมก็เพียงพอที่จะหามาครอบครองแล้วครับ:ylsuper:
 
ความเห็นผมนะ งบประมาณ สี่แสน ซื้อรถใหม่อะไรไม่ได้เลยสมัยนี้ แต่สามารถถอย w124 งามๆได้ แต่ควรจะมีเงินเก็บอีกสักก้อน ไว้เก็บซ่อมซะหน่อยเพราะรถมันก็อายุเยอะแล้วครับ

ผมนี่โชคดีได้ e220 มา สี่แสนถ้วนๆ ปีแรกไม่ได้ซ่อมอะไรเลย เพราะเจ้าของเก่าดูแลดีมาก พอเข้าปีที่สอง เริ่มจากซ่อมแอร์ก่อนเลย 3 ครั้งกว่าจะหาย (เปลี่ยนอู่เลยซ่อมหาย) รวมๆโดนไปประมาณ 4,000

ถัดมาโช็คหลัง Koni แตก เปลี่ยนใหม่เป็นบิวดำคู่หลังประมาณ สองพันปลาย รวมค่าแรงก็สามพันพอดี

แท่นเกียร์ทรุด ยอยเพลากลางหมดสภาพ ลูกหมากปีกนก บู๊ชปีกนก บู๊ชขาไก่ และอีกมากมาย ก็มาถึงอายุอีก งานนี้ต้องเตรียมอีกเป็นหมื่นเลย

แต่ส่วนตัวมีความสุขที่ใช้คันนี้ครับ ถ้าถามว่าใครที่เหมาะใช้w124 บ้าง ผมว่าใครก็ใช้ได้นะก่อนซื้อใจเย็นๆ หารถที่สภาพดีที่สุดเท่าที่หาได้ เตรียมเงินไว้อีกก้อน เผือซ่อมระหว่างทางบ้าง แต่มันไม่จุกจิกและไม่แพง หากเข้ามาหาข้อมูลที่พี่ทั้งหลายแนะนำไว้ รับรองใช้รถได้อย่างยิ้มแย้มครับ
 
ถ้าจะเลือก W124 อยากให้เล็งไปที่

220E ถ้าไม่เน้นรูปโฉมภายนอกที่เหมือน 230E, 300E
E220 ใหม่กว่านิด แพงกว่าหน่อย หน้าตาทันสมัยกว่า
E280 เครื่อง 6 สูบ ถ้าเป็นคน เท้าหนัก อยากได้อัตราเร่งดี และกะติดแก๊สอยู่แล้ว

ไม่ว่าจะเป็นคันไหน เผื่อเงินไว้เก็บงาน 5 - 8 หมื่่นกำลังสวย หรือ 3 - 5 หมื่น ถ้าเจ้าของเดิมดูแลมาดี

อีกอย่าง ถ้าใช้แบบเดิมๆ ไม่แต่ง หรือ ปรับปรุงอะไรเพิ่มเติม เดือนละ 2 พัน ในการดูแล ก็น่าจะพอ (ถ้าไม่เจอซ่อมใหญ่ เช่น เปิดฝาสูบ, ยกเกียร์ ฯลฯ) เปลี่ยนอะหลั่ยสิ้นเปลือง, ถ่ายของเหลว+กรอง ตามระยะ เป็นต้น แต่ยังไงก็ต้องเผื่อเงินไว้บ้าง เพราะ รถเริ่มอายุมาก ชิ้นส่วนจะทยอยเสื่อม ถึงจะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ก็จะนิ่งได้พักนึงไม่นานหลายๆ ปี เพราะโดยมากเราจะใช้อะหลั่ยเทียบ ซึ่งราคาถูกกว่าอะหลั่ยแท้หลายเท่า
 
Last edited:
จะให้ตอบแบบเอาจริง หรือ ตอบเอาเล่นล่ะ


ถ้าเอาจริงๆ ข้อมูลมีแค่นี้(จริงๆ) ผมบอกว่าเก็บเงินไว้ก่อนให้ได้ซัก 3 เท่าที่จะซื้อรถได้
ค่อยมาพิจารณาดีกว่าว่าจะเอารถอะไร

เพราะผมผ่านชีวิตอยากมีรถของตัวเองตั้งแต่เงินเดือน 4 พันบาท
น้ำมันเบนซินลิตรละ 5.60 บาท
เมื่อหลายสิบปีก่อน ซื้อได้แค่รถเต่า ขนาดเล่นรถเต่าเงินเดือน
ยังไม่เหลือเลย เพราะรถเก่ามันดูดไปหมด



แต่ถ้าจริงๆ ข้อมูลไม่ได้มีแค่นั้น (มีเงินแอบซ่อนไว้อีก) ก็เอาเลย
เล่นรถเบนซ์ มาถูกทางแล้ว แต่ถ้าซื้อรถคันแรกเป็นรถเก่าอายุ
20 ปี เหนื่อยแน่ๆนะครับ พร้อมหรือยัง ถ้าพร้อม เอาเลย
 
รถที่ว่าประหยัด ทน ดี ราคาไม่ตก เซลล์ชอบใช้เป็นรถประจำตำแหน่งตอนนี้คงหนีไม่พ้น โตต้าวีออสครับ ถ้าใช้สิทธิรถคันแรกได้ยิ่งดีครับ ถ้าไม่รีบก็รอตัวใหม่ไปเลย ปลอดภัยวิ่งทางไกลไม่ต้องกลัวเสียกลางทาง เบื่อเมื่อไหร่มีเงินพร้อมเสียกับรถรุ่นที่แพงขึ้นก็ขายง่ายขอให้สภาพดีครับ
 
ในฐานะที่ผมเหลือเงินเก็บเท่านี้เหมือนกันเมื่อยี่สิบปีที่แล้ว เงินเดือนน้อยแต่ คชจ ผมน้อยมากแทบจะไม่ต้องจ่ายอะไรเลย ย้อนกลับไปก็ยังรู้ว่าคิดถูกที่เริ่มชีวิตด้วยญี่ปุ่นใหม่หน่อย

ตอนนี้ท่านเหลือเท่าผมเมื่อยี่สิบปีที่แล้ว เหลือให้รถปีละหมื่น เปลี่ยนยางทีก็หมดแล้ว

ในฐานะที่ผมน่าจะผู้ใหญ่กว่า ขอแนะว่าเอาอย่างผมตอนเป็นเด็กด้วยการถอยรถญี่ปุ่นใหม่ๆประหยัดๆเถอะครับ

เก็บเงินไว้สร้างเนื้อสร้างตัวให้มั่นคงก่อนดีกว่าครับ รถที่ชอบมันไม่หนีไปไหนหรอกครับ ถึงเวลานั้นท่านได้ใช้รุ้นใหม่กว่านี้อีก อีกสิบปีค่อยถอย E240 ก็ยังไม่สายเลยครับ

รถมันรอเราได้ แต่อนาคตที่มั่นคงรอไม่ได้ต้องรีบสร้างวันนี้ครับ คิดได้ก่อนก็โตก่อน ยังคิดไม่ได้ก็เป็นเด็กอยู่ร่ำไปครับ
 
งป 4.5 แสน ยังพอหา 220E หรือ E220 ได้เหลือตังค์ซ่อมหลายหมื่น
แต่เอา E280 มาค่าซ่อมไม่มีเหลือ บางท่านหากัน 3 ปีกว่าจะได้ดี
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=52060

สมมุติว่าหามาได้ยังต้องติดแก๊สราว 4 หมื่นจึงจะประหยัดค่าเชื้อเพลิง
รถผมวิ่งน้อยเดือนละ 1000 กิโล ค่าน้ำราว 5000 บาทต่อเดือนตกโลละ 4 - 6 บาท
ปัญหาค่าดูแล+ค่าน้ำมันมี 7 พันยังไม่พอ
 
แม้ว่า เวปนี้ จะเป็น เวป เบนซ์


ผมก็ ไม่ลังเล ที่จะบอกน้องเลย ว่า...


จากข้อมูลของน้อง....


ไม่เหมาะ ที่จะซื้อ 124 ซักคันเลย ไม่ว่า

จะเป็น E220 E280 ที่ว่า ฮ๊อตสุด ในรุ่น



มือใหม่ๆ ที่มีข้อจำกัดทางการเงิน และ เวลาทำงาน

ซื้อ มา ก็ รังแต่จะทำ ให้ มืดมน....

สิ่งที่จะเสีย คือ

เวลา ที่คิดว่า จะได้ไปเที่ยว.......จะได้ ไปอู่แทน

เวลา ที่ จะได้กลับบ้าน.........จะได้ไปอู่แทน

การทำงาน เพื่อความก้าวหน้า.....เสียเวลา กังวล เรื่องรถ


ถ้า ต้องใช้รถ รถใหม่ เหมาะที่สุด รุ่นไร ก็ ตามชอบคับ



-------------------------------

มือใหม่ๆ

124 จะเหมาะ ที่เป็นรถ สำรอง



จนเมื่อ เก๋าขึ้น ปั้นรถเป็นแล้ว ซ่อมหมดแล้ว

มันจึงจะกลายเป็นพระเอก รถหลักได้


ค่าใช้จ่าย ต่อเดือน ของ 124 ต้อง มี ราวๆ 5000-10000

ไม่รวมค่าน้ำมัน


ไม่เชื่อลองอ่าน ปัญหา ต่างๆ ที่ สมาชิก โพสท์ถามกัน

แล้ว เอา มา รวมกัน 1 ปี หาร 12 ดู



เดือนแรก ลูกหมาก คันชัก คันส่ง ยางยอย เปลี่ยนยาง 20000

เดือน 2 เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง ท่อยาง ต่างๆ 5000

เดือน 3 หม้อน้ำรั่ว เปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนหัวเทียน คอยล์ 10000

เดือน 4 กระจกหลังรั่ว ไปยกกระจก และ ทำสี ปะผุ หลังคา 5000

เดือน 5 ชุดดันสายพานหน้าเครื่อง สายพาน ลูกรอก ปั๊มน้ำ 10000

เดือน 6 ปั๊มติ๊ก กรองชาโคล สายน้ำมัน ในห้องเครื่อง และ ที่ปั๊มติ๊ก 10000


เดือน 7 แอร์แมส เสีย O2 เซนเซอร์ เสีย 8000

เดือน 8 คอยล์เย็น รั่ว ไปยกตู้แอร์เปลี่ยนคอยล์เย็น 10000

เดือน 9 โช๊คอัพ เสีย หน้า-หลัง ยางเบ้าโช๊ค เปลี่ยนใหม่ 10000

เดือน 10 เกียร์ ผ้าครัชหมด โอเวอร์ฮอลล์ 20000

เดือน 11 เปลี่ยนแบต + ไดชาร์ท 10000

เดือน 12 ฝาสูบผุ เปลี่ยนใหม่ เปลี่ยนประเก็น 40000



นี่ แค่ปีแรก รถ ยัง ไม่พร้อมเป็นพระเอกเลย :n33:


.......................................



แต่ อย่า ใจเสียไป


เมื่อ ผ่าน ปีแรกไป เราเริ่ม เปลี่ยนอุปกรณ์ ไป มากชิ้นแล้ว


ปี ที่ 2 จะดีขึ้น เพราะ เราชำนาญแล้ว


แต่ ก็ จะยัง มี ปัญหา มาเรื่อยๆ

เดือน 1 กล่องพัง 16000

เดือน ที่ 2 ไดสตาร์ทเสีย 5000




พอก่อนดีก่า :n33:
 
แม้ว่า เวปนี้ จะเป็น เวป เบนซ์


ผมก็ ไม่ลังเล ที่จะบอกน้องเลย ว่า...


จากข้อมูลของน้อง....


ไม่เหมาะ ที่จะซื้อ 124 ซักคันเลย ไม่ว่า

จะเป็น E220 E280 ที่ว่า ฮ๊อตสุด ในรุ่น



มือใหม่ๆ ที่มีข้อจำกัดทางการเงิน และ เวลาทำงาน

ซื้อ มา ก็ รังแต่จะทำ ให้ มืดมน....

สิ่งที่จะเสีย คือ

เวลา ที่คิดว่า จะได้ไปเที่ยว.......จะได้ ไปอู่แทน

เวลา ที่ จะได้กลับบ้าน.........จะได้ไปอู่แทน

การทำงาน เพื่อความก้าวหน้า.....เสียเวลา กังวล เรื่องรถ


ถ้า ต้องใช้รถ รถใหม่ เหมาะที่สุด รุ่นไร ก็ ตามชอบคับ



-------------------------------

มือใหม่ๆ

124 จะเหมาะ ที่เป็นรถ สำรอง



จนเมื่อ เก๋าขึ้น ปั้นรถเป็นแล้ว ซ่อมหมดแล้ว

มันจึงจะกลายเป็นพระเอก รถหลักได้


ค่าใช้จ่าย ต่อเดือน ของ 124 ต้อง มี ราวๆ 5000-10000

ไม่รวมค่าน้ำมัน


ไม่เชื่อลองอ่าน ปัญหา ต่างๆ ที่ สมาชิก โพสท์ถามกัน

แล้ว เอา มา รวมกัน 1 ปี หาร 12 ดู



เดือนแรก ลูกหมาก คันชัก คันส่ง ยางยอย เปลี่ยนยาง 20000

เดือน 2 เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง ท่อยาง ต่างๆ 5000

เดือน 3 หม้อน้ำรั่ว เปลี่ยนหม้อน้ำ เปลี่ยนหัวเทียน คอยล์ 10000

เดือน 4 กระจกหลังรั่ว ไปยกกระจก และ ทำสี ปะผุ หลังคา 5000

เดือน 5 ชุดดันสายพานหน้าเครื่อง สายพาน ลูกรอก ปั๊มน้ำ 10000

เดือน 6 ปั๊มติ๊ก กรองชาโคล สายน้ำมัน ในห้องเครื่อง และ ที่ปั๊มติ๊ก 10000


เดือน 7 แอร์แมส เสีย O2 เซนเซอร์ เสีย 8000

เดือน 8 คอยล์เย็น รั่ว ไปยกตู้แอร์เปลี่ยนคอยล์เย็น 10000

เดือน 9 โช๊คอัพ เสีย หน้า-หลัง ยางเบ้าโช๊ค เปลี่ยนใหม่ 10000

เดือน 10 เกียร์ ผ้าครัชหมด โอเวอร์ฮอลล์ 20000

เดือน 11 เปลี่ยนแบต + ไดชาร์ท 10000

เดือน 12 ฝาสูบผุ เปลี่ยนใหม่ เปลี่ยนประเก็น 40000



นี่ แค่ปีแรก รถ ยัง ไม่พร้อมเป็นพระเอกเลย :n33:


.......................................



แต่ อย่า ใจเสียไป


เมื่อ ผ่าน ปีแรกไป เราเริ่ม เปลี่ยนอุปกรณ์ ไป มากชิ้นแล้ว


ปี ที่ 2 จะดีขึ้น เพราะ เราชำนาญแล้ว


แต่ ก็ จะยัง มี ปัญหา มาเรื่อยๆ

เดือน 1 กล่องพัง 16000

เดือน ที่ 2 ไดสตาร์ทเสีย 5000




พอก่อนดีก่า :n33:

พี่สมชายเอ่ยขนาดนี้น้องเขาใจหายหมดแล้ว
แต่ก็จริงอย่างพี่ว่าครับ ปีแรกผมขับไปยิ้มไป ปีนี้(ปีที่2) ขับไปแอบปาดเหงื่อบ้าง แต่ยังดียังไม่เจอเคสใหญ่ เจอแต่เล็กๆน้อย ถูกกว่าผ่อนรถหลายตัวอยู่
แต่ถ้าเป็นตัว300E (รถแม่)ที่บ้านนี่มีแต่งานใหญ่ มันก็ธรรมดาครับตามอายุ วิ่งมาเกิน สามแสนโบแล้วมั้ง ทนซ่อมครบเมื่อไหร่ก็กลับมาขับไปยิ้มไปได้อีกรอบ
 
ไม่เหมาะกับเป็นรถคันแรกครับ

ไม่เหมาะกับเป็นรถคันแรกครับ

ซื้อมาแรกๆ ถ้าเจ้าของเก่าดูแลมาดีก็ไม่หนัก แต่อุปกรณืทุกอย่างมันจะเสียและเสื่อมตามอายุ อะไรที่เจ้าของเก่ายังไม่ได้เปลี่ยน มันจะมาเสียที่ท่านเมื่อไหร่เราก็ไม่รู้ เพราะฉะนั้นต้องมีเงินก้อน+หาอู่ที่ไว้ใจได้ให้ดูแล มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ต้องมีเวลาด้วยครับ แต่เมื่อท่านซ่อมจบมันก็จะใช้ได้เหมือนรถใหม่ป้ายแดงครับ เพราะสมรรถนะของรถเบนซ์ดีมากครับ เกาะถนนหนึบมากครับ

ถ้าไม่อยากซ่อมก็หาวีออสกับซิตี้ครับ (ตัวผมเองก็ขับซิตี้ประหยัดมากยิ่งติดแก๊สวิ่งโลละ 0.50 สตางค์เองครับ แต่สมรรถนะการเกาะถนนเกิน 120 นี่เบาครับโหวงเหวง) ออกต่างจังหวัดหรือขับไปเที่ยวผมเอารถเบนซ์ขับเล่นครับ

จากประสบการตรง เงินเก็บที่ว่าจะไปอยู่ในค่าซ่อมรถเบนซ์หมดครับ (ไม่มีภาระ+มีเอทีเอ็มที่บ้านคอยช่วย ก็โอเคครับ)
 
แนะนำตัวก่อนนะครับ ผมชื่อต้นครับ เป็นวิศกรจบใหม่เพิ่งทำงานได้ครึ่งปี

มีเงินเก็บเดือนหล่ะเจ็ดพัน แบ่งเป็นค่าซ่อมได้เดือนหล่ะสองพันครับ อยากได้รถคันแรกของชีวิต

ลักษณะการใช้งานรถ(ถ้ามี)

วันทำงาน ใช้ในวันที่่ฝนตกตอนเช้า

ส-อา ใช้เที่ยว ตจว หรือ กทม บางอาทิตย์

ใช้กลับบ้าน (ชล - กาญจน์)

ด้วยสถานะทางการเงินผมเหมาะที่จะเป็นเจ้าของเจ้า W124 แต่ยังเลือกรุ่นไม่ได้

ผมขอคำแนะนำด้วยครับ ว่าผมเหมาะจะเป็นเจ้าของรถ Benzไหมครับ

ถ้าคุณสมบัติผมพอจะเป็นได้

(ทุนเดิมเป็นคนชอบรถยุโรป)

นี้เป็นกระทู้ที่ผมไปตั้งในเวบ pantip.

http://http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V12247798/V12247798.html

ส่วนใหญ่บอกให้ผมไปซื้อ Eco car แต่ผมไม่ชอบรถเล็กครับ


ยังไงช่วยแนะนำด้วยครับ

ปล ตั้งถูกห้องป่าวไม่รู้ครับ

เห้นใน pantip คุณแจ้งว่ามี 450k
1. คุณซื้อสดหรือดาวน์
ถ้าซื้อดาวน์ สมมุติ ผ่อน 1xxxx อันนี้โอเคหน่อยยังพอมีเงินซ่อมเหลือจากเงินดาวน์ประมาณ 200K-300K ซ่อมใหญ่ไปเลย หลังซ่อมใหญ่เจี้ยดไว้ซัก 50-100K ไว้เผื่อเปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่คิดว่ามันจะเสีย
ถ้าซื้อสด ค่าซ่อม 2k per month ไม่่พอหรอกครับ พูดจริงๆนะ cash flow เย็นๆ 15k-20k per month จึงเล่นได้

งั้นหมายความ ซื้อดาวน์ดีกว่าในกรณีที่คุณมี 450k ซ่อมใหญ่ 2-3 เดือนแรกเรานั่งดูนะครับ

ผมทำงานวิศวกรสองปีแรกก็ vios 07 ปีกกล้าขาแข็ง ค่อยขาย แล้วหา w124 อยู่หลายเดือน หลังจากนั้นทำอยู่อีกหลายเดือน ยอมรับว่าตอนนี้ยังซ่อมไม่อยู่ตัวเลย นี่ยังไม่รวมของตกแต่งเพิ่มความหล่อนะ
คิดดีๆครับ ถ้าใช้รถทำงานเช่นออก site ด้วยนี้ ไม่แนะนำเลย ใช้รถใหม่ๆไปก่อน:D
 
มือใหม่ เงินเดือนน้อย ค่าซ่อมน้อย แนะนำ ซื้อ Vios ครับ ติดแก๊ส ประหยัดได้อีกเยอะเลย ไม่ต้องปวดหัวมากด้วย ซื้อรถใหม่ 4 ปี แรก แทบไม่ต้องซ่อมเลย และอีกอย่าง ดอกเบี้ยมันถูกครับ
 
เชียร์ครับ อยากได้จัดเลย ผมก็กำลังหาอยู่ (ลงทุนขายมาสด้า3 หาเงินมาสอยสักคัน):n12:
ส่วนตัวชอบเรื่องรถครับ รถผมไม่เคยซื้อมือ1 เลย อาศัยการบำรุงรักษาตามอาการ เปลี่ยนเองได้บ้างและการใช้รถแบบถนุถนอมมากครับ
ปล.เท่าที่ผมคิดๆดู อย่างผมก็ต้องเจียดค่าเหล้ามาลงรถบ้างแหละครับ
 
Last edited:
จะหามาเล่นหรือจะหามาใช้งาน

จะหามาเสียเงินหรือจะหามาหาตังค์



รถเก่าคนแก่
อาจเข้าอู่ทุกวันหรือหลายวัน
ระวังนายจะให้ไปซ่อมรถแทนที่จะให้ไปทำงาน

รถเก่าค่อนข้างเหมาะกับ
คนที่เอามันส์ เอาชอบ
มีเวลาเล่นกะมัน เจ๊งไม่เป็นไร ซ่อมเมื่อไหร่ก็ได้
มีตังค์ให้เล่น ให้ซ่อม

ใช่รถเก่าถูกกว่า คุ้มกว่า แม้ว่าจะรวมค่าซ่อมแล้วก็ตาม
แต่....ค่าสูญเสียโอกาศ เวลา ที่จะหาเงินหรือไปทำงาน อย่าลืมเอามานับรวมด้วย
เจอมาหลายคนแล้ว สุดท้ายขายไปขี่อีอ๊อด :n43:

เพื่อนบางคนให้หาให้ เอ่อ....แร้วจะดูให้
ผ่านมาหลายปีแล้วยังหาให้ไม่ได้เยย :D:D
 
วันเดียว ตอบกันตรึม
web นี้อบอุ่นดีครับ

หรือไม่ก็เหงากันทั้งนั้น
มีเหยื่อรายใหม่เข้ามาใกล้
รุมกันกลัวหลุด...

แซวเล่นครับ
แต่ทุกท่านก็ตอบด้วยความตั้งใจจริง
อยากช่วยกันน่ะครับ

เล่นรถเก่าต้องมี 2 อย่างนอกเหนือจากเงินครับ
1 ใจรัก มองปัญหารถเสียเป็นเรื่องที่ได้เรียนรู้
ถ้าเสียเงินผ่อนรถใหม่ ชีวิตมันจืดชืด
เสียเงินเปล่าๆ ไม่ได้ความรู้ครับ
2 มีอู่ มีช่างที่ฝากผีฝากไข้ ไว้ใจได้
หนักนิดเบาหน่อย พลาดกันบ้าง ถือเป็นบทเรียน
ที่สำคัญ ต้องไว้ใจกันได้
ได้เพื่อนซี้เพิ่มขึ้นด้วยครับ
 
จะหามาเล่นหรือจะหามาใช้งาน

จะหามาเสียเงินหรือจะหามาหาตังค์



รถเก่าคนแก่
อาจเข้าอู่ทุกวันหรือหลายวัน
ระวังนายจะให้ไปซ่อมรถแทนที่จะให้ไปทำงาน

รถเก่าค่อนข้างเหมาะกับ
คนที่เอามันส์ เอาชอบ
มีเวลาเล่นกะมัน เจ๊งไม่เป็นไร ซ่อมเมื่อไหร่ก็ได้
มีตังค์ให้เล่น ให้ซ่อม

ใช่รถเก่าถูกกว่า คุ้มกว่า แม้ว่าจะรวมค่าซ่อมแล้วก็ตาม
แต่....ค่าสูญเสียโอกาศ เวลา ที่จะหาเงินหรือไปทำงาน อย่าลืมเอามานับรวมด้วย
เจอมาหลายคนแล้ว สุดท้ายขายไปขี่อีอ๊อด :n43:

เพื่อนบางคนให้หาให้ เอ่อ....แร้วจะดูให้
ผ่านมาหลายปีแล้วยังหาให้ไม่ได้เยย :D:D


รถยนต์เป็นของเล่นของผู้ใหญ่

มีคนเคยบอกกับผมแบบนี้นานมาแล้ว นานมากแล้วด้วย

ใครกันหว่า:D:D
 
จะหามาเสียเงินหรือจะหามาหาตังค์

ชอบมากครับ จารย์ :ylsuper::ylsuper:


ในฐานะ วิดสิวะ รุ่นพี่ บอกได้คำเดียวว่าสามปีแรก หัวไม่ได้วางหางไม่ได้เว้นครับ เอาเวลาซ่อมรถไปหาประสบการณ์ต่อปีกต่อหางก่อนครับ จำได้ว่าเดือนแรกๆของผม ไซต์คาร์ฟูปากซอยอู่ม้าหิน ผมโหนรถเมล์กับแลปท็อปหนักปานหิน ไปกลับหอพักแถวสะพานใหม่ทุกวัน(เน้นทุกวัน) บางวันกลับไปแค่อาบน้ำ


ปัจจุบันเหยอโทสับเอา :D
 
Last edited:
ชอบมากครับ จารย์ :ylsuper::ylsuper:


ในฐานะ วิดสิวะ รุ่นพี่ บอกได้คำเดียวว่าสามปีแรก หัวไม่ได้วางหางไม่ได้เว้นครับ เอาเวลาซ่อมรถไปหาประสบการณ์ต่อปีกต่อหางก่อนครับ จำได้ว่าเดือนแรกๆของผม ไซต์คาร์ฟูปากซอยอู่ม้าหิน ผมโหนรถเมล์กับแลปท็อปหนักปานหิน ไปกลับหอพักแถวสะพานใหม่ทุกวัน(เน้นทุกวัน) บางวันกลับไปแค่อาบน้ำ


ปัจจุบันเหยอโทสับเอา :D

เป็นเหมือนคับพี่ work at phone ฮิฮิฮิ ผมรุสึกต้องหัดตี golf เพราะต้องใช้มันทำงาน
 
พี่ ๆ แต่ละคน ขู่ซะน้องเค้าฝ่อไปหมดแล้ว:D

ขออนุญาตให้กำลังใจนิด ในฐานะรุ่นพี่วิศวกรน้ำ
ตอนที่ผมจบใหม่ ๆ ก็ซื้อรถด้วยตัวเองเช่นกันครับ
บอกได้เลยว่า รถคันแรกที่ออกแรงเองนี่ ภูมิใจสุด ๆ ครับ

การดูแลรถเก่าที่อายุอานามมันมากกว่า 18 ปี ก็คงจริงอย่างที่พี่ ๆ เขาแนะนำ
ถ้าฟลุ๊กเจอเจ้าของเดิมที่ดูแลมาดี เราก็ออกแรงน้อยหน่อยครับ

ลองว่า ชอบแล้ว รักแล้ว อะไรก็คงเปลี่ยนแปลงยาก
ยิ่งถ้าเราตั้งใจทำอะไร แล้วทำได้สำเร็จ ก็จะยิ่งภูมิใจ มั่นใจขึ้นมากครับ

คนรุ่นใหม่ไฟแรง ล้มแล้วก็ลุกขึ้นใหม่ ได้อีกหลายสิบครั้งครับ
พี่ ๆ เขาเคยล้ม เคยลุกกันมาก่อน จึงเป็นความหวังดีของท่าน ๆ เหล่านั้นครับ

ศึกษา อ่านข้อมูลใน BenzOwner เยอะ ๆ
น้องKadoke จะตัดสินใจได้ดีที่สุด ว่าอะไรเหมาะกับเราครับ
 
Back
Top