อะไหล่ติดรถเมื่อเดินทางไกล?

harm_c220

New member
อะไหล่ติดรถ-ถ้าวิ่งทางไกล
w124 w202 w140

1 ลูกรอกสายพาน
2 ลูกปืนล้อหน้า1ชุด(1ข้าง)
3 สายหัวเทียน1เส้น(เส้นยาวสุด)
4 สายอ่อนน้ำมันเบรค1เส้น(เส้นยาวสุด)

5 รีเลย์โอเวอร์โหลดOVP
6 คอยส์1ลูก
7 สายพานเก่าสำรอง1เส้น
8 ไดชาร์จ (ถ้าบรรทุกไหว)

9 หัวเทียน ,หลอดไฟ ,ฟิวส์
10 ยางอะไหล่

ตจว รถตาย มีช่างตจว. แต่ไม่มีของในมือ ทำอะไรไม่ได้
เสียเวลาครับ
 
ความเห็นส่วนตัวนะครับ

ผมว่าถ้ารถเราขับทุกวัน ซ่อมบำรุงตามปกติ ไม่จำเป็นต้องพกไปให้หนักรถ รถผมเก่ามากปี 88 ผมขับขอนแก่น-เชียงใหม่-เชียงราย ไม่เห็นเป็นอะไร เรียกว่า 1-2 ปีที่ผ่านมาผมแทบจะไม่ได้ทำอะไรกับมันเลย นอกจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เติมน้ำกลั่น สิ่งที่พกคือปั้มลม 12V.ซึ่งแถมมากับรถรุ่นใหม่ๆ พรรคพวกเขาให้มา คือกะว่ายางรั่วจะใช้วิธีเติมแล้วค่อยวิ่งเข้าปั้มปะหรือเปลี่ยนยาง ผมจะไม่จอดเปลี่ยนยางกลางถนน กับพวกฟิวส์เพราะใช้แบบไม่เหมือนชาวบ้านเขา แล้วพวกรีเลย์ที่พรรคพวกเขาให้มา กับหลอดไฟเบรค/ไฟหรี่/ไฟหน้า อย่างละหลอด สายพ่วงแบต ยัดในกาละมัง

เมื่อก่อนตอนซื้อรถ(เก่า)มาใหม่ๆ ก็พกแบบท่านว่า เครื่องมือยกลังใส่ท้ายรถ ด้วยความที่เราซื้อรถเก่ามาก็วิตกจริตไปเสียหมดทุกเรื่อง เรียกว่าจอดเสียที่ไหนยกเครื่องได้เลย แต่พอซ่อมรถให้ถึงๆก็เลยเอาออกเพราะมันไม่ยอมเสียสักที เมื่อตอนได้รถมาเมียค่อนแคะว่าซ่อมวันเว้นวันซึ่งก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ คงเพราะอยากเรียนรู้เรื่องรถเบนซ์ด้วย ตอนหลังเลยตัดสินใจยอมเหนื่อยยอมเสียเงินทำมันให้สุดๆไปเลยยกเว้นชุดเฮดจ่ายน้ำมันหัวฉีดปล่อยมันเอาแค่พอติดเครื่องได้เพราะใช้แกสเป็นหลัก ตอนนี้วีออสของเมียซ่อมบ่อยกว่า แต่ก็มีบ้างพวกชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกเริ่มแตกหักตามอายุก็หาเปลี่ยนไป

สมัยนี้ปั้มเยอะ สัญญานโทรศัพท์ อินเตอร์เนททั่วทุกพื้นที่ และผมว่าเครื่องเบนซ์มันทนมากไม่จุกจิกยิ่งท่อนล่างโดยมีข้อแม้ว่าต้องซ่อมถึง ผมว่ารถท่านถ้าผจญภัยรถติดใน กทม.ได้ผมว่าวิ่งทางไกลไม่น่ามีปัญหาครับ
 
เพิ่ม รีเลย์ปั๊มติ๊ก, รีเลย์แอร์, สวิทช์กระจกหน้าต่าง 1 ตัว
 
ผมแทบไม่พกครับ ใช้การเปลี่ยนตามอายุ เข็ค ตรวจ ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
สายหัวเทียน เปลี่ยนไปเลยที่ใกล้ ๆ แสนกิโลเมตร


ที่มีติดรถไว้มีแค่ รีเลย์โอเวอร์โหลด OVP, รีเลย์ปัมพ์ติ๊ก (ตัวนี้เคยพังระหว่างเดินทาง ที่จริงก็พ้นหน้าบ้านไป 200 เมตรก็พังพอดี และได้ใช้อะไหล่สำรองจริง ๆ ได้เดินทางแบบไม่ติดขัด)

ฟิวส์สำรองมีแล้วในกล่องฟิวส์ครับ
ยางอะไหล่ สารภาพว่าไม่เคยเช็คเลยครับ ไม่ได้ใช้งานมาเลยจะได้ 8 ปีแล้ว


อะไหล่อื่น ๆ ต่อให้พก ผมก็คิดว่าไม่สามารถทำเองได้ ทั้งไม่มีเครื่องมือ ไม่มีความรู้
 
Last edited:
อะไหล่ติดรถ-ถ้าวิ่งทางไกล
w124 w202 w140

1 ลูกรอกสายพาน
2 ลูกปืนล้อหน้า1ชุด(1ข้าง)
3 สายหัวเทียน1เส้น(เส้นยาวสุด)
4 สายอ่อนน้ำมันเบรค1เส้น(เส้นยาวสุด)

5 รีเลย์โอเวอร์โหลดOVP
6 คอยส์1ลูก
7 สายพานเก่าสำรอง1เส้น
8 ไดชาร์จ (ถ้าบรรทุกไหว)

9 หัวเทียน ,หลอดไฟ ,ฟิวส์
10 ยางอะไหล่

ตจว รถตาย มีช่างตจว. แต่ไม่มีของในมือ ทำอะไรไม่ได้
เสียเวลาครับ

ผมใช้ 190 E ที่ท้ายรถปกติจะมีอะไหล่หลายๆ อย่าง ส่วนหนึ่งเป็นรายการ 1-10 ข้างต้น โดยมีที่เพิ่มเติม เช่น โมดูลแรงสูง คอยน์แรงสูง จานจ่ายพร้อมสายหัวเทียนทั้งชุด ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 1 เมตร ท่อยางสำหรับน้ำหล่อเย็น ประมาณ 1 เมตร ปั๊มลมไฟฟ้า สายพ่วงแบต และสลิงลากรถ กากบาท + ท่อเหล็กกลวงขนาดพอเหมาะยาวประมาณ 60 ซม.เอาไว้สวมกากบาทถอดล้อ
 
ผมมีท่อพีวีซี (ท่อประปา)ตัดพอดี บากตรงปลายไว้ ติดไว้สองอัน สลิงดึงกระจกหลังชอบมีปัญหา บูชมันแตกทีไร ต้องหาอะไรมาค้ำกระจกในประตูทุกที กับปั๊มลม เวลายางรั่วอุ่นใจได้ว่าถึงร้าน:D:D:D
 
ผมมีท่อพีวีซี (ท่อประปา)ตัดพอดี บากตรงปลายไว้ ติดไว้สองอัน สลิงดึงกระจกหลังชอบมีปัญหา บูชมันแตกทีไร ต้องหาอะไรมาค้ำกระจกในประตูทุกที กับปั๊มลม เวลายางรั่วอุ่นใจได้ว่าถึงร้าน:D:D:D

กรณีนี้ผมเคย(รถอื่นที่ไม่ใช่เบนซ์) ลูกล้อรางแตก กระจกตกเลื่อนขึ้นลงไม่ได้ ใช้เทปกาวยึดกระจกไว้กับหลังคารถ ปรากฏว่าผมใช้ลักษณะนี้อยู่เป็นเดือน เพราะหาลูกล้อพลาสติกมาซ่อมไม่ได้ ตอนหลังต้องยอมให้ร้านซ่อมกระจกซ่อมให้ เลยอด DIY เลย ร้านซ่อมมีอะไหล่ทุกรูปแบบ สายพ่วงแบตสำคัญมาก ควรมีติดรถไว้ คนจะช่วยจั๊มแบตมีเยอะ แต่หาคันไหนมีสายพ่วงแบต พกไว้ยาก
 
อะไหล่สำคัญๆ ตลอดจนอุปกรณ์หรือเครื่องมือต่างๆ แน่นอนการมีไว้ก็เพื่อตัวเองก่อนเป็นหลัก แม้รถเราเองไม่มีปัญหาอะไรเลย วันหนึ่งพบรถคันอื่นที่จอดเสียข้างทางแม้เราจะไม่มีความรู้เชิงช่างที่จะช่วยเหลือเขาได้เลยแต่อะไหล่ เครื่องมือช่างหรืออุปกรณ์ต่างๆ ท้ายรถของเราอาจช่วยแก้ปัญหาให้เพื่อนร่วมทางได้ หากไม่ได้ขับผ่านไปด้วยความเร็วสูงๆ ซึ่งการหยุดรถแบบฉุกเฉินกระทันหันอาจไม่ปลอดภัยสำหรับตัวเราเองแล้ว ถ้าสะดวกและอยู่ในภาวะปลอดภัยดีก็จอดแวะสอบถามปัญหาของเขาสักนิด ไม่แน่ว่าการจอดแวะสอบถามอาจสามารถขจัดหรือผ่อนปรนปัญหาที่เขากำลังประสบอยู่ได้บ้าง สุดท้ายแล้วเพียงได้ยินคำขอบคุณจากเพื่อนร่วมทางท่านนั้นใจเราก็เป็นสุขยิ่งแล้วครับ
 
อะไหล่​ ความพร้อม

ขออนุญาตแสดงความคิดเห็นคับ

การตรวจเช็ครถ​ มีช่วงเวลา​ ระยะทางและ/หรืออื่นๆประกอบเป็นแนวทาง
ความเสียหายมีโอกาสเกิดขึ้นได้​น้อย​ถึงน้อยที่สุด หากเราเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นส่วนนั้น ตามตาราง​ ความน่าจะเป็นของการซ่อมบำรุง...

การใช้งานรถจนถึงวาระสุดท้ายเป็นสิ่งที่ไม่ปลอดภัย​ อาจส่งผลต่อชีวิต​ ทรัพย์สิน
เสนอว่าการแก้ไข/ เปลี่ยนตามปัจจัยเหตุ​ ง่ายและชัดเจนกว่ามาก​ ห่างไกลจากประเด็นเหล่านั้น

ลองเปรียบเทียบเรื่องดังกล่าวกับการตรวจร่างกายของท่านว่า​ เราตรวจเช็คต่อเนื่องทุกปี/ ระยะ
รถยนต์เปรียบเสมือนคนอย่างเราท่านเช่นกัน​ รับใช้อย่างซื่อสัตย์มายาวนาน​ ทุกที่​ ทุกเวลา

เราควรใส่ใจใน​เค้า​.... อย่างเช่นตัวเราเองหรือไม่​
ทั้งหมดที่เขียนก็เพียงบอกว่า​ รถ​ MB.ได้รับการออกแบบที่ดีมาตั้งแต่กว่า​ 20​ ปีที่แล้ว​ ที่เหลือเป็นส่วนของผู้ใช้รถ.... วัดครึ่งกรรมการครึ่ง​ นำไปสู่ผลของการใช้งานที่ดี​ไว้วางใจได้

เป็นความเห็นส่วนตัวนะ

ชอบใช้รถ/ ซ่อม​ ตามกรอบเวลา​ ง่าย​ ชัดเจน​ ไม่ลาม​และสุดท้ายคุ้มค่าไม่แพง

ช่าง​วันหยุด​ ครับ
 
Back
Top