อาการออกตัวอืดมาก

chockolate

New member
ล้างเกียร์เสร็จออกมาจากอู่บ้านเมื่อเย็นวานนี้ขับกลับบ้านรู้สึกต้นจะอืดไปหน่อยครับ
และจังหวะที่ทดเกียร์แปลกๆคือ ระหว่างเกียร์1 ไป2นี่ปกติแต่พอ2ไป3รู้สึกรอบจะตัดเร็วมากคือเกียร์2รอบขึ้นมาอีกนิดเดียวก็เปลี่ยน3เลยทำให้อืดมากครับแก้ไขงัยได้ครับ คืออยากให้ต้นจัดๆหน่อย
icon_lol.gif
เห็นช่างศักดิ์บอกต้องเปลี่ยนสายเกียร์
อ้อ...ลืม 190E m111
 
น้ำมันเกียร์เช็คเปล่าครับว่าเกินขีดหรือเปล่า
 
เช็คเมื่อร้อน หรือ เย็น ถึงขีดไหน

เช็คเมื่อร้อน หรือ เย็น ถึงขีดไหน

ของผมเช็คตอนเย็นเกินขีดไปประมาณ 1 เซนติเมตร

ไม่กล้าแย้งช่าง

เห็นช่างบอกว่าต้องเช็คเมื่อร้อน

ขอบคุณครับ
 
น้ำมันเกียร์มากหรือน้อยไปมีผลยังงัยครับ
เด๋วไปดูก่อนแล้วมารายงาน(อือ ว่าแต่ดูงัยอ่ะเคยดึงก้านวัดมาดูแต่สีน้ำมันเกียร์)
ไม่เคยสังเกตุระดับว่าเกินขีดมั้ย
 
นั่งรถคุณตู้เย็นวันนั้น...อื้อหือ
ทำงัยให้ต้นจี๊ดๆซักครึ่งนึงคุณตู้เย็นก็ยังดี :lol:
 
ต้นอืด...แปลกจังคับ..
ของผมต้นมันจัดมัก ๆ จนติดใจ..
เพียงแต่ปลายไม่ค่อยจี๊ด..มันตัดรอบเร็วไปหน่อย..
แต่ก็ประหยัดดี..
..ไม่ทราบว่า..
1. เฟืองท้ายเบอร์ไร..ของผม 2.87 รอบจี๊ดมาก..พี่ 4 จัดให้
2. ทำพัดลมไฟฟ้ายัง..อันนี้ก็จี๊ดนะ..พี่ 4 อีกละ
3. สายหัวเทียน..made by พี่ 4 .. อันนี้สุดยอดคับ

จาก คนใช้ 190E M111 เหมียนกัล
icon_biggrin.gif
 
รถของคุณ ซ็อคโกแลต เครื่องของคุณเป็น111 ก็จิง แต่เป็นเครื่อง 200/180 รถจึงไม่ค่อยวิ่งเท่าที่ควรครับ แต่ถ้าเป็น 220 ผมเห็นกล่องในรถของคุณ เป็น 200 อะครับ ไม่รู้ว่ามันมีผลมากด้วยหรือป่าว
icon_cool.gif
[/quote]
 
ตู้เย็น said:
รถของคุณ ซ็อคโกแลต เครื่องของคุณเป็น111 ก็จิง แต่เป็นเครื่อง 200/180 รถจึงไม่ค่อยวิ่งเท่าที่ควรครับ แต่ถ้าเป็น 220 ผมเห็นกล่องในรถของคุณ เป็น 200 อะครับ ไม่รู้ว่ามันมีผลมากด้วยหรือป่าว
icon_cool.gif

เค๊าหมายถึง before and after รึป่าว
 
ตู้เย็น said:
รถของคุณ ซ็อคโกแลต เครื่องของคุณเป็น111 ก็จิง แต่เป็นเครื่อง 200/180 รถจึงไม่ค่อยวิ่งเท่าที่ควรครับ แต่ถ้าเป็น 220 ผมเห็นกล่องในรถของคุณ เป็น 200 อะครับ ไม่รู้ว่ามันมีผลมากด้วยหรือป่าว :-D
ถามเพิ่มนิดนึง...เครื่อง2ตัวนี้มีอะไรที่ต่างกันมั่งครับครับพวกระบบหรืออุปกรณ์ต่างๆ
พอดีเพิ่งได้รถมาใช้ครับ
 
น้ำมันเกียร์ วัดตอนอุณหภูมิเครื่องประมาณ 90 องศา ครับ

เข้าเกียร์ 3 เร็ว ลองตั้งสายเกียร์ใหม่ครับ
 
น้ำมันเกียร์ออโต้ต้องเช็คระดับน้ำมันในขณะติดเครื่องยนต์เดินเบาอยู่บนพื้นระดับครับ ที่ก้านวัดจะมีสองขีดคือร้อนกับเย็น ที่อุณหภูมิทำงานเครื่องร้อน ไม่เกินขีดบนครับ
icon_cool.gif
 
Kris said:
เข้าเกียร์ 3 เร็ว ลองตั้งสายเกียร์ใหม่ครับ

ขอบคุณครับ
icon_biggrin.gif

ตั้งสายเกียร์ ผมหมุนคลายออกประมาณ1รอบ..เรียบร้อยครับ
 
เกียร์ในเครื่อง HFM การปรับให้ดูที่บริเวณที่มีปลายพลาสติคสีดำเป็นปลายแหลมๆ 2 อัน ปรับให้ปลายทั้ง 2 อยู่เสมอกัน
ถ้าปลายด้านหนึ่งกระดกขึ้นสูงกว่า เกียร์จะลากมากขึ้น
..................................ต่ำกว่า เกียร์จะเปลี่ยนเร็ว

แต่พอปรับสายเกียร์มันจะส่งผลกระทบไปที่สายคันเร่งให้ตึงหรือหย่อนขึ้นด้วย
ดังนั้นการปรับต้องปรับทั้ง 2 ส่วนไปพร้อมๆกัน ทำแบบ Trial & Error
แต่ต้องพยายามให้สายคันเร่งพอดีๆแบบว่าเอานิ้วเขี่ยแล้วขยับได้นี๊ดเดียวเท่านั้น แต่อย่าให้ตึงจนรั้งขึ้นไป

หลักง่ายๆในการปรับทั้งคันเร่ง + เกียร์ ------> ตามอ่อน(หมุนเข้า) ---- ย้อนแก่(หมุนออก)
 
เรียน คุณ chocolate
ไม่ทราบวางเครื่องอะไรครับ จากญี่ปุ่นหรือเปล่า
ค่าใช้จ่ายเท่าไร ทำอะไรบ้าง
ยังอืดอยู่หรือไม่
ผมก็สนใจครับ
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ
 
Back
Top