แอร์ ความร้อน อุดท่อน้ำฮีตเตอร์่วาวล์แล้วยังปรับอุณหภูมิแอร์ ยังปรับได้ตามปกติ

[iBenz]

อุดท่อน้ำฮีตเตอร์่วาวล์แล้วยังปรับอุณหภูมิแอร์ ยังปรับได้ตามปกติ

ฮีตเตอร์่วาวล์





ท่อน้ำจากเครื่อง





ท่อน้ำหลังเเบต

 

[nice2cu]

เล่นตัดท่อออกเด็ดขาดแบบนี้ ถ้ายังมีน้ำร้อนเข้าก็ผีหลอกแล้วครับ :icon_e_surprised:

อาการน่าจะปรับที่ control ได้ตามปกติ แต่น่าจะเย็นจนหนาวอย่างเดียวเท่านั้น

ถ้ายังมีอากาศร้อนเข้า อาจจะเป็นอากาศภายนอกผ่านช่องเปิดปิดด้านหน้า รั่วเข้ามามากกว่าครับ แต่ถ้าคุณตอบว่า อุดแล้ว ผมก็ต้องยอมแพ้เพราะนึกไม่ออกจริง ๆ ครับ

 

[kapomka]

อุดแล้วแปลง Thermostat แบบรถญี่ปุ่นใส่รึเปล่าครับ เห็นเพื่อนผมมันไปทำมา เป็นสวิตหมุนปรับเอา

 

[rong13]

ของผมก็เหมือน รูปข้างบน ไม่มีสวิทต์ต่ออะไรเพิ่ม แอร์เย็นปกติ ติดเดินเบา คอมตัดต่อปกติครับ

 

[areem]

ของผมก็เหมือน รูปข้างบน ไม่มีสวิทต์ต่ออะไรเพิ่ม แอร์เย็นปกติ ติดเดินเบา คอมตัดต่อปกติครับ

แอร์ผมก็ประมาณนี้ 124 e280 ปรับความเย็นได้ งงๆอยู่ เอ้าท่านผู้รู้ช่วยเฉลยหน่อนครับ

 

[bluesky2]

ยังปรับได้ปกติครับ เรื่องความเย็นแต่ถ้าต้องการร้อน จะได้ไม่ได้เลยเย็นสถานเดียว
สมมุติ เวลาฝนตก เราปรับ ที่ 24 ข้างนอกมันอากาศเย็น ภายในรถจะพอดีไม่เย็นเกินไป แต่ถ้าตัดหนาวอย่างเดียวเลย
ทางที่ดีหา ฮีตเตอร์วาวล์ ใส่ก็จบแล้วครับ

 

[kapomka]

ตามที่ผมเข้าใจนะครับ คอมแอร์เบนซ์จะทำงานตลอดเวลา เมื่อเราปรับอุณหภูมิ วาวล์จะผสมน้ำร้อนจากหม้อน้ำเพิ่อให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการเมื่อตัดระบบวาวล์ออก แอร์จะเย็นอย่างเดียว เวลาเย็นมากๆ ต้องอาศัยกดปุ่ม EC เพิ่อตัดการทำงานของคอมแอร์เอา แต่เห็นเพื่อนสมาชิกบางคนไปติด Termostat เพื่อให้ปรับได้ครับ

 

[sukaset]

คือหลัวจากไปทำแอร์มาแล้ว ถามช่างแอร์ผู้ชำนาญการคนนึงใน bonได้ความว่า
ตัดHeater แล้ว ลุกกลิ้งปรับอุณหภูมิยังใช้ได้อยุ่ครับ
-แต่มันจะปรับแยกฝั่งซ้ายขวาไม่ได้(อันนี้ลองเองครับ)
-ถ้าอยากลองแอร์ตัดไม่ตัดลองหันแอร์ขึ้นไปที่ไฟเก๋ง ด้านหน้าครับถ้าต่อปลั๊กครบ มานเย็นถึงที่ตั้งไว้เมื่อไรตัดแน่นอนเพราะในนั้นมันมี เทอโมอยู่ครับ
-แต่ว่าเวลาคอมแอร์ตัดแล้วนานครับกว่าจะต่อ อยากให้ต่อเร็ว ก็มเลื่อนลูกกลิ้ง ไปที่ สีน้ำเงิน จนสุดครับต่อแน่นอน
แต่มีข้อแม้ว่า ต้อง รีเลย์เบนซ์ นะครับ รีเลย์เต๋าญี่ปุ่น ไก่กาอะไรนั่น ไม่มีตัดหรอกครับ เพราะสัญญาณมันไม่ครบบ