อุปกรณ์นี้คืออะไร ครับ

pisith_p

Member
w124 e280 ครับ คือ ผมสตาร์ทรถตอนเครื่องเย็น แล้วได้ยินเสียง ดังเป็นจังหวะ มาจาก อุปกรณ์ตัวนี้ครับ (ตามลูกศรสีแดง และ สี น้ำเงิน.... ครับ ) ลองเอามือไปแตะ มันอุ่นๆ...........พอขับรถไปสัก 1ชม. มาฟังเสียง ก็ไม่ได้ยิน เสียงครับ แต่เอามือไปแตะ ร้อนมากครับ....... ร้อนทั้ง 2 ตัว ครับ (แดง ร้อนกว่า สีน้ำเงิน ) ช่วยชี้แนะด้วย ครับ ต้องแก้ไขอะไรบ้าง ครับ ...ขอบคุณครับ
 

Attachments

  • Picture 002.jpg
    Picture 002.jpg
    92.3 KB · Views: 1,612
Dual valve
เป็นวาล์วน้ำ ปิด ปล่อย น้ำร้อนเข้าไปในระบบฮีทเตอร์เพื่อควบคุมอุณหภูมิของระบบปรับอากาศ

ไม่ต้องไปสนใจมัน
ฮีทเตอร์รั่วเมื่อไรก็อุดท่อน้ำแล้วก็ดึงปลั๊กมันออก

จบข่าว
 
ถอดออกก็ได้ครับ
สอบถามต่ออีกนิดครับ
รถผมพอถอดแล้วจะดับไม่ได้
เวลาต้องการดับเครื่องต้องกดแตรหรือเหยียบเบรคเพื่อให้รถดับ
เหมือนกับว่าต้องมีโหลดไปดึงไฟให้มันหมดครับไม่งั้นไม่ดับ
สาเหตุน่าจะเกิดจากอะไรครับ
 
tanmodify said:
ถอดออกก็ได้ครับ
สอบถามต่ออีกนิดครับ
รถผมพอถอดแล้วจะดับไม่ได้
เวลาต้องการดับเครื่องต้องกดแตรหรือเหยียบเบรคเพื่อให้รถดับ
เหมือนกับว่าต้องมีโหลดไปดึงไฟให้มันหมดครับไม่งั้นไม่ดับ
สาเหตุน่าจะเกิดจากอะไรครับ

รู้อย่างนี้ ขโมยจะกลัวมั๊ยเนี่ย
icon_biggrin.gif
 
พวกโจรเค้าไปเอา รุ่นใหม่ๆดีกว่าพี่ ย่ิงถ่้าเป็น วีออส ยาริส แจ็ส เผลอไม่ได้ :evil:
 
ถ้าฮัตเต้อร์ถูกอุดไปแล้ว ถอดปลั๊กที่ปั๊มกับที่วาวล์ออกเลย
 
ต้องถอดsocket ในวงกลมสีเหลือง ด้วยใช่ไหมครับ......

ตอนนี้ รถผมถอด socket ที่อยู่ในรูปวงกลมสีแดง ไว้อยู่แล้ว ครับ ส่วนในวงกลมสีเหลือง ยังไม่ได้ถอดออก .....ตามที่พี่ๆแนะนำ คือ ถอดsocket ในรูปวงกลมสีเหลืองด้วยใช่ไหม ครับ.......ขอบคุณครับ......
 

Attachments

  • picture_002_203.jpg
    picture_002_203.jpg
    92.3 KB · Views: 1,285
ของฝมเขาเอา ไม้อุด สายยางแล้ว จำเป็นต้องถอดปลักไหมครับ
 
รถผมก็มีอุปกรณ์นี้ อยู่และก็ โดนถอดทั้ง 2 ปลั๊กออก แล้ว

คราวนี้ ผมอยากลองใส่ปลั๊กกลับเข้าไป ลองใช้งานดูสักพัก ว่าจะมีไรดีขึ้นกับการปรับ อ. ของระบบแอร์มั้ย
มันจะมีอะไรพัง ไหมครับ
 
เวลามันทำงานมันจะมีเสียงนิดๆบางครั้งและร้อนนะครับ ถ้าระบบฮีทเตอร์ยังอยู่ เสียบปลักไว้เหมือนเดิมครับ
 
รถผมก็มีอุปกรณ์นี้ อยู่และก็ โดนถอดทั้ง 2 ปลั๊กออก แล้ว

คราวนี้ ผมอยากลองใส่ปลั๊กกลับเข้าไป ลองใช้งานดูสักพัก ว่าจะมีไรดีขึ้นกับการปรับ อ. ของระบบแอร์มั้ย
มันจะมีอะไรพัง ไหมครับ

ถ้าถอดปลั๊กแล้วทั้งสองตัวแอร์ยังใช้งานได้แสดงว่าโดนอุดท่อน้ำแล้วครับ เสียบปลั๊กกลับไปก็ไม่มีอะำไรเกิดขึ้นครับ

ตอนนี้ รถผมถอด socket ที่อยู่ในรูปวงกลมสีแดง ไว้อยู่แล้ว ครับ ส่วนในวงกลมสีเหลือง ยังไม่ได้ถอดออก .....ตามที่พี่ๆแนะนำ คือ ถอดsocket ในรูปวงกลมสีเหลืองด้วยใช่ไหม ครับ.......ขอบคุณครับ......

ช้าก่อนครับในวงสีเหลืองเป็นปลั๊กสั่งงานครับ ทำงานเป็นจังหวะแล้วแต่การตั้งอุณหภูมิแอร์ เมื่อมีไฟมาจะเป็นแม่เหล็กจะทำหน้าที่อุดท่อน้ำไม่ให้น้ำร้อนไหลผ่าน ถ้าถอดปลั๊กออกน้ำร้อนไหลตลอดก็จะกลายเป็นฮีตเตอร์ไปเลย ถ้าอยากถอดต้องอุดท่อน้ำร้อนเข้าฮีตเตอร์ก่อนครับ
 
Back
Top