พอดีลอกการบ้านหม้อน้ำ+พัดลมไฟฟ้ามาแล้วกับเครื่อง 103 ใช้งานได้ดี เครื่องลื่นขึ้น เบรคยากขึ้นมาหน่อย (สงสัยต้องลอกการบ้านเรื่องเบรคต่อ แต่ของผมเป็น W126)
กลับมาเข้าเรื่อง คือว่า ความร้อนมัน สวิง เวลาขึ้นสูงมันขยับขึ้นไป 90 ปลายๆ แล้วค่อยลงมาแถวๆ 80 แต่กลับไปอ่า่นกระทู้คนอื่นๆ เห็นว่าอยู่แค่ 80 ต้นๆถึงกลางๆเอง เลยไม่แน่ใจว่าต้องตรวจเช็คตรงไหนบ้างครับ
วิธีลอกการบ้านของผมคือ
1.หม้อน้ำ Volvo + ฝา + บังลม ชาญอินเตอร์
2.ติดตั้ง + ล้างแอร์ เปลี่ยนดรายเออร์ etc เซ็ทของโชคชัย
ตอนเวลาความร้อนสวิงขึ้นไปป้วนเปี้ยนแถว 90 ปลายๆมันเสียวครับ แต่เวลาพัดบมทำงานมันความร้อนก็ลงมาเร็วครับ
กลับมาเข้าเรื่อง คือว่า ความร้อนมัน สวิง เวลาขึ้นสูงมันขยับขึ้นไป 90 ปลายๆ แล้วค่อยลงมาแถวๆ 80 แต่กลับไปอ่า่นกระทู้คนอื่นๆ เห็นว่าอยู่แค่ 80 ต้นๆถึงกลางๆเอง เลยไม่แน่ใจว่าต้องตรวจเช็คตรงไหนบ้างครับ
วิธีลอกการบ้านของผมคือ
1.หม้อน้ำ Volvo + ฝา + บังลม ชาญอินเตอร์
2.ติดตั้ง + ล้างแอร์ เปลี่ยนดรายเออร์ etc เซ็ทของโชคชัย
ตอนเวลาความร้อนสวิงขึ้นไปป้วนเปี้ยนแถว 90 ปลายๆมันเสียวครับ แต่เวลาพัดบมทำงานมันความร้อนก็ลงมาเร็วครับ
