เกี่ยวกับแคทท่อ

pumpump

New member
W124 นี่ แคทท่อมันอยู่ที่ตรงหม้อพักลูกใดน่ะครับผม

พอดีเมื่อสัปดาห์ก่อนผมเอารถไปอู่บ้าน และมันมีปัญหาท่อแตกนิดหน่อย ผมเลยไปร้านใกล้ๆนั้น ถ้าเข้าซ.5 จะถึงก่อนเซเว่น อยู่หลังโรงเรียนน่ะครับ

ก็เจอว่าหม้อพักกลางแตก ช่างก็จัดการเปลี่ยนไป แล้วผมจะขอหม้อพักนั้นกลับ เพราะเข้าใจว่าแคทอยู่ในตัวนั้นน่ะครับ แต่ผมดูไม่เป็นหรอกครับ แต่ช่างบอกไม่ได้อยู่ในตัวนั้นหรอก ถ้าอยู่มันต้องเป็นเลสหรืออะไรสักอย่าง เอาไปก็ทำอะไรไม่ได้ ผมก็เลยไม่ได้เอากลับครับ

แต่ตอนนี้หม้อพักใหม่ที่ร้านทำให้มา ติดลูกระนาดหลายทีมาก (หม้อพักเก่าไม่ติดน่ะครับ)

ขึ้นบนห้างหรือโรงแรมก็ติดตรงรอยต่อของชั้นน่ะครับ

เอาเข้าไปให้เค้าแก้ก็ตัดแผ่นเหล็กเชื่อมติดมุมของหม้อพักกันให้คิดค่าไฟไปร้อยนึง

พี่ๆพอจะมีคำแนะนำบ้างไหมครับ ตอนนี้เบื่อมากเลย เวลาเจอลูกระนาดต้องนั่งลุ้น ขึ้นห้างทีคนก็มอง ขูดครืดๆ รถผมเตี้ยไม่มากน่ะครับ :n32:
 
ท่อ แคท คับ ไม่ใช่ แคทท่อ :mad:



ถ้ารถพี่มี


มันจะเป็นตัวแรก หลังจากออกจาก เขาควายไอเสีย


ก่อนจะถึง ท่อพัก





และ พี่ ตรวจ ยางยึดท่อไอเสีย ดูดีแล้วหรือ

ว่า มัน ยังอยู่ดี ทั้งหมด
 
ท่อ แคท คับ ไม่ใช่ แคทท่อ :mad:



ถ้ารถพี่มี


มันจะเป็นตัวแรก หลังจากออกจาก เขาควายไอเสีย


ก่อนจะถึง ท่อพัก



และ พี่ ตรวจ ยางยึดท่อไอเสีย ดูดีแล้วหรือ

ว่า มัน ยังอยู่ดี ทั้งหมด

ขอโทษที่พิมพ์ผิดนะคร้าบ:n31:

ยางผมเดินตามช่างจับๆดูก็ยังดีอยู่นะครับ แต่หม้อพักกลางนี้มันอ้วนกว่าของเดิมซึ่งจะออกแบบมาแบนพอดีกับพื้นรถน่ะครับ มันเลยติดน่ะครับ แล้วท่อแค่นี้อยู่ช่วงประมาณถัดจากล้อหน้ามานิดเดียว กลางๆตัวรถหน่อย ใช่ไหมนะครับ

ป.ล.ผมไม่ได้มีเจตนาจะดิสเครดิตร้านแต่อย่างใดด้วยนะครับ เค้าทำก็ถือว่าโอเคเลย และก็ไม่แพงเท่าไหร่ในความคิดผมนะครับ แค่ว่าเผื่อคราวหน้าพี่ๆไปกันจะได้ให้เค้าหาใส่ให้ขนาดใกล้ๆกับของเดิมหน่อยน่ะครับ แต่อันนี้ผมคิดว่าไม่น่าจะติดถ้าเป็นรถแตนๆนะครับ

ถ้าผิดพลาดประการใดต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ ประสบการณ์ผมยังน้อย ได้โปรดชี้แนะด้วยครับ :n20:
 
ผมก็ แซวไปงั้นแหละ

เรื่องพิมพ์ผิด พิมพ์ถูก


ขอให้เข้าใจกัน ก็ โอเคแล้วคับ :D:D:D


ก็ พี่ไปโหลดรถเตี้ย หม้อพัก มันติด ก็ ไม่แปลก


ทางที่ดี แวะ ไปหาเขาอีกที เขา อาจ เชื่อมจุดยึดใหม่ให้

แล้ว น่าจะจบด้วยดี นะคับ



ช่างไทย ทำได้ทู๊กกกกกก อย่าง :rotflol:
 
น่ารักดีอะ แคทท่อ ผมขอยืมไปใช้นะคับ
 
ผมก็ แซวไปงั้นแหละ

เรื่องพิมพ์ผิด พิมพ์ถูก


ขอให้เข้าใจกัน ก็ โอเคแล้วคับ :D:D:D


ก็ พี่ไปโหลดรถเตี้ย หม้อพัก มันติด ก็ ไม่แปลก


ทางที่ดี แวะ ไปหาเขาอีกที เขา อาจ เชื่อมจุดยึดใหม่ให้

แล้ว น่าจะจบด้วยดี นะคับ



ช่างไทย ทำได้ทู๊กกกกกก อย่าง :rotflol:


เอาเข้าไปแล้วครับ ยกขึ้นกว่านี้ไม่ได้ละครับ ติดท้องรถน่ะครับ ก็ทำแผ่นเหล็กกันกระแทกตรงคอหม้อพักมาเฉยๆน่ะครับผม :)
 
น่ารักดีอะ แคทท่อ ผมขอยืมไปใช้นะคับ

ได้ครับพี่ ผมยังไม่ได้ไปจดสิทธิบัตรครับ อิอิ:n43:
 
ดูดีหรือเปล่าครับว่าที่เปลี่ยนมามันแคทท่อหรือหม้อพักลาง
อ่านไปอ่านมา...
ผมสงสัยว่าช่างเขาจะเปลี่ยนท่อแคท..เอ๊ย...แคทท่อ
แล้วเอาท่อไอเสียแบบกลมอ้วนมาใส่
แล้วเอาแคทคุณไปขายทำกำไรซะแหล๋ว
 
ดูดีหรือเปล่าครับว่าที่เปลี่ยนมามันแคทท่อหรือหม้อพักลาง
อ่านไปอ่านมา...
ผมสงสัยว่าช่างเขาจะเปลี่ยนท่อแคท..เอ๊ย...แคทท่อ
แล้วเอาท่อไอเสียแบบกลมอ้วนมาใส่
แล้วเอาแคทคุณไปขายทำกำไรซะแหล๋ว

ผมต้องยอมรับตามตรงเลยนะครับพี่ ว่าตอนแรกผมไม่เข้าใจว่าอันไหนคือแคทคืออะไรจริงๆครับ

แต่ได้ยินมาว่าถ้าเป็นแคทเอาไปขายได้เงินอีกครับ ผมก็บอกให้ช่างเก็บไว้ก่อน แล้วช่างบอกโอยพี่ นี่มันไม่ใช่แคทหรอก มันไม่ใช่เลสนะพี่อะไรประมาณนั้นน่ะครับ ถ้าผมจำไม่ผิดน่ะครับ เค้าพูดถึงวัสดุของตัวนั้นน่ะครับ ผมก็เลยเห็นมันแตกแล้ว แล้วช่างว่าไม่ใช่ รวมทั้งไม่รู้จะถามใครดีในตอนนั้นก็เลยตัดสินใจไม่เอากลับน่ะครับ

มันเป็นตัวก่อนจะไปถึงหม้อพักใบท้ายสุดน่ะครับ

โทรไปล่าสุดจะขอเก็บมาดูอ้างไปว่าอยากดูเซ็นต์เซอร์ ช่างเค้าบอกชั่งกิโลขายไปแล้วครับ:ylsuper:
 
ผมต้องยอมรับตามตรงเลยนะครับพี่ ว่าตอนแรกผมไม่เข้าใจว่าอันไหนคือแคทคืออะไรจริงๆครับ

แต่ได้ยินมาว่าถ้าเป็นแคทเอาไปขายได้เงินอีกครับ ผมก็บอกให้ช่างเก็บไว้ก่อน แล้วช่างบอกโอยพี่ นี่มันไม่ใช่แคทหรอก มันไม่ใช่เลสนะพี่อะไรประมาณนั้นน่ะครับ ถ้าผมจำไม่ผิดน่ะครับ เค้าพูดถึงวัสดุของตัวนั้นน่ะครับ ผมก็เลยเห็นมันแตกแล้ว แล้วช่างว่าไม่ใช่ รวมทั้งไม่รู้จะถามใครดีในตอนนั้นก็เลยตัดสินใจไม่เอากลับน่ะครับ

มันเป็นตัวก่อนจะไปถึงหม้อพักใบท้ายสุดน่ะครับ

โทรไปล่าสุดจะขอเก็บมาดูอ้างไปว่าอยากดูเซ็นต์เซอร์ ช่างเค้าบอกชั่งกิโลขายไปแล้วครับ:ylsuper:

ช้ินไหนคับ...จะได้ชัวร์ๆ...:confused:
 

Attachments

  • Suspenshion Ring 1.jpg
    Suspenshion Ring 1.jpg
    21.6 KB · Views: 1,545
คืออย่างนี้ครับ
แคทท่อ-ท่อแคทมันจะกลมลีบกว่าหม้อพักท่อไอเสีย
รถคุณเดิมๆจึงพอคลานขึันอะไรต่ออะไรได้(บ้าง)
หม้อพักท่อไอเสัยตัวกลางก็น่าจะเป็นแบบกลมๆรีๆอยู่ ซึ่งจุดที่ติดตั้งก็ไม่ได้รบกวนการคลานขึ้นเนินอะไรนัก
ถ้าถอดหม้อพักกลางของเดิมออกแล้วใส่ของใหม่แบบอวบอั๋นกว่าเดิมหน่อยก็ไม่น่าที่จะมีปัญหาดั่งเช่นที่เป็นอยู่ตอนนี้

ผมจึงสงสัยว่าเขาน่าจะถอดหม้อแคท(หม้อแมว?....ฟังดูน่ารักดี)
แล้วใส่หม้อหมูมาให้
มันถึงได้ครูดคราดโครกเครกอยู่ไง
ลองดูแบบแปลนไดอะแกรมด้านบนแล้วช่วยบอกว่าไอ้ที่เปลี่ยนไปมันตัวไหน
สมาชิกท่านอื่นจะได้สรุปว่าร้านนี้ถูกดีหรือชอบฟัน
 
http://www.temppic.com/img.php?20-08-2011:1313858684_0.79232400.jpg

จากรูป ด้านขวามาจากหน้าเครื่องนะครับ

มุมขวาล่างจะเป็นเกียร์ครับ ตัวซ้ายสุดนั้นหล่ะครับที่เปลี่ยนไปครับ

หน้าตามันเหมือนกับหมายเลข8 แต่ทำไมผมรู้สึกว่าตำแหน่งมันจะไปอยู่ประมาณหมายเลข41 นะครับ

สับสนครับสับสน ผมถ่ายวันนั้นมารูปเดียวเองครับ พอจะช่วยอะไรได้บ้างไหมอ่าครับ:n20: ขอบคุณมากๆสำหรับ Diagram ด้วยนะครับ

ป.ล.สังเกตุดูดีๆว่าของเดิมมันจะลึกเข้าจากพื้นรถไปหน่อย แต่ของใหม่ยื่นเลยมาแบบก้มมองแล้วเห็นน่ะครับ :n05:
 
Last edited:
ดูแล้วคงใช่ ลองเทียบเคียง กับรูป W124 M111 ในวงรีคือ Catalytic Converter ที่เห็นล้อคือล้อหน้า ...:(
 

Attachments

  • Cat W124 E220.jpg
    Cat W124 E220.jpg
    11.7 KB · Views: 1,445
  • E220-cat1.jpg
    E220-cat1.jpg
    21.5 KB · Views: 1,459
เอ้า ช่วยชี้ชัดอีก 2 รูป เมื่อวานเอาขึ้นฮอย w124 e280

รูปแรกผมเข้าใจว่าพักกลาง ผมท้องลายบ่อยๆกับท่อตัวนี้เช่นกันครับ

รูปสองเข้าใจว่า แคท นะ
 

Attachments

  • 20082011514.jpg
    20082011514.jpg
    25 KB · Views: 1,432
  • 20082011513.jpg
    20082011513.jpg
    23.8 KB · Views: 1,443
ชักอย่างไปถ่ายมาลงบ้างแล้วคับ เสียดายของผมมันไม่มีซะแล้ว
เป็นกระทู้ประกวดแมวลาย แคทท่อ ^^
 
Last edited:
พอดีมีอีกรูป อันนี้ยืมคุณกฤษมา...W124 E320 Cat-หม้อพักกลาง-หม้อพักท้าย ครบ 3 ใบ...
 

Attachments

  • Manifold W124 E320.jpg
    Manifold W124 E320.jpg
    15.9 KB · Views: 1,521
ดูรูปเทียบกับผังของคุณใหญ่
ถ้่าเป็นหมายเลข8ของแปลนบรรทัด2
หรือที่อยู่บนข้อต่อหมายเลข101(ต่อจากเลข5)ของแปลนบรรทัดแรก
นั่นก็คือหม้อแมวครับ

ผมสงสัยตั้งแต่บอกว่าต้องมีเหล็กกันความร้อนแล้ว

แสดงว่าร้านนี้ไม่น่าไว้วางใจเท่าไรนัก

ผมไม่แนะนำให้ตามไปถามหาของที่ถอดจากเราไปแล้วหรือไปต่อว่าใครนะครับ
ผมว่าไปหาร้านใหม่ให้เขาหาหม้อพักที่ไม่อ้วนเหมือนหมูใส่แทน
หรือถ้าหาไม่ได้ก็ให้เขาต่อท่อตรงเข้าหม้อพักกลางเลย

ของที่ถูกใส่มาแล้วก็ถอดเก็บไว้ขาย
อย่าทนใช้อยู่เลยครับ
เดินทางไปไหน รถที่ตามมาข้างหลังจะสวดชยันโต เราอยู่ไม่เป็นสุขเปล่าๆ

ทีนี้ก็เลยข้องใจอีกอย่าง
ว่าช่างร้านนี้เขาเอาอ็อกซิเจนเซนเซอร์ไปเหน็บไว้ไหน
 
Last edited:
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากเลยนะครับผม

พี่olddriverครับ ตอนเค้าถอดออกมาผมไม่ได้ไปจับอะไรนะครับ เพราะมันร้อนน่ะครับ แต่ก็ไม่เห็นมีสายหรืออะไรเลยนะครับผม มันจำเป็นต้องต่อสายไฟอะไรด้วยไหมน่ะครับ

แล้ว ท่อแคทแตกๆมันขายได้ด้วยหรอครับ :n31:

และจากรูปที่พี่ YAI4485 ให้มานั้น หน้าตาเหมือนกันเปี๊ยบ เลยครับ ท่อสั้นข้างยาวข้าง รูปทรงแบนๆเล็กๆน่ารักๆแบบนั้นเลยครับ :(

น่าเศร้ายิ่งนัก วันนี้ก็เข้าซอยโอสถสภา เบรคทุกโหนกเนิน แท็กซี่ตามมาหงุดหงิดมามองหน้าเลยครับ

ไปกินข้าวเซ็นทรัลก็ขูดครืดดดดดดดดดดด โฮกกกกก :livid:
 
พี่ ปั่มปั๊ม คับ


เป็นที่แน่นอน แล้ว ว่า ท่อ ที่เสีย แล้ว ถูกตัดทิ้งไป

มัน คือ ท่อ แคท



แต่ ไม่ควร มาแทนที่ ด้วย ท่อพัก ใบโตกว่าเดิมแบบนี้


ทนใช้ต่อไปทำไม




เป็นผม ไปหาซื้อแคทใหม่เอี่ยม หรือ มือ 2 ก็ได้


ไปที่ร้าน ให้เขา ตัดต่อ ใหม่



ท่อพักเก่า คืนเขา ไปเลย

คิดแต่ค่าแรงมา


นี่ ยังไม่นับ เรื่อง แคทเก่าของเรา เอาไปขายกิน แล้ว ปกปิด โกหก :mad:


จะว่ายังไง ก็ ตามแต่ สไตล์ ของ พี่เอง

มันเป็น เรื่อง เฉพาะบุคคล คับ :D:D:D
 
อ้อ เรื่อง สายไฟ อ๊อกซิเจนเซนเซอร์


ที่จริง มันไม่ได้ อยู่ใกล้แคทหรอก สำหรับเครื่อง 4 สูบ


มันอยู่ ใกล้ๆ กะ เขาควาย ท่อไอเสียเลย


ดังนั้นเรื่อง นี้ ตัดกังวลไปได้คับ
 
Back
Top