เมื่อเช้าตื่นมาอุ่นเครื่อง (เป็นปกติทุกเช้า) ดับเครื่องแล้วตรวจเช็คระดับ .นม. เห็นว่าพร่องไปนิดๆ เลยหยิบ .นม. ขวดเล็กมาเติม ปัญหาคือ ผมหยิบผิด ดันเอา .นม. เกียร์เติมลงไปในห้องน้ำมันเครื่องประมาณ 20-30 cc (นิดเดียว) แต่ก็อดเป็นกังวลไม่ได้ เลยจอดไว้วันนี้ไม่ขับ อยากถามว่าถ้ายังไม่ถ่ายทิ้งตอนนี้เลย จะใช้ไปสักพักก่อน จะมีผลอะไรไหม ครับ.......
เติมน้ำมันผิดช่อง ครับ
- Thread starter Komet
- Start date
Coffee Cup
Active member
20-30 ซี ซี ก็มีผลบ้าง แต่คงมีผลไม่มากมายนัก
จนทำให้เครื่องยนต์เสียหายทันทีทันใด
เมื่อเทียบกับน้ำมันในแคร้งค์เครื่อง 6-7 ลิตร
แต่ถ้าเพื่อความสบายใจ และ น้ำมันเครื่องใช้มาเกิน 5000 กม.แล้ว ถือโอกาศถ่ายเสีย
ก็ไม่มีอะไรเสียหาย นอกจากจ่ายเงินเร็วขึ้นนิดนึงครับ
ปกติหลังจากดับเครื่องยนต์แล้วประมาณ 5 นาที การวัดระดับน้ำมันเครื่องจึงจะ
ได้ค่าใกล้เคียงความเป็นจริงที่สุดครับ ถ้าดับเครื่องยนต์แล้ววัดระดับน้ำมันทันที
น้ำมันเครื่องบางส่วนยังค้างบนส่วนบนของเครื่องยังไม่ได้ระดับที่แท้จริง
-ขอบคุณ คุณ Coffe Cup สำหรับคำแนะนำ สรุปว่ามีผล แต่มีน้อยใช่ไหมครับ งั้น เย็นนี้หลังเลิกงาน ผมจะเปลี่ยนเลยดีกว่า เพราะ ผมใช้งานมาแล้ว ประมาณ 3 เดือนเศษๆ และ วิ่งมาแล้วประมาณ 2,000 กม. เห็นจะได้ เปลี่ยนเลยดีกว่า ขอบคุณ มากครับ..........
ใช้ต่อไปได้เลยครับ บ้านนอก บ้านนาสมัยก่อน หา นมค.ไม่ได้ หรือมีไม่พอเติม
ยังเอา นมก.เติมลงไปด้วย 1 ใน 3 เพื่อให้รถเครื่องหลวมๆวิ่งตามถนนลูกรังได้ดี
ไม่พังอะไรหรอกเพียงแต่ นมค.หนืดข้นหน่อยนิ้ดเดียวเอง การเติม นมค.เพิ่มเติม
เท่ากับการผสม นมค.ใหม่+เก่าอยู่แล้ว คือ ข้นมากกับข้นน้อยผสมกัน ใช้ได้ครับ
ยังเอา นมก.เติมลงไปด้วย 1 ใน 3 เพื่อให้รถเครื่องหลวมๆวิ่งตามถนนลูกรังได้ดี
ไม่พังอะไรหรอกเพียงแต่ นมค.หนืดข้นหน่อยนิ้ดเดียวเอง การเติม นมค.เพิ่มเติม
เท่ากับการผสม นมค.ใหม่+เก่าอยู่แล้ว คือ ข้นมากกับข้นน้อยผสมกัน ใช้ได้ครับ
ขอบคุณ คุณ aids มากครับ สำหรับคำแนะนำ ครับ น้อยมากเท่ากับเข็มฉีดยาครับ แต่เป็นกังวลเรื่อง หากมันทำปฏิกริยากัน ระหว่าง นม ต่างชนิดกัน (คิดเองครับ อาจไม่เป็นอย่างที่คิด เดาเอา) กลัวว่าจะไม่คุ้มเสีย อะครับ ยังงัยก็ขอขอบคุณอีกครั้งนะครับ