เบรคชุดนี้ของผมหนักไปมั๊ยครับ

ponsit

New member
เพิ่งไปทำเบรคมาครับ อยากถามพี่ๆที่ใช้เบรคระดับเทพว่าของผมหนักไปมั๊ยครับ
-คาลิปเปอร์ 6 pot ของ alcon ไม่รวมผ้าเบรค 3.5 kg
-ผ้าเบรคใหม่ ferodo แผ่นละ 1 kg
-ขายึด เหล็ก 1 kg
-น๊อตยึดต่างๆ ตีว่าประมาณ 0.5 kg
รวมแล้วข้างนึงประมาณ 7 kg
-จานเบรค 355x32 พร้อม hub อลูมิเนียม 11 kg

หนักไปมั๊ยครับ ส่วนตัวผมว่าจานมันหนักไปหน่อยครับเพราะเป็นจานทำในไทย ทำมาหนามากๆ ร่องกลางนิดเดียว สงสัยวัสดุไม่ดีเลยต้องทำหนาๆไว้ เลยว่าจะเอาไปเจาะสันจานให้ร่องใหญ่ขึ้นจะได้เบาหน่อย แล้วก็ขายึดทำจากเหล็กว่าจะไปเจาะรู้ให้เบาหน่อยเพราะไม่ใช่มีเนียมน่าจะยังแข็งแรงเอาอยู่

เทียบกับของเดิมที่ใช้ของ s500 w220 จาน330 แล้ว คาลิเปอร์ใหม่เบากว่าเยอะ แต่จานใหม่นี่หนักกว่าเยอะเลย แต่ก็เป็นธรรมดาครับ เพราะชุดเก่านี้ได้มือสองมา แล้วตอนนี้ก็สึกไปเยอะแล้วครับ ผ้าเบรคก็หมด จานก็เล็กกว่าบางแล้วด้วย ส่วนอันใหม่นี่คาลิเปอร์เก่านอกนั้นใหม่หมด

พี่ๆว่ายังไงครับ ขอบคุณครับ
 
Last edited:
จานแต่ง 355 น้ำหนักดีๆ เกรดดีๆ หายากมากครับ
ผมเลยเล่นแค่ 328-330 ของเกลื่อนเลย
 
แสดงว่าสงสัยจะหนักไป เดี๋ยวจับไปฟิตเนส ตัดเจาะเลาะเฉือนซักหน่อยคงจะลงไปได้อีกนิด
 
แสดงว่าสงสัยจะหนักไป เดี๋ยวจับไปฟิตเนส ตัดเจาะเลาะเฉือนซักหน่อยคงจะลงไปได้อีกนิด


อย่าเลยพี่ เอาของทั้งหมดไปขายแถวคลองห้า แล้วทำใหม่เถอะพี่ มันไม่น่าใช้ตั้งแต่ คาร์ลิปเปอร์แล้วพี่
 
เอาแล้วไงเรา นึกว่าคาลิปเปอร์ผมเทพใช้ได้แล้วซะอีก วันนั้นเจอพี่ฉุยบอกว่าใช้ได้เหมือนกันรุ่นนี้(ขออนุญาติเอ่ยนามครับ)อย่างนี้เล็งรุ่นประมาณไหนดีครับพี่ ตอนนี้ใช้รุ่นนี้ทำไปทำมารู้สึกว่า 355มันชักจะเวอร์ไปหน่อยสำหรับเรา สงสารรถ ถ้าจะถอยไป 330น่าจะดี
 
ชื่อชั้น Alcon ไม่เป็นรองใครหรอกครับ แม้ brembo คุณดูที่นี่เขาขายเท่าไหร่
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270517476720
ผมว่ามันดีกว่า AMG ที่หรูๆ หนักๆ แถมแพงอีกต่างหาก
Alcon ตัวนี้เป็นมีเนียม แถม Monoblock เสียด้วย
ข้อเสียอย่างเดียว หาจาน 355-375 ยาก เว้นไว้คุณหาคู่นี้มา
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360233581898

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270517476720
 
เจ้าของ ...โปรดมาให้ข้อมูลด้วย ผมจำไม่ได้ครับ

จำได้แค่ 8 โล
 

Attachments

  • P1090229.jpg
    P1090229.jpg
    25.2 KB · Views: 283
  • P1090443.jpg
    P1090443.jpg
    33.4 KB · Views: 277
เท่าที่ดูจานผมมันหนามากเลย แต่พวกจานเทพๆมันบางๆ หมายถึงร่องกลางใหญ่ สันนิษฐานว่าคงใช้วัสดุชั้นดีเลยไม่ต้องทำหนา แต่ตอนนี้ชุดของผมรีดน้ำหนักไปได้หลายขีดเลย ทนใช้ไปซักพักตอนนี้เล็งจานในebay อยู่เหมือนกัน ถ้าเค้าไม่ส่งยังไงต้องรบกวนพี่ฉุยหน่อยนะครับ

พี่สี่ครับตราชั่งในรูปหาซื้อที่ไหนครับ อยากได้ไว้พกไปซื้อของครับ บางทีใช้ความรู้สึกอย่างเดียวมักจะโดนหลอก
 
....... แต่ตอนนี้ชุดของผมรีดน้ำหนักไปได้หลายขีดเลย ทนใช้ไปซักพัก..........

แล้วทำไมไม่ขอเซ็งลี้จากพี่ 4 ตอนนี้เลย
ไม่ต้องรอแล้ว ... ช้าอดนะ... จะบอกให้
(ที่จะให้ซื้อ ไม่ใช่ตาชั่งนะ)
 
อย่าไปเชื่อ พี่Chui :n23:

ผมไม่มีจานขายหรอก แต่ชอบเอาของชาวบ้านที่สวยๆมาลงให้ดูเล่นน่ะ


ตาชั่งแบบนี้มีขายตามร้านขายอุปกรณ์คกปลาครับ อันนี้ผมก็ไม่ได้ซื้อเองหรอก ชาวบ้านซื้อมาให้น่ะคับ


เบรคที่ใช้อยู่ คงใช้ไม่ได้นาน ขอให้รีบทำชุดใหม่ไวไวหน่อย

ที่อยู่ไม่นานเพราะ ....

คาร์ลิปเปอร์แม้จะยี่ห้อดียี่ห้อดัง แต่มันเป็นรุ่น หนัก แถมเป็นรุ่น "แข่ง " ด้วย

พอเป็นของรถแข่ง แปลว่า ผ้าเบรคธรรมดาจะหายากมาก ทีนี้ผ็าฯ รถแข่งน่ะ เบรคดีกว่าผ้าฯธรรมดามากส์ แต่มันก็หมดไวมากส์เช่นกัน เค้าถึงทำให้ผ้าฯ มากจนมีน้ำหนักมากไงคับ ผ้า ฯหมดไม่หมดปล่าว มันกินจานเป็นอาหารหลักด้วย แบบว่า ไม่ถึง 6 เดือน หมดทั้งผ้า ฯ ทั้งจานเรย เท่านั้นยังไม่พอ คาร์ลิปเปอร์นี้ ต้องใช้งานคู่กับจาน ใหญ่ๆ ใช้จาน แค่ 330 มิลก็ไม่ได้ ฉนั้นอย่ามองหาแต่จาน พี่ต้องมองหาคาร์ลิปเปอร์ด้วย และ กรุณาอย่าไปมองคาร์ลิปเปอร์ รถแข่ง ให้มองหาแต่ คาร์ลิปเปอร์ สำหรับ " แกรนด์ทัวร์ริ่ง " แต่เพียงอย่างเดียวด้วยครับ เช่น Bremo รุ่น F - 40 , F - 50

ขนาดลูกสูบ ... ถ้าจะใช้จานจนาด 330 มิล ก็ควรใช้คาร์ลิปเปอร์ที่มีลูกสูบขนาด 38 - 42 หรือ 38 - 44 หรือ 40 - 44 พอแล้ว อย่าหาที่เล็กกว่านี้ หรือ ใหญ่กว่านี้

ขอให้รีบตัดใจทำใหม่หมด อย่าไปเสียดายของ หากยังฝืนใช้ชุดนี้ มันจะก่อความยุ่งยากนานาประการมาให้ปวดหมองไม่สิ้นสุด
 
Back
Top