เปลี่ยนจาก 124 ไปเล่นรถอะไรบ้างครับ

W124

ผมใช้ W124 E220 มาสามคันแล้วครับ คันแรกสีดำดูแลรักษายากเลอะง่าย ล้างบ่อย เรียกว่าล้างจนผุ เลยหล่ะครับ เคยลองเปลี่ยนไปใช้ อัลติส 1800 sportivo ขับได้สักพัก..แล้วก็รู้ว่า..อารมณ์มันไม่ใช่..เลยกลับไปหา W124 E220 สีบรอนซ์เงิน เหมือนเดิมอีก และแล้วก็ได้มาเพิ่มอีกคันสีบรอนซ์เงินเหมือนเดิม (ไม่รู้เหมือนกันว่า เอามาทำไม) ปีที่แล้วเห็นว่าตากลม มันลงมาพอจับต้องได้ ดูแลง่าย เพราะเป็น E230 เครื่อง 111 สีบรอนซ์เงินอีกเหมือนเดิม full option sun+moon roof จับแต่งซะเลย part AMG ไฟหน้าซีนอล ท่อและพักปลาย รวมทั้งสปริง โช้คก็ AMG ของใหม่กริบ ตอนนี้ยังมีกระบะอีซูซุ Hi Lander 2500 space cab อีกคันใช้วิ่งบรรทุกเครื่องดนตรี ออกมาใหม่ป้ายแดง วิ่งน้อยมากครับ 3 ปีครึ่งวิ่งเพียง 28000 โล ไม่เคยเฉี่ยวชน สีเดิมทั้งคัน กำลังเล็งจะไปเล่นรุ่น All new 4 ประตู ส่วนเบนซ์นั้นกะว่าจะเล่นจนเกษียณ ตอนนี้มอง ๆ CLK W208 อยู่ครับ ที่เล่ามาซะยาวนี่ อยากจะถามเพื่อน ๆ ว่า ผมมันบ้าไปแล้วใช่ไหมครับ ปล. ทั้ง 4 คันเนี่ยผมอยู่คนเดียวและใช้อยู่คนเดียว....เชิญติชมรถผมได้ที่
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=47981
และ http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=70179
 
อยากจะเปลี่ยนๆ แต่ตัดใจไม่ได้ซักทีทุกวันนี้ขับไปไหนชะเง้อมองหา 124 ทุกที
ยิ่งไป ตจว.ไกลๆ เห็นเพื่อนร่วมทาง 124 ละมันชื่นใจ
 
เมื่อหลุดมือไปวันไหน
จะรู้สึกเสียดาย เสียใจเลยหละ
 
มี 202, 124 coupe แล้ว

คันไปหา 201 มา

ต่อไปคงไปหา 123 140 210 126

ผมโลภมากไปหรือป่าว

(ในใจน่ะ อยากจะซื้อ smart แต่เกรงว่า คนทางบ้านจะเคือง)
 
อยากได้
SUV หรือ MPV เครื่องดีเซลสักคัน
ไม่รู้จะเป็นอย่างที่อยากได้หรือเปล่า
ยังไม่เคยขับจริงๆ เลย ได้แต่มองๆ

ของโตโยต้าเคยขับแต่ปิ๊กอัพ
D4D เครื่อง 3000 ของลูกชาย
เครื่องมันแรงสะใจ มีเทอร์โบลูกเล็กๆ
แต่เวลามันอยู่ในฟอร์จูนเนอร์ มันเป็นไง
ก็ไม่รู้ ยังไม่เคยลองขับ เพราะไม่กล้ายืม
ใครขับ จะไปลองที่โชว์รูม ก็เกรงว่าจะ
ถูกกดดันให้ตัดสินใจซื้อ เลยยังไม่กล้า
ไปลอง ยังดู ๆ อยู่ แต่ C220 ที่ใช้อยู่ราคา
ตกถูกยังกะเศษเหล็กยังงี้คงไม่ขายไป
 
อยากได้
SUV หรือ MPV เครื่องดีเซลสักคัน
ไม่รู้จะเป็นอย่างที่อยากได้หรือเปล่า
ยังไม่เคยขับจริงๆ เลย ได้แต่มองๆ

ของโตโยต้าเคยขับแต่ปิ๊กอัพ
D4D เครื่อง 3000 ของลูกชาย
เครื่องมันแรงสะใจ มีเทอร์โบลูกเล็กๆ
แต่เวลามันอยู่ในฟอร์จูนเนอร์ มันเป็นไง
ก็ไม่รู้ ยังไม่เคยลองขับ เพราะไม่กล้ายืม
ใครขับ จะไปลองที่โชว์รูม ก็เกรงว่าจะ
ถูกกดดันให้ตัดสินใจซื้อ เลยยังไม่กล้า
ไปลอง ยังดู ๆ อยู่ แต่ C220 ที่ใช้อยู่ราคา
ตกถูกยังกะเศษเหล็กยังงี้คงไม่ขายไป

เฉียดตาย สมัยเกือบ 20 ปี ที่บ้านใช้ Pajero ไปต่างจังหวัด ตกหลุมลึก ผลคือ รถกระแทกหลุมและกระดอนตกข้างทาง ตั้งแต่นั้นมา ผมขยาดกับรถยกสูง และไม่หามาใช้อีกเลยครับ
 
อยากได้
SUV หรือ MPV เครื่องดีเซลสักคัน
ไม่รู้จะเป็นอย่างที่อยากได้หรือเปล่า
ยังไม่เคยขับจริงๆ เลย ได้แต่มองๆ

ของโตโยต้าเคยขับแต่ปิ๊กอัพ
D4D เครื่อง 3000 ของลูกชาย
เครื่องมันแรงสะใจ มีเทอร์โบลูกเล็กๆ
แต่เวลามันอยู่ในฟอร์จูนเนอร์ มันเป็นไง
ก็ไม่รู้ ยังไม่เคยลองขับ เพราะไม่กล้ายืม
ใครขับ จะไปลองที่โชว์รูม ก็เกรงว่าจะ
ถูกกดดันให้ตัดสินใจซื้อ เลยยังไม่กล้า
ไปลอง ยังดู ๆ อยู่ แต่ C220 ที่ใช้อยู่ราคา
ตกถูกยังกะเศษเหล็กยังงี้คงไม่ขายไป
ผมใช้ฟอร์จูนเนอร์อยู่อีกคันครับลุงหมี แต่เคร่ืองเบนซินผมติดแก๊สตั้งแต่ป้ายแดง กินแก๊ส 7-7.8 กม/ลิตร ประหยัดกว่ารุ่นดีเซล30% ส่วนอัตราเร่งดีมากครับ ไม่ว่าจะเป็นดีเซล 3000 หรือ เบนซิน 2700 เพราะม้าเท่ากัน 160 ตัว
ผมว่ามันเหมะกับถนนเมืองไทยมาก ที่มีแต่หลุมแต่บ่อ ขับแล้วก็ติดใจครับ รถสูงทัศนวิสัยดี กะระยะแซงง่าย เกาะถนนอยู่ในเกณฑ์ดี
 
ผมใช้ฟอร์จูนเนอร์อยู่อีกคันครับลุงหมี แต่เคร่ืองเบนซินผมติดแก๊สตั้งแต่ป้ายแดง กินแก๊ส 7-7.8 กม/ลิตร ประหยัดกว่ารุ่นดีเซล30% ส่วนอัตราเร่งดีมากครับ ไม่ว่าจะเป็นดีเซล 3000 หรือ เบนซิน 2700 เพราะม้าเท่ากัน 160 ตัว
ผมว่ามันเหมะกับถนนเมืองไทยมาก ที่มีแต่หลุมแต่บ่อ ขับแล้วก็ติดใจครับ รถสูงทัศนวิสัยดี กะระยะแซงง่าย เกาะถนนอยู่ในเกณฑ์ดี

ต้องระวังเรื่องเบรค โดยเฉพาะฝนตกใหม่ๆนะครับ...เห็นริม(ข้าง)ทางเยอะ
 
ต้องระวังเรื่องเบรค โดยเฉพาะฝนตกใหม่ๆนะครับ...เห็นริม(ข้าง)ทางเยอะ


รถทรงสูงนี่ทำเอาผมขยาดไปเลยคับ

สมัยนั้นผมเด็กๆ เมื่อเกือบ 20 ปีที่แล้ว นั่งรถไปกับพ่อ เข้าไปแถวเขาชะเมาระยอง ถนนเป็นดินลูกรัง สลับราดยางเป็นช่วงๆ
ช่วงนั้นเป็นช่วงหลังหน้าฝน แล้วน้ำท่วมผ่านถนนลูกรัง ทำให้ถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ รถพ่อผมวิ่งขึ้นเนินตามปกติ ด้วยเกียร์ต่ำ จังหวะลงเนินไปเจอหลุมลึกซ่อนอยู่ รถกระแทกหลุมดังปัง เสียงดังมาก หน้ารถเหินขึ้นแล้วกระแทกพื้นอีกรอบ อีตอนกระดอนลง รถเสียการทรงตัวพลิกลงข้างทาง หงายท้อง พ่อผมคาดเข็มขัดนริภัย ไม่ได้รับบาดเจ็บ
ส่วนผมไม่ได้คาดเข็มขัดนริภัย แต่โชคดีจับราวตามในรูปไว้แน่น กระดูกไห้ปลาร้ากระแทกราวจับเข้าไป กระดูกหัก นาทีนั้นไม่รู้สึกอะไร รีบเปิดประตูคลานต่ำออกจากรถ พ่อรีบโบกรถไปอนามัย อนามัยส่งต่อ รพ เกือบไปแล้วกับรถทรงสูง ตั้งแต่นั้นมา ใครชวนนั่งรถทางไกล ผมขอรถเก๋งซีดานไว้ก่อนเลย เสียวมากกับรถทรงสูง
 

Attachments

  • pajero.jpg
    pajero.jpg
    21.7 KB · Views: 325
มี123 ถอยไปเล่น114
แต่ตอนนี้อยากได้111ฮะ
ยกสูงมีไทเกอร์อยู่แล้ว ยอมรับว่าเครื่อง5แอล น่าจะเป็นดีเซลรุ่นสุดท้ายที่ดูแลง่ายเพราะมีแต่กลไก
แต่ถ้าให้ใช้ทางไกลคนเดียว หรือเหลือรถแค่คันเดียว
ผมขอเก็บกระบะมังกร4jA1ไว้คันเดียวเท่านั้น(ครึ่งล้านกิโลแล้ว ยังไม่ต้องโอเวอร์ฮอลล์)
 
มี123 ถอยไปเล่น114
แต่ตอนนี้อยากได้111ฮะ
ยกสูงมีไทเกอร์อยู่แล้ว ยอมรับว่าเครื่อง5แอล น่าจะเป็นดีเซลรุ่นสุดท้ายที่ดูแลง่ายเพราะมีแต่กลไก
แต่ถ้าให้ใช้ทางไกลคนเดียว หรือเหลือรถแค่คันเดียว
ผมขอเก็บกระบะมังกร4jA1ไว้คันเดียวเท่านั้น(ครึ่งล้านกิโลแล้ว ยังไม่ต้องโอเวอร์ฮอลล์)

2แอล ไมตี้ กับ ฮีโร่ ของผมก็ยังอยู่ดีกินดีอยุ่เช่นกันครับ
คันฮีโร่ผมเคยวิ่งร้อย แล้วร้อนจนฮีตดับไปเลย โชคดีอยู่ใกล้ปั๊มเลยเข็นไปพักไว้ก่อน
ทิ้งไว้ให้เย็นลงแล้วเติมน้ำใหม่ ดันสตาร์ทติดวิ่งต่อได้เฉยเลยครับ :n06: เด็กปั๊มยังงงเลย :D
ส่วนคันไมตี้(เครื่องฝาดำเหมือนไทเกอร์)ไม่กล้าเสี่ยงเหมือนฮีโร่แล้ว
เพราะฝาสูบเป็นมีเนียมแล้ว จะเปราะกว่าเหล็กอยู่ แต่ยังไงก็ยังไม่เคยทำให้กินข้าวลิงใดๆเลยครับ :n12:
 
ฟามเห็นหลากหลาย แทบไม่ตรงกันเลยซักคน....

ตัวเองก้อมึนๆ

อยากได้ อีโว ไม่ก้อ ซูบารุ สักคัน
 
คันต่อไปจาก 124 ผมคืออัลพาร์ดมือสอง ตัวแรก เครื่องแคมรี่ 2.4 ติดแก๊ส
 
124พื้นฐานเป็นรถดีอยู่แล้วคันหนึ่งควรเก็บ ส่วนคันต่อไปหากชอบแนวไหนควรหามาเพิ่มครับ;)
 
ป้จจุบันใช้ w202 เวลาขับทำงานคนเดียว ถ้าครอบครัวไปด้วยก็เอาฟอร์จูนเนอร์ไป กำลังเล็ง 210 หรือ 140 มาใช้อีกสักคัน รถป้ายแดงขนาดกลางยันใหญ่ ไปลองขับมาหมดแล้ว (รถเล็กไม่ลองเพราะไม่เคยชอบ) ไม่ชอบใจฟิลล่ิงสักคัน ไม่คุ้มกับค่าตัวเลย
 
ต้องระวังเรื่องเบรค โดยเฉพาะฝนตกใหม่ๆนะครับ...เห็นริม(ข้าง)ทางเยอะ

ถูกต้องครับพี่แอร์ เร่ืองเบรคนี่สำคัญ ผมเป็นคนขับรถที่เรียนรู้พฤติกรรมของรถแต่ละคันว่า ประสิทธิ์ภาพของเขาได้แค่ไหน แค่ไหนเร่ิมออกอาการ ข้อด้อยอยู่ตรงไหน เราต้องระลึกถึงเสมอเวลาขับ ขับอย่างมีสติ คิดอยู่ทุกครั้งที่ขึ้นนั่งหลังพวงมาลัยว่า ถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้ เราจะแก้อย่างไร ควรระวังอย่างไร ตอนขับฟอร์จูนเนอร์ เรารู้ว่ารถเราสูง การทรงตัวสู้เบนซ์ไม่ได้ เราขับเบนซ์เหยียบ 110-120 ขับฟอร์จูน ก็ลดความเร็วเดินทางลงเหลือ 100 เข้าโค้งก็เบาลงไปอีก อย่าไปสาดโค้งเหมือนขับเบนซ์ เบรคแต่เน่ินๆ ท้ิงระยะห่างรถคันหน้ามากกว่าเบนซ์ มันก็ปลอดภัย ถึงจะถึงที่หมายช้าอีกสัก 1 ชั่วโมง แต่ถึงแน่นอน ดีกว่าขับเร็ว ๆ แล้วคิดว่าจะถึงที่หมายเร็ว ๆ อาจจะช้าเพราะไปเกิตอุบัติเหตุก็ได้ คนอื่นคิดอย่างไรไม่รู้ แต่ผมขับรถมา 31 ปี ผมคิดแบบนี้ตลอด
 
ป้จจุบันใช้ w202 เวลาขับทำงานคนเดียว ถ้าครอบครัวไปด้วยก็เอาฟอร์จูนเนอร์ไป กำลังเล็ง 210 หรือ 140 มาใช้อีกสักคัน รถป้ายแดงขนาดกลางยันใหญ่ ไปลองขับมาหมดแล้ว (รถเล็กไม่ลองเพราะไม่เคยชอบ) ไม่ชอบใจฟิลล่ิงสักคัน ไม่คุ้มกับค่าตัวเลย

เชียร์ 140 ครับ เพราะผมอยากมีเพื่อน 140 เยอะๆ:p:n12::ylsuper:
 
Back
Top