เพลากลางสีเสียงดัง

[blacky]

ให้ช่างยกขึ้นฮอยท์ ลองขยับเพลางกลางเหมือนหลวมๆ น่าจะมีอะไรต้องถึงคราวเปลี่ยนบ้างครับ
เช่น ยอย, ยูนิเวอร์แซล จอยท์ หรืออื่นๆครับ
รบกวนท่านที่รู้หรือมีประสบการณ์ข่วยตอบด้วยครับ
เปลี่ยนที่เดียวเลยหรือทะยอยเปลี่ยนดีครับ

 

[xitrum_dalat]

ถ้าเป็น 124
ผมเคยเปลี่ยน เกี่ยวกะเพลากลาง

มี ยางยอย หน้า และ หลัง เปลี่ยนเมื่อมันมีรอยฉีกขาด

ตุ๊กตาเพลากลาง และลูกปืน เปลี่ยนเมื่อมันชำรุด(หลุดจากเบ้า)

ยอยสไปเดอร์ (กากบาท) เปลี่ยนถ้ามันขยับไม่ลื่น (สะดุด)

 

[blacky]

เพลากลางมีเสียง

แสดงว่าอาจต้องเปลี่ยน
ยอยหน้า-หลัง
ตุ๊กตาเพลางและลูกปืน
ยอยสไปเดอร์ (กากบาท)
ครบชุดแล้วใช่ไหมครับ เพื่อนๆ พี่ๆที่เคารพ
อ. KAZ ,พี่เสก และคนอื่นๆจำได้ไม่หมดครับมีตรงอื่นอีกไหมครับ

 

[E190_2.2]

ของผม 190E
เพลากลางผมใช้แปลงร่วมกับของญี่ปุ่น ก็ใช้ได้ดี ใช้มานาน แต่ต้องให้ร้านที่ถ่วงเพลากลางเก่งๆ
มันถูกกว่า ของแท้มือสอง แล้วของแท้มันต้องเปลี่ยนทั้งอัน
แต่ถ้าแปลงแล้ว เวลามันดังเราก็เปลี่ยนเฉพาะตรงที่ต่อเอาไปเทียบที่ร้าน

 

[Kaz]

ช่างล็อคเพลากลางแน่นจริงป่าว ดูอันนี้ก่อน

 

[blacky]

เพลากลางมีเสียง

ตรวจสอบดูแล้วครับ อ.KAZ แน่นดี แต่ลองหมุนท่อนหน้ากับท่อนหลังแล้วมัน ชอบกล
เหมือนไม่แน่นครับ และไม่ได้ service จุดนี้มานานแล้วด้วยครับ บางทีเปลี่ยนเกียร์
จะมีเสียงดีงกึกเบาๆอ่ะครับ

 

[surach]

ดังยังไง คลืดๆ หรือป่าว หรือกึ้งๆ (นึกเสียงเองแล้วตลก) จริงๆ ในรถเกียร์ออโต กากบาทน่าจะพังยาก ถ้าออกแรงๆ กระแทกกระทั้นบ่อยๆ เกียร์น่าจะไปก่อน

แต่ไม่เป็นไร ตรวจสอบง่ายนิครับ หมุนๆ ขยับๆ ก็รู้แล้ว ถ้ากากบาทเสียมีสองทาง
1.หาเพลาใหม่ หรือเก่าเซียงกง
2.ตัดต่อเอาหัวจับกากบาทแบบเปลี่ยนได้ซะ ถ่วงเพลาซะหน่อย

ที่สำคัญถอด-ใส่เพลากลาง ต้องดูมาร์ค ครับ มันมีมาร์คอยู่ ที่หัวสไปน่ะ

 

[surach]

............