เพื่อน สมช ใครเคยติดแก็สที่ร้านแก็สนนบ้างครับ

Tee1219

New member
พอดีเสริทในกูเกิ้ลเรื่องติดแก็สกับเคเจ็ท แล้วเจออู่GASNONอะครับ มีเจ้า300อีเค-เจทเค้าไปติดที่นี่เยอะมาก ไม่น่าจะตำ่กว่า 30 คัน เลยอยากถามว่ามีเพื่อนสมาชิกที่อยู่ในbonที่ใชัเจ้าk-jet ได้เคยไปติดที่ร้านนี้กันบ้างไหมครับ เพราะตอนแรกผมตั้งใจไปทำหัวฉีดไฟฟ้าก่อนแล้วถึงไปติดแกส แต่พอดูในร้านนี้เค้าติดโดยไม่ต้องไปทำหัวฉีดไฟฟ้า แล้วรถก็ไปติดเยอะมาก เลยอยากถามเพื่อมีใครเคยไปติดที่นี่มาบ้าง เล่าให้ฟังหน่อยครับว่าเป็นไงบ้าง
 
ถ้าแถวบ้านผม ๆ รู้จักคนเดียว

พี่ช่างรัตน์คับ 081 452 5619
อยู่บางใหญ่
ย้ายปั้ม ติดแก้ด วางโดนัท ที่เดียวจบ

จอดรถ ทิ้งกุญแจ
รับรถ จ่ายตัง
 
พอดีเสริทในกูเกิ้ลเรื่องติดแก็สกับเคเจ็ท แล้วเจออู่GASNONอะครับ มีเจ้า300อีเค-เจทเค้าไปติดที่นี่เยอะมาก ไม่น่าจะตำ่กว่า 30 คัน เลยอยากถามว่ามีเพื่อนสมาชิกที่อยู่ในbonที่ใชัเจ้าk-jet ได้เคยไปติดที่ร้านนี้กันบ้างไหมครับ เพราะตอนแรกผมตั้งใจไปทำหัวฉีดไฟฟ้าก่อนแล้วถึงไปติดแกส แต่พอดูในร้านนี้เค้าติดโดยไม่ต้องไปทำหัวฉีดไฟฟ้า แล้วรถก็ไปติดเยอะมาก เลยอยากถามเพื่อมีใครเคยไปติดที่นี่มาบ้าง เล่าให้ฟังหน่อยครับว่าเป็นไงบ้าง

ผมเคยเอาไปติดมาแล้วครับ 300ce ติดระบบหัวฉีด เมื่อ 2 ปีก่อน อาการมีเบาดับบ้างครับ แต่ที่แน่ๆคือเค้าตั้งรอบไว้สูงเพื่อป้องกันการเบาดับนะครับ เวลาเข้าเกียร์มันก็จะกระตุกแรงพอควร ดูๆแล้วเกียร์น่าจะพังเร็ว ส่วนฝักบัวก็เสียเร็ว แต่การวิ่งโดยรวมประหยัดดีครับ วิ่งยาวๆเหมือนน้ำมัน สุดท้ายผมขายคันนี้เปลี่ยนมาใช้ e220 เครื่อง m111 ติดแก็สไม่มีปัญหาใดๆเลยครับ
 
ติดมาเหมือนกันครับ หัวฉีดแยก เครื่อง m103 ใช่ครับตามที่ท่าน tum29 บอกว่า ช่างตั้งรอบไว้สูง ผมก็ใช้ไปนานหลายปีอยู่ ก็ไม่มีปัญหาใดๆ พอถึงระยะก็นำไปเช็คกรองต่างๆ

แต่เมื่อปีที่ผ่านมามีอาการเบาดับตอนใช้แก๊ส ก็วิ่งไปให้ช่างดู (เมื่อก่อนร้านจะมีอยู่สาขาเดียว แต่ตอนนี้มีอีกสาขา) แก้อยู่หลายรอบเหมือนกัน เปลี่ยน speed idle มาเป็นของโตโยต้า จูนใหม่ ใช่ได้ซักพักก็เบาดับเหมือนเดิม ไปกี่ครั้งก็ไม่หาย สุดท้ายมาเจอพี่ Aids ช่วยแนะนำ ผมเลยไปซื้อโปรแกรมมาจูนเอง กว่าจะเจอจึงเห็นว่าอุณหภูมิมันเพี้ยน เลยเปลี่ยนเซ็นเซอร์ใหม่ หาย! (อธิบายปัญหาผมมาซะยาวเชียว :p )

กลับมาที่อู่ เครื่องคอมที่ใช้จูนตอนนั้น ผมเห็นแล้วว่ามันเป็นภาษาต่างดาว เลยคิดว่าคงจะจำจุดจูนแก๊สเอง ช่างก็คงจำๆ แก้ๆ จากอาการที่เคยเจอ ตรงนี้เองที่ทำให้เค้าไม่ละเอียดรอบครอบพอ ลูกจ้างแกเยอะขึ้น เลยทำให้ช่างใหญ่ดูแลไม่ทั่วถึง แต่โดยรวมก็โอเคครับ

ปล แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนอู่แล้ว หาช่างที่ชำนาญอุปกรณ์แก๊สนั้นๆ เลยดีกว่า ได้ความรู้กลับมาเพียบ :icon_razz:

NO HARD FEELING ต่อกันนะครับ :ylsuper:
 
ผมเคยเอา K JET m110 ไปแก้งานครับ แนะนำให้ไปอีกสาขาครับ มันมี2 สาขา คนน้อยกว่า เค้ามีเวลาให้เรามากกว่า และดูทุ่มเทดีกว่าครับ งานจบ ต่อราคาได้ ไม่แพง
 
Back
Top