เย็นสตาร์ทยากร้อนง่าย

Shift_UP

New member
ตอนอากาศเย็นสตาร์ทยากมากเลยครับ(สตาร์ทน้ำมันตลอดครับ)

รายละเอียดคือสตาร์ทครั้งแรกจะไม่ติดแต่พอครั้งต่อๆมาจะติดแปปเดียวแล้วดับวอดครับ
เป็นอย่างนี้อยู่ประมาณ 10 กว่าครั้งได้ถึงจะติดโดยอาการจะดีไล่ขึ้นไปเรื่อยๆจนสตาร์ทติดครับ
แต่หลังจากที่รถสตาร์ทติดแล้วครั้งต่อไปจะไม่มีปัญหาคือสตาร์ททีเดียวติดทันทีเลย
(แบบแถบถอนกุญแจไม่ทัน:bonk:)

แต่ถ้าเป็นสตาร์ทครั้งแรกตอนอากาศร้อนจะสตาร์ททีเดียวติดครับแต่เครื่องจะกระพืออยู่แปปเดียว
และก็ดีขึ้นจนเป็นปกติ

ช่วยทีครับเพราะหากต้องใช้รถกระทันหันตอนเช้าขึ้นมาคงจะ :mad:

ขอบคุณครับ :n20:

รายละเอียดรถผม
190e 1.8 Auto LPG Vaccum ไม่ได้ตัดน้ำมัน สตาร์ทน้ำมันตลอดครับ
 
อาการแบบนี้

น่าจะเป็น วาวล์กักแรงดันเชื้อเพลิง ตัวล่าง

ที่ติดกะปั๊มติ๊ก รั่ว หรือ เสีย


ทำให้ไม่สามารถ กัก แรงดันเชื้อเพลิง ไว้ในระบบ เพื่อสตาร์ทได้



ถ้า ตอนนี้ยังไม่เปลี่ยน

จะสตาร์ท น้อยครั้ง เพื่อถนอมไดสตาร์ท

ให้ บิดกุญแจ ON เำพื่อให้ปั๊มติ๊กทำงาน แล้ว ดับ

แล้ว บิดใหม่ แล้ว ดับ ซัก 3 รอบ


ค่อย บิดสตาร์ท


เพื่อ เพิ่ม แรงดันเชื้อเพลิง คับ
 
ตัวกักน้ำมันบนกับล่างต่างกันยังไงเหรอครับ และสามารถใช้ร่วมกันได้มั้ยครั้บ
 
ไม่ได้ครับ
ตัวหนึ่งกักน้ำมันเหมือนปั๊มน้ำต้องมีวาล์วกักน้ำให้มีในระบบตลอดเวลา
อีกตัวสร้างแรงดันน้ำมันในระบบให้คงที่ครับ

 
Back
Top