เรียน สอบถามผู้ใช้ 300E และผู้รู้ทุกท่าน

fmedssk

New member
300E Code A วิ่งมา 1900000 กม ของผมมีปัญหาเรื่อง เครื่องเดินไม่เรียบ และ ควันดำขณะเบาเครื่อง บางครั้งดับกลางอากาศ มาหลายครั้งแล้วครับ เป็นแต่ละครั้งก็หาสาเหตุอยู่นานส่วนใหญ่ช่างมักจะเปลี่ยนฝักบัวหัวฉีดให้ พอใช้ได้ประมาณ 1-2 เดือนก็มีอาการอีก สุดท้ายก็เป็นที่ฝักบัวหัวฉีด อีก เปลี่ยนไป ประมาณ 4 ฝักแล้ว (สามอันแรกเปลี่ยนที่อู่ประจำไกล้ที่ทำงาน) โดยฝักบัวอันสุดท้ายเปลี่ยนที่อู่บ้านรามอินทรา ใช้ได้ประมาณ 3 อาทิตย์กว่า ก็มีอาการอีก จึงอยากเรียนถามท่านผู้ใช้ 300E และผู้รู้ว่าเคยเจอกรณีแบบนี้ และมีแนวทางการซ่อมอย่างไร ครับ ขอบคุณมากครับ

ปล ในช่วงมีปัญหาแรกๆประมาณเกือบปีแล้ว ท่าน 421 เคยแนะนำผมให้เปลี่ยนเครื่อง ของ E280 ลง ผมมัวแต่ลังเล ยังหวังจะอนุรักษ์เครื่องเดิมๆอยู่ ตอนนี้ค่าซ่อมทั้งหมดเกือบเท่าค่าเปลี่ยนเครื่องแล้วครับ นี่ถ้าย้อนไปได้ สงสัยคงไม่คิดอนุรักษ์แน่นอนครับ
 
ถ้าจะซ่อมคงต้องส่งฝักบัวไปซ่อม - เปลี่ยนแผ่นใดอะแฟรม + โอริงดีดี น่ะครับ











จะซ่อมต่อ ไม่เปลี่ยนใจจริงๆเหรอคับ ? :cry:
 
แหม..โชคร้ายจริงๆ ที่ฝักบัวเสียเนี่ย แต่ไม่น่าเชื่อว่าเปลี่ยนไปสี่อันแล้วยังไม่ดี :roll: ..เอาน่า..สู้ต่อ..เด๋วจาลองถามที่อู่โน้นให้ว่ามีฝักบัวดีๆอยู่ในโกดังป่าว..ถ้ายังอยากเปลี่ยนนะ
ตกลงคิดจะเปี่ยนเคื่องมั้ยคับ...ช่วยคิด..
๑.เงินไม่ใช่ปัญหา ..วาง 104 เลย จบข่าว เอาแค่พอใช้งานเตรียมไว้ซักแสนปลายๆ
๒.วางเจ ..ห้าหมื่นถึงแสน..มีให้เลือกตั้งแต่หนึ่งเจธรรมดา เจโบ สองเจธรรมดา สองเจโบ
๓.ประกาศซื้อเครื่อง 103 ดีๆที่ยกลง ยังอยู่ในรถยิ่งดี จะได้ลองได้ เอาชุดเคเจ็ทมาใช้ อย่างอื่นเก็บไว้เป็นอะไหล่หรือขายกินได้ อันนี้ถูกหน่อย สองหมื่นถึงสองหมื่นห้า ...ได้เกียร์มาอีกลูกด้วยนะ..
๔.ซื้อฝักบัวมาลองอีก ทีละเจ็ดแปดพันล่ะมั้งคับ...
๕.เอาไปติดแก็สหัวฉีดที่ NECTEC ใช้น้ำมันตอนเครื่องเย็นก็พอ ฝักบัวไม่ดีช่างมัน อันนี้จ่าย สามหมื่นกลางๆ
๖.อันนี้ลมๆแล้งๆหน่อย..รอโปรเจค 103 หัวฉีดไฟฟ้าของผมเสร็จ แล้วยินดีให้ลอกการบ้าน น่าจะได้เห็นก่อนปีใหม่(มั้ง :x ...ดูๆแล้วหนักใจแทน.. :roll:
 
ขอบคุณทั้งสองท่านมากครับ ผมเลือกระหว่างข้อ 1 กับ 5 ครับ สงสัยภรรยา อนุมัติข้อ 5 แน่เลยครับ
 
สาเหตุที่ทำให้ฝักบัวเสีย ส่วนใหญ่มาจากสาเหตุอะไรครับ(โดยเฉพาะรถที่ติดแก๊ส)มีวิธีระวังอย่างไร ที่ให้เสียหายน้อยที่สุด ขอบคุณครับ
 
t1 said:
สาเหตุที่ทำให้ฝักบัวเสีย ส่วนใหญ่มาจากสาเหตุอะไรครับ(โดยเฉพาะรถที่ติดแก๊ส)มีวิธีระวังอย่างไร ที่ให้เสียหายน้อยที่สุด ขอบคุณครับ

421 said:
ถ้าจะซ่อมคงต้องส่งฝักบัวไปซ่อม - เปลี่ยนแผ่นใดอะแฟรม + โอริงดีดี น่ะครับ

ยางทั้งนั้น มันเก่ามันเสื่อมเองครับ
 
300E Code A วิ่งมา 1900000 กม

อุแม่เจ้า ล้านเก้าแสนกิโลหรือครับ benz เขาทนจริงๆ
 
Back
Top