เรื่องการเก็บเสียงในห้องโดยสาร และความนุ่มนวลในการขับขี่ครับ

[pompsc]

W124 E220 ปี 95 ธนบุรี standard (แตนๆ) นะครับ
ปกติขับไม่เร็วครับ <140
แมกซ์ติดรถ ยาง 205/55/15 เพิ่งเปลี่ยนใหม่
โช้คและสปริง เดิมๆครับ

ตอนนี้มีปัญหาอึดอัดขัดใจอยู่คือ
ความรู้สึกมันบอกว่า เบนซ์มันน่าจะเงียบและนุ่มกว่านี้อ่ะครับ

เวลาขับซัก 120 นี่ ต้องเร่งวิทยุขึ้นมาแข่งกับเสียงอื้อๆในห้องโดยสาร
เวลาผ่านถนนไม่เรียบ หรือผ่าน rumble strip มันก็ดูดซับสู้รถยุ่นบางคันไม่ได้เลยครับ

ยอมรับว่ามันสิบกว่าปีแล้วครับ จะให้เหมือนรถใหม่คงไม่ได้
แต่ถ้าอยากปรับปรุง เราจะทำอะไรกับมันได้บ้างครับ เกี่ยวกับการเก็บเสียงในห้องโดยสาร และความนุ่มนวลในการขับ
เรื่องยางขอบประตู เคยให้ที่รองเมืองดูแล้ว เค้าบอกว่ายังใช้ได้อ่ะครับ ยังไม่แข็ง

พอดีกำลังจะรื้อทำภายในใหม่ ว่าจะทำเรื่องนี้ไปพร้อมกันเลยอ่ะครับ


ขอบคุณล่วงหน้าทุกคำแนะนำครับผม

 

[Kris]

จากประสบการณ์ตัวเอง ในการนั่งรถญี่ปุ่นมาก็มาก รถ W124 ที่ได้มาหลายปีก่อนแบบ ล้อสแตนดาร์ด ขอบ 15 มีดังนี้

* รถญี่ปุ่น ป้ายแดง ตั้งแต่รถเล็ก ไปถึงรถใหญ่ นุ่ม เงียบ เข้าโค้งหนัก ๆ ก็โคลงหน่อย ทางตรงวิ่งเร็ว ๆ ได้ แต่มันดีอย่างนี้ได้ประมาณ 3-4 ปี ถึงแม้จะเปลี่ยนช็อคใหม่หมด ลูกหมาก บุชยาง เกือบหมด ก็ไม่เงียบ ไม่หนึบนุ่ม เท่าเดิม พอรถเก่าแล้ว วิ่ง 120-140 เริ่มรู้สึกเบา ไม่มั่นใจ

* W124 ล้อ 15 เดิม ตอนได้มา ก็นุ่มพอประมาณ ไม่ยวบยาบ ไม่นิ่มมาก ออกไปทาง หนึบแน่น ขับ 120-140 ยังรู้สึกสบาย ๆ แม้จะเข้าโค้งหนัก ก็รู้สึกเอียงหน่อย เพราะรถมันหนักมั๊ง หลังจากได้ทยอยเปลี่ยน บุชยาง ลูกหมากต่าง ๆ ไปเกือบหมด ( ราว ๆ 2 หมื่น บาท ) ก็พบว่า รถหนึบแน่นขึ้นมาก และก็คงความดีอย่างนั้นได้นาน เรียกได้ว่า ซ่อมทีใช้จนลืม ส่วนเรื่องเสียงลมเข้ามาในรถ นี่ก็เงียบกว่ารถอายุเท่า ๆ กันอย่างชัดเจน เสียงอื้อที่หลายคันเป็น อาจจะมาจากเสียงพัดลมเครื่องก็ได้ แต่ผมเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าไปนานแล้ว ก็ไม่รู้สึกอะไร หลังจาก เปลี่ยนสปริง, ช็อค, กันโคลงใหม่, ล้อขอบ 17 ... การวิ่งบนทางด่วนระดับความเร็ว 170 ก็ยังไม่รู้สึกเครียดครับ ( ลองตอนรถโล่ง ๆ น่ะ แต่ปกติ ผมไม่ใช่คนขับรถเร็ว )

คำว่า เดิม ๆ ที่บอกมาให้ฟัง ไม่รู้ว่าสภาพเป็นอย่างไร หลายอย่างน่าจะถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว โดยเฉพาะ บุช+ลูกหมาก ของเบนซ์ ตัวโต ๆ ทั้งนั้น ทนมาก ไม่แตกเสียหาย ใช้งานได้ แต่มันก็แข็งและไม่ให้ตัวเหมือนของใหม่ ถ้าเปลี่ยนถูกจุด รับรองรถจะกลับมาหนึบแน่น เหมือนเดิม

 

[Kaz]

จากประสบการณ์ตัวเอง ในการนั่งรถญี่ปุ่นมาก็มาก รถ W124 ที่ได้มาหลายปีก่อนแบบ ล้อสแตนดาร์ด ขอบ 15 มีดังนี้

* รถญี่ปุ่น ป้ายแดง ตั้งแต่รถเล็ก ไปถึงรถใหญ่ นุ่ม เงียบ เข้าโค้งหนัก ๆ ก็โคลงหน่อย ทางตรงวิ่งเร็ว ๆ ได้ แต่มันดีอย่างนี้ได้ประมาณ 3-4 ปี ถึงแม้จะเปลี่ยนช็อคใหม่หมด ลูกหมาก บุชยาง เกือบหมด ก็ไม่เงียบ ไม่หนึบนุ่ม เท่าเดิม พอรถเก่าแล้ว วิ่ง 120-140 เริ่มรู้สึกเบา ไม่มั่นใจ

* W124 ล้อ 15 เดิม ตอนได้มา ก็นุ่มพอประมาณ ไม่ยวบยาบ ไม่นิ่มมาก ออกไปทาง หนึบแน่น ขับ 120-140 ยังรู้สึกสบาย ๆ แม้จะเข้าโค้งหนัก ก็รู้สึกเอียงหน่อย เพราะรถมันหนักมั๊ง หลังจากได้ทยอยเปลี่ยน บุชยาง ลูกหมากต่าง ๆ ไปเกือบหมด ( ราว ๆ 2 หมื่น บาท ) ก็พบว่า รถหนึบแน่นขึ้นมาก และก็คงความดีอย่างนั้นได้นาน เรียกได้ว่า ซ่อมทีใช้จนลืม ส่วนเรื่องเสียงลมเข้ามาในรถ นี่ก็เงียบกว่ารถอายุเท่า ๆ กันอย่างชัดเจน เสียงอื้อที่หลายคันเป็น อาจจะมาจากเสียงพัดลมเครื่องก็ได้ แต่ผมเปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าไปนานแล้ว ก็ไม่รู้สึกอะไร หลังจาก เปลี่ยนสปริง, ช็อค, กันโคลงใหม่, ล้อขอบ 17 ... การวิ่งบนทางด่วนระดับความเร็ว 170 ก็ยังไม่รู้สึกเครียดครับ ( ลองตอนรถโล่ง ๆ น่ะ แต่ปกติ ผมไม่ใช่คนขับรถเร็ว )

คำว่า เดิม ๆ ที่บอกมาให้ฟัง ไม่รู้ว่าสภาพเป็นอย่างไร หลายอย่างน่าจะถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว โดยเฉพาะ บุช+ลูกหมาก ของเบนซ์ ตัวโต ๆ ทั้งนั้น ทนมาก ไม่แตกเสียหาย ใช้งานได้ แต่มันก็แข็งและไม่ให้ตัวเหมือนของใหม่ ถ้าเปลี่ยนถูกจุด รับรองรถจะกลับมาหนึบแน่น เหมือนเดิม

เห็นด้วยคับ ผ้มก็ขับม่ายเร็วคับ :lol:

 

[pompsc]

คำว่า เดิม ๆ ที่บอกมาให้ฟัง ไม่รู้ว่าสภาพเป็นอย่างไร หลายอย่างน่าจะถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว โดยเฉพาะ บุช+ลูกหมาก ของเบนซ์ ตัวโต ๆ ทั้งนั้น ทนมาก ไม่แตกเสียหาย ใช้งานได้ แต่มันก็แข็งและไม่ให้ตัวเหมือนของใหม่ ถ้าเปลี่ยนถูกจุด รับรองรถจะกลับมาหนึบแน่น เหมือนเดิม

ขอบคุณมากครับ K.Kris
อย่างนี้พอจะแนะนำได้ไหมครับว่า ควรเริ่มที่ตัวไหนก่อน แล้วค่อยๆไล่ไป ผมไม่ค่อยอยากให้ช่างไล่เองอ่ะครับ ช่างแถวบ้านผมคงไม่เก่งเท่ารามอินทรา
เนื่องจากรามอินทรานั้นไกลไปหน่อย ผมเลยซื้อของวัดโสมไปเปลี่ยนที่อู่แถวบ้านครับ

 

[Jackrit]

แนะนำจากใจครับว่าอย่าไล่....
ยกทีเดียวให้หมด....
อาจอนุโลมให้แบ่ง 2 งวดได้...
ข้างหน้าก่อนทั้งชุด... แล้วไปข้างหลังทั้งชุด...
อย่าไล่ทีละเม็ด.... เดี๋ยวไม่จบ....
ไกลบ้านหน่อยจะเป็นไรไป... มาทีเดียวจบ... :lol:

 

[Kaz]

ลืมอ่าน ยาง 205/55/15

เล็กไปหน่อย ผิดเบอร์ น่าจะเป็น ยาง 205/60/15 นะครับ



ช่วงล่างถ้าไม่เคยเปลี่ยนมาเลยรถอายุขนาดนี้แล้ว อย่างตาแจ็คว่า เปลี่ยนยกชุดไปเลย
เสียเวลาเสียแรงงานเปล่าๆของมันเสื่อมสภาพหมดแล้ว เปลี่ยนตัวนี้ใหม่มันแน่นเดี๋ยวก็ไปดึงอีกตัวที่มันกำลังจะเจ๊งให้เจ๊งอีก คุณก็จะต้องมาตามไล่อีก วนเป็นงูกินหางให้ช่างปวดหัวเล่น แต่ช่างบางคนที่งานไม่เยอะอาจจะชอบได้ค่าแรงบ่อยๆไง
ถ้ารถเคยเปลี่ยนมาหมดแล้วไม่นาน งี้ค่อยน่าหาหน่อย อาจมีตัวใดดีเฟ็คได้

 

[421]

จะเอานุ่ม เอาเงียบ

- ต้องใช้ยางดอกละเอียด โดยสละแล้วซึ่งความเกาะ

- ต้องไม่โหลดเตี้ย ยิ่งเตี้ยเท่าไหร่ เสียงสะท้อนจากยางบดถนน จะยิ่งดังมาก เช่นกัน คุณต้องสละแล้วเรื่องเกาะ + ทรงตัวดี ยิ่งสูงกว่ารถแตน ยิ่งดี


- ต้องใส่ แผ่น กันแคร้ง จะเป็นเหล็ก หรือ ไฟเบอร์ ก็ได้ มันช่วยกันเสียงได้ส่วนนึง ถ้าจะให้ดี ต้องแบบ ยาว ปิดเกียร์ไปเลย

- แผ่นกันร้อน ใต้ฝาโปง มีป่าว ? มันช่วยซับเสียงเครื่องได้ดีนะพี่


- ในประตู จะมีแผ่นพลาสติกกันฝุ่น ปิดอยู่อีกชั้น หลังแผงประตู มันยังอยู่ดี หรือโดนช่างดึงทิ้งไปแล้วล่ะพี่ ถ้าไม่มี ก็ไปซื้อแผ่นพลาสติก ที่เค้าหุ้มปกหนังสือ มาซัก 3 เมตร + กาวยางอีกกระปุกนึง ให้ช่างประตู ติดให้ จะช่วยลดเสียงภายนอกลงได้มาก


- ยางขอบประตูทั้ง 4 บาน เปลี่ยนใหม่เลย ต้องของนอกนะ 4 บานก็ 4 พันมั๊ง แต่ถ้าซื้อทีละบาน สวยแน่ บานละ พันห้าเลย มันยังดี ยังนิ่ม แต่ มันแบนแล้ว กันเสียงไม่อยู่หรอก

- ไหนๆก็เปิดแผงประตูแล้ว ใส่แผ่นซับเสียง ในประตูด้วยก็ดี ร้านเครื่องเสียงใหญ่ๆ มีแน่ กล่องนึงหลายตัง รวมแล้ว กี่กล่องไม่กล้านับ รู้แต่เบ็ดเสร็จ 8 พันเอง

- ในเมื่อกรุในประตูทั้งที อย่าลืม กรุซับเสียง ที่เพดานหลังคาด้วย มันจะช่วยกันร้อนได้อีกทางนึง นอกจากซับเสียง ยิ่งเวลาฝนตก หนักยิ่ง จะเป็น ม่ายงั้นชวนนึกว่าเป็นกบในกะลาทุกทีเลย


สุดท้าย....เปลี่ยนรถไปเลย เพราะทำให้ตาย มันก้อสู้รถประกอบนอกไม่ได้ ไม่เชื่อไปนั่งรถ คุณ Kaz ดูสิ

 

[ตาหว่อง]

- ยางขอบประตูทั้ง 4 บาน เปลี่ยนใหม่เลย ต้องของนอกนะ 4 บานก็ 4 พันมั๊ง แต่ถ้าซื้อทีละบาน สวยแน่ บานละ พันห้าเลย มันยังดี ยังนิ่ม แต่ มันแบนแล้ว กันเสียงไม่อยู่หรอก

ต้องโชคดีเจอร้านที่ขายด้วยน่ะถ้าซื้อแค่บานเดววว...
เค้าม่ายค่อยแยกขายยย...

ล่าสุดไปชัยยะมายังไม่ได้เล้ยยย...

 

[pompsc]

K. Jackrit: ขอบคุณครับ ฟังแล้วมีกำลังใจทำขึ้นเยอะเลย

K.Kaz: ขอบคุณครับ เรื่องยางสงสัยผมจำผิดเองครับ
คันนี้ไม่รู้เจ้าของเก่าเขาเคยเปลี่ยนหมดมาหรือไม่อย่างไร แต่ไม่เป็นไรครับ เพื่อความสบายใจ (แต่ไม่สบายกระเป๋า) เดี๋ยวผม'จัดให้'ครับ

K.421: ขอบคุณมากๆครับ ผมจะทำตามคำแนะนำให้ได้มากที่สุดครับ งานนี้สงสัยครึ่งแสน แต่คงไม่ถึงเปลี่ยนรถหรอกครับ ๕๕๕ เอาแค่ as good as it gets ก็พอใจแล้วครับ

K.bbwong: ขอบคุณครับ ผมคงเปลี่ยนหมด 4 บาน ตามที่พี่4ว่าแหละครับ

 

[PONG 124]

แล้วขอบพลาสติกที่ติดอยู่ใต้ขอบฝากระโปรงรถหน้ามีหน้าที่อะไรครับ เห็นรถส่วนใหญ่จะไม่ค่่อยมีติดกันแล้ว

 

[ponsit]

????????? 124 ?????????? ??????????????? ????? 120 ??????????80 ?????????????????????????? ?????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????

 

[Manit]

แล้วขอบพลาสติกที่ติดอยู่ใต้ขอบฝากระโปรงรถหน้ามีหน้าที่อะไรครับ เห็นรถส่วนใหญ่จะไม่ค่่อยมีติดกันแล้ว

น่าจะเอาไว้กันลมและละอองน้ำฝนไม่ให้เข้าไปห้องเครื่อง ซึ่งอาจมีผลหลายเรื่อง เช่น เรื่องความดัน Static ที่ใช้อ้างอิงของความดันในท่อไอดีเพื่อการคำนวณฉีดน้ำมันซึ่งต้องการความคงที่ ,ลดสัมประสิทธิ์แรงต้านของตัวรถ ,อาจช่วยให้ลมเข้าทางหน้าหม้อน้ำได้ง่ายขึ้น(ไม่มีความดันสวนมาจากภายในห้องเครื่อง แบบจารย์ Kaz ว่า) ช่วยในการระบายความร้อน ฯลฯ

 

[PONG 124]

ขอบคุณครับ คุณManit